SU1516702A1 - Торсионное уплотнение вала - Google Patents
Торсионное уплотнение вала Download PDFInfo
- Publication number
- SU1516702A1 SU1516702A1 SU874275971A SU4275971A SU1516702A1 SU 1516702 A1 SU1516702 A1 SU 1516702A1 SU 874275971 A SU874275971 A SU 874275971A SU 4275971 A SU4275971 A SU 4275971A SU 1516702 A1 SU1516702 A1 SU 1516702A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- springs
- sealing
- order
- attachment
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано в уплотнени х валов с ограниченным углом поворота. Цель изобретени - повышение надежности и расширение функциональных возможностей уплотнени в части повышени точности позиционировани , разгрузки вала от осевых сил и увеличени вращающего момента, выполнени функции опоры скольжени и преобразовател перепада давлени во вращающий момент. Винтова пружина (П) 4 размещена соосно с трубчатым гибким разделителем сред (РС) 3 со стороны среды с низким давлением. Концы 5 П 4 зафиксированы от проворота на примыкающим к ним част х вала 1 и корпуса 2. П 4 выполнена из проволоки пр моугольного сечени и установлена без касани витков. РС 3 выполнен из антифрикционного материала, например, из фторопласта. С другой стороны от места креплени к валу 1 РС 3 и П 4 установлены дополнительные РС 3 и П 4 и их диаметры выполнены равными. РС 3 оперт на корпус 2 против места креплени П 4 к валу 1. РС 3 м.б. расположены внутри или снаружи П 4. Примыкающие к месту креплени витки П 4 ориентированы в противоположных направлени х. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
СЛ1
О) vl
sD
Фаг.1
Изобретение относитс к уплотни- тельной технике, в частности к уплотнени м валов с ограниченным углом поворота, примен емым в гермо- вводах в вакуумные камеры, поворотных гидродвигател х и трубопроводной арматуре, датчиках давлени и манометрических датчиках температуры
Цель изобретени - повьшение надежности и расширение функциональных возможностей торсионного уплотнени вала (ТУВ) в части повыпени точности позиционировани уплотнени вала, разгрузка вала от осевых сил и увеличение вращающего MOMeHTaj выполнение функций опоры скольжени вала и функций преобразовател перепада давлени (д Р) во вращающий момент или пропор1а1ональный ему угол поворота вала в заданном направлении или во вращающий момент, возвращающий вал в исходное положение и пропорциональньй углу поворота вала от этого положени .
На фиг.1 представлено ТУВ , на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, на фиг. 3 - вариант двойного ТУВ с гидростатической разгрузкой, на фиг.4 - сечение В-Б на фиг.З) на фиг.5 - вариант двойного ТУВ с трубчатым гибки разделителем сред (ТГРС), размещенным внутри пружиныJ на фиг.6 - то же с функцией преобразовател ЛР во вра . щающий момент или пропорциональный ему угол поворота вала с размещением ТГРС снаружи пружины; на фиг.7 - сечение В-В на фиг.5.
ТУВ содержит вал 1, корпус 2, ТГРС 3, наход щийс под действием разности давлений сред Р , винтовую пружину 4, размещенную соосно ТГРС со стороны среды с более низким давлением Р . Концы 5 винтовой пружины зафиксированы от проворота на прим1.1кающих к ним част х вала и корпуса путем размещени их отогнутых частей в пазах этих деталей. При этом примьшающие к месту креплени к валу витки пружин 4 от своих концов 5 ориентированы против направлени V поворота вала под действием Р (фиг.1,2 и 6) или по этому направлению (фиг.5 и 7). При этом дл обеспечени одинакового направлени ориентации концов пружин, примыкающих к валу в двойных ТУВ (фиг.5,6,7), пружины в его част х выполнены с различным направлением навивки.
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
В варианте двойного ТУВ с гидростатической разгрузкой (фиг. 3 и 4) витки пружин в месте креплени к валу имеют противоположную направленность , котора достигаетс использованием пружин с одинаковым направлением навивки.
В корпусе 2 (фиг.6) против места креплени пружин к валу может быть предусмотрен опорный выступ 6 дл фиксации ТГРС от радиальных перемещений и выполнени им функции опоры вала.
Дл герметизации концов ТГРС могут примен тьс дополнительные резиновые уплотнители 7.
В варианте двойного ТУВ (3, 5, 6) ТГРС может быть выполнен общим дл двух частей ТУВ и герметично соединен лишь с корпусом (фиг.5 и 6).
При отсутствии движени вала ТГРС герметично отдел ет среды с давлени ми Р. и Р . Под действием д Р он прижимаетс к пружине и благодар малым зазорам Г между ее витками и малой деформации витков пружины при закреплении ее концов способен выдерживать высокие (более 50 МПа)д Р даже при изготовлении ТГРС из наиболее гибких низкомодульных материалов (резин, фторопласта и т.п.).
