SU1492331A1

SU1492331A1 - Источник сейсмических сигналов

Info

Publication number: SU1492331A1
Application number: SU864169953A
Authority: SU
Inventors: Алексей Георгиевич Асан-Джалалов; Анатолий Алексеевич Певнев; Александр Васильевич Суворов
Original assignee: Гомельское Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Сейсмической Техники С Опытным Производством
Priority date: 1986-12-30
Filing date: 1986-12-30
Publication date: 1989-07-07

Abstract

Изобретение относитс к сейсморазведке, а именно к источникам сейсмических сигналов (ИСС). Цель изобретени - упрощение конструкции источника. ИСС содержит транспортное средство 1, возбудитель 2 вибрации, клинь 5 и 6, механизм 7 подъема-опускани , соединенный с транспортным средством 1 и посредством узлов 8 виброизол ции - с клинь ми 5 и 6. Источник содержит три жесткие т ги 9,10 и восемь шарниров 11 - 14. Две т ги 9 жестко соединены с цилиндром 3 и посредством шарниров 11, 12-с одноименными сторонами клиньев 5 и 6. Треть т га 10 соединена с плунжером 4 и посредством шарниров 13, 14-с другими одноименными сторонами клиньев 5 и 6. 2 ил.

Description

.

Изобретение относитс к геофизической технике, а именно к устройствам , предназначенным дл возбуждени сейсмических волн, и может быть использовано при проведении сейсмо- разведочных работ на нефть и газ.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции источника.

На фиг.1 показан источник сейсми- ческих сигналов, обший вид; на фиг.. сечение А-А на фиг.1,

Источник содержит транспортное средство 1, систему гидропитани (не показана, возбудитель 2 вибра- ции, включающий цилиндр 3 с плунжером 4, противоположно установленные клинь 5 и 6, механизм 7 подъема- опускани , соединенный с транспортным средством 1, и посредством узлов

8виброизол ции - с клинь ми 5 и 6.

Источник содержит три жесткие т г

9и Ш и восемь шарниров 11-14. Центральные части двух т г 9 жестко соединены с двум противоположными сто- ронами цилиндра 3, а их концы посредством четырех п арниров II и 12 соединены с одноименными сторонами оснований противоположно установленных клиньев 6 и 5. Центральна часть третье т ги 10 жестко соединена с плунжером

4, а ее концы посредством четырех шарниров 13 и 14 - с другими одноименными сторонами оснований клиньев 6 и 5. При этом клинь 6 и 5 соеди- нены с основани ми узлов виброизол ции с возможностью их вращени вокруг горизонтальной оси 15.

Источник сейсмических сигналов работает следующим образом.

Источник устанавливаетс на физической точке. Механизм 7 подъема- опускани опускает возбудитель 2 вибрации с клинь ми 5 и 6 на грунт и нагружает их через узлы 8 виброизол - ции частью веса транспортного средства 1 .

Рабоча жидкость под д.-влением из системы гидропитани поступает в полости цилиндра 3, перемеща плун- жер 4 и цилиндр 3 в противоположных направлени х. Т га 9, соединенна шарнирами 11 и 12 с клинь ми 5 и 6 и с цилиндром 3, перемещаетс вверх, а т га 10, соединенна с плунжером

4и шарнирами 13 и 14 с клинь ми

5и 6, перемещаетс вниз. Таким образом, основание клиньев 5 и 6 как

с

49233Г

бы вр таютс относительно своей горизонтальной оси, расположенной меж

ду шарнирами 11 и 13, 12 и 14, тем самым вызыва перемещение вершин клиньев в горизонтальной плоскости.

При этом колебани клиньев 5 и 6 вызывают только вертикальные деформации узла 8 виброизол ции, нагруженны частью веса транспортного средства 1 Дл беззазорного соединени т г 9 и 10 с клинь ми 5 и 6 в шарнирах могут устанавливатьс упругие втулки или, дл источников большой мощности - упругие пластины.

Положительный эффект изобретени обусловлен тем, что в нем используетс силовой метод получени колебаний . В отличие от реактивного метода (в известном источнике) силовой метод позвол ет уменьшить размеры и вес возбудител вибрации, а также и вес транспортного средства одновременно с сохранением величины тол- каюш,его усили . Это позвол ет умень- и|ить габариты возбудител вибраций, металлоемкость источника в целом, что приводит к упрощению конструкции источника.

Claims

Формула изобретени

Источник сейсмических сигналов, содержаиц1й транспортное средство, систему гидропитани , соединенный с клинь ми возбудитель вибрации, включающий цилиндр с плунжером, механизм подъема-опускани , соединенный с транспортным средством и через узлы виброизол ции - с клинь ми, о т личающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, в источник введены три жесткие т ги, причем центральные части двух т г жестко соединены с двум противоположными сторонами цилиндра, а их концы посредством первых четырех шарниров соединены с одноименными сторонами оснований двух противоположно установленных клиньев, центральна часть третьей т ги жестко соединена с плунжером, а ее концы посредством вторых четырех шарниров соединены с другими одноименными сторонами оснований клиньев, при этом клинь соединены с основани ми узлов виброизол ции с возможностью их вращени вокруг горизонтальной оси.

Фиг. 2

ю