SU1511380A1

SU1511380A1 - Pneumatic pick hammer

Info

Publication number: SU1511380A1
Application number: SU884357310A
Authority: SU
Inventors: Дмитрий Эдуардович Абраменков; Эдуард Александрович Абраменков; Андрей Генрихович Богаченков; Владимир Петрович Брызгалов
Original assignee: Новосибирский инженерно-строительный институт
Priority date: 1988-01-04
Filing date: 1988-01-04
Publication date: 1989-09-30

Abstract

Изобретение относитс к горной, строительной и машиностроительной промышленности, а именно к пневматическим молоткам с осевым подводом воздуха. Цель - повышение надежности работы и снижение энергозатрат. Относительно руко тки 2 молотка с полостью 10 и каналом 11 подвода сжатого воздуха установлен с возможностью осевого перемещени корпус 1. Между ними в посадочных седлах 7 и 8 руко тки 2 и корпуса 1 установлена эластична оболочка 5 и либо закреплена при помощи пружинных разрезных колец, либо установлена внутри ограничител , выполненного в виде цилиндрической пружины. Посадочное седло 8 со стороны руко тки 2 выполнено в виде втулки 9, св занной с эластичной оболочкой 5 и установленной с возможностью осевого перемещени в полости руко тки 2. При этом в устройстве даже при несоосности посадочных седел обеспечиваетс герметичность соединени и предотвращаютс утечки воздуха. При нажатии на руко тку 2 оболочка 5 деформируетс с увеличением поперечного сечени и преп тствует утечке сжатого воздуха. Возникающа вибраци гаситс эластичными свойствами оболочки 5, подвижностью втулки 9 и пружин щими свойствами сжатого воздуха полости 10 со стороны торца втулки 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.The invention relates to the mining, construction and engineering industries, namely to pneumatic hammers with axial air supply. The goal is to increase the reliability of work and reduce energy consumption. With respect to the handle 2 of the hammer with the cavity 10 and the compressed air supply channel 11, the housing 1 is mounted for axial movement. Between them, an elastic sheath 5 is installed in the seating seats 7 and 8 of the handle 2 and the housing 1 and either fixed by means of spring rings or installed inside the limiter, made in the form of a cylindrical spring. The seating seat 8 on the side of the handle 2 is made in the form of a sleeve 9 connected to the elastic sheath 5 and installed with the possibility of axial movement in the cavity of the handle 2. At the same time, even when the seating saddles are misaligned, the air tightness is prevented. When pressing the handle 2, the shell 5 deforms with an increase in the cross section and prevents the leakage of compressed air. The resulting vibration is damped by the elastic properties of the shell 5, the mobility of the sleeve 9 and the spring properties of the compressed air of the cavity 10 from the end face of the sleeve 9. 2 Cp f-ly, 5 ill.

Description

(Л(L

СДSD

00 0000 00

ними в посадочных седлах .7 и 8 руко тки 2 и корпуса 1 установлена эластична оболочка 5 и либо закреплена при помощи пружинных разрезных колец, либо установлена внутри ограничител , выполненного в виде цилиндрической пружины. Посадочное седло 8 со стороны руко тки 2 выполнено в виде втулки 9, св занной с эластичной оболочкой 5 и установленной с возможностью осевого перемещени в полости руко тки 2. При этом в устр-ве даже приthey in the landing seats .7 and 8 of the handle 2 and the housing 1 are fitted with an elastic sheath 5 and are either fixed with the help of spring-loaded split rings or installed inside a restrictor, made in the form of a cylindrical spring. The saddle 8 on the side of the handle 2 is made in the form of a sleeve 9 connected to the elastic sheath 5 and installed with the possibility of axial movement in the cavity of the handle 2. Moreover, in the device even

несоосности посадочных седел обеспечиваетс герметичность соединени и предотвращаютс .утечки воздуха. При нажатии на руко тку 2 оболочка 5 деформируетс с увеличением поперечного сечени и преп тствует утечке сжатого воздуха. Возникающа вибраци гаситс эластичными свойствами обо- лочки 5, подвижностью втулки 9 и пружин щими свойствами сжатого воздуха полости 10 со стороны торца втулки 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.misalignment of the seating seats ensures that the connection is tight and air leaks are prevented. When pressing the handle 2, the shell 5 deforms with an increase in the cross section and prevents the leakage of compressed air. The resulting vibration is damped by the elastic properties of the shell 5, the mobility of the sleeve 9 and the spring properties of the compressed air of the cavity 10 from the end of the sleeve 9. 2 Cp. f-ly, 5 ill.