Применение пружин из проволоки пр моугольного сечени вместо проволоки круглого сечени повьппает надежность устройства как за счет исключени дополнительных деформаций ТГРС при прижатии его к тороидальной поверхности пруткины из проволоки круглого сечени , так и за счет yjBe,-. личени прочности пружины при равных габаритах. Размещение ТГРС внутри пруткин (фиг.5) .дополнительно повышает надежность устройства, так как витки пружины в этом случае работают на раст жение и им не грозит разрушение от потери устойчивости, свойственное работе витков на сжатие.
Под действием сжимающей или рас- т гивакщей радиальной нагрузки, передаваемой пружине от.ТГРС, витки пружины стрем тс изменитьс в диаметре и в их сечени х возникают продольные (тангенциальные) напр жени . При этом сжимающие нагрузки на пружину трансформируютс в толкающее усилие на ее концах, а раст гивающие - в т нущее усилие. Эти усили передаютс через места креплени концов
5
пружин к валу и корпусу и создают вращающи момент на валу, пропорциональный 6 Р и направленный по стрелке V..
Воздействие д Р на торец вала создает и осевую нагрузку на вал. В варианте (фиг.З) с двойным ТУВ две части ТУВ симметрично расположены относительно вала, с разных его сторон и имеют разные диаметры, поэтому осевые нагрузки на вал практически исключаютс . В случае ориентации примыкающих к валу витков пружин в разные стороны (фиг. 3, 4) уравновешиваютс и вращающие моменты от АР на пружинах.
В варианте двойного TVB с одинаковой ориентацией концов пружин у вала (фиг.5-7) моменты от двух пру71шн суммируютс и общий момент на валу отд Р удваиваетс .
При повороте вала на ограниченный угол под действием внешнего вращающего момента винтовые пружины закручиваютс вокруг своей оси, т.е. работают как пружины кручени . В пределах их упругого хода их наруж- ньй диаметр измен етс незначительно ( до 5%), поэтому исключаютс чрезмерные деформации ТГРС в радиальном направлении и повышаетс его надежность .
При отключении внешнего вращающего момента от вала и незначительном Ар запасенна пружинами энерги воз- .вращает вал в исходное положение. Таким образом, пружины вьтолн ют дополнительную функцию возврата вала в исходное положение, что упрощает кон- струкцию привода вала.
В двойном ТУВ (фиг.З) момент пружин от действи иР способствует возврату вала в исходное положение. При повороте вала пружины закручиваютс в разные стороны, причем диаметр одной из них увеличиваетс , а другой уменьшаетс . Благодар этому момент, создаваемый пружиной большего диаметра , выпе, чем у пружины меньшего диаметра , и направлен на поворот вала в исходное состо ние, где диаметры пружин равны.
При отсутствии внешних моментов на валу в ТУВ (фиг.1) и двойных его вариантах (фиг.5,6) создаваемый под действием д Р момент в пружинах вращает вал по стрелке V до тех пор, пока не наступит равновеси между уп167026
ругими силам пружин и силами дГ, передаваемыми ТГРС. При этом угол поворота вала пр мо пропорционален аР, т.е. он выполн ет функцию датчика давлени .
Величина угла поворота вала пр мо пропорциональна числу витков в пру м- не, так как радиальные деформации
0 витков трансформируютс в тангенциальные и суммируютс в общий поворот концов пружин.
При превышении момента от 4 Р упругого момента пружин устройство спо15 собно поворачивать вал и при наличии нагрузки на валу, т.е. работать Как поворотный гидродвигатель с возвратом вала в исходное псхпожение за счет имеющихс пружин.
20 Силы трени между пружиной и ТГРС незначительны, так как углы их поворота одинаковы и их взаимное проскальзывание наблюдаетс лишь в узких зонах около межвитковых зазоров.
25 Применение ТГРС из антифрикционного материала при этом снижает потери на трение и повыпает КПД такого гидродвигател и точность позиционировани вала в равновесных положе- .
30 ни х.
Одновременно такой ТГРС может служить антифрикционным вкладышем между валом и выступом 6 корпуса, обеспечива работу устройства в качестве шарнирной опоры вала.
Малые потери на трение в случае использовани ТГРС из фторопласта позвол ют закрепл ть его только относительно корпуса (фиг.З и 6). При
35
этом в процессе поворота вала ТГРС неподвижен и лишь скользит по валу и пружинам, что позвол ет выполн ть его более толстостеиньм, упростить и повысить надежность устройства.
