SU1505557A1 - Arrangement for descending - Google Patents

Arrangement for descending Download PDF

Info

Publication number
SU1505557A1
SU1505557A1 SU874269641A SU4269641A SU1505557A1 SU 1505557 A1 SU1505557 A1 SU 1505557A1 SU 874269641 A SU874269641 A SU 874269641A SU 4269641 A SU4269641 A SU 4269641A SU 1505557 A1 SU1505557 A1 SU 1505557A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
profiled
coil
load
disk
fixed
Prior art date
Application number
SU874269641A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Максим Александрович Иванов
Андрей Александрович Иванов
Александр Васильевич Иванов
Анатолий Иванович Мельников
Original Assignee
И.А. Иванов, А.А. Иванов, А.В. Иванов и А.И. Мельников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Иванов, А.А. Иванов, А.В. Иванов и А.И. Мельников filed Critical И.А. Иванов, А.А. Иванов, А.В. Иванов и А.И. Мельников
Priority to SU874269641A priority Critical patent/SU1505557A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1505557A1 publication Critical patent/SU1505557A1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к средствам дл  спуска людей и грузов с высотных объектов и позвол ет повысить безопасность скорости спуска за счет изменени  момента инерции при изменении веса груза. Устройство содержит корпус 1, на валу 2 которого размещены диск и колокообразна  катушка 4 с несущим элементом 5, один конец которого содержит грузозахватное устройство 6, а другой закреплен в отверстии 17 выполненным в виде части поверхности открытого тора, средство фиксации устройства торможени  в виде неподвижно св занных между собой размещенных на валу профилированных подвижной и неподвижной втулок с подпружиненными фиксаторами, а устройство торможени  выполнено в виде установленных с возможностью продольного перемещени  цилиндров с дисками 13. 1 з.п.ф-лы, 8 ил.The invention relates to means for lowering people and goods from high-altitude objects and allows increasing the safety of the speed of descent by changing the moment of inertia as the weight of the load changes. The device comprises a housing 1, on the shaft 2 of which is placed a disk and a bell-shaped coil 4 with a supporting element 5, one end of which contains a load gripping device 6 and the other is fixed in an opening 17 made as part of the surface of an open torus, the fixing device of the braking device profiled movable and fixed bushings with spring-loaded clamps placed on the shaft, and the braking device is made in the form of cylinders installed with the possibility of longitudinal movement 13. Disk 1 z.p.f BACKGROUND 8 yl.

Description

2tt2tt

Изобретение относитс  к средствам дл  спуска людей и грузов с высотных объектов.This invention relates to means for lowering people and goods from high-altitude objects.

Цель изобретени  - повьш1ение безопасности скорости спуска за счет изменени  момента инерции при изменении веса груза.The purpose of the invention is to increase the safety of the speed of descent by changing the moment of inertia when the weight of the load changes.

На фиг.1 представлено устройство , общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - подпружиненный фиксатор; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.5 - сечение В-В на фиг.4; на фиг.6 - положение диска механизма торможени  после переключени ; на фиг.7 - то же, после фиксации, на фиг. 8 - диаграмма скорости спуска.Figure 1 shows the device, a general view; figure 2 - section aa in figure 1; figure 3 - spring-loaded latch; figure 4 - section bb in figure 1; figure 5 - section bb In figure 4; 6 shows the position of the disc of the braking mechanism after switching; 7 - the same, after fixation, in FIG. 8 is a chart of the speed of descent.

Устройство дл  спуска содержит корпус 1 с валом 2, на котором размещены диск 3 и катушка 4 с несущим элементом 5 и грузозахватызающим средством 6 на одном, из его концов, механизм торможени , который имеет средство фиксации, выполненное в виде двух профилированных втулок 7 и 8, одна из которых имеет проточку и закреплена на валу, а друга  установлена в проточке, при этом цилиндр 9 и 10 охватывают профилированные втулки с возможностью взаимодействи  с профилированными поверхност ми втулок, причем один из цилиндров,охватывающий профилированную втулку с проточкой, прикреплен к катушке и взаимодействует подпружиненными пружинами 11 фиксаторами 12 с профилированной поверхностью втулки, а другой цилиндр охватывает другую профилированную втулку и прикреплен к корпусу с возможностью взаимодействи  с профилированной поверхностью втулки , диски 13 имеют кольцевые проточки 14 и 15, взаимодействующие со средством 16 фиксации. Катушка выполнена колоколообразной формы, несущий элемент на ней навит в один р д, при этом второй конец несущего элемента закреплен в отверстии 17 диска.The device for lowering comprises a housing 1 with a shaft 2 on which a disk 3 and a coil 4 with a carrier element 5 and a load gripping means 6 are placed at one, from its ends, a braking mechanism which has a locking means made in the form of two profiled sleeves 7 and 8 one of which has a groove and is fixed on the shaft, and the other is installed in the groove, with the cylinders 9 and 10 spanning the profiled sleeves with the ability to interact with the profiled surfaces of the sleeves, and one of the cylinders covering the profiled tulle with a groove, attached to the coil and interacts with spring-loaded springs 11 clamps 12 with the profiled surface of the sleeve, and the other cylinder covers the other profiled sleeve and attached to the body with the ability to interact with the profiled surface of the sleeve, the disks 13 have annular grooves 14 and 15 that interact with the tool 16 fixings. The coil is bell-shaped, the bearing element is wound on it in one row, while the second end of the bearing element is fixed in the hole 17 of the disk.

