SU1483559A1

SU1483559A1 - Многополюсна электрическа машина посто нного тока

Info

Publication number: SU1483559A1
Application number: SU874264882A
Authority: SU
Inventors: Виктор Дмитриевич Завгородний; Сергей Александрович Малярчук; Игорь Филатович Снитков; Юрий Иванович Чучман
Original assignee: Львовский политехнический институт им.Ленинского комсомола
Priority date: 1987-06-19
Filing date: 1987-06-19
Publication date: 1989-05-30
Also published as: UA2138A1

Abstract

Изобретение относитс к области электромашиностроени и может быть использовано в моментных двигател х и тахогенераторах магнитоэлектрического возбуждени высокого класса точности. Целью изобретени вл етс улучшение выходных характеристик и снижение трудоемкости изготовлени . Машина содержит дисковый корь 1 и магнитопроводы, каждый из которых выполнен из P сегментов 2, на которых размещены посто нные магниты 3, 4 разной пол рности. Сегменты 2 установлены в окнах 5 подшипниковых щитов 6,7. В сегментах 2 предусмотрены пазы под крепежные элементы 8 дл обеспечени взаимного смещени сегментов 2 с полюсами 3,4 в тангенциальном направлении в пределах окон 5 подшипниковых щитов 6 и 7. На лобовых част х дискового кор 1 установлен коллектор 9, контактирующий со щетками 10. Улучшение выходных характеристик достигаетс за счет тангенциального смещени сегментов, обеспечивающего идентичность магнитных потоков каждой пары сегментов. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

1 (21)4264882/24-07

(22)19.06.87

(46) 30.05.89. Бюл. № 20

(71)Львовский политехнический институт им. Ленинского комсомола

(72)В.Д. Завгородний, С.А. Нал рчук, И.Ф. Снитков и Ю.И. Чучман

(53) 621.313.2 (088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР

№ 210930, кл. Н 02 К 23/54, 1967.

За вка Японии № 59-28138, кл. Н 02 К 23/28, 23/04, 1984.

54) МНОГОПОЛЮСНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА (57) