SU1497426A1 - Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха - Google Patents
Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- SU1497426A1 SU1497426A1 SU874310538A SU4310538A SU1497426A1 SU 1497426 A1 SU1497426 A1 SU 1497426A1 SU 874310538 A SU874310538 A SU 874310538A SU 4310538 A SU4310538 A SU 4310538A SU 1497426 A1 SU1497426 A1 SU 1497426A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cavity
- compressed air
- adsorbers
- valve
- valves
- Prior art date
Links
Landscapes
- Multiple-Way Valves (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к арматуростроению и предназначено дл переключени двух адсорберов. Цель изобретени - повышение надежности работы адсорберов путем обеспечени заданной скорости повышени и понижени в них давлени при переключени х. При необходимости переключени режимов работы адсорберов подают управл ющий сжатый воздух в полость 5. Под действием возрастающего давлени в полости 5 поочередно срабатывают за счет различной настройки пружин 10 установленные соосно клапаны Г, В, Б и А. При сн тии управл ющего воздействи клапаны срабатывают в обратном пор дке. 2 ил.
Description
VvA
//
(Л
со
1C
О5
.-Дt
М
Дг/г. /
Изобретение относитс к арматурострое- нию и предназначено дл переключени двух адсорберов.
Цель изобретени - повышение надежности работы адсорберов путем обеспечени заданной скорости повышени и понижени в них давлени при переключени х.
На фиг. 1 представлен разрез распределител развернутым по ос м клапанов; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.
Распределитель содержит корпус 1, в котором выполнены снабженные соответствующими штуцерами полости: 2 - подвода рабочего сжатого воздуха, 3 - отвода рабочего сжатого воздуха к первому и 4 - ко второму адсорберам, а также полость 5 подвода управл ющего сжатого воздуха, отверстие 6 сброса воздуха из первого и 7 - сброса воздуха из второго адсорбера. Упом нутые полости разделены установленными в корпусе седлами 8. В расточках корпуса установлены четыре клапана А, Б, В Г, содержащих каждый шток 9, пружину 10, пор- щень 11 с уплотнительными кольцами 12, дросселирующий элемент 13 и запорный элемент 14 с уплотнительным кольцом 15. В клапанах Б и Г поршень совмещен с запорным элементом. Все клапаны могут быть составлены из унифицированных деталей. Начальное усилие пружины 10 в каждом клапане устанавливаетс настроечными втулками 16 (на чертеже клапан показан с втулкой нулевой длины), длина которых подобрана таким образом, что при подаче в управл ющую полость 5 командного сжатого воздуха обеспечено поочередное перемещение штоков 9 и соответствующее перекрытию запорными элементами 14 седел 8.
Клапаны установлены в корпусе в парал.- лельных плоскост х и попарно (клапаны А н В - нормально закрытые и клапаны Б и Г - нормально открытые). В управл ющую полость 5 воздух подводитс через дроссель 17.
Распределитель работает следующим образом .
В положении, приведенном на фиг. 1, давление управл ющего воздуха в полости 5 отсутствует и все щтоки 9 наход тс под действием пружин 10 в крайнем левом положении .
Подаваемый на очистку сжатый воздух через штуцер полости 2 и каналы в корпусе 1 поступает через нор-мально открытый клапан 6 в полость 3 отвода воздуха к первому адсорберу и направл етс на осущ- ку. При этом клапан А закрыт и сброса воздуха из первого адсорбера не происходит.
Второй адсорбер, подключенный к распределителю через штуцер полости 4, находитс в это врем на регенерации, слой его сорбента продувают осушенным воздухом. При этом воздух от второго адсорбера поступает в полость 4 и через нормально
открытый клапан Г поступает в полость отверсти 7 и сбрасываетс в атмосферу. Клапан В усилием своей пружины перекрывает в это врем седло 8 между полостью 2 подачи рабочего сжатого воздуха и полостью 4 подключени второго адсорбера .