Кроме того, в устройстве диск 3 жестко св зан с катушкой. Канат к катушке крепитс  посредством планок и винтов 1 Корпус 1 установлен на основании 19. Диски 13 закреплены на цилиндре посредством шлицев 20, между цилиндрам имеетс  осевой зазор 21, а средство 16 фиксации через размещенные в нем сухари 22 соединено с направл ющимIn addition, in the device, disk 3 is rigidly coupled to the coil. The rope to the coil is fastened by means of slats and screws 1. The housing 1 is mounted on the base 19. The disks 13 are fixed to the cylinder by means of slots 20, there is an axial gap 21 between the cylinders, and the fixing means 16 are placed through the crackers 22 placed in it

стержнем 23, который фиксируетс  элементом 24. ВтулКи соединены между собой посредством установленных в проточке подшипников 25, причем неподвижна  втулка 8 посредством вилки 26 со штыр ми 27 соединена с руко ткой 28 ручной фиксации. Втулка 8 соединена с цилиндром 10 шпонкой 29. Колоколообразна  форма катушки мо- жет быть рассчитана в зависимости от массы груза, диаметра каната и т.п. по следующей системе математическихthe rod 23, which is fixed by the element 24. The bushings are interconnected by means of bearings 25 installed in the bore, the fixed sleeve 8 being connected by means of a plug 26 with the pins 27 to a manual fixing handle 28. The sleeve 8 is connected to the cylinder 10 by a key 29. The bell-shaped shape of the coil can be calculated depending on the weight of the load, the diameter of the rope, etc. according to the following mathematical system

уравнений:equations:

qpqp

l   l

4 I Q (Ч,Ц)) dip+ А,;4 I Q (H, C)) dip + A ,;

о .about .

А, РН , + j Q (q,q) dcfjA, PH, + j Q (q, q) dcfj

Q (Lp.tf) TRc - MCJQ (Lp.tf) TRc - MCJ

2525

(Ц-);(C-);

q) q)

27.x27.x

где P - сила т жести груза;where P is the force of the load;

g - ускорение свободного падени ; g is the acceleration of free fall;

г - радиус катушки в точке схода каната;g is the coil radius at the point of the cable;

Ц - угол поворота катушки;C - the angle of rotation of the coil;

(, - угол поворота катушки при сматывании каната с первого участка, 1 - момент Инерции маховых масс;(, - the angle of rotation of the coil when winding the rope from the first section, 1 - the moment of inertia of the flywheel masses;

RJ,М - силы сопротивлени  движению груза и катушки (определ ютс  из конструктивных особенностей),RJ, M are the forces of resistance to the movement of the load and the coil (determined from design features),

и - скорость движени  груза, - скорость равномерногоand - the speed of movement of the load, - the speed of the uniform

движени  груза при сматывании каната с криволинейного участка катушки;load movement when winding the rope from the curved section of the coil;

X - перемещение точки схода каната с катушки вдоль оси катушки;X - the movement of the point of departure of the rope from the coil along the axis of the coil;

h - диаметр каната; А, - работа, совершаема  грузом и силами сопротивлени  движению при сматывании каната с первого участка катушки}h is the diameter of the rope; And, - the work done by the load and the forces of resistance to movement when winding the rope from the first section of the coil}

