SU1490308A1 - Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Изобретение может быть использовано дл  упрощени  конструкции и технологии изготовлени  нейтрализаторов отработавших газов. Нейтрализатор имеет корпус, образованный входной 1 и выходной 2 крышками. В корпусе размещен реактор, ограниченный решетками 3 и 4. К крышкам прикреплены компенсаторы, выполненные в виде втулок 5 и 6, одна из которых формирует засыпную горловину, а друга  высыпную. Засыпна  и высыпна  горловины закрываютс  пробками 7 и соедин ют между собой отверсти  соответствующих крышек и решеток. Выполнение засыпной и высыпной горловин в виде компенсаторов позвол ет существенно упростить конструкцию и технологию изготовлени  нейтрализатора, а также технологию сборки и процесса наполнени  реактора катализатором, который св зан с повышением плотности засыпки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

(21)4383617/25-06

(22)26.02.88

(46) 30.06.89. Бюл. № 24

(71)Центральный научно-исследовательский институт по моторостроению

(72)В.М.Вартан н, Л.М„Иконникова, И.Л.Каганович и АоМ Сайкин

(53)621.486 (088о8)

(56)За вка Франции № 2252486, кл. F 01 N 3/28, опублик. 1975,

(54)НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

(57)Изобретение может быть использовано дл  упрощени  конструкции и технологии изпотовлени  нейтрализаторов отработавших газой. Нейтрализатор имеет корпус, образованный

/ 3.

входной 1 и выходной 2 крышками. В корпусе размещен реактор, ограниченный решетками 3 и 4„ К крышкам прикреплены компенсаторы, выполненные в виде втулок 5 и 6, одна из которых формирует засыпную горловину, а друга  - высыпную. Засьшна  и высыпна  горловины закрьшаютс  пробками 7 и соедин ют между собой отверсти  соответствующих крыпек и решеток. Выполнение засыпной и высыпной горло- в н в виде компенсаторов позвол ет существенно упростить конструкцию и технологию изготовлени  нейтрализатора , а технологию сборки и процесса наполнени  реактора катализатором , который св зан с повышени- ем плотности засыпки. 1 ЗоП.ф-лы, 1 ил.

§

(Л

со

о со о

00

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в системах выпуска двигателей внутреннего сгорани  дл  снижени  токсичности отработавших газов.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и технологии изготовлени . На чертеже показан нейтрализатор отработавших газов двигател  внутреннего сгорани , продольный разрез .

Нейтрализатор состоит из корпуса, образованного входной 1 и выходной 2 с отверсти ми. В корпусе размещен реактор, ограниченный решетками 3 и 4 с отверсти ми. К крьшхкам прикреплены компенсаторы вьпюлненные в виде втулок 5 и 6, одна из которых  вл етс  засыпной горловиной, а друга  - высыпной. Засыпна  и высьтна  горловины закрьгеаютс  пробками 7 и соедин ют между собой отверсти  соот ветствуюшкх крышек и решеток. При этом засыпна  горловина имеет объем дл  размещени  катализатора, достаточный дл  засьтки в реактор последнего в цел х его восполнени  вследствие истирани , покола и уноса

Во врем  работы проход гцие через нейтрализатор отработавшие газы вы- зьгоают температурную деформацию решеток 3,4 реактора, в то врем  как температурные деформации крышек 1,2 корпуса меньше в-результате контакта с окружаюшлм воздухом. Поэтому втулки 5 и 6, скрепленные с крышками 1,2, удлин  сь в результате нагрева,поджимают решетки реактора Кроме того, эти втулки могут быть выполнены из материала с большим коэффициентом теплового линейного расширени ,чем у материала решеток, что позволит осуществить еще большее поджатие решеток , благодар  чему отпадает необходимость в профилировании решеток. Возможна  симметрична  относительно вертикальной оси конструкци  нейтрализатора обеспечивает равномерную тепловую деформацию всех деталей нейтрализатора и отсутствие концентраций напр жений.

Таким образом, выполнение засыпной 5 и высыпной 6 горловин в виде компенсаторов позвол ет существенно

упростить конструкцию и технологию изготовлени  нейтрализатора, технологию сборки, технологию процесса наполнени  реактора катализатором„Упро- щение технологии засыпки катализатора св зано с повышением качества - плотности засыпки.

Н сочетании с компенсаторами горловинами 5 и 6, при тепловом расширении поджимающими решетки 3,4 реактора , уменьшаетс  веро тность образовани  свободного от катализатора объема, а следовательно, уменьшаетс  истирание, покол и унос катализатора . Выполнение на крышках 1,2 корпуса углублений, в которых размешены пробки 7 горловин, уменьшает габариты конструкции, улучша  услоВИЯ эксплуатации и обслуживани  нейтрализатора непосредственно на транспортном или технологическом средствес

Claims (2)

1.Нейтрализатор отработавших газов двигател  внутреннего сгорани , содержащий корпус, образованный

входной и выходной крышками, установленный в нем реактор, заполненный катализатором и ограниченный входной и выходной решетками, компенсаторы теплового расширени  решеток и засыпную горловину, о т л и- ч а ющий с   тем, что, с целью упрощени  конструкции и технологии изготовлени , он снабжен высьтной горловиной, засыпна  и высьтна  горловины образованы компенсаторами, каждый из которых вьшолнен в виде втулки с пробкой, во входных и выходных крышках и решетках выполнены отверсти , причем отверсти  впускных

крышки и решетки соединены при помощи засыпной горловины, а отверсти  выпускных крышки и решетки - высып- ной горловины.

2.Н-ейтрализатор по п, о т л и- чающийс  тем, что засыпна 

и высыпна  горловины расположены со- осно, а во входной и выходной крьш- ках выполнены углублени , в которых размещены пробки заподлицо с наруж- ными поверхност ми крьш1ек.