45
Claims (7)
1. Торсионное уплотнение вала, со- держащее корпус, трубчатый гибкий разделитель сред и винтовую пружину, размещенную соосно с ним со стороны среды с низким давлением, отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностей и повыпени надежности, концы винтовой пружины зафиксированы от проворота на примыкающих к ним част х вала и корпуса.
2.Уплотнение вала по п. 1, отличающеес тем, что, с целью повышени точности позиционировани уплотнением вала, винтова пружина выполнена из проволоки пр моугольного сечени и установлена без касани витков.
3.Уплотнение вала по п. 2, отличающеес тем, что трубчатый гибкш разделитель сред выполнен из антифрикционного материала, например фторопласта.
4.Уплотнение вала по п. 3, отличающеес тем, что, с целью разгрузки вала от осевых сил
и увеличени вращающего момента, установлены дополнительные трубчатый гибкий разделитель сред и винтова пружина, расположенные с другой стороны от места креплени к валу основных упом нутых элементов, а их диаметры выполнены равными.
5.Уплотнение вала по п. 4, отличающеес тем, что, с целью выполнени функции опоры сколь0
жени вала, трубчатый гибкий разделитель сред оперт о корпус против места креплени пружин к валу.
6.Уплотнение вала по п. 5, отличающеес тем, что, с целью выполнени функции преобразовател перепада давлени во вращающий момент или пропорциональный ему угол поворота вала в заданном направлении , примыкающие к месту креплени к валу витки пружин ориентированы по или против этого направлени , а трубчатые гибкие разделители
5 сред расположены соответственно внутри или снаружи пружин.
7.Уплотнение вала по п. 5, о т- личающеес тем, что, с целью повышени функции преобразовател перепада давлени во вращающий момент, возвращак ций вал в исходное положение и пропорциональный углу поворота вала от этого положени , примьжакжцие к месту креплени к валу витки пружин ориентированы в противоположных направлени х.
0
5
Фаг 3
ч 5
5 ,в а
5-6
ФигЛ 5
Фиг. 5
Фиг.6
Составитель И.Пащенко Редактор Н.Гунько Техред Л.Олийнык Корректор М.Васильева
Заказ 6367/35
Тираж 721
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
Фи.1
Подписное
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874275971A SU1516702A1 (ru) | 1987-07-03 | 1987-07-03 | Торсионное уплотнение вала |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874275971A SU1516702A1 (ru) | 1987-07-03 | 1987-07-03 | Торсионное уплотнение вала |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1516702A1 true SU1516702A1 (ru) | 1989-10-23 |
Family
ID=21316209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874275971A SU1516702A1 (ru) | 1987-07-03 | 1987-07-03 | Торсионное уплотнение вала |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1516702A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112032230A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-12-04 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种矩形截面扭转弹簧性能确定方法 |
-
1987
- 1987-07-03 SU SU874275971A patent/SU1516702A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Рот А. Вакуумные уплотнени . - М.: Энерги , 1971, с. 297. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112032230A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-12-04 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种矩形截面扭转弹簧性能确定方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2179676C2 (ru) | Механическое торцевое уплотнение | |
US5135060A (en) | Articulated coupling for use with a downhole drilling apparatus | |
US4133215A (en) | Linear-rotary converter | |
US4841845A (en) | Hydraulic or pneumatic drive device | |
US4108050A (en) | Fluid-driven torsional operators for turning rotary valves and the like | |
CN109458134B (zh) | 定向钻孔装置 | |
CN102216144A (zh) | 具有隔离器的将旋转运动变换成线性运动的机构 | |
CN108890682B (zh) | 一种内撑夹具以及夹持装置 | |
US10604244B2 (en) | Combination elastomeric and ellipsoidal plain bearing | |
RU97104770A (ru) | Механическое торцевое уплотнение | |
US3246580A (en) | Rotary fluid displacement device | |
CA2739214A1 (en) | Pressure balancing device | |
SU1516702A1 (ru) | Торсионное уплотнение вала | |
CN102597537A (zh) | 旋转致动器 | |
US20180287450A1 (en) | Electro-mechanical rotary actuator | |
EP0378552A1 (en) | Spring for compression and tension, mainly in axial direction | |
US5447472A (en) | Articulated coupling for use with a progressive cavity apparatus | |
KR20190096980A (ko) | 야외 공간용 커플링 라인을 위한 커플링 장치 | |
RU2306466C2 (ru) | Способ уплотнения вращающегося вала и уплотнение вращающегося вала | |
US8683883B2 (en) | Ball and piston rotary actuator mechanism | |
US5033270A (en) | Rotary bellows | |
KR20010030565A (ko) | 기계적 기밀 시스템 | |
US2864341A (en) | Fluid motor | |
JP7348200B2 (ja) | 回転シャフトと固定フレームの間におけるシールのための金属シール・アッセンブリ | |
US4854189A (en) | Rotary/linear actuator |