SU1504127A1

SU1504127A1 - Trailer for cable drums

Info

Publication number: SU1504127A1
Application number: SU874370753A
Authority: SU
Inventors: Эдуард Иванович Воронин
Original assignee: Проектно-Конструкторское Бюро По Механизации Энергетического Строительства
Priority date: 1987-12-28
Filing date: 1987-12-28
Publication date: 1989-08-30

Abstract

Изобретение относитс к машинам дл транспортировки и раскатки барабанов с проводом. Цель изобретени - улучшение эксплуатационных возможностей прицепа. Прицеп содержит смонтированные на раме ходовой части пары опор дл кабельных барабанов и тормоз дл предотвращени самопроизвольного сматывани провода. Одна из опор дл каждого барабана установлена в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещени , к которому прикреплено водило, имеющее возможность сцеплени с барабаном. Тормоз включает цепную передачу, св зывающую его с корпусом опоры, и привод. Установка и фиксаци барабана на рабочем месте происходит путем направленного опускани барабана краном и соответствующим перемещением подвижной опоры дл попадани в центральное отверстие барабана с последующим его перемещением дл надевани на противоположную опору. Действие тормоза достигаетс сцеплением водила с барабаном. При необходимости свободного проворачивани барабана во врем отматывани провода вручную поворотом руко тки привода тормоз может быть освобожден. 4 ил.This invention relates to machines for transporting and rolling drums with wire. The purpose of the invention is to improve the operational capabilities of the trailer. The trailer contains a pair of supports for cable drums mounted on the chassis frame and a brake to prevent inadvertent unwinding of the wire. One of the supports for each drum is mounted in a housing with the possibility of reciprocating movement, to which the carrier is attached, having the possibility of engaging with the drum. The brake includes a chain drive linking it to the support body and an actuator. The installation and fixation of the drum at the workplace takes place by directing the lowering of the drum by the crane and the corresponding movement of the movable support to get into the central hole of the drum with its subsequent movement for putting on the opposite support. The brake action is achieved by the carrier dropping the clutch. If it is necessary to turn the drum free during manual unwinding of the wire, the brake can be released by turning the drive handle. 4 il.

Description

Изобретение относитс к прицепным транспортно-технологическим средствам и может быть использовано дл транспортировки и раскатки барабанов с проводом.The invention relates to trailed transport and technological means and can be used for transporting and rolling drums with wire.

Цель изобретени - улучгаенне эксплуатационных возможностей оThe purpose of the invention is to improve the operational capabilities of

На фиг.1 схематично изображен предлагаемый прицеп в транспортном положении (с барабанами); на фиг.2 - схема барабана с тормозом в нерабочем положении; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг.2 оFigure 1 schematically shows the proposed trailer in the transport position (with drums); figure 2 - diagram of the drum with the brake in the off position; in fig. 3 - the same, in working position; Fig, 4 - section aa in Fig.2 about

Прицеп включает свариую раму 1 и ходовую часть, состо щую из передней поворотной тележки 2 и задней неподвижной балансирной тележки Зо На лонжеронах рамы 1 смонтированы пары опор 4 и 5 дл кабельных барабанов 6„ Опоры 4 и 5 с направл ющими коническими концами укреплены соответственно в подшипниках 7 и 8 При этом опора 5 помещена на щпонке (не показана) в корпусе 9 и св зана с ним посредством ходового винта 10, имеющего на свободном конце руко тку 1 1 . Барабаны 6 снабжены тормозомThe trailer includes a welded frame 1 and a chassis consisting of a front swivel carriage 2 and a rear stationary balancing carriage. On the side members of frame 1 there are mounted pairs of supports 4 and 5 for cable drums 6 "Supports 4 and 5 with guide cone ends fixed in bearings, respectively 7 and 8 In this case, the support 5 is placed on a tongue (not shown) in the housing 9 and connected with it by means of a lead screw 10 having a handle 1 1 at the free end. Drums 6 are equipped with a brake.

