SU1523830A1

SU1523830A1 - Torch lamp burner

Info

Publication number: SU1523830A1
Application number: SU884397927A
Authority: SU
Inventors: Михаил Петрович Домнышев; Сергей Александрович Бобылев; Борис Николаевич Соколов
Original assignee: Производственное Объединение "Челябинский Тракторный Завод Им.В.И.Ленина"
Priority date: 1988-02-18
Filing date: 1988-02-18
Publication date: 1989-11-23

Abstract

Изобретение относитс к светотехнике, а именно к канальным лампам, в которых теплова энерги сжигаемого топлива преобразуетс в термолюминесцентное световое излучение и позвол ет повысить экономичность лампы путем более эффективного использовани тепла гор чего газа. Горелка содержит колпак с воздушными отверсти ми, калильную сетку, жаровую трубу, смесительную трубку и топливный жиклер. Жарова труба смещена относительно оси симметрии колпака в противоположную от топливного жиклера сторону. При этом между жаровой трубой и колпаком образована полость, в которой размещены топливный жиклер и соосный с ним конец смесительной трубки, а все воздушные отверсти выполнены со стороны жаровой трубы на участке поверхности колпака, ограниченном пересечением с касательными, проведенными к жаровой трубе и к соосному с топливным жиклером концу смесительной трубки. 2 ил.The invention relates to lighting engineering, in particular to channel lamps in which the heat energy of the combustible fuel is converted into thermoluminescent light radiation and makes it possible to increase the efficiency of the lamp by more efficiently using the heat of hot gas. The burner contains a hood with air holes, a heating net, a flame tube, a mixing tube and a fuel jet. The heat pipe is shifted relative to the axis of symmetry of the cap in the direction opposite to the fuel jet. At the same time, a cavity is formed between the flame tube and the cap, in which the fuel jet and the end of the mixing tube coaxial with it are placed, and all air holes are made from the flame tube side on the surface of the cap limited by the intersection with the tangents drawn to the flame tube the fuel jet end of the mixing tube. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к области светотехники, а именно к калильным лампам, в которых теплова энерги сжигаемого топлива преобразуетс в термолюминесцентное световое иэлу- чение.The invention relates to the field of lighting engineering, namely to glow-lamps, in which the heat energy of the combustible fuel is converted into thermoluminescent light and radiation.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности лампы путем более эффективного использовани тепла гор чего газа.The aim of the invention is to improve the efficiency of the lamp by more efficiently using the heat of the hot gas.

На фиг. 1 показана горелка калильной лампы; на фиг. 2 - сечение А-А . на фиг. 1.FIG. 1 shows the burner of the glow lamp; in fig. 2 - section AA. in fig. one.

Горелка содержит колпак 1 с воздушными отверсти ми 2 и окнами 3 выпуска газа, калильную сетку 4, установленные внутри колпака 1 жаровуюThe burner contains a cap 1 with air holes 2 and windows 3 gas outlet, a heating grid 4 installed inside the cap 1 of the flame

трубу 5, представл ющую собой тонкостенный цилиндр, фланец 6, перегородку 7, смесительную трубу 8 и топливный жиклер 9.a pipe 5, which is a thin-walled cylinder, a flange 6, a partition 7, a mixing pipe 8 and a fuel nozzle 9.

Один из концов смесительной трубки 8 закреплен в жаровой трубе 5 ребрами 10, плоскости которых параллельны оси 11 жаровой трубы 5. На этом же конце смесительной трубки 8 установлена калильна сетка 4 (излучатель).One of the ends of the mixing tube 8 is fixed in the flame tube 5 by ribs 10, the planes of which are parallel to the axis 11 of the flame tube 5. At the same end of the mixing tube 8, a heating net 4 (radiator) is installed.

