SU1528965A1 - Рабочее колесо центробежного вентил тора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к вентил торостроению и позвол ет повысить КПД вентил тора путем стабилизации потока в межлопаточных каналах. Кажда  лопатка 1 имеет S -образный профиль. Выпукла  поверхность 2 выходной части пера каждой лопатки 1 обращена в сторону, противоположную направлению вращени  колеса. Профиль пера определ етс  по определенной зависимости, что позвол ет предотвратить отрыв потока при обтекании лопаток, повысив тем самым КПД вентил тора. 1 ил.

Description

СП к

00

;о

05

ел

Изобретение относитс  к вентил торо- строеиию, в частности к рабочим по сам центробежных вентил торов.

Цель изобретени  - повышение КПД вентил тора путем стабилизации потока в межлопаточных каналах.

На чертеже схематично изображено рабочее колесо центробежного вентил тора, поперечный разрез.

Рабочее колесо центробежного вентил тора содержит S-образные лопатки 1, выпукла  поверхность 2 выходной части пера каждой из которых обращена в сторону, противоположную направлению вращени  колеса, при этом профиль пера определ етс  из уравнени 

( -. -.) {2R2-sina.- -,.,f,ai,JL)

.VK

координата, перпендикул рна  оси Л и направленна  в сторону, противоположную направлению вращени  рабочего колеса;

координата, направленна  вдоль радиуса, отсчитываема  от радиуса расположени  входной кромки пера лопатки и равна  , радиусы расположени  входной и выходной кромок пера соответственно;

координата, направленна  по оси Л и равна  R- -CofiOL - ,

„ 2л

угол между лопатками, равный -г,

где .V - число лопаток. очее колесо работает следующим об

При работе вентил тора поток рабочего тела поступает в межлопаточные каналы рабочего колеса и под действием центробежных сил движетс  к периферии.

Определение профил  пера указанным выше уравнением позвол ет предотвратить отрыв потока при обтекании , повысив тем самым КПД вентил тора.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Рабочее колесо центробежного вентил тора , содержащее S-образные лопатки, выпукла  поверхность выходной части пера каждой из которых обращена в сторону, противоположную направлению вращении колеса, отлинающеес  те.м, что, с целью повыщени  КПД вентил тора путем стабилизации потока в межлопаточных каналах, профиль пера определ етс  из уравнени 

   ,

   у(() -(2/ 2sma-Х,.А)(У.

   -л /Я )(л-/л-) .

   где у - координата, перпендикул рна  оси А и направленна  в сторону, противоположную направлению вращени  рабочего колеса;

   и - радиусы расположени  входной и выходной кромок пера соответст венно;

   а - угол между лопатками, равный 2л/Л , где Л -- число лопаток; л - координата, направленна  по оси Л

   и равна  / 2Co-s ct / i; л- - координата, направленна  вдоль радиуса, отсчитываема  от радиуса расположени  входной кро.мки пера лопатки.