Известны способы получени высокооктанового компонента бензина путем каталитического крекинга вторичного нефт ного сырь , например дизельных фракций. ОднаКо при таких способах не используютс отходы производства нефтеперерабатываюи их заводов; прежде всего т желые полимеры.Methods are known for producing a high-octane gasoline component by catalytic cracking of secondary petroleum, for example diesel fractions. However, such methods do not use wastes from the refineries and their refineries; especially heavy polymers.
Предлагаемый способ дает возможность расширить сырьевую базу и снизить себестоимость получени высокооктанового компонента автобензина за счет использовани полиалкилбензолов, примен емых до сих пор лишь как низкосортное котельное топливо. Этот способ отличаетс от известных тем, что крекированию подвергаетс смесь полиалк-илбензола с низ-кооктановой нефт ной фракцией, полиалкилбензол может быть вз т с лигроином в соотношении 1:1.The proposed method makes it possible to expand the raw material base and reduce the cost of obtaining the high-octane component of gasoline through the use of polyalkylbenzenes, hitherto used only as low-grade boiler fuel. This method differs from the known ones in that a mixture of polyalkylbenzene with a low-co-octane petroleum fraction is subjected to cracking; polyalkylbenzene can be taken with ligroin in a 1: 1 ratio.
Процесс получени высокооктанового компонента ведут на установке каталитического крекинга с пылевидным синтетическим алюмосиликатным катализатором при температуре 450-455°, весовой скорости 0,7 час- и соотношении полиалкилбензола и лигроина 1:1. Продукт , полученный на промышленной установке в результате осуществлени прО|Цесса по предлагаемому способу, имеет следующие показатели: содержание бензина 44%, газа 16-17%, кокса 4,6% от веса сырь . При ЭТО.М бензин выкипает в пределах 52-186° и имеет октаиовое число 78 пунктов без ТЭС. Содержание ароматических достигало 39,4%, парафиновых углеводородов-35,8%. По моторным качествам бензин имеет некоторый запас и может быть использо1ван как-компонент высокооктановых автобензинов. Выход пропан-пропиленовой фракции 8,56% и бутан-бутиленовой фракции 4,21% от сырь .The process of obtaining the high-octane component is carried out on a catalytic cracking unit with a powdered synthetic aluminosilicate catalyst at a temperature of 450-455 °, a weight rate of 0.7 hours and a 1: 1 ratio of polyalkylbenzene and ligroin. The product obtained at an industrial plant as a result of the implementation of the CES | Tessa method of the proposed method has the following indicators: gasoline content 44%, gas 16-17%, coke 4.6% by weight of the raw material. With THIS. M gasoline boils away within 52-186 ° and has an octaic number of 78 points without TPP. The aromatic content reached 39.4%, paraffin hydrocarbons-35.8%. In terms of engine performance, gasoline has a certain reserve and can be used as a component of high-octane gasoline. The yield of propane-propylene fraction 8.56% and butane-butylene fraction 4.21% of the raw materials.
Осуществление предлагаемого способа дает возможность частично высвободить из процесса каталитического крекинга керосино-газойлевую фракцию, представл ющую собой ценное дизельное топли-во.The implementation of the proposed method makes it possible to partially release the kerosene-gas oil fraction, which is a valuable diesel fuel, from the catalytic cracking process.
Предмет изобретени Subject invention