SU1511484A1 - Упругоцентробежна муфта - Google Patents
Упругоцентробежна муфта Download PDFInfo
- Publication number
- SU1511484A1 SU1511484A1 SU874314372A SU4314372A SU1511484A1 SU 1511484 A1 SU1511484 A1 SU 1511484A1 SU 874314372 A SU874314372 A SU 874314372A SU 4314372 A SU4314372 A SU 4314372A SU 1511484 A1 SU1511484 A1 SU 1511484A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- fingers
- elastic element
- elastic
- rotation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано, например, дл соединени вала двигател с рабочим органом. Цель изобретени - повышение долговечности путем обеспечени саморегулировани крутильной жесткости и повышение несущей способности муфты. При пуске под воздействием крут щего момента деформируетс кольцевой упругий элемент 10 и полумуфты 1 и 2 скручиваютс на определенный угол. Пальцы 6 поворачиваютс на соответствующий угол вокруг своих осей, приближа тем самым центры т жести шарнирных узлов к оси вращени муфты. При повышении скорости вращени муфты пальцы 6 вместе с массивными винтами 13 стрем тс вернутьс в исходное радиальное положение. Момент центробежных сил, стрем щийс вернуть упругий элемент в исходное положение, увеличивает крутильную жесткость муфты. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобр(бтение относитс к машиностроению , судостроению, а также приборостроению и может быть исполльзовано, например, дл соединени двигател с г рабочим органом при взаимных смещени х соедин емых валов и частом реверсировании .
Цель изобретени - повышение долговечности путем обеспечени саморегули-|о ровани крутильной жесткости и повышение несущей способности муфты.
На фиг.1 представлена упругоцент- робежна муфта, вид в плоскости вращени ; на фиг,2 - то же, вид в плос- 15 кости расположени осей валов.
Муфта содержит две одинаковые полумуфты 1 и 2, которые выполнены в виде ступиц с диаметрально противоположно направленными хвостовиками 3 и 4, об-20 разующими крестовину. В отверсти хвостовикоё 3 и 4 запрессованы бронзовые втулки 5 (подшипники скольжени ) , куда шарнирно установлены пальцы 6, оси которых параллельны оси 25 вращени муфты. Пальцы 6 содержат на ронцах утолщени 7, в которых выполнены глухие радиальные отверсти 8 и пересекающие их сквозные пазы 9 (оси пальцев, отверстий и пазов взаимно перпендикул рны), причем диаметр отверстий 8 больше ширины пазов 9. В пазах 9 пальцев 6 установлен- кольцевой упругий элемент 10, скрученный из пружинной ленты в виде спирали. Между 35 витками упругого элемента 10 расположены гибкие пластины 11, диаметр которых равен- диаметру глухих радиальных отверстий 8 пальцев 6, что фиксирует их от смещени . Внутренний -40 крайний виток опираетс на опорную пластину 12. При сборке муфты гибкие пластины 11 укладьшаютс через наружное отверстие утолщени .7 на каждый виток упругого элемента и сжимаютс 45 массивным винтом 13, который стопоритс гайкой 14 и пружинной шайбой 15 (или контргайкой). Благодар такой конструкции центры т жести шарнирных узлов креплени упругого элемента ход тс на значительно большем удалении от оси вращени муфты, чем их оси. Пальцы 6 в осевом направлении фиксируютс пружинными кольцами 16,
30
этом пальцы 6 поворачиваютс на соответствующий угол вокруг своих осей, приближа тем самым центры т жести шарнирных узлов к оси вращени муфты. Плавность включени обеспечиваетс достаточно малой начальной крутильной жесткостью муфты,так как упругий элемент 10а1полнен ю пружинной ТЕНТЫ и шарнир- но, посредством пальцев б, соединен с хвостовиками 3 и 4 полумуфт 1 и 2. При передаче крут щего момента гибкие пластины 11 не только способствуют более равномерной деформации упругого элемента, но и, упира сь о стенки отверстий утолщений 7 пальцев 6, предохран ют витки спирали от проскальзывани относительно друг друга. При менение гибких пластин -повьштает надежность и несущую способность муфты. При передаче больших крут щих моментов пластины 11 и 12 следует выполнить из фрикционного материала.
При повышении скорости вращени муфты пальцы 6 вместе с массивными винтами 13 стрем тс вернутьс в исходное радиальное положение (принцип максимальности кинетической энергии). Так как шарнирные узлы вл ютс достаточно массивными , то при определен - ной (доста : очно высокой) скорости (Вращени кинетическа энерги шарнирно подвешенных масс становитс сопоставимой с потенциальной энерги- ей, накапливаемой в пружинной ленте от деформации упругого элемента. Бла- гадор этому момент центробежных сил, стрем щийс вернуть упругий элемент 10 в исходное положение, оказывает существенное вли ние на крутильную жесткость муфты, увеличива ее. Таким образом муфта перенастраиваетс на более высокие частоты демпфировани крутильных колебаний (частоты колебаний вл ютс кратными частоте вращени муфты). Муфта, обеспечивает эффективное гашение крутильных колебаний при любых режимах работы.
