SU1513566A1 - Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений - Google Patents

Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений Download PDF

Info

Publication number
SU1513566A1
SU1513566A1 SU874398008A SU4398008A SU1513566A1 SU 1513566 A1 SU1513566 A1 SU 1513566A1 SU 874398008 A SU874398008 A SU 874398008A SU 4398008 A SU4398008 A SU 4398008A SU 1513566 A1 SU1513566 A1 SU 1513566A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
modes
output
current
input
protection
Prior art date
Application number
SU874398008A
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав Лукьянович Кужеков
Борис Крымович Коблев
Original Assignee
Новочеркасский Политехнический Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новочеркасский Политехнический Институт Им.Серго Орджоникидзе filed Critical Новочеркасский Политехнический Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority to SU874398008A priority Critical patent/SU1513566A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1513566A1 publication Critical patent/SU1513566A1/ru

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и предназначено дл  релейной защиты синхронных и асинхронных электродвигателей выше 1 кВ от коротких замыканий, в том числе витковых замыканий в обмотке статора. Цель изобретени  - повышение чувствительности и надежности за счет распознавани  режимов пуска и самозапуска и обеспечени  неодинакового загрублени  защит в указанных режимах. Цель достигаетс  введением в устройство блоков изменени  уставок. Устройство позвол ет распознавать режимы пуска и самозапуска электродвигател  и, адаптиру сь к указанным режимам, обеспечивает автоматическое загрубление токовой отсечки и защиты от несимметричных режимов. В результате повышаетс  чувствительность защит к аварийным и анормальным режимам, возникающим в процессе нормальной работы электродвигател . 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и предназначено дл  релейной защиты синхронных и асинхронных электродвигателей (ЭД) напр жением выше 1 кВ от коротких замыканий, в том числе и витковых замыканий обмотки статора.
Цель изобретени  - повышение чувствительности и повышение надежности устройства за счет распознавани  режимов пуска и самозапуска и неодинакового загрублени  защит в этих режимах .
На чертеже приведена структурна  схема устройства.
Электродвигатель 1 подключаетс  .к сети через включатапь 2 . Датчик 3 тока двигател  через промежуточный
трансформатор 4 тока подключен через реле 5 наличи  тока к входам первого 6 и второго 7 блоков изменени  установок , выходы которых соединены с первыми и вторыми входами блока 8 токовой отсечки и блока 9 защиты от несимметричных режимов. Выходы указанных блоков через элемент ИЛИ 10 соег динены с входом исполнительного органа 1 1 . Выход промежуточного трансформатора 4 соединен с третьими входами блоков 8 и 9. Каждый блок изменени  уставок состоит соответственно из первых элементов 12 и 13 времени, выходы которых подключены через элементы 2И-НЕ 14 и 15 соответственно к первым входам триггеров 16 и 17, вторые входы которых подключены к выхоСП
со ел
О) Од
31513
дам вторых элементов 8 и 19 времени Вторые входы элементов 2И-НЕ 14 и 15 подключень к. выходу реле 5 наличи  тока.°
Сигнал с выхода блока 6 увеличивает уставки элементов 8 и 9 до уровн ,соответствующего режиму пуска а сигнал 1 с выхода блока 7 - до уровн , соответствующего режиму самозапуска . Уровень срабатывани  при самозапуске прин т более высоким, чем при пуске
