SU1490331A1 - Подшипник качени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в опорах валов, работающих в услови х повышенных динамических нагрузок, высокой температуры и запыленности. Цель изобретени  - повышение долговечности подшипника путем исключени  разрушени  твердосмазочного антифрикционного заполнител . Сепаратор выполнен составным из двух торцовых шайб 5 и 6 с выступами 7 и имеет фиксирующие элементы 9 и 10 в виде пластин, выполненных заодно с шайбами. На торцовых поверхност х шайб выполнены окна 8, через которые впрессовывают в предварительно обезжиренный подшипник пастообразный антифрикционный заполнитель. При сборке отогнутые концы пластин 9 одной шайбы ввод тс  в отверсти , выполненные на концах пластин второй шайбы,образу  в подшипнике неразъемное соединение. Шайбы 5 и 6 преп тствуют выкрашиванию твердосмазочного заполнител  4, что повышает долговечность подшипника. 1 з. п. ф-лы, 4 ил.

Description

fO

ФигМ

Редактор М.Келемеш

Составитель И.Теравска  Техред М.Дидык

Заказ 3667/38

Тираж 699

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Корректор Т.Колб

Подписное

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Подшипник качения, содержащий 3Q внутреннее и наружное кольца, тела качения, а также разделяющий их сепаратор в виде связанных между собой соединительным устройством торцовых шайб с выступами, направленными навстречу друг другу, и твердосмазочный антифрикционный заполнитель, отличающийся тем, что, с целью повыиения долговечности, соединительное устройство выполнено в виде расположенных на взаимно обращенных друг к другу сторонах шайб консольных гибких пластин, выполненных за одно целое с шайбами, на одних свободных концах пластин выполнены сквозные пазы, а ответные им концы других пластин выполнены с отбортовкой, установленной в упомянутых сквозных пазах, при этом твердосмазочный антифрикционный заполнитель расположен между шайбами сепаратора.
2. 2. Подшипник по п.1, отличающий с я тем, что на торцовых поверхностях шайб выполнены сквозные окна для закладки заполнителя.