Жарова труба 5 прикреплена к фланцу 6 и расположена в колпаке (со смещением относительно оси 12 симметрии .колпака) в противоположную от топливного жиклера 9 сторону. Практически это смещение (рассто ние между ос ми 11 и 12) равно половине наружного 11 :. CMt ги 1 f jibn(4 i трубки И II.IKIC дополнительно 1 - 3 мм (в : авис11мост от ТОЛ1Ф1НЫ используемш о материала и технологических особенностей изготовлени нерегородки 7).The heat pipe 5 is attached to the flange 6 and is located in the hood (offset from the axis of symmetry 12 of the hood) in the direction opposite to the fuel jet 9. In practice, this offset (the distance between axes 11 and 12) is equal to half of the outer 11:. CMt gi 1 f jibn (4 i tubes AND II.IKIC an additional 1–3 mm (in: access from TOL1F1NY are used on the material and technological features of the manufacture of non-partition 7).

Другой конец смесительной трубки 8 установлен соосно с топливным жиклером 9 и размеп1,ен ,у колпаком 1 жаровой трубой 5 в полости, образованной смещением жаровой трубы 5.The other end of the mixing tube 8 is installed coaxially with the fuel jet 9 and razmep1, en, at the cap 1 of the flame tube 5 in the cavity formed by the displacement of the flame tube 5.

К жаровой трубе 5 и к соосному с топливным жиклером 9 концу смесительной трубки 8 проведены касательные 13. Все возду1иные отверсти 2 вьпюл- нены со стороны жаровой трубы 5 на участке новерхности колпака 1, ограниченной пересечением с касательными 13.Tangents 13 are connected to the flame tube 5 and to the tip of the mixing tube 8 that are coaxial with the fuel jet 9. All air holes 2 are drawn from the side of the flame tube 5 on the section of the surface of the cap 1 limited by the intersection with the tangents 13.

Таким образом, внутри колпака 1 образовано две полости.Перва из них предназначена дл воздуха и ограничена поверхност ми фланца 6, жаронор трубы 3, перегородки 7 и колпака 1, В части полости, высвободившейс от смещени жаровой трубы 5, размещены топливный жиклер 9 и соосный с }шм конец смесительной трубки 8 (инжектор ) . В результате смещени жаровой трубы 5 относительно оси 12 симметрии колпака 1 эта полость характеризуетс плавным увеличением проходных в направлении от воздушных отверстий 2 к инжектору.Thus, two cavities are formed inside the cap 1. First of them are designed for air and are limited to the surfaces of the flange 6, the pipe burner 3, the partition 7 and the cap 1, In the part of the cavity freed from the displacement of the flame tube 5, the fuel jet 9 and coaxial c} shm the end of the mixing tube 8 (injector). As a result of the displacement of the flame tube 5 relative to the axis 12 of symmetry of the cap 1, this cavity is characterized by a smooth increase in the passageways in the direction from the air holes 2 to the injector.

Лруг-а полость предназначена дл отвода гор чего газа и образована поверхност ми фланца 6, жаровой трубы 5 с ребрами 10, перегородкой 7 и верхней частью KojuiaKa 1 с окнами 3 выпуска г аза.The cavity around the cavity is intended for removal of hot gas and is formed by the surfaces of the flange 6, the flame tube 5 with the fins 10, the partition 7 and the upper part of the KojuiaKa 1 with the windows 3 of the outlet g.

Горелка работает следуюищм образом .The burner works in the following way.

В режиме установившегос светового излучени лампы гор чий газ (штриховые стрелки) выходит из калильной сетки А, поднимаетс вверх, обтекает фланец 6, заходит в жаровуго трубу 5, и, двига сь вдоль ребер KJ, отводитс через окна 3 наружу. При этом нагреваютс все поверхности,с которыми контактирует г ор чий газ.In the steady light mode of the lamp, hot gas (dashed arrows) comes out of the heating grid A, rises up, flows around the flange 6, enters the heat pipe 5, and moves along the edges KJ, through the windows 3 to the outside. In this case, all the surfaces with which the ory gas contacts are heated.