Изобретение относитс к горной, строительной и машиностроительной промышленности, а именно к пневматическим молоткам с осевым подводом воздуха.The invention relates to the mining, construction and engineering industries, namely to pneumatic hammers with axial air supply.

Цель изобретени - повышение на- дежности в работе и снижение энергозатрат .The purpose of the invention is to increase reliability in operation and reduce energy consumption.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый пневматический молоток (подвижна втулка с оболочкой и соединение руко тки и корпуса); на фиг. 2 - фрагмент соединени втулки оболочки с руко ткой и корпусом; наFIG. 1 schematically shows the proposed pneumatic hammer (movable sleeve with a shell and the connection of the handle and the body); in fig. 2 shows a fragment of the connection between the shell sleeve and the handle and housing; on

йиг. 3 - фрагмент соединени оболоч- и и втулки при помощи разрезного пружинного кольца изнутри; на фиг. 4 - фрагмент соединени оболочки с ограничением ее поперечного расширени при помощи пружины; на фиг, 5 фрагмент соединени оболочки с посадочными седлами при помощи разрезных пружинных колец снаружи.yig 3 - a fragment of the connection of the shell and the sleeve with the help of a split spring ring from the inside; in fig. 4 - a fragment of the shell connection with the restriction of its lateral expansion by means of a spring; Fig. 5 shows a fragment of the connection between the shell and the seating seats using split spring rings from the outside.

Пневматический молоток содержит корпус 1, закрепленный подвижно вPneumatic hammer includes a housing 1, fixed movably in

руко тке 2 с пусковым механизмомj и может быть любой конструкции. Гайка 3 предназначена дл фиксировани корпуса молотка относительно руко тки. Дл предохранени от жестких ударов гайки по корпусу между ними установлено амортизационное кольцо k. Между корпусом молотка и руко ткой по его оси размещена эластична оболочка 5 с центральным сквозным каналом 6. Оболочка 5 установлена на посадочном седле 7, принадлежащем корпусу, и в посадочном седле 8 подвижной втулки 9, установленной в полости 10 руко тки 2. В полости 10 из сети воздух подводитс по каналу 11 после включени пускового устройства, Положиhandle 2 with a trigger j and can be of any design. The nut 3 is intended to fix the hammer body relative to the handle. To protect against hard impacts of the nut on the casing, a cushioning ring k is installed between them. An elastic sheath 5 with a central through channel 6 is placed between the body of the hammer and the handle along its axis. The shell 5 is mounted on the seat 7 belonging to the body and in the seat 8 of the movable sleeve 9 installed in the cavity 10 of the handle 2. In the cavity 10 from the network, air is supplied through channel 11 after starting the device, Put

тельный эффект по обеспечению герметичности соединений посадочных седел 7 и 8 с оболочкой 5 дает перемещающа с вместе с оболочкой втулка 9 одновременно с посадочным седлом 8. Усилие прижати втулки 9, а следовательно , и посадочного седла 8 к оболочке 5) а ее в свою очередь к посадочному седлу 7 обеспечиваетс давлением воздуха и кольцевой площадью торца втулки 9 со стороны полости 10 в руко тке и может быть заданным поA positive effect on ensuring the tightness of the connections of the seating seats 7 and 8 with the shell 5 gives the sleeve 9 moving together with the shell simultaneously with the seating seat 8. The force of pressing the sleeves 9 and, consequently, the seating seat 8 to the shell 5) and its turn to the seat saddle 7 is provided with air pressure and an annular area of the end face of the sleeve 9 on the side of the cavity 10 in the handle and can be given by

