SU1529344A1 - Устройство дл тепловой защиты асинхронного электродвигател - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике, а именно к средствам защиты асинхронных электродвигателей от перегрева. Цель изобретени  - расширение области применени  устройства дл  тепловой защиты асинхронного электродвигател  за счет осуществлени  контрол  полнофазного режима электропитани  и передачи информации о температурном режиме двигател  в виде посто нной составл ющей силового тока непосредственно по проводам питающей линии. Цель достигаетс  введением в устройство двух диодов 4 и 5, одноименными выводами присоединенных ко второй и третьей фазам и образующих совместно с позисторами 1 и регулировочным резистором 3 два однофазных однополупериодных выпр мител , работающих на общую нагрузку. Величина выпр мленного тока контролируетс  включенным в цепь первой фазы измерительным резистором 6, зажимы которого соединены с включенными последовательно С-фильтром посто нной составл ющей, пороговым устройством 9 и исполнительным реле 10. В номинальном режиме ток, выпр мл емый диодами 4 и 5 и образующий посто нную составл ющую рабочего тока двигател , имеет достаточную величину дл  срабатывани  исполнительного реле 10. При достижении температуры срабатывани  сопротивление позисторов 1 резко возрастает, а при обрыве одной из фаз снижаетс  выпр мленное напр жение, что влечет отключение исполнительного реле 10 и электродвигател  2 от питающей сети. 1 ил.

Description

(Л

С

 нной составл ющей силового тока непосредственно по проводам питающей линии . Цель достигаетс  введением в уст- 1ЮЙСТВО двузс диодов 4 и 5j одноименными выводами присоединенных к второй |i третьей фазам и образующих совмест- |io с позисторами 1 и регулировочным зеэистором 3 два однофазных однополу- ериодных выпр мител , работающих на збщую нагрузку. Величина выпр мленно- о тока контролируетс  включенным в епи первой фазы измерительным резистором 6, зажимы которого соединены с включенными последовательно С-фильт

Изобретение относитс  к электротех1ике , а именно к системам защиты асин:ронных электродвигателей от перегреза .

Цель изобретени  - расширение фун- ;циональных возможностей и области применени  устройства дл  тепловой защиты асинхронного электродвигател  за счет осуществлени  контрол  полнофазного режима электропитани  и передачи -шформации о температурном режиме двигател  в виде посто нной составл ющей

Iо

силового тока по проводам питающей линии .

На чертеже представлена электрическа  схема устройства дл  тепловой защиты асинхронного электродвигател .

Позисторы 1, количество которых определ етс  числом фаз, закреплены на лобовых част х статорной обмотки электродвигател  2, соединены последовательно между собой и регулируемым резистором 3, а одним зажимом присоединены к первой фазе трехпроводной питающей сети. Диоды 4 и 5 одноименными выводами подключены к второй и третьей фазам, а вторыми выводами - к свободному зажиму регулируемого .резистора 3. Измерительный резистор 6, в качестве которого

.может быть использован токоизмеритель

-ный шунт или термостабильный резистор, аналогичного класса и параметров, -включен последовательно в первую фазу питающей сети, т.е. в фазу, к которой одним из своих зажимов подключены по- зисторы 1. На зажимы измерительного резистора 6 включен RC-фильтр посто нной составл ющей, выполненный на ре55

ром посто нной составл ющей, пороговым устройством 9 и исполнительным реле 10. В номинальном режиме ток, выпр мл емый диодами 4 и 5 и образующий посто нную составл ющую рабочего тока двигател , имеет достаточную величину дл  срабатывани  исполнительного реле 10, При достижении температуры сра- батьгаан и  сопротивление позисторов I резко возрастает, а при обрыве одной из фаз снижаетс  выпр мленное напр жение , что влечет отключение исполнительного реле 10 и электродвигател  2 от питающей сети. 1 ил.

