SU1497098A1 - Vehicle - Google Patents

Vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU1497098A1
SU1497098A1 SU864112412A SU4112412A SU1497098A1 SU 1497098 A1 SU1497098 A1 SU 1497098A1 SU 864112412 A SU864112412 A SU 864112412A SU 4112412 A SU4112412 A SU 4112412A SU 1497098 A1 SU1497098 A1 SU 1497098A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive
shaft
drives
seats
drive shaft
Prior art date
Application number
SU864112412A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Григорьевич Мухин
Александр Иванович Мухин
Наталья Ивановна Кузевич
Ольга Николаевна Мухина
Владимир Викторович Кузевич
Александр Александрович Мухин
Original Assignee
И. Г. Мухин, А. И. Мухин, Н. И. Кузевич О. Н. Мухина, В. В. Кузевич и А. А. Мухин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И. Г. Мухин, А. И. Мухин, Н. И. Кузевич О. Н. Мухина, В. В. Кузевич и А. А. Мухин filed Critical И. Г. Мухин, А. И. Мухин, Н. И. Кузевич О. Н. Мухина, В. В. Кузевич и А. А. Мухин
Priority to SU864112412A priority Critical patent/SU1497098A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1497098A1 publication Critical patent/SU1497098A1/en

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам, приводимым в действие мускульной силой человека устройствами ножного и ручного приводов. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей и облегчение управлени  путем использовани  накопленной энергии мускульных приводов. На передней части рамы перед каждым сидением смонтированы в правой части (при правостороннем движении) мускульные приводы рук 7 и ног 6, в левой части - только мускульный привод ног, кинематически св занные через систему обычных и угловой цепных передач 13 и предохранительную муфту с внутренними концами спиральных пружин, имеющих долевые желобы и пружин, кажда  из которых установленных под передним сидением 9 водител  и сидением 3 пассажира, и через сферические редуктор 11 и дифференциал 12 с ведущими валами задних колес и в средней части-выключатель раскрутки спиральных пружин, установленных под сидени ми. Переключатель смонтирован соосно со звездочками цепных передач и выполнен в виде стержн  56, перемещающегос  возвратно поступательно вдоль оси вала, с образованным на одном торце внутренним кольцевым выступом, с которым контактирует могуща  возвратно поступательно перемещатьс  по шлицам вдоль от вала шайба, наход ща с  с ним в зацеплении и имеюща  на плоскости с одной стороны боковые параллельно валу выступы, контактирующие с ответными углублени ми корпуса. На выключателе образованы кольцева  проточка 6, с которой взаимодействуют внутренние выступы кольца, имеющие диаметрально противоположные радиальные цапфы, контактирующие с проушинами П-образных в одной плоскости плеч двуплечево рычага, шлицы, с которыми взаимодействуют ответные шлицы звездочки угловой цепной передачи, внутренние торцовые выступы, взаимодействующие с ответными пазами вала звездочки цепной передачи, кинематически св занной с наружными концами спиральных пружин, и концевые с другой стороны стержн  торцовые выступы, взаимодействующие с ответными пазами звездочки дополнительной цепной передачи, кинематически св занной с внутренними концами спиральных пружин. 41 ил.This invention relates to vehicles driven by human muscular strength by foot and hand actuators. The purpose of the invention is to enhance the functionality and facilitate control by utilizing the stored energy of muscle drives. In front of the frame in front of each seat are mounted on the right side (with right-hand traffic) muscular arm drives 7 and legs 6, on the left side only muscular leg drive kinematically connected through a system of ordinary and angular chain gears 13 and a safety coupling with internal ends coil springs with split chutes and springs, each of which is installed under the front seat 9 driver and seat 3 passengers, and through a spherical gear 11 and differential 12 with drive shafts of the rear wheels and in the middle of the switch The reader of the promotion of the spiral springs installed under the seats. The switch is mounted coaxially with sprockets of chain transmissions and is made in the form of a rod 56, which moves reciprocally along the shaft axis, with an inner annular protrusion formed at one end, with which the reciprocating slide moves along the slots along the shaft from the shaft, which is in contact with it. the engagement and having laterally parallel to the shaft on the plane on one side, protrusions in contact with the counter cavities of the housing. An annular groove 6 is formed on the switch, with which the internal protrusions of the ring interact, having diametrically opposite radial trunnions in contact with the U-shaped lugs in one plane of the shoulders of the double-arm lever, the slots with which the counter slots of the sprocket of the angular chain transmission interact, the inner end protrusions interacting with counter grooves of the shaft of a chain drive sprocket, kinematically connected with the outer ends of the coil springs, and end projections on the other side of the rod, Interaction of a mating sprocket grooves additional chain drive kinematically associated with the inner ends of coil springs. 41 il.