Если на выходах блоков 6 и 7 имеетс  сигнал О, то защиты блоков 8 и 9 работают с повышенной чувстви тельностью, поскольку не требуетс  отстройка от режимов пуска и самозапуска . ЭЛ.
Устройство работает следующим об- разом.
При отключенном ЭД реле 5 обесточено и на его выходе, а также на выходах элементов 12,13 и 18, 9 времени сигналы отсутствуют. На выходах элементов 2И-НЕ 14 и 15 имеютс  сигналы 1 и триггеры 16 и 17 наход тс  в состо нии 1. При этом устав- ки блоков 8 и 9 защит увеличены до уровн , обеспечивающего отстройку от режима пуска и самозапуска. Выдержка времени на возврат элемента 12 выбираетс  по условию (,v, где t.- - максимальный перерыв питаП1П . М Q КС
НИН, при котором ЭД отключаетс  по услови м самозапуска. Соответственно дп  элемента 13
п.п./иаке -- п,п. мин
где t
п,п. мин
- минимальный перерыв
питани  при самозапуске.
При пуске ЭД срабатывают реле 5 наличи  тока и элементы 12 и 13 времени . На выходах элементов 2И-НЕ 14 и 15 по вл етс  О и триггеры наход тс  в состо нии 1 до момента срабатывани  элементов 18 и 19. Уставки срабатывани  блоков 8 и 9 защит повышены до уровн , соответствующего режиму пуска ЭД. Выдержки времени на срабатывание элементов 18 и 19 принимаютс  равными продолжительности нормального пуска. После срабатывани  указанных элементов триггеры 16 и 17 переход т в состо ние О. При этом уставки блоков 8 и 9 защит снижаютс  до уровн , соответствующего условию отстройки от нормального режима.
Процесс самозапуска ЭД можно разделить на два этапа: выбег и разбег.
g
0
5
0
5
0 5 Q 5
На первом этапе при перерыве питани  происходит выбег ЭД. В этих услови х реле 5 и элементы 18,13 и 19 возвращаютс  в исходное состо ние и на выходе элемента 15 по вл етс  сигнал 1, вызывающий переход триггера 17 в состо ние 1. Элемент 2, имеющий выдержку времени на возврат большую, чем максимальное врем  перерыва питани  при самозапуске, не успевает вернутьс  в исходное состо ние и триггер 16 находитс  в состо нии О.
На втором этапе происходит разбег ЭД после восстановлени  питани . При этом срабатывают реле 5 и элементы 18 и 19 времени, элемент 12 остаетс  в сработанном состо нии и на выходе триггера 16 сохран етс  сигнал О. Срабатывание элемента 13 вызывает переход триггера 17 в состо ние 1, т. е блоки 8 и 9 защиты имеют увеличенные уставки, соответствующие режиму самозапуска.
В нормальном режиме работы ЭД реле 5 тока, ток срабатывани  которого не должен превышать ток холостого хода, находитс  в сработанном состо нии . В таком же состо нии наход тс  элементы 12, 3 и IS, 19 времени. При этом на выходе элементов 2И-НЕ имеетс  сигнал О, Тое. блоки 8 и 9 защиты работают без загрублени .
При повреждени х ЭД, которые обычно имеют место в нормальном режиме, защиты ЭД имеют повьшенную чувствительность , так как на выходах блоков 6 и 7 сигналы, вызывающие торможение защит, отсутствуют.
Если повреждение ЭД имеет место в процессе пуска или самозапуска, то блоки защит действуют с торможением , что оправдано, так как на ток короткого замыкани  накладываютс  токи пусковых режимов.
Распознавание режимов пуска и самозапуска ЭД дает возможность вводить неодинаковое загрубление блоков защиты в указанных режимах. В результате повьшаетс  чувствительность устройства , что позвол ет уменьшить объем разрушений при повреждени х ЭД и создать определенный экономический эффект.

