SU1498869A1 - Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути - Google Patents

Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути Download PDF

Info

Publication number
SU1498869A1
SU1498869A1 SU864153276A SU4153276A SU1498869A1 SU 1498869 A1 SU1498869 A1 SU 1498869A1 SU 864153276 A SU864153276 A SU 864153276A SU 4153276 A SU4153276 A SU 4153276A SU 1498869 A1 SU1498869 A1 SU 1498869A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ballast
ripper
machine
conveyor
frame
Prior art date
Application number
SU864153276A
Other languages
English (en)
Inventor
Константин Иванович Машай
Юрий Васильевич Гапеенко
Original Assignee
Управление Приднепровской Железной Дороги
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Управление Приднепровской Железной Дороги filed Critical Управление Приднепровской Железной Дороги
Priority to SU864153276A priority Critical patent/SU1498869A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1498869A1 publication Critical patent/SU1498869A1/ru

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, а именно к машинам дл  разделени  фракционного состава балласта железнодорожного пути, в особенности дл  очистки щебеночного балласта при производстве ремонта пути со сн той путевой решеткой. Цель изобретени  - повышение эффективности путем снижени  т гового усили . Устройство содержит смонтированные последовательно на дополнительной раме 4 рыхлитель 8 активного действи , поперечно размещенный конвейер 9 дл  отвода балласта и планировщики 10 с зубь ми 11. Планировщики 10 смонтированы с двух сторон относительно рыхлител  8 с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости. Дл  направлени  балласта на конвейер 9 от рыхлител  8 служит смонтированный над ним на раме гибкий кожух 12. Рама соединена с первой т говой единицей 1, котора  св зана с второй гибкой св зью 6. На раме второй т говой единицы 2 смонтировано щебнеочистительное устройство. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

