SU1532359A1 - Supporting assembly for contact wire suspension - Google Patents
Supporting assembly for contact wire suspension Download PDFInfo
- Publication number
- SU1532359A1 SU1532359A1 SU884373805A SU4373805A SU1532359A1 SU 1532359 A1 SU1532359 A1 SU 1532359A1 SU 884373805 A SU884373805 A SU 884373805A SU 4373805 A SU4373805 A SU 4373805A SU 1532359 A1 SU1532359 A1 SU 1532359A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- string
- contact wire
- cable
- contact
- bracket
- Prior art date
Links
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электрическому транспорту, в частности к контактным подвескам. Цель изобретени - повышение эластичности контактного провода в опорной зоне достигаетс тем , что к несущему тросу 1 на некотором рассто нии от поддерживающей конструкции 2 прикреплен своими верхними концами рессорный трос 3, а на значительно меньшем рассто нии - своими верхними концами жесткие косые распорки 4, расположенные в плоскости контактной подвески, нижние концы которых соединены с основным стержнем 5 фиксатора. К каждой распорке 4 шарнирно присоединен кронштейн 6, соединенный в средней своей части струной 7 с рессорным тросом 3, а в конце - струной 8 с контактным проводом 9 и страховочной струной 10 с несущим тросом 1. Под действием нажати токоприемника контактный провод 9 поднимаетс под струной 8 тем больше, чем больше соотношение рассто ний между шарниром кронштейна 6 и точками присоединени к нему струн 8 и 7. 1 ил.This invention relates to electric transport, in particular to contact suspensions. The purpose of the invention is to increase the elasticity of the contact wire in the support zone by the fact that a supporting cable 2 at some distance from the supporting structure 2 is attached with its upper ends a spring cable 3, and at a much smaller distance with its upper ends rigid oblique struts 4 located in the plane of the contact suspension, the lower ends of which are connected to the main rod 5 of the retainer. A bracket 6 is pivotally attached to each strut 4, connected in its middle part by a string 7 with a spring cable 3, and at the end a string 8 with a contact wire 9 and a safety string 10 with a carrying cable 1. Under the action of a current collector the contact wire 9 rises under the string 8 the larger, the larger the ratio of the distances between the hinge of the bracket 6 and the points of attachment of the strings 8 and 7 to it. 1 Il.
Description
сдsd
00 ГС00 HS
со СПwith SP
оabout
И;юбретение относитс к железнодорожному транспорту, в частности к контактным подвескам магистрального и городского улектричекого транспорта.And, the celebration relates to rail transport, in particular to the contact suspension of main and urban electric transport.
Цельз изобретени повышение эластичности контактного провода в опорной зоне .The purpose of the invention is to increase the elasticity of the contact wire in the support zone.
На чертеже представлен опорный узел контактной /юдвески, общий вид.The drawing shows the reference node contact / yvesvki, General view.
Устройство содержи несущий трос 1, св занный с поддерживающей конструкцией 2, в качестве которой могут быть использованы консоль, ригель жесткой поперечины, трос гибкой поперечины. К н -сущему тросу 1 на ()реде;1енном рассто нии от поддерживающей конструкции 2 прикреплен своими концами рессор|Ц)1Й трос 3, а на значительно меньшем рассто нии - своими вер.х- ними концами две жесткие косые распорки 4, расположенные в плоскости контактной подвески. Нижние концы распорок 4 соединены с основным стержнем сочлененно- 1О фиксатора 5 или с нижним фиксирующим тросом гибкой поперечины. К каждой жесткой косой распорке 4 щарнирно присоединен кронштейн 6, соединенный в средней своей части вертикальной струной 7 с рессорным тросо.м 3, а в конце струной 8 с контактным проводом 9 и страховочной струной К) с несуп1им тросом I.The device contains a supporting cable 1 associated with a supporting structure 2, in which cantilever, a rigid crossbar crossbar, a flexible crossbar cable can be used. To the existing cable 1 at () a smaller distance from the supporting structure 2 is attached with its ends of springs | Ts) 1st cable 3, and at a much smaller distance - with its upper ends there are two rigid oblique struts 4 located in the plane of the contact suspension. The lower ends of the struts 4 are connected to the main rod of the articulated-1O retainer 5 or to the lower fixing cable of the flexible cross member. Each rigid oblique strut 4 is hingedly attached to bracket 6, which is connected in its central part by a vertical string 7 to a spring cable 3, and at the end by a string 8 with a contact wire 9 and a safety string K) with an incompatible cable I.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
При движении ълектроподвижного состава под действием нажати токоприемника подни.маетс контактный провод 9, что нарушает статическое равновесие сил и моментов , де1и-твуюп1их на кронштейн 6, и он занимает новое уравновешенное положение, О11реде,1 емое равенством двух противоположно направленных вращающих моментов (относите, ibHo шарнира кронштейна 6): од- Н(Л о01 си,1ы т жести контактно1 оWhen an electric rolling stock moves under the action of a current collector, contact wire 9 rises, disrupting the static equilibrium of forces and moments applied to bracket 6, and it takes a new balanced position, O11, 1 equal to the equality of two oppositely directed torques (carry ibHo bracket hinge 6): one- N (L o01 si, 1 t of tin contact1 o
npoBo.ia 9, уменьшенной на ве,|ичину си,Цз1 Нажати токоприемника, передаваемой струной 8, и веса кронштейна 6; дру1 о() от уси,1и , 11е(1едаваемого струной 7 от рессорного троса 3 и несуще о троса I.npoBo.ia 9, reduced on the ve, | ichin si, J1 Press the current collector transmitted by the string 8, and the weight of the bracket 6; The other is about () from usi, 1i, 11e (1 is given by the string 7 from the spring cable 3 and is carrying about the cable I.