5five

И - путь груза при сматывании каната с первого участка катушки.And - the path of the cargo when winding the rope from the first section of the coil.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В зависимости от веса спускаемого груза задаетс  необходимый момент инерции. Дл  этого руко тку 28 ручной фиксации с вилкой 26 и посредством штырей 27 профилированные втулки 7 и 8 перемещают влево. Последние освобождают фиксаторы 12, которые по действием пружин 11 выход т из внутренних кольцевых проточек 15 дисков 13. Затем стержень 23 перемещают в заданное положение в зависимости от величины груза и фиксируют элементом 24, при этом посредством сухарей 22 диски 13 перемещаютс  на цилиндрах 9 и 10 и могут оказатьс  в одном из положений (полностью на цилиндре 9 или 10 или в промежуточном положении - часть на цилиндре 9, друга  на цилиндре 10). При перемещении дисков 13 сухари 22, расположенные в кольцевых проточках 14, касаютс  последних . После этого диски 13 фиксируют на цилиндрах: дл  этого перемещают вправо руко тку 28 с вилкой 26 и посредством штырей 27 профилированные втулки 7 и 8, которые перемещают .фиксаторы 12 в направлении внутренних кольцевых проточек 15 дисков 13, смещающихс  относительно сухарей 22 и фиксирующихс  от осевого смещени  фиксаторами 12 на цилиндрах 9 и 10. Между сухар ми 22 и наружными кольцевыми проточками дисков 13 образуютс  зазоры.Depending on the weight of the descent load, the required moment of inertia is set. For this, the hand-hold handle 28 with the plug 26 and by means of the pins 27 the profiled sleeves 7 and 8 are moved to the left. The latter release the latches 12, which by the action of the springs 11 emerge from the inner annular grooves 15 of the discs 13. Then the rod 23 is moved to a predetermined position depending on the size of the load and fixed by the element 24, while through the crackers 22 the discs 13 move on cylinders 9 and 10 and can be in one of the positions (completely on the cylinder 9 or 10 or in the intermediate position - part on the cylinder 9, another on the cylinder 10). When the disks 13 are moved, the crackers 22 located in the annular grooves 14 are in contact with the latter. After this, the disks 13 are fixed on the cylinders: for this purpose, the handle 28 with the fork 26 is moved to the right and through the pins 27 the profiled sleeves 7 and 8, which move the locking devices 12 in the direction of the internal annular grooves 15 of the disks 13 that are displaced relative to the crackers 22 and fixed from the axial displacements by clamps 12 on cylinders 9 and 10. Gaps are formed between the crumbs 22 and the outer annular grooves of the disks 13.

При работе к грузозахватному устройству 6 подсоедин ют спускаемый объект, по мере спуска которого происходит сматывание несущего элемента 5, вызывающее вращение катушки 4 св занного с ней диска 3, а также дисков 13, закрепленных на цилиндре 9, Сообща  при этом кинематическую энергию, в которую переходит потенциальна  энерги  спускаемого груза за вычетом потерь от сил сопротивлени  движению груза и катушки. Диаграмма изменени  скорости U груза построена и приведена к длине катушки . Така  диаграмма скорости получаетс  за счет переменного передаточного отн ощени  несущего элемента к маховым массам устройства, когда изменение радиуса навивки за один обо035576When operating, a descentable object is connected to the load gripping device 6, as it descends, the carrier element 5 is coiled, causing the coil 4 of the disk 3 connected with it to rotate, as well as the disks 13 fixed to the cylinder 9. transits the potential energy of the descending load minus losses from the forces of resistance to the movement of the load and the coil. The diagram of change in the velocity U of the load is constructed and reduced to the length of the coil. Such a velocity diagram is obtained by varying the transfer ratio of the bearing of the carrier element to the centrifugal masses of the device when the change in the winding radius changes by one 035576

рот  вл етс  величиной посто нной, что обеспечивает коническа  форма катушки .the mouth is a constant value that provides the conical shape of the coil.

Длина первого участка катушки 4 определ етс  из услови  достижени  скоростью предельного значени  L , котора  дл  криволинейного участкаThe length of the first section of the coil 4 is determined from the condition that the speed reaches the limit value L, which for the curved section

jQ образующей М катушки 4 должна оставатьс  величиной посто нной. По этому условию изменение радиуса навивки за один оборот величина переменна  и определ етс  вогнутой криволинейнойThe jQ generatrix of M coil 4 should remain constant. According to this condition, the change in the winding radius per revolution is variable and is determined by the concave curvilinear

5 образующей, выражение дл  которой находитс  из решени  системы уравнений . Третий участок катушки обеспечивает замедление падени  груза. При касании груза земли и освобож.цении5, an expression for which is found by solving a system of equations. The third section of the coil provides a slowdown in the fall of the load. When you touch the cargo land and the release of

20 устройства 6 маховые массы устройства разогнаны до максимальной скорости. Несущий элемент при дальнейшем вращении катушки наматываетс  на нее до исходного состо ни , избыток кинети25 ческой энергии маховых масс поглощаетс  трением, и устройство готово к повторному запуску.20 devices 6 flyweight devices dispersed to maximum speed. Upon further rotation of the coil, the carrier element is wound onto it to its original state, the excess kinetic energy of the flywheel masses is absorbed by friction, and the device is ready for restarting.

30thirty

Применение предложенного устройства позволит повысить безопасность спуска за счет изменени  момента инерции при различных весах спуска мого груза.The use of the proposed device will make it possible to increase the safety of the descent by changing the moment of inertia with different weights of descent.