Пары топлива, выход щие из топливного жиклера 9, инжектируют в смесительную трубку 8 воздух (сшюш- ные стрелки), который заходит в горелку через воздушвые отверсти 2. При своем движении воздух соприкасаетс с гор чими поверхност ми колпаFuel vapors leaving the fuel nozzle 9 inject air into the mixing tube 8 (cross arrow), which enters the burner through the air holes 2. During its movement, the air comes in contact with the hot surfaces of the collar

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

кл 1, (Ьлапца 6, перегородки 7, жлро- luni трубы 1; и iiai рев.четс .Cl 1, (Laplace 6, bulkheads 7, wintry luni tubes 1; and iiai rev.chets.

IlocKOj i.Ky ночдуniHi.ie 01 перстн 7 выполнены со гч ороиы жароно; трубы 5 (удалены от инжектора) , наиПолеч-- полно испол1,зуютси пог1ерхности неех гор чих деталей j(ipejiKn дл lu ;ioi pe- ва воздуха .IlocKOj i.Ky notduniHi.ie 01 perstn 7 are made from the Ghs oroyy sarono; pipes 5 (removed from the injector), are fully used, the surfaces of their hot parts are j (ipejiKn for lu; ioi of the air flow.

15 то же Р)р( м каждьн ич HO3;iyппи.гх потоков, заход щих через воздуи1ные отверсти 2, нынуждер{ огибать поверхность жаровой трубы 5, т.е. контактировать с наиболее г ор чеГ деталью горелки . С учетом э-того к жаровой трубе 5 производитс и наибольший подвод тепла за счет ребер 10, установленных своими плоскост ми вдоль потока гор чего газа.15 the same P) p (m each HO3; iyppi.hx streams entering through the air holes 2, now have to {bend around the surface of the flame tube 5, i.e. contact with the most hotter part of the burner. With this in mind the heat pipe 5 also produces the greatest heat input due to the fins 10 set in their own planes along the stream of hot gas.

По мере прогрева воздуха падает его плотность и возрастает объемный расход (скорость). Однако возрастающему объемному расходу воздуха соответствуют увеличиваю1Щ1ес площади проходных сечений воздушной полости, по которой воздух движетс к инжектору . В результате этого сокращаютс потери давлени воздуха перед инжектором и коэффищ1ент инжeкII и сохран етс па высоком уровне. Образовавша с в смесительной трубке 8 топливо- воздурша смесь поступает в калильную сетку 4, где и сгорает. При этом за счет Предварительного подогрева воздуха высока температура гор чего газа достигаетс при меньшем расходе топлива, т.е. улучшаетс экономичность лампы.As the air warms up, its density decreases and the volume flow rate (speed) increases. However, the increasing volume flow rate of air corresponds to an increase in the area of the flow areas of the air cavity along which air moves towards the injector. As a result, the loss of air pressure upstream of the injector and the coefficient of injector II are reduced and remain high. The fuel-air mixture formed in the mixing tube 8 enters the incandescent grid 4, where it is burned. At the same time, due to the Preheating of the air, the temperature of the hot gas is high with less fuel consumption, i.e. improved lamp efficiency.

Claims

Invention Formula

A burner of a glowing lamp containing KojniaK with air holes, a flame tube placed in its cavity, a fuel jet, displaced relative to the axis of symmetry of the cap, and a mixing tube, one end of which is located in the flame tube, and the other is aligned By the fact that, in order to increase the efficiency of the lamp by more efficient use of heat in the ort gas, the heat pipe is displaced relative to the symmetry axis of the cap in the direction opposite to the fuel jet STI posted by flame 1rub on a plot surface of the shell ,, formed Perese1) G18I)

than 1 G1. h1, iyu., cylinder n. I-kykh knym giklesg - Kdnuy gmesi ghL lnsty truOzharOG OH pipe and to the sauce with TOP.CHIT- |;, H.

Editor L. Gratilllo

Compiled by G. Velichkina

Tehred M. Khodanich Proofreader A. Obruchar

Order 7026/39

Circulation 417

VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., A / 5

Production and publishing plant Patent, Uzhgorod, st. Gagarin, 101

ML

Subscription