величине и рассчитано при проектировании молотка. Это обсто тельство позвол ет избежать непроизводительных утечек воздуха в воздухопровод - щем тракте и обеспечить тем самымsize and calculated when designing a hammer. This circumstance makes it possible to avoid unproductive air leaks in the air duct and thus ensure

35 надежность параметров подводимого к воздухораспределительной системе в крышке 12 воздуха из сети и таким образом обеспечить надежность энергетических параметров молотка и его35 the reliability of the parameters supplied to the air distribution system in the cover 12 of the air from the network and thus ensure the reliability of the energy parameters of the hammer and its

40 высокую экономичность. Такие решени взаимодействи посадочных.седел, пружинных разрезных колец и оболочки позвол ют даже при несоосности посадочных седел обеспечить герметичность 45 соединени и предотвратить непроизводительные утечки сжатого воздуха, Воздухопровод щие каналы 13 и 14 соответственно в подвижной втулке 9 и корпусе 1 выполнены в их посадочных40 high profitability. Such decisions of the interaction of the seat, seat, spring-loaded rings and the shell make it possible, even with misalignment of the seat seats, to ensure the tightness of the connection 45 and to prevent unproductive compressed air leaks.

5Q седлах и сообщаютс через центральный сквозной канал 6 оболочки 5. Посадочные седла 7 и 8 выполнены в виде выступов, ориентированных навстречу один другому. Боковые поверхности5Q saddles and are communicated through the central through channel 6 of the sheath 5. Seating saddles 7 and 8 are made in the form of protrusions oriented towards each other. Side surfaces

55 посадочных седел и их форма выполн ютс соответствующими поверхност ми концов оболочки, им же соответствуют |и форма ограничительных пружин 15, колец 16 и 17 (фиг. 3-5).55 landing seats and their shape are made by the corresponding surfaces of the ends of the shell, they also correspond to the shape of the limiting springs 15, rings 16 and 17 (Fig. 3-5).

Дл придани большей устойчивости оболочке она может иметь коническую коническо-цилиндрическую и бочкообразную формы. Несоосность воздухо- провод щих каналов компенсируетс эластичными свойствами оболочки, концы которой уплотненно с помощью пружинных колец 1б и 17 прижаты к посадочным седлам. При сборке молотка на поверхности контакта оболочки и посадочных седел руко тки и корпуса обеспечиваютс необходимые расчетные удельные давлени , обеспечивающие герметичность соединени . Материал эластичной оболочки 5 деформируетс также под действием давлени воздуха со стороны канала 6 оболочки 5 и дополнительно увеличиваетс в поперечном сечении. При малопрочном материале или скрытых дефектах в нем может произойти порыв оболочки, однако ограничительна пружина 15, внутри которой установлена оболочка 5, предохран ет ее от порыва (фиг. ) In order to impart greater stability to the shell, it may be conical-cylindrical and barrel-shaped. The misalignment of the air-conducting channels is compensated for by the elastic properties of the shell, the ends of which are sealed with the help of spring rings 1b and 17 are pressed against the seating seats. When assembling a hammer on the contact surface of the shell and seating seats of the handle and body, the required design specific pressures are provided to ensure the tightness of the connection. The material of the elastic shell 5 is also deformed under the action of air pressure from the side of the channel 6 of the shell 5 and is additionally increased in cross section. In the case of a low-strength material or latent defects, a sheath of the sheath may occur, however, the restrictive spring 15 within which the sheath 5 is installed prevents it from being blasted (Fig.)

Молоток работает следующим образом .The hammer works as follows.