3535

Claims (2)

1. Устройство дл  спуска, содержащее корпус с валом, на котором размещены диск и катушка с несущим элементом и грузозахватывающим средством на одном из его концов, тормозной механизм, отличающеес  тем, что, с целью повьш ени  безопасности скорости спуска за счет изменени  момента инерции при изменении массы груза, тормозной меха}1изм имеет средство фиксации, выполненное в виде двух профилированных втулок, одна из которых имеет проточку и закреплена на валу, а друга  установлена в проточке, при этом цилиндры охватывают профилированные втулки с возможностью взаимодействи  с профилированными поверхност ми втулок, причем один иг цилиндров, охватывающий профилированную втулку с проточкой , прикреплен к катушке и взаимодействует подпружиненным фиксатором с профилированной поверхностью1. A device for lowering, comprising a housing with a shaft on which a disk and a coil with a carrier element and a load gripping means are placed at one of its ends, a brake mechanism, characterized in that, in order to increase the safety of the lowering speed by changing the moment of inertia at changing the mass of the load, the brake fur} 1ism has a means of fixation, made in the form of two profiled sleeves, one of which has a groove and is fixed on the shaft, and the other is installed in the groove, while the cylinders cover the profiled ulki to cooperate with the profiled surfaces of the sleeves, one ur cylinder sleeve covering the profiled groove, is attached to the spool and a spring-loaded detent interacts with a shaped surface 00 5five втулки, а другой цилиндр охватывает другую профилированную втулку и прикреплен к корпусу с возможностью взаимодействи  с профилированной поверхностью втулки, диски имеют кольцевые проточки, взаимодействуюпше со средством фиксации. Ibushings, and another cylinder covers another profiled sleeve and is attached to the housing with the possibility of interaction with the profiled surface of the sleeve, the disks have annular grooves, interacting with fixing means. I /1 /1/eleven 2. Устройство ПО.П.1, о т л и- чающеес  тем, что катушка вьтолнена колоколообразной формы, а несущий элемент размещен на ней в один р д, при этом другой конец несущего элемента закреплен в отверстии диска.2. Device PO.P.1, which is made up of the fact that the coil is made bell-shaped and the carrier element is placed on it in one row, while the other end of the carrier element is fixed in the hole of the disk. Фи2. 3Phi2. 3 .. В-В развернутоIn-In deployed иг,5ig, 5 Ь-вB-in ww Фиг. 6FIG. 6 IfIf 1212 Фиг.ТFig.T аг.вag.v
SU874269641A 1987-06-23 1987-06-23 Arrangement for descending SU1505557A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874269641A SU1505557A1 (en) 1987-06-23 1987-06-23 Arrangement for descending

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874269641A SU1505557A1 (en) 1987-06-23 1987-06-23 Arrangement for descending

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1505557A1 true SU1505557A1 (en) 1989-09-07

Family

ID=21313824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874269641A SU1505557A1 (en) 1987-06-23 1987-06-23 Arrangement for descending

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1505557A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 4493369, кл. А 62 В 1/12, 1985. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6223868B1 (en) Brake mechanism for device for hauling up/down by rope
EP0551197B1 (en) Electrically powered actuator
CN1274324A (en) Switch for bicycle speed-changing gear
SU1505557A1 (en) Arrangement for descending
SU1174533A1 (en) Apparatus for driving screw piles
SU1582056A1 (en) Centrifugal installation for testing specimens of materials
SU765196A1 (en) Hand-operated winch
SU1536254A1 (en) Installation for shearing test of specimens
RU2039964C1 (en) Centrifugal test bench for materials testing
SU1679264A1 (en) Samples dynamic testing stand
SU1536262A1 (en) Installation for testing materials in multiple excitation of damped vibrations of axial load
SU1428992A1 (en) Centrifugal installation for testing specimens in dynamic loading by axial and torque loads
SU680968A1 (en) Elevator speed limiter
SU1245427A1 (en) Damper of angular oscillations of saw frame crankshaft
RU2112171C1 (en) Device and method of conversion of reciprocating motion into one-direction rotary motion
SU931693A1 (en) Winch
SU1670513A1 (en) Device for testing materials for tensile strength at twisting
DE3628451A1 (en) Torsional vibration damper with deployment of the friction device by means of wedging elements
SU1717339A1 (en) Gripping device for manipulators
SU1589129A1 (en) Installation for testing specimens of rocks for impact strength
RU2200817C2 (en) Percussive-indexing mechanism
SU1696743A1 (en) Earth moving machine milling operational member
SU1647362A1 (en) Centrifugal apparatus for fatigue tests of specimens of materials
SU1201410A1 (en) Versions of apparatus for driving screw piles
SU1200153A1 (en) Bed for testing overrunning clutches