SU150903A1 - Устройство дл питани асинхронных электродвигателей вентил торов - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО дл  ПИТАНИЯ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ВЕНТИЛЯТОРОВ

За влено 6 декабр  1961 г. за № 754563/24-7

в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений № 20 за 1962 т.

Современные большие асинхронные двигатели закрытого исполнени  снабжены воздухоохладител ми, через которые прогон етс  циркулирующий внутри машины воздух, охлаждаемый встречным потоком воздуха, забираемого из окружающей среды специальным вентил тором.

Если дл  односкоростных двигателей вентил тор может быть насажен непосредственно на выступающий конец вала двигател , то дл  двухскоростных двигателей производительность вентил тора при работе на малой скорости вращени  обратно пропорциональна отношению скоростей .

Вследствие этого приходитс  примен ть сложные механические устройства, либо отдельный электродвигатель дл  каждого вентил тора, что понижает степень надежности работы вентил торов, так как дл  питани  двухскоростных двигателей вентил торов, имеющих высокое напр жение , следовало бы подводить к каждому двигателю также линию низкого напр жени .

Известны устройства питани  двигателей вентил торов от секций обмотки статора основного двигател , однако ограничитьс  отсоединением таких секций только от обмотки дл  одной из скоростей вращени  лишь при условии, что ни одна из обмоток не имеет числа полюсов , кратного трем. Если же число полюсов одной из обмоток кратно трем, то приходитс  отсоедин ть секции от каждой из обмоток и предусматривать более или менее сложную систему переключени  двигателей вентил торов на питание от той илк иной группы отсоединенных секций, что снижает надежность системы.

Еще одним фактором ненадежности этой системы питани   вл ютс  короткие замыкани  в отсоединенных секци х.

№ 150903

С целью устранени  перечисленных недостатков предлагаетс  в уст-ройстве дл  питани  асинхронных электродвигателей вентил торов примен ть сериесный трансформатор, первична  обмотка которого, включаетс  Б цепь между концами обмоток статора приводного электродвигател  и общей нейтралью этих обмоток, а к вторичной обмотке подключаютс  обмотки статоров электродвигателей вентил торов.

На чертеже показана электрическа  схема предлагаемого устройства .

Сериесный трансформатор / введен в цень между концами обмоток 2, 3 статора приводного электродвигател  и общей нейтралью 4 этих обмоток . Ко вторичной обмотке трансформатора / подключены обмотки статоров электродвигателей 5, 6 вентил торов.

При такой схеме подключени  электродвигателей вентил торов независимо от того, на какой из скоростей вращени  работает приводной двигатель, будет автоматически обеспечиватьс  питание двигателей вентил торов напр жением, наход щимс  в пр мой зависи.мости от тока нагрузки основного двигател . При этом короткие замыкани  в цепи не представл ют опасности, так как сериесный трансформатор в этом отношении не отличаетс  от трансформатора тока. Такой трансформатор может быть размещен внутри корпуса приводного двигател  и охлаждатьс  воздухом, циркулирующим внутри последнего.

Соединение нейтралей обеих обмоток статора не представл ет опасности , поскольку на выводах не работающей в данной момент обмотки не может быть напр жени , кроме незначительных напр жений небаланса вращающегос  пол  из-за мелких неточностей изготовлени  машины , а распределенна  емкость работающей обмотки по отношению к корпусу будет удерживать потенциал нейтрали близким к нулевому потенциалу корпуса.

Предмет изо.бретени 

Устройство дл  питани  асинхронных электродвигателей вентил торов наружного обдува приводного двухскоростного двухобмоточного асинхронного электродвигател  закрытого исполнени , отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности работы, применен сериесный трансформатор, первична  обмотка которого включена в цепь между концами обмоток статора приводного электродвигател  и общей нейтралью этих обмоток, а ко вторичной обмотке подключены обмотки статоров электродвигателей вентил торов.