SU1490361A1 - Two-chain drive - Google Patents

Two-chain drive Download PDF

Info

Publication number
SU1490361A1
SU1490361A1 SU874299668A SU4299668A SU1490361A1 SU 1490361 A1 SU1490361 A1 SU 1490361A1 SU 874299668 A SU874299668 A SU 874299668A SU 4299668 A SU4299668 A SU 4299668A SU 1490361 A1 SU1490361 A1 SU 1490361A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
chains
working
links
drive
working links
Prior art date
Application number
SU874299668A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Платонович Гасюк
Леонид Иванович Гасюк
Владимир Иванович Холоша
Григорий Александрович Мищенко
Original Assignee
Днепропетровский горный институт им.Артема
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский горный институт им.Артема filed Critical Днепропетровский горный институт им.Артема
Priority to SU874299668A priority Critical patent/SU1490361A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1490361A1 publication Critical patent/SU1490361A1/en

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в качестве элемента приводов различных машин и механизмов, а также в конвейерах и элеваторах. Цель изобретени  - повышение надежности за счет синхронизации движени  цепей. При работе передачи отставание одной из цепей 2, 3 приводит к воздействию ее рабочего звена 4 на штангу, что вызывает смещение рабочего звена 4 опережающей цепи на меньший радиус, а рабочего звена 4 отстающей цепи на больший и выравнивание скоростей обеих цепей. 3 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used as an element of drives for various machines and mechanisms, as well as in conveyors and elevators. The purpose of the invention is to increase reliability by synchronizing the movement of the chains. When the transmission works, the lag of one of the chains 2, 3 leads to the impact of its working link 4 on the rod, which causes the working link 4 of the leading chain to shift to a smaller radius, and the working link 4 of the lagging chain to a larger one and equalize the speeds of both chains. 3 il.

Description

Фаг. 2Phage. 2

1313

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Двухцепная передача, содержащая ведущий и ведомый валы, установленные на них ведущий и ведомый блоки, охватывающие последние две цепи, имеющие рабочие и промежуточные звенья, а противолежащие рабочие звенья цепей имеют связующие элементы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности за счет синхронизации движения цепей, ведущий блок выполнен в виде двух пар конических дисков, крайние из которых закреплены на ведущем валу, средние установлены с возможностью смещения в осевом направлении, жестко связаны друг с другом и имеют полуцилиндрические шлицы.на поверхности, обращенной к валу, последний имеет ответные полуцилиндрические шлицы, в рабочих звеньях выполнены отверстия, связующие элементы выполнены в виде размещенных концами в отверстиях рабочих звеньев штанг, один конец каждой из них закреплен, другой установлен с радиальным зазором, закрепленные концы каждых двух смежных штанг установлены на разных цепях, а передача снабжена шариками для взаимодействия со шлицами и размещенными на рабочих звеньях фрикционными накладками, имеющими обращенную к коническим дискам для взаимодействия с ними скошенную поверхность, профиль которой соответствует профилю поверхности конического диска.A double-chain transmission, containing drive and driven shafts, drive and driven units mounted on them, covering the last two chains having working and intermediate links, and opposite working links of the chains have connecting elements, characterized in that, in order to increase reliability due to synchronization of movement chains, the drive unit is made in the form of two pairs of conical disks, the last of which are mounted on the drive shaft, the middle ones are mounted with the possibility of displacement in the axial direction, are rigidly connected to each other and have half-cycles on the surface facing the shaft, the latter has reciprocal semi-cylindrical splines, holes are made in the working links, the connecting elements are made in the form of rod ends placed in the holes of the working links, one end of each of them is fixed, the other is installed with a radial clearance, the fixed ends of each two adjacent rods are mounted on different chains, and the transmission is equipped with balls for interacting with the slots and friction pads located on the working links having facing the conical disks kam for interacting with them is a beveled surface, the profile of which corresponds to the profile of the surface of the conical disk. А-АAa Фиг. 2FIG. 2
SU874299668A 1987-08-26 1987-08-26 Two-chain drive SU1490361A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874299668A SU1490361A1 (en) 1987-08-26 1987-08-26 Two-chain drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874299668A SU1490361A1 (en) 1987-08-26 1987-08-26 Two-chain drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1490361A1 true SU1490361A1 (en) 1989-06-30

Family

ID=21325305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874299668A SU1490361A1 (en) 1987-08-26 1987-08-26 Two-chain drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1490361A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 1198284, кл. F 16 G 13/06, 16 G 13/24, 1982. Авторское свидетельство СССР 1162387, кл. А 01 К 1/01 , 65 G 17/00, 1984. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1490361A1 (en) Two-chain drive
SU848432A1 (en) Scraper conveyer drive unit
US2825234A (en) Multiple arrangement for frictional power transmission
US4657525A (en) Transmission chain
SU1647191A2 (en) Planetary gear
SU1196554A1 (en) Flexible coupling
SU1472731A1 (en) Variable eccentricity eccentric cam
SU1742550A1 (en) Safety clutch
RU1798566C (en) Planetary gear
SU802612A1 (en) Torque conveyeing mehanism
SU1383028A1 (en) Elastic coupling
US2501408A (en) Freewheel mechanism
SU906827A1 (en) Roller type conveyer
SU1687954A1 (en) Flexible bush-pin clutch
SU1666828A1 (en) Expanding clutch
SU530122A2 (en) Compensating coupling
SU1495551A1 (en) Friction variable speed drive
SU1803647A1 (en) Variable-speed drive
SU520471A1 (en) Self-closing with safety clutch
SU547573A1 (en) Self-braking schA lever-rhombic clutch
SU748058A1 (en) Flexible centrifugal clutch
SU1677419A1 (en) Reversing gear transmission
SU1110956A1 (en) Protective jaw clutch
SU395635A1 (en) COMPENSATING COUPLING
US2159462A (en) Transmission gear having an automatically variable transmission ratio