Claims (2)
1. Упругоцентробежна муфта, содержаща две полумуфты с диаметрально противоположно расположенными хвостоМуфта работает следующим образом. 55 виками, упругий кольцевой элемент, на
котором установлены грузы, св занные посредством пальцев, параллельных оси муфты, с хвостовиками полумуфт, о т - л-ичающа с тем, что, с целью
При пуске под воздействием крут щего момента деформируетс кольцевой упругий элемент 10 и полумуфты скру- чивЪотс на определенный угол Т, при
о
0 5 5
0
этом пальцы 6 поворачиваютс на соответствующий угол вокруг своих осей, приближа тем самым центры т жести шарнирных узлов к оси вращени муфты. Плавность включени обеспечиваетс достаточно малой начальной крутильной жесткостью муфты,так как упругий элемент 10а1полнен ю пружинной ТЕНТЫ и шарнир- но, посредством пальцев б, соединен с хвостовиками 3 и 4 полумуфт 1 и 2. При передаче крут щего момента гибкие пластины 11 не только способствуют более равномерной деформации упругого элемента, но и, упира сь о стенки отверстий утолщений 7 пальцев 6, предохран ют витки спирали от проскальзывани относительно друг друга. При менение гибких пластин -повьштает надежность и несущую способность муфты. При передаче больших крут щих моментов пластины 11 и 12 следует выполнить из фрикционного материала.
При повышении скорости вращени муфты пальцы 6 вместе с массивными винтами 13 стрем тс вернутьс в исходное радиальное положение (принцип максимальности кинетической энергии). Так как шарнирные узлы вл ютс достаточно массивными , то при определен - ной (доста : очно высокой) скорости (Вращени кинетическа энерги шарнирно подвешенных масс становитс сопоставимой с потенциальной энерги- ей, накапливаемой в пружинной ленте от деформации упругого элемента. Бла- гадор этому момент центробежных сил, стрем щийс вернуть упругий элемент 10 в исходное положение, оказывает существенное вли ние на крутильную жесткость муфты, увеличива ее. Таким образом муфта перенастраиваетс на более высокие частоты демпфировани крутильных колебаний (частоты колебаний вл ютс кратными частоте вращени муфты). Муфта, обеспечивает эффективное гашение крутильных колебаний при любых режимах работы.
Формула изобретени
1. Упругоцентробежна муфта, содержаща две полумуфты с диаметрально противоположно расположенными хвостовиками , упругий кольцевой элемент, на
котором установлены грузы, св занные посредством пальцев, параллельных оси муфты, с хвостовиками полумуфт, о т - л-ичающа с тем, что, с целью
51511484
повьшени долговечности путем обеспечени саморегулировани крутильной жесткости и повышени несущей способности Муфты, пальцы выполнень с глухими радиальными отверсти ми и пересе- элемент выполнен из пружинной ленты кающими их.сквозными пазами, упругий в виде спирали и размещенных в местах кольцевой элемент пропущен через сквоз- креплени гибких пластин из фрикционпальцах и жестко поджимающих кольцевой упругий элемент ко дну отверсти .
2. Муфта ПОП.1, отличающа с тем, что кольцевой упругий
элемент выполнен из пружинной ленты в виде спирали и размещенных в местах креплени гибких пластин из фрикционпальцах и жестко поджимающих кольцевой упругий элемент ко дну отверсти .
2. Муфта ПОП.1, отличающа с тем, что кольцевой упругий
ныв пазы, а грузы вьшолнены в виде массивных винтов, установленных на
10
ного материала, зафиксированных от смещени .
ю
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874314372A SU1511484A1 (ru) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Упругоцентробежна муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874314372A SU1511484A1 (ru) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Упругоцентробежна муфта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1511484A1 true SU1511484A1 (ru) | 1989-09-30 |
Family
ID=21330960
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874314372A SU1511484A1 (ru) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Упругоцентробежна муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1511484A1 (ru) |
-
1987
- 1987-10-06 SU SU874314372A patent/SU1511484A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 530973, кЛ. F 16 D 43/14, 1975. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4724719A (en) | Flywheels with vibration damping means | |
US7204761B2 (en) | Torsional vibration damper | |
JPS636243A (ja) | トルク伝動装置用に適したダンパ型はずみ車 | |
US3670593A (en) | Series type vibration damper | |
US5188002A (en) | Torsional vibration damper | |
US5935008A (en) | Flywheel assembly having a damper mechanism that includes a friction hysterisis generating device | |
US2446942A (en) | Elastic rotational system | |
US2207496A (en) | Power transmission | |
US5025680A (en) | Torsional damper type flywheel device | |
SU1511484A1 (ru) | Упругоцентробежна муфта | |
US20060260898A1 (en) | Flywheel assembly | |
WO1990004462A1 (en) | Separator and method of operating same | |
US3054284A (en) | Apparatus for testing torsional vibration dampers | |
US3077123A (en) | Tuned friction damper | |
US3940947A (en) | Resilient driving connections | |
KR20020043925A (ko) | 삼중 질량 진동 감쇠 플라이휠 | |
US3054305A (en) | Elliptical vibration damper | |
JPH0251638A (ja) | 捻じり振動ダンパー | |
KR20040082924A (ko) | 비틀림 진동 댐퍼 | |
US5069413A (en) | Centrifuge motor mount having two slotted members | |
EP0095264B1 (en) | Improvements in flexible couplings | |
JPH10122303A (ja) | 回転シャフトの横方向振動の制御装置及び制御方法 | |
US3476227A (en) | Flexible coupling device | |
SU1418531A1 (ru) | Упругоцентробежна муфта | |
USRE34146E (en) | Flywheels with vibration damping means |