При поверочном включении молотка путем нажати на рычаг пускового механизма руко тки 2 сжатый воздух по каналу 11 поступает в полость 10, воздействует на втулку 9, поступает по каналу 13 в центральное отверстие 6 оболочки 5 и в канал 1 в посадочном седле 7, откуда поступает в воздухораспределительную систему в крышке 12 и каналы молотка, привод его в действие. Включение молотка в работу осуществл етс пусковым механизмом руко тки 2. При нажатии на руко тку в результате действи воздуха на торцовую площадь втулки 9 со стороны полости 10 оболочка 5 деформируетс с увеличением поперечного сечени . Распорное усилие воздуха со стороны канала 6 стремитс раскрыть зазор между посадочными седлами 7 и 8 и оболочкой 5. Однако компенсируетс усилием со стороны втулки 9, а так же ограничительных колец 1б и 17, которые плотно прижимают оболочку к поверхности посадочных седел, что дополнительно предотвращает непроизводительные утечки сжатого воздуха через зазор между посадочными седлами 7 и 8 и оболочкой, надежно поддерживает заданные параметры воздуха а следовательно, энергетические параметры молотка.When the hammer is turned on by pressing the lever of the trigger 2, compressed air enters channel 10 through cavity 11, acts on sleeve 9, enters channel 13 into central hole 6 of shell 5 and into channel 1 in seat 7, from where the air distribution system in the cover 12 and the channels of the hammer, drive it into action. The hammer is activated by the trigger mechanism of the handle 2. When the handle is pressed, as a result of air acting on the face area of the sleeve 9 from the side of the cavity 10, the shell 5 deforms with an increase in cross section. The expansion force of air from the channel 6 side tends to open the gap between the seating seats 7 and 8 and the shell 5. However, it is compensated by the force from the sleeve 9, as well as restrictive rings 1b and 17, which tightly press the shell to the surface of the seating seats, which additionally prevents unproductive leakage of compressed air through the gap between the seats 7 and 8 and the shell, reliably supports the specified parameters of air and, consequently, the energy parameters of the hammer.

Возникающа при работе молотка вибраци корпуса 1 гаситс эластичными свойствами материала оболочки 5, а также подвижностью втулки 9 и пружин щими свойствами сжатого воздуха полости 10 со стороны торца втулки г9. При этом не требуетс дополнитель- ного усили со стороны руко тки 2,The vibration of the housing 1 arising during operation of the hammer is damped by the elastic properties of the material of the shell 5, as well as by the mobility of the sleeve 9 and the spring properties of the compressed air of the cavity 10 from the end of the sleeve g9. This does not require additional force from the side of the handle 2,

Q так как оно компенсируетс автоматическим усилием подачи втулки 9 в сторону оболочки 5 и корпуса 1, что снижает в целом требуемое усилие нажати со стороны оператора на моло5 ток. При возможных резких отходах руко тки 2 от корпуса 1 жесткие удары между ними гас тс амортизационным кольцом k, регулировочное поджатие которого осуществл етс гайкой 3Q because it is compensated for by the automatic force of feeding the sleeve 9 to the side of the shell 5 and the body 1, which reduces in general the required pressing force from the operator to the milk. With possible sudden waste of the handle 2 from the housing 1, hard blows between them are extinguished by a shock-absorbing ring k, the adjustment of which is carried out by a nut 3

0 руко тки.0 handles.

Выполнение пневматического молотка с подвижным посадочным седлом со стороны руко тки в виде втулки подвижно и уплотненно установленной вPerformance of a pneumatic hammer with a movable seating seat on the side of the handle in the form of a sleeve is movable and sealed in

Claims

1. A pneumatic hammer comprising a handle with a cavity and a compressed air supply channel, a housing mounted for axial movement relative to the handle, an elastic shell placed between the handle and the case, the ends of which are placed in the seat and housing seats, respectively, that, in order to increase reliability and reduce energy consumption, the landing seat on the handle side is made in the form of a sleeve, which is associated with an elastic sheath and is installed with the possibility of mutually for axial movement in the cavity of the handle.

Q 2, The hammer according to claim 1, distinguishing --- y with the fact that the elastic shell is attached to the seat saddles of the handle and the housing by means of spring rings.

3. Hammer on the PP. 1 and 2, T - characterized by the fact that the elastic shell is installed inside the restrictor, made in the form of a cylindrical spring.

five

Phie.

YU