Description

4545

Фиг.ЗFig.Z

РцгЛRcgl

3535

У//Y //

ti.5ti.5

3535

3535

Фм. 18Fm 18

Фаг. ПPhage. P

ЖF

Фа.19 Fe.19

Фив. 20Thebes. 20

ЖF

41 V2 J741 V2 J7

Фиг. 11FIG. eleven

25 22 24 21 F P I25 22 24 21 F P I

P-PPp

Фид. 22Feed 22

25222522

21 f / /21 f / /

rf. / 2i . L ,L,,,,,,j,.,rf. / 2i. L, L ,,,,,, j,.,

2 1-1(повернцто)2 1-1 (turn)

к.to.

7(7 (

/7/ 7

к.to.

it,ii5it, ii5

//-//// - //

H KH K

иг. iOig. iO

Pu2.iiPu2.ii

Фи.12Fi.12

2323

Фив. 5Thebes. five

35 335 3

Фиг.11

Фиг. 16FIG. sixteen

33

Вид МType M

5555

ФиВ. 15FiV. 15

с-сss

т-тtt

Фи. 25Phi. 25

Фиг. 26FIG. 26

Фаз. 29Phases. 29

3535

//

Фиг.27Fig.27

Фаг. 28Phage. 28

У-УYy

Ф-ФFF

Фиг. 50FIG. 50

Фиг. 51FIG. 51

Фа.П Fa.P

68 6268 62

6161

66

БЯ /БЯ /

Фаг.З Phage.Z

Фиг. 55Фиг.26FIG. 55Fig.26

Х- XЦ-ЦX-HT-C

Фиг. 31FIG. 31

Фие.5$Fie.5 $

6363

65.65.

II

6464

Фиг. 58FIG. 58

f -ff-f

(. (.

