SU1493131A1

SU1493131A1 - Method of determining towing resistance of mounted implement

Info

Publication number: SU1493131A1
Application number: SU874297141A
Authority: SU
Inventors: Михаил Иванович Астафьев; Николай Федорович Мазепов
Original assignee: Подмосковный филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института
Priority date: 1987-08-12
Filing date: 1987-08-12
Publication date: 1989-07-15

Abstract

Изобретение относитс к сельскохоз йственной технике и может быть использовано при определении т гового сопротивлени навесных почвообрабатывающих орудий. Цель изобретени - повышение точности. При первоначальном перемещении измер ют скорость движени и крут щий момент на ведущих колесах 7. Далее повторно перемещают с той же скоростью трактор 4 с присоединенным к нему через т говый динамометр 9 загрузочным устройством 10. При повторном перемещении регулированием тормоза 11 загрузочного устройства 10 устанавливают на ведущих колесах 7 крут щий момент, равный при первоначальном перемещении, и по т говому динамометру 9 при повторном перемещении определ ют т говое сопротивление навесного оруди . 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention relates to agricultural machinery and can be used in determining the drag resistance of mounted tillage implements. The purpose of the invention is to improve accuracy. During the initial movement, the speed of movement and the torque on the driving wheels 7 are measured. Then the tractor 4 is re-moved with the same speed and the loading device 10 connected to it via the traction dynamometer 9. When re-moving, the brake 11 controls the loading device 10 The wheels 7 have a torque equal to the initial movement, and a traction resistance of the mounted implement is determined by a traction dynamometer 9 when re-moving. 1 hp f-ly, 2 ill.

Description

;о оо;Ltd

0000

Изобретение относитс к сельскохоз йственной технике и может быть использовано при определении т гового сопротивлени навесных почвообрабатывающих орудий.The invention relates to agricultural machinery and can be used in determining the drag resistance of mounted tillage implements.

Цель изобретени - повышение точности .The purpose of the invention is to improve accuracy.

На фиг. 1 и 2 приведены схемы реализации предлагаемого способа.FIG. 1 and 2 shows the implementation of the proposed method.

Навесное орудие 1 с помощью колеса 2 устанавливают на заданную глубину Во обработки и навещивают на механизм 3 навески трактора 4. Последний перемещают со скоростью Vo, котора контролируетс датчиком 5 скорости, установленным на п том колесе 6. При перемещении на веду- щих колесах 7 с помощью датчиков 8 измер ют крут щий момент .The mounted implement 1 is set with the aid of the wheel 2 to a predetermined depth during processing and visited by the tractor attachment mechanism 3 4. The latter is moved with the speed Vo, which is monitored by the speed sensor 5 mounted on the fifth wheel 6. When moving on driving wheels 7 s using sensors 8, the torque is measured.

Далее навесное орудие 1 отсоедин етс от трактора 4 и к нему через т говый динамометр 9 присоедин етс загрузочное устройство 10. Трактор 4 буксирует загрузочное устройство 10 со скоростью Vo, равной скорости первоначального перемещени . С помощью тормоза 11 регулируют т говое сопротивление загрузочного устройства 10 до достижени на ведущих колесах 7 крут щего момента Мдо, равного моменту при первоначальном перемещении.Next, the mounted implement 1 is disconnected from the tractor 4 and a loading device 10 is attached to it through a traction dynamometer 9. The tractor 4 tows the loading device 10 with a speed Vo equal to the speed of the initial movement. By means of the brake 11, the traction resistance of the loading device 10 is adjusted to achieve a torque Mdo on the driving wheels 7 equal to the moment during the initial movement.

При движении трактора 4 с буксируемым загрузочным устройством 10 со скоростью Vo при крут щем моменте на ведущих колесах, равном МА„, по т говому динамометру 9 измер ют т говое сопротивление загрузочного устройства 10, которое соответствует т говому сопротивлению навес ного оруди 1. Это обусловливаетс тем, что в обоих случа х движени тракторWhen the tractor 4 is moving with a towed loading device 10 with a speed of Vo and a torque of driving wheels equal to MA, the traction resistance of the loading device 10 is measured using the traction dynamometer 9, which corresponds to the traction resistance of the mounted implement 1. This is caused by the fact that in both cases the tractor

4 работает в одинаковых (ведущих) режимах . При этом крут щий момент на ведущих колесах 7 преодолевает полное т говое сопротивление навесного оруди . Благодар этому повышаетс точность определени т гового сопротивлени навесного оруди .4 works in the same (leading) modes. At the same time, the torque on the driving wheels 7 overcomes the full drag resistance of the mounted implement. Due to this, the accuracy of determining the resistance of the mounted implement is increased.

Положительный эффект от использовани предлагаемого способа состоит в повышении достоверности оценки технологических качеств навесных орудий, что приводит к повы- щению производительности и топливной экономичности .The positive effect of using the proposed method is to increase the reliability of the assessment of the technological qualities of mounted implements, which leads to an increase in productivity and fuel efficiency.

Claims

1. A method for determining traction resistance of a mounted implement, including moving a tractor with a mounted implement and measuring the speed of the tractor and a torque value on the driving wheels of the tractor, characterized in that, in order to improve accuracy, the tractor is moved without attachment it through a traction dynamometer hook-on loading device with speed and torque value equal to the speed and torque when the tractor is moving with a mounted tool, and the equality is m boiling points set by adjusting the resistance of the traction loading device, the magnitude of which is determined by the reading of the traction dynamometer with repeated displacement.

2. A method according to claim 1, characterized in that the drag resistance of the loading device is carried out using a brake.

/// /// /// ///