22 8
1920
1В f7
Pu.l
27 26 24 5
1
СО
00 00 О5 СО
/l 25 5 28 25 29
Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, а именно к машинам дл  разделени  фракционного состава балласта железнодорожного пути.
Цель изобретени  - повьшение эффективности путем снижени  т гового усили .
На фиг,1 изображена машина дл  обработки балластного сло , общий вид; на фиг.2 - вид А на фиго1; па фиг.3 - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.З.
Машина дл  обработки балластнох -о . сло  содержит две т говые единицы 1 и.2 с основной 3 и дополнительной 4 рамами и катками 5, соединенные между собой гибкой св зью 6. На дополнительной раме 4 смонтирован рыхли- тельно-распределительный механизм 7, включающий в себ  рыхлитель 8 активного действи , последовательно установленные за ним поперечно размещенный конвейер 9 и два планировщика 10 с зубь ми 1.1, смонтированные с двух сторон рыхлител . Над рыхлителем 8 и конвейером 9 установлен гибкий кожух 12 дл  направлени  балласта. В хвостовой зоне рамы 4 установлен гидроцилиндр 13,
Рыхлитель 8 состоит из барабана 14, размещенного поперек пути и соединенного с приводом 15. На барабане 14 радиально установлены пластины 16 имеющие большую высоту в концевых зонах барабана 14 с зубь ми 17, Гибка  св зь 6 соединена с крюком 18, установленным на штоке гидроцилиндра 13.
На дополнительной раме 4 установлены приводы 19 и 20 вертикального перемещени  конвейера 9 и планировщика 10. Гибкий кожух 12 монтируетс  на дополнительной раме с помощью шар нира 21 и пружин 22.
На основной раме 3 смонтированы планировщик 23, щебнеочистительное устройство, включающее в себ  сетку 24 с подрезным ножом 25 и установленным внутри нее наклонным щиток 26 дл Направлени  очищенного щебн  в путь, и приводы 27 вертикального перемещени  планировщика 23 и щебнеочистител ного устройства. Под щиток 26 в его центральной зоне установлен с помощью упоров 28 над сеткой 24 распределитель 29 балласта, выполненный в виде наклонной пластины. На под
0 5 0
5 0
0
5
резном ноже 25 в зоне выброса засорителей из сетки 24 установлена выпукла  вверх пластина 30 с- отверсти ми 31 ,
Зубь  11 могут, например, размещатьс  в.шахматном пор дке. Пластины 16 равномерно расположены по цилиндрической поверхности барабана 14.
Гибкий кожух 12 представл ет собой , например, систему элементарных профилей, соединенных межцу собой шарнирно и частично-жестко. К дополнительной раме 4 гибкий кожух 12 крепитс  в нескольких точках: в- наиболее удаленной точке от рыхлител  8 шарниром 21, а в других точках - с помощью пружины 22. Т говые единицы-1 и 2 представл ют собой трактор, например , с гусеничным ходом.
Машина дл  обработки балластного сло  работает следующим образом.
После сн ти  путевой решетки на балластную призму въезжает т гова  единица 1 с дополнительной рамой,4. Приводом 20 планировщики 10 опускаютс , заглубл   зубь  11 в балласт на 20-30 см. Между листами планировш 1ка устанавливаетс  распорка дл  образовани  У-образной формы. Приводом 19 устанавливаетс  требуемый угол наклона конвейера 9. Включаетс  привод 15 и барабан 14 с пластинами 16 и зубь ми 17 вращаетс . За счет вращени  рыхлител  снизу вверх часть фракций балласта захватываетс  пластинами 16 и поднимаетс  вверх, попада  на гибкий кожух 12. При этом пружины 22 деформируютс , амортизиру  удар ще- бенок и за счет поворота элементарных профилей кожуха друг относитель- .но друга направл ют частицы балласта на конвейер 9. С помощью последнего балласт укладываетс  на обочине пути.
Т гова  единица 1 проезжает 15- 20 м с -работающим рыхлительно-рас- пределительным механизмом 7, после прохода которой в балластной призме создаетс  разрыхленный слой балласта. Причем в зоне У-образных планировщи- ков 10 разрыхленный балласт сдвигаетс  к оси пути, на обочину и междупутье . При этом в указанных местах балластной призмы увеличиваетс  до 0,4-0,5 м высота сло  разрыхленного балласта, а в зоне прохода планировщиков 10 слой разрыхленного балласта уменьшаетс  до 6-8 см, образу  траншеи в разрыхленной поверхности балластной призмы. По указанным транше  проход т катки 4, смонтированные на дополнительной раме 4 т говой единицы 1 .
На освободившеес  место въезжает т гова  единица 2. При этом гусеницы т говой единицы 2 располагаютс  в указанных транше х. Опускаютс  приводами 27 щебнеочистителвное уст- ройство и планировщики 23, производитс  их зар дка. Т говые единицы 1 и 2 соедин ютс  гибкой св зью 6. При этом шток гидроцилиндра 13 нахо- дитс  в положении, максимально приб- лиженном к т говой единице 2, а гибка  св зь 6 одета на крюк 18.
Т говые единицы 1 и 2 перемещаютс по обрабатываемой поверхности балластной призмы. Разрыхленный неочи- щенный балласт подрезным ножом 25 направл етс  на очистную сетку 24. При этом в центральной зоне подрезного ножа 25 часть балласта, располагающа с  в виде призмы волочени , взаимодействует с распределителем 29 и укладываетс  на заднюю часть сетки 24, улучша  этим качество очистки балласта. Засорители балласта вылетают сквозь  чейки сетки. При этом засорители, вьшетающие из сетки в зоне, примыкающей к ножу 25, взаимодействует с вьшуклой вверх пластиной 30, поднима сь вверх, перелета  при этом через вал балласта, складированный на обочине конвейером 9 Отверсти  31 в пластине 30 обеспечиваю про.сыпание отдельных засорителей, исключа  этим образование преп тстви на пути основной массы удал емых за- сорителей.
При взаимодействии ножа 25 с отдельными зонами (переезды, выплески) имеющими повьшенное уплотнение балласта и в которых не произошло пол- ного его разуплотнени  активным рыхлителем 8, наблюдаетс  пробуксовка т говой единицы 1 или 2, Дл  создани  дополнительного т гового усили  гидроцилиндр 13 при неподвижной т го вой единице 1 перемещает крюки 18 с гибкой св зью 6 в направлении движени  машины дл  обработки балластного сло , создава  этим дополнительное т говое усилие вместе с т говой единицей 2.
Така  же операци  производитс  в конце фронта работ, где транспортна  единица 1 въезжает на рельсы неремон
5
0 5 о 0
,c 0
5
5
тируемого пути. При этом дл  создани  дополнительного усили  зубь  11 планировщиков 10 заглубл ютс  в балласт и гидпоцилиндр 13 перемещает гибкую св зь 6 вместе с работающей т говой единицей 2. При этом в крайнем левом положении штока гидроцилиндра 13 петл  гибкой св зи снимаетс  с крюка 19, шток выдвигаетс  в крайнее правое положение, в котором на крюк 19 одеваетс  последующа  петл . При замене петель транспортна  единица 2 не перемещаетс .
перемещение последней производитс  одновременно с ходом штока гидроцилиндра 13 влево.
Формул; .изобретени 