Ш-ШSh-sh

19 7219 72

I /,I /,

А АД А„ДуД А A A J ДA HELL A „DUD A A A J D

Г7G7

Q5:/a. WQ5: / a. W

tt

Фаг, VfPhage, Vf

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека, содержащее управляемые от рулевого привода передние колеса, ведущие колеса, сиденья, раму, на которой размещены два ножных привода, имеющих рычаги с педалями, установленными с возможностью возвратно-поступательного движения, и связанных кинематически через передачу и муфт) свободного хода с ведущим валом, ручной привод, имеющий цапфу с рукоятками и кинематически связанный с ведущим валом, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и облегчения управления за счет использования накопленной энергии мускульных приводов, оно снабжено дифференциалом, бесступенчатым редуктором, дополнительным, размещенным между сиденьями, и основными, размещенными под сиденьями, аккумуляторами энергии пружинного типа, каждый из которых связан с одной стороны через передачи с ведущим валом, а с другой стороны — с входом бесступенчатого редук- 5 тора, выход которого через угловую гибкую передачу связан с дифференциалом привода ведущих колес, устройством переключения для связи соответствующего аккумулятора с бесступенчатым редуктором, ор ган управления которого размещен между размещенными поперек транспортного средства сиденьями, ленточными спиральными пружинами, установленными параллельно муфтам свободного хода в месте связи ведомых элементов приводов с ведущим валом, ножные приводы размещены по бортам транспортного средства, а ручной привод смонтирован над ножным приводом, размещенным напротив сиденья для пассажира.A vehicle powered by human muscular power, comprising front wheels, steering wheels, seats, a frame on which two foot drives are mounted, having levers with pedals mounted with the possibility of reciprocating movement and kinematically connected via a transmission and free-wheeling couplings with a drive shaft, a manual drive having a trunnion with handles and kinematically connected to the drive shaft, characterized in that, in order to expand the functionality and facilitate control by using the accumulated energy of the muscle drives, it is equipped with a differential, stepless gearbox, additional, located between the seats, and main, located under the seats, spring-type energy batteries, each of which is connected on one side through gears with a drive shaft, and with on the other hand, with the input of a stepless gearbox 5, the output of which is connected via an angular flexible transmission to the drive differential of the drive wheels, a switching device for communication of the corresponding a battery with a stepless gearbox, the control unit of which is located between the seats placed across the vehicle, coil springs installed parallel to the freewheels at the connection between the driven elements of the drives and the drive shaft, the foot drives are mounted on the sides of the vehicle, and the manual drive is mounted above the foot a drive located opposite the passenger seat. ЖF Фиг. 21FIG. 21 Фиг. 11FIG. eleven Фиг. 14FIG. 14 Фиг.1212 Фиг. 16 с-с т-тFIG. 16 s-s t-t Фиг. 26 ' —FIG. 26 '- Фиг. 18FIG. 18 Фиг. 29FIG. 29th Фиг. 51FIG. 51 Фиг. 50FIG. fifty Фиг. 36FIG. 36 Ц-,4C 4 Фиг. 38FIG. 38 Фиг. 69 фиг ч0 FIG. 69 fig h0 Состав итель И. НиколаеваComposition of itel I. Nikolaev
SU864112412A 1986-08-18 1986-08-18 Vehicle SU1497098A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864112412A SU1497098A1 (en) 1986-08-18 1986-08-18 Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864112412A SU1497098A1 (en) 1986-08-18 1986-08-18 Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1497098A1 true SU1497098A1 (en) 1989-07-30

Family

ID=21254622

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864112412A SU1497098A1 (en) 1986-08-18 1986-08-18 Vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1497098A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4306094A1 (en) * 1993-02-27 1994-09-01 Edgar Loehr Environmentally friendly, multi-seated light vehicle with manual drive
WO2008124873A1 (en) * 2007-04-13 2008-10-23 Peter Lawrence Wills A human energy transduction and storage system having a one-way clutch

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1129116, кл. В 62 М 1/20, 1982. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4306094A1 (en) * 1993-02-27 1994-09-01 Edgar Loehr Environmentally friendly, multi-seated light vehicle with manual drive
WO2008124873A1 (en) * 2007-04-13 2008-10-23 Peter Lawrence Wills A human energy transduction and storage system having a one-way clutch
US8240690B2 (en) 2007-04-13 2012-08-14 Peter Lawrence Wills Human energy transduction and storage system having a one-way clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1735547B1 (en) Continuously variable transmission
SU1497098A1 (en) Vehicle
KR20130130119A (en) Continuously variable transmission
US4187731A (en) Variable speed traction transmission
JP4332417B2 (en) bicycle
CN113002686A (en) Lever chain bicycle
JPH10305794A (en) Motor-assisted bicycle
US20050014585A1 (en) Combined out-in stroke mechanical transmission for facilitating and multiplying the speed of cycles and other pedal appliances
SU1248883A1 (en) Vehicle muscle drive
GB2303595A (en) Push-pull drive mechanism for bicycles, etc.
CN102439332A (en) Planetary chain drive motion converter and method for converting motion using chain drives
CN2318128Y (en) Transformation of speed for bicycle
JP3218506B2 (en) A device that converts linear motion into rotary motion
CN2166072Y (en) Adjustable-speed mechanism for bicycle
RU29897U1 (en) Vehicle muscular drive
CN2147179Y (en) Chainless bicycle gearing speed changing device
SU597892A1 (en) Wave gearing
SU1093606A1 (en) Pulsed-gearing muscle-actuating drive
KR20140033535A (en) Bicycle having pedals operated by reciprocating motion
SU1620738A1 (en) Reciprocation to continuous rotation converter
SU1202953A2 (en) Vehicle
CN108466673B (en) Method for changing bicycle function
WO2023228141A1 (en) Device for the transmission of an effective driving torque from reciprocating motion to circular motion
TWM378303U (en) A dual-ratchet mechanism
JP2550931Y2 (en) Operation structure for working vehicle traveling