елate

31503150

12, св занным цепной передачей 13 с корпусом Я.12, associated chain transmission 13 with the body I.

Цепна передача 13 состоит из закрепленной на тормозе 12 с приводом Chain gear 13 consists of a fixed 12 on the brake with a drive

14звездочки 15, котора св зана цепью 16 с закрепленной на корпусе 9 звездочкой 17, Диаметры звездочек14 asterisks 15, which is connected by a chain 16 with an asterisk 17 fixed on the body 9, diameters of asterisks

15и 17 выбираютс таким образом, чтобы обеспечить тормозной момент любым имеющимс в наличии тормозом, например тормозом колес автомобил В любом случае число зубьев з-вездоч- ки 17 должно быть больше числа зубье звездочки 13 в 1,5-2 раза.15 and 17 are chosen in such a way as to provide the braking moment with any brake available, for example, a car's wheel brakes. In any case, the number of teeth of the starfish 17 should be greater than the number of teeth of the sprocket 13 1.5-2 times.

На корпусе 9 закреплено водило 18 с пальцем 19 дл приведени тормоза в действие путем сцеплени с барабаном с использованием стандартного отверсти 20 барабана,, При эксплуатации прицепа на раме 1 устанавливают необходимое количество барабанов 6 оA carrier 18 with a finger 19 is attached to the housing 9 to actuate the brake by engaging with a drum using a standard drum opening 20. During operation of the trailer, the required number of drums 6 o is mounted on frame 1

Прицеп используют следующим обраЗОМоThe trailer is used as follows.

В исходном положении перед погрузкой барабана 6 руко ткой 11 вывод т опору 5 и палец 19 из зоны прохода барабана. После опускани краном (не показан) барабана 6 в положение, когда оси центральных отверстий барабана совпадут с ос ми опор 4 и 5, враща винт 10 руко ткой 11, выталкивают опору 5 до попадани ее конического конца в соответствующее цент ральное отверстие барабана и надевани последнего на противоположнуюIn the initial position before loading the drum 6 by the handle 11, the bearing 5 and the pin 19 are removed from the passage area of the drum. After the crane (not shown) lowers the drum 6 to the position when the axes of the central holes of the drum coincide with the axes of supports 4 and 5, rotating the screw 10 with the handle 11, push the support 5 until its conical end hits the corresponding central opening of the drum and puts on the last on the opposite

1313

00

,,

0 5 0 5

5five

00

5five

опору 4 о После зтого палец 19 водила 18 ввод т в отверстие 20 барабана 6, в результате чего он оказываетс сцепленным с тормозом, который заранее с помощью пружины 21 отрегулирован на создание необходимого тормозного момента.support 4 o After this, the finger 19 of the carrier 18 is inserted into the opening 20 of the drum 6, as a result of which it is coupled with the brake, which is adjusted in advance by means of the spring 21 to create the necessary braking torque.

При необходимости свободного проворачивани барабана 6 во врем отматывани провода вручную поворотом руко тки привода 14 тормоз 12 может быть освобожден Управление приводом тормоза может быть как ручное , так и от пневмосети прицепа.If it is necessary to turn the drum 6 free at the time of unwinding the wire manually by turning the handle of the drive 14, the brake 12 can be released. The control of the brake drive can be either manually or from the pneumatic circuit of the trailer.

Claims

Invention Formula

A cable drum trailer containing a frame mounted on the chassis, bearing supports for cable drums, one of which is mounted in the housing with the possibility of reciprocating horizontal movement relative to it, the carrier for interacting one end with the cable drum, and a brake for the latter, This is due to the fact that, in order to improve operational capabilities, the other end of the carrier is rigidly fixed to the housing, which is mounted on the frame with the possibility of rotation relative to its th axis, coaxial axis of the drum, drive, also mounted on the frame and associated with the specified brake „

Ilz.i

/ 2

15

G6

YU

FIG. 2

fig.Z

lit

FIG. If