Э. кк тичность контактногч) провода 9 под струной 8, а следовате,1ьно, и величина под1)ема контактного провода в этом месте под действием нажати токоприемника завис т от соотношени рассто ний междуE. The sensitivity of the contact wire 9 under the string 8, and consequently, 1 foot, and the size of the contact wire in this place, under the action of the current collector, depends on the ratio of the distances between
00
5five
00
5five
00
5five
шарниром кронштейна 6 и точками присоединени к этому кронштейну струн 8 и 7, Чем это соотношение больше, тем (при прочих равных параметрах контактной сети ) эластичность подвешивани контактного провода в зоне струны 8 выше, т, е. тем лучше услови токосъема.the hinge of the bracket 6 and the points of attachment of strings 8 and 7 to this bracket. The larger this ratio is, the other things being equal parameters of the contact network are the elasticity of hanging the contact wire in the area of the string 8 above, t, that is, the better the current collection condition.
Дл регулировани э-тастичности контактного провода в опорной зоне достаточно несколько сместить точку, в которой струна 7 присоединена к кронштейну 6: приближение ее к шарниру кронштейна 6 приводит к увеличению, а удаление - к уменьшению эластичности. Дл этого в средней части кронштейна 6 предусмотрено несколько отверстий дл присоединени струны 7.To regulate the e-tasticity of the contact wire in the support zone, it is enough to slightly displace the point at which the string 7 is attached to the bracket 6: bringing it closer to the hinge of the bracket 6 leads to an increase, and removal to a decrease in elasticity. For this, several holes are provided in the middle part of the bracket 6 for connecting the string 7.
Большее вертикальное перемещение струны 8 по сравнению с перемещением струны 7 определ ет другое важное свойство опорного узла: применение его в полукомпенсированной контактной подвеске практически выравнивает изменение высоты подвеса контактного провода 9 в опорной зоне и в средней части пролета при изменении стрелы провеса несущего троса 1 вследст вие температурных деформаций, т. е. дополнительно улучшает услови токосъема в полукомпенсированной подвеске.Greater vertical movement of the string 8 as compared to movement of the string 7 determines another important property of the reference node: its use in a semi-compensated contact suspension almost evens the change in the height of the suspension of the contact wire 9 in the support zone and in the middle part of the span when the suspension wire sails 1 change temperature distortions, i.e., further improves the current collection conditions in the semi-compensated suspension.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884373805A SU1532359A1 (en) | 1988-02-05 | 1988-02-05 | Supporting assembly for contact wire suspension |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884373805A SU1532359A1 (en) | 1988-02-05 | 1988-02-05 | Supporting assembly for contact wire suspension |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1532359A1 true SU1532359A1 (en) | 1989-12-30 |
Family
ID=21353792
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884373805A SU1532359A1 (en) | 1988-02-05 | 1988-02-05 | Supporting assembly for contact wire suspension |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1532359A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2623416C1 (en) * | 2016-04-12 | 2017-06-26 | Николай Васильевич Костриков | Suspension of compensated carrier cable to portal structure girder |
-
1988
- 1988-02-05 SU SU884373805A patent/SU1532359A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Фрайфельд А. В. и др. Устройство, содержание и эксплуатаци контактной сети и воздушных линий. М.: Транспорт, 1987. с. 82, рис. 88, с. 89, рис. 104. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2623416C1 (en) * | 2016-04-12 | 2017-06-26 | Николай Васильевич Костриков | Suspension of compensated carrier cable to portal structure girder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES8402534A1 (en) | Low profile resilient suspension assembly for a vehicle seat. | |
SE8902739L (en) | SLEDSTAELLBART TREBENSSTATIV | |
DK0950873T3 (en) | Suspension for a gravity-influenced measuring device | |
SU1532359A1 (en) | Supporting assembly for contact wire suspension | |
CA2143141A1 (en) | Spring Compressor | |
US4995272A (en) | Torsional suspension system for testing space structures | |
ES1013831U (en) | Vehicle lifting jack. | |
SU1532358A1 (en) | Supporting assembly for contact wire suspension | |
SU1030216A1 (en) | Contact wire securing device | |
JPS622032A (en) | Dynamic vibration damper | |
DE69934203D1 (en) | BICYCLE SUSPENSION DEVICE | |
GB2189139B (en) | Seat for attachment to a golf cart or trolley | |
DE3775089D1 (en) | HANGING DEVICE FOR RELIEVING THE SPINE. | |
SU646130A1 (en) | Suspended support for suspended pipeline | |
SU1595709A2 (en) | Arrangement for suspending contact wires | |
CN212553565U (en) | IMU subassembly frock | |
SU629096A1 (en) | Contact wire network insulated connection | |
ATE104029T1 (en) | RUBBER MOUNTING WITH HYDRAULIC DAMPING. | |
RU49494U1 (en) | CONTACT NETWORK LOCK | |
SU1585182A1 (en) | Air-operated switch for railway contact system | |
SU1229087A1 (en) | Device for suspending contact wires | |
MY119195A (en) | Lightweight, wide-bodied compliant tower. | |
SU1150514A1 (en) | Stand for testing springs | |
SU1663392A1 (en) | Device for measuring deformation of loaded structures | |
RU2163870C1 (en) | Overheat contact system compensated spring dropper |