Claims (3)

1.Машина дл  обработки балластного сло  железнодорожного пути, содержаща  соединенные между собой гибкой св зью т говые единицы, раму с опорным катком, соединенную с последней т говой единицей, смонтированные на раме с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости планировщик и ыебнеочистительное устройство, включающее в себ  сетку с подрезным ножом и установленный внутри нее наклонный щит дл  направлени  очищенного балласта в путь, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности путем снижени  т гового усили , она снабжена дополнительной рамой, соединенной с первой т говой единицей , смонтированным на ней рыхлитель- но-распределительным механизмом, включающим в себ  рыхлитель активного действи , последовательно установленные за Ним с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости поперечно размещенный конвейер и планировщики с зубь ми, смонтированные
с двух сторон относительно рыхлител , гибкий кожух дл  направлени  балласта, установленный над последним и конвейером.
2.Машина поп.1, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества очистки, она снабжена распределителем балласта, выполненным в виде пластины, установленной наклонно под щитом, и смонтированной
на подрезном ноже в зоне выброса загр знителей вьшуклой вверх пластиной с отверсти ми,
3.Машина поп.1, отлича- ю щ а   с   тем, что рыхлитель соетоит из барабана, размещенного поперек пути, с радиально установленными пластинами, несущими зубь , причем высота пластин в концевьпс зонах барабана больше, чем в средней.
4, Машина по п.1, отличающа  с   тем, что она снабжена силовым цилиндром дл  перемещени  второй т говой единицы относительно первой.
Ори г. г
сриг.з
UL
L
фиг.
SU864153276A 1986-09-01 1986-09-01 Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути SU1498869A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864153276A SU1498869A1 (ru) 1986-09-01 1986-09-01 Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864153276A SU1498869A1 (ru) 1986-09-01 1986-09-01 Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1498869A1 true SU1498869A1 (ru) 1989-08-07

Family

ID=21269794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864153276A SU1498869A1 (ru) 1986-09-01 1986-09-01 Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1498869A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114481721A (zh) * 2022-02-28 2022-05-13 中铁一局集团有限公司 一种长大桥上有砟线路配砟装置及方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Соломонов С.А. Путевые машины. - М,: 1977, с.137 и 138. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114481721A (zh) * 2022-02-28 2022-05-13 中铁一局集团有限公司 一种长大桥上有砟线路配砟装置及方法
CN114481721B (zh) * 2022-02-28 2024-05-28 中铁一局集团有限公司 一种长大桥上有砟线路配砟装置及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101099430B1 (ko) 로타리 제진기
SU1584756A3 (ru) Машина дл распределени и профилировани балласта железнодорожного пути
US4538687A (en) Arrangement for excavating and conveying bulk material
US5090483A (en) Ballast separating device for ballast cleaning machine
CA2212837C (en) A track maintenance machine for excavating ballast bed material of a track
RU2022074C1 (ru) Машина для очистки щебня железнодорожного пути
CN113832898A (zh) 一种市政园林环卫用清扫收集设备
SU1498869A1 (ru) Машина дл обработки балластного сло железнодорожного пути
JPS5854240B2 (ja) 海底上に位置する材料を受取るための自動走行式採取装置
FR2533243A1 (fr) Machine d'epuration de lit de ballast avec installation de criblage
US2284035A (en) Ballast cleaning apparatus
US1793389A (en) Ballast-cleaning apparatus
US6209462B1 (en) Machine with ballast scarifying device
RU2234565C1 (ru) Путевая щебнеочистительная машина
KR20020092765A (ko) 로터리식 제진기
US3054459A (en) Apparatus for cleaning the ballast of a railway track
US4799281A (en) Device for sweeper units
SU1461812A1 (ru) Щебнеочистительна машина
SU71150A1 (ru) Машина дл очистки щебеночного балласта железнодорожного пути
RU1835445C (ru) Щебнеочистительное устройство
SU1408008A1 (ru) Щебнеочистительна машина
RU2092645C1 (ru) Устройство для выемки балласта железнодорожного пути
SU1527356A1 (ru) Щебнеочистительна машина
SU1201386A1 (ru) Устройство дл вырезки балласта из шпальных щиков
RU2128753C1 (ru) Щебнеочистительная машина