SU1493721A1 - Гидравлическое отбойное устройство Баранова - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к отбойным устройствам гидротехнических сооружений. Цель изобретени  - упрощение и облегчение конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик. Гидравлическое отбойное устройство состоит из отбойной рамы 1, подвешенной на оси 2, закрепленной на причале. Отбойна  рама выполнена в виде короба с отверсти ми 3 и консолью и опираетс  на опорный элемент 4. Опорный элемент 4 установлен при помощи шарнира 5 и фиксирующего упора 6 в верхней части ниши 7 причала. Нижн   стенка 10 короба отбойной рамы  вл етс  консолью и выполнена в виде полой герметичной камеры. Стенка опорного элемента, соприкасающа с  с отбойной рамой, выполнена выпуклой овальной формы. Отверсти  в отбойной раме расположены под углом к поверхности рамы и выполнены с возможностью их частичного перекрыти  при взаимодействии рамы с опорным элементом. После остановки судна опорный элемент 4 всплывает в положение, фиксируемое упором 6, и возвращает отбойную раму 1 в исходное положение. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

(Г

со

1чЭ

1 Liooperoiuu относитс  к оборудованию глуооковолных причальных гидротехнических сооружсии, обсч иечивакпцсму безопас- Н1)1Й напал и сто нку при волнении крупнотоннажных судов (танкеров, подводных и надводных кораблей), и может быть исно.ть ;5()вано в качестве защитного устройства К(1пст1)укций (нанример, затворов) и соору- жешп (1г возде11сгв11Я волновых ударов.

Це.1Ь изобретени  упрощение и облегчение конструкции и улуч1нение эксплуата- цио1пН)1х характеристик.

На черуе/ке показаlio предлагаемое усг- ччктво, разрез.

и. 1ра1 Л1 чсское orGoiinoe усгройсгво со- с I он г из отбойной рамы 1. подвешенной па оси 2. Отбойна  рама исполнена в виде короба с итве ,)сги ми 3 и опнраеп Я Ч1ч:осред- с 1 ценно нп onopHiiiit улслн пг 4, 1 1чс;ичгг1 ичио устапо1)ленн1)П1 при помощи шарнира Г) п фнкспр юнкч о yiioi -a (1 ii iniiiic 7, образованно 11 сооружепгл N.

ЬчОроГ) сое 1(1, н; ,ч | 9, ппжпе; ) 10 и горцовых 1) . Нижн   стенка 10  нл егс  консолью, Bi.ino.inennoit и нчдс но- .10И гс|)ме 111411011 камеры.

11)н навале огбойпа  рама 1, 11ово|)ачн- на оси 2, входит и нишу 7, выгеси ет через перепускные (.1тве)стн  . и :ia3Opi i yvMpoiu THa и одпоцрсменно передае усилие па oiiopubiii племен 4 с и..быточно H,;iaiiy- ЧСС1ЫО до тех но|1, вочпикаюи не н()и чтом С11.Л,1 сонро- чв.1ени  не у|1ав1И1нес  г момент, CD ьтавасмьн чнергиеГ навала.

11осле стап()нкп оно()пый элемент 4 всп.1ыиаег в но. южение, фиксирусмпе уно- ti, и возвращает o-:6oiniyK) рам 1 в исход чое по. южение.

5

Во врем  сто нки судна опорным элементом 4 обеспечиваетс  синхронна  реакци  отбойной рамы 1 на подвижки судна, что создает безопасные услови  сто нки при в()лнении.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1.Гидравлическое отбойное устройство, включающее шарнирно подвешенную на

   причале отбойную раму с дерев нной обшивкой , нижн   часть которой выполнена с консолью , помен1ениой в ьи1жней части ниши причала, и амо)тизируюпшй опорный элемент , размешенный в верхней части пиши причала, с точкой кренлепи  отбойной рамы в надводпс м по, 1ожепии, (/l,lUЧitн u ct c  тем, что, с iie.iijK) упрощени  и об,1егчени  конст рукпии и улучи1епи  эксп,чуа1 ационпых ха- ракгерисгик, отбо11па  ра.м;: м1)П1Олнепи в виде ко)оба с перепускными отверсти ми и онсрга на опорный 4;ie.Meni, выполненный с пзбыточпо плавучестью.

   2.NcrpoiicTBO но п. 1, отличающеес  тем, ч го копсо, 1ь рамы В1 1полнена р, виде по.юй i ерме пчпой камеры.
2. 5. VcrpoiicTBO по пи. 1 н 2. отличснощееси 1СМ, что стенка onopnoi o э.чемента, сопри касающа с  с огбойной рамой, выпо.ни на выпуклой овальной ф).

   4. Уст)ойство по ,1П. 1 , отличающеес  тем, что отверстп  в отбо11пой эаме распо- .южепы под уг,1ом к поверхности рамы.

   о. чт|loйcтвo но ни. 1 4, отличающеес  гем, чго, с целью новьпнени  энергоемкости, отверсти  отбойной рамы выполнены с возможное гыо их часшчнок) перекрыти  при взанм()Д 11ствпи рамы с оиор1Н.1м элементом.

   0

   5

   0