Claims (1)

1. Устройство дп  защиты электродвигателей от повреждений, содержащее
515j
промежуточный трансформатор тока, вход которого подключен к выходу датчика тока электродвигател , блок токовой отсечки, блок защиты от несимметричных режимов, выходы которых через элемент ИЛИ подключены к входу исполнительного органа, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  чувствительности и надежности за счет распознавани  режимов пуска и самозапуска и обеспечени  неодинакового загрублени  защит в указанных режимах, в него дополни- тельно введены реле наличи  тока, первый и второй блоки изменени  уставок , выходы которых подключены к первым и вторым входам соответственно блока токовой отсечки и блока защиты от несимметричных режимов, при этом вход реле наличи  тока подключен к выходу промежуточного трансформатора
6
тока и соединен с третьими входами блоков токовой отсечки и защиты от несим1- етричнь Х режимов, а выход реле наличи  тока подключен к входам первого и второго блоков изменени  уставок .
2, Устройство по п, 1, о т л и - чающеес  тем, что каждый блок
изменени  уставок содержит первый и второй элементы времени, элемент 2И- НЕ и триггер, при этом входы элементов времени соэдинены между собой и  вл ютс  входом блока изменени  устаБОК , первый вход триггера подключен к выходу элемента 2И-НЕ, второй вход соединен с выходом второго элемента времени, входы элемента 2И-НЕ соединены соответственно с выходом первого элемента времени и с его входом, а выход триггера  вл етс  выходом блока изменени  уставок.
SU874398008A 1987-12-14 1987-12-14 Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений SU1513566A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874398008A SU1513566A1 (ru) 1987-12-14 1987-12-14 Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874398008A SU1513566A1 (ru) 1987-12-14 1987-12-14 Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1513566A1 true SU1513566A1 (ru) 1989-10-07

Family

ID=21363657

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874398008A SU1513566A1 (ru) 1987-12-14 1987-12-14 Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1513566A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1053208, кл. Н 02 Н 7/08, 1981. Авторское свидетельство СССР № 1086498, кл. Н 02 Н 7/08, 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1513566A1 (ru) Устройство дл защиты электродвигателей от повреждений
RU2035110C1 (ru) Устройство защиты от потери питания потребителей для подстанций с двигательной нагрузкой
RU2050657C1 (ru) Устройство для однофазного автоматического повторного включения трехфазной линии электропередачи
SU1396201A1 (ru) Способ защиты от внутренних повреждений синхронной машины с продольно-поперечным возбуждением
SU1162006A1 (ru) Устройство дл защиты электродвигател от перегрузки
SU1365227A1 (ru) Способ защиты синхронного генератора с управл емым возбудителем от токовых перегрузок статора
SU1700676A1 (ru) Способ Берхина автоматического выделени поврежденного участка линий электропередач
SU1640774A1 (ru) Устройство дл защиты минимального напр жени группы к электродвигателей
SU1086498A1 (ru) Устройство дл комплексной защиты трехфазного асинхронного электродвигател
SU1309149A1 (ru) Устройство дл токовой защиты от междуфазного короткого замыкани трехфазной электроустановки
SU1116488A1 (ru) Устройство дл токовой защиты от междуфазного короткого замыкани трехфазной электроустановки
SU1513559A1 (ru) Устройство резервировани при отказе выключател
SU964833A1 (ru) Устройство дл однофазного автоматического повторного включени линий электропередачи
SU664258A1 (ru) Устройство автоматического включени резервного питани
SU974486A2 (ru) Устройство дл опережающего секционировани сети
SU1495894A1 (ru) Устройство защиты синхронного генератора с системой параллельного самовозбуждени
SU1001272A1 (ru) Устройство дл трехфазного автоматического повторного включени линии электропередачи
SU1372458A1 (ru) Устройство дл защиты конденсаторной батареи
SU1101959A1 (ru) Устройство дл защиты асинхронного электродвигател от перегрузки
SU1108553A1 (ru) Устройство дл защиты синхронного генератора от витковых коротких замыканий
SU1359847A1 (ru) Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов
SU783903A2 (ru) Устройство дл защиты трехфазных электродвигателей от работы на двух фазах
SU1644292A1 (ru) Устройство дл сн ти блокировки блока автоматического повторного включени выключател со стороны питани шин
SU1403206A1 (ru) Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от анормального режима
SU1060080A1 (ru) Способ ликвидации аварии инвертора магнитогидродинамического (МГД) генератора МГД-энергоблока с инверторами