При необходимости подключить второй адсорбер в режим осущки сжатого воздуха, а
.. первый - в режим регенерации сорбента подают управл ющий сжатый воздух в полость 5. Давление в полости 5 начинает увеличиватьс , при этом за счет того, что предварительные деформации пружин, обеспеченные соответствующими длинами втулок 16,
5 увеличиваютс в направлении от клапана Г к клапану А, первым начинает перемещатьс клапан Г. После соприкосновени уплот- нительного кольца 15 запорного элемента 14 с буртиком седла 8 полость 4 будет разобще ,, на с атмосферой, соответственно герметизируетс второй адсорбер. Затем по мере роста давлени начинает перемещатьс клапан В, при этом сжатый воздух из полости 2 через дросселирующий элемент 13 начинает поступать в полость 4 и далее во второй ад5 сорбер, повыша в нем давление. Расходные характеристики дроссел 17 и дросселирующего элемента 13 подобраны таким образом , что заполнение полости 4 и второго адсорбера сжатым воздухом до номинального давлени происходит раньше, чем кла0 пан В переместитс до упора. После этого начинает перемещатьс клапан Б и происходит разобщение полостей 2 и Э., С началом перемещени клапана А происходит сдувка сжатого воздуха из полости 3 и первого адсорбера в атмосферу. При номи5
нальном значении давлени сжатого воздуха в полости 3 проходное сечение дросселирующего элемента будет минимальным, а при минимальном давлении - максимальным: его и дроссел 17 расходные характе0 ристики обеспечивают понижение давлени в полости 3 и первом адсорбере до атмосферного раньще, чем клапан А переместитс до упора. Так как при подаче управл ющего давлени воздуха в полость 5 заполнение полости происходит при посто нном
5 давлении до дроссел 17 и переменном после дроссел , а при сбросе - при переменном в полости 5 и посто нном (атмосферном ) после дроссел 16, расходна характеристика дроссел 17 выбираетс по минимальной скорости повышени давлени в по лости 5.
Дл уменьшени вли ни неуравновешенных сил на последовательность переключени адсорберов площади поршн 11 и средн эффективна площадь дросселируюшес го элемента 13 выбраны одинаковыми.
Дл обратного переключени адсорберов полость 5 управл ющего давлени соедин ют со сбросом в атмосферу (например, с
помощью переключател в системе управл ющего воздуха), при этом перемещение клапанов распределител происходит в обратной последовательности под действием пружин 10 по мере снижени давлени в полости 5.
Claims (1)
- Формула изобретениКлапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха, содержащий корпус с полост ми подвода и отвода сжатого воздуха к двум адсорберам и полость подвода управл ющего сжатого воздуха, размещенные в корпусе и установленные попарно клапаны, разобщающие эти полости, причем один из клапанов пары выполнен нормально открытым, другой - нормальнозакрытым, а каждый клапан нагружен пружиной , отличающийс тем, что, с целью по- выщени надежности, оси клапанов расположены параллельно, каждый клапал снабжен поршнем, причем надпорщневые полости сообщены с управл ющей полостью, а нагружающие пружины расположены со стороны, противоположной этой полости, и снабжены настроечными втулками различной длины.fPU2.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874310538A SU1497426A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874310538A SU1497426A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1497426A1 true SU1497426A1 (ru) | 1989-07-30 |
Family
ID=21329451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874310538A SU1497426A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1497426A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4221933A1 (de) * | 1992-06-10 | 1993-12-16 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Wege-Sitzventil |
-
1987
- 1987-09-28 SU SU874310538A patent/SU1497426A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1087731, кл. F 16 К 11/00, 1982. Авторское свидетельство СССР № 983367, кл. F 16 К П/ОО, 1981. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4221933A1 (de) * | 1992-06-10 | 1993-12-16 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Wege-Sitzventil |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0696974B1 (en) | Air dryer for a compressed air braking system | |
US10865813B2 (en) | Compressed air supply installation and method for operating a pneumatic installation | |
US5118169A (en) | Control valve device | |
US3902875A (en) | Multiple filter apparatus | |
EP0445130A1 (en) | INSULATED MAGNETIC VALVE WITH THREE HOLES, INTEGRATED AND IMPROVED. | |
JP2000326717A (ja) | 空気ばねを備えた車両用車高調整装置 | |
HU183369B (en) | Air drier for apparatus operating by compressed air | |
US5265913A (en) | Leveling system for vehicles | |
SU1126211A3 (ru) | Осушитель сжатого воздуха | |
JPH0450220B2 (ru) | ||
MX2010013803A (es) | Controlador de presion proporcional. | |
SU1497426A1 (ru) | Клапанный распределитель двух адсорберов сжатого воздуха | |
US4493244A (en) | Pneumatic door operator | |
US2241195A (en) | Compressor unloading mechanism | |
KR920005592B1 (ko) | 궤도차량의 공압제동시스템용 제동제어밸브기구 | |
JPH0152601B2 (ru) | ||
US4197785A (en) | Hydraulic actuator cushioning device | |
US3768500A (en) | Selector valve and use thereof in a fractionation system | |
US4139239A (en) | Brake accelerator for a fluid-pressure brake system having a brake control valve | |
JPH05296281A (ja) | 制振装置 | |
SU1403134A1 (ru) | Пневматический выключатель | |
RU2028235C1 (ru) | Переключающее устройство для распределительного клапана с многоступенчатым отпуском | |
JP3001229B2 (ja) | リリーフ機能付き流体装置 | |
US3937524A (en) | Pneumatic braking systems for vehicles | |
JPS58131406A (ja) | 圧縮空気作動アクチユエ−タの制御装置 |