зисторе 7 и конденсаторе 8, выход которого подключен к входу порогового устройства 9, нагруженного исполнительным реле 10. В качестве порогового устройства может быть использован компаратор напр жени , выполненный, например, на микросхеме 521 САЗ,

В предлагаемом устройстве познсто- ры мог ут быть заменены температурным реле, закрепленным на лобовой части статорной обмотки электродвигател .

-Устройство работает следующим образом .

В номинальном режиме диоды 4 и 5, включенные непосредственно на зажимы статорной обмотки электродвигател  2, поочередно выпр мл ют два линейных напр жени  и выпр мленный ток, величина которого определ етс  суммарным сопротивлением позисторов 1 и регулировочного резистора 3, протека  по проводам питающей электродвигатель 2 сети , создает на измерительном резисторе 6 падение напр жени , которое выдел етс  RC-фильтром посто нной составл ющей на зажимах конденсатора 8, причем величина этого напр жени  достаточна дл  срабатывани  порогового устройства 9 и исполнительного реле 10.

При нагреве статорных обмоток электродвигател  2 до температуры срабатывани  позисторов 1, при ко,торой их сопротивление резко возрастает, соответ- - ственно уменьшаетс  и посто нна  составл юща  силового тока, что в конеч-, ном итоге приводит к такому же уменьшению напр жени  на вькоде фильтра посто нной составл ющей и отключению исполнительного реле 10.

Нарушение целостности одной из фаз питающей сети приводит к уменьшению почти в 1,5 раза либо, если обрыв произошел в первой фазе, до нул  посто нной составл ющей рабочего тока, протекающего по измерительному резистору 6, что влечет пропор- циональное снижение напр жени  на зажимах конденсатора 8, а следователь- но, и отключение исполнительного реле 10.

Замена позисторов температурным реле не измен ет режима работы устройства . В номинальном режиме посто- |Янна  составл юща  рабочего тока определ етс  сопротивлением регулируемого резистора 3 на уровне, обеспечивающем срабатывание порогового устройства 9 и исполнительного реле 10, а-при достижении температуры срабатывани  температурное реле размыкает свой контакт в цепи регулируемого резистора 3, в силу чего посто нна  составл юща  тока становитс  равной нулю и исполнительное реле 10 отключаетс .

Таким образом, использование в устройстве в качестве носител  информации о тепловом состо нии электродви-30 рому выводу цепочки из последовательгател  посто нной составл ющей рабочего тока, протекающей только по проводам питающей сети, величина которой зависит еще и от числа фаз напр жени  на зажимах статорной обмотки электро- двигател , расшир ет область применени  устройства, позвол   исключить из его состава соедин ющие термодат- чики с.блоком управлени  дополнительного провода, кабели и контактные со- единени , что делает возможным применение предлагаемого устройств в системах защиты приводных асинхронных электродвигателей подъемно-транспортс 10

93446

ных и мобильньк машин и установок, а предотвращение неполнофазных режимов работы обеспечивает повьштение надежности работы электродвигател  в целом.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  тепловой защиты асинхронного электродвигател , содержащее цепочку из соединенных последовательно позисторов по числу фаз дл  установки на лобовых част х статорных обмоток электродвигател , первый вывод указанной цепочки имеет клемму дл  подключени  к первой фазе питающей сети, исполнительное реле, о т- личающеес  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей и области применени  путем

   ос тцествлени  контрол  полнофазного I

   режима электропитани  и передачи информации о температурном режиме электродвигател  в виде посто нной составл ющей силового тока по проводам питающей сети, в него дополнительно введены регулирующий резистор, первый вывод которого подключен к втоно соединенных позисторов, второй его вывод соединен с катодами первого и второго вновь введенных диодов, аноды которых имеют клеммы дл  подключени  соответственно к второй и третьей фазам питающей сети, измерительный резистор, имеющий клеммы дл  включени  последовательно в первую фазу питающей сети, параллельно которому подключен вновь введенньй RC-фильтр посто нной составл ющей, выход которого подсоединен к входу исполнительного органа через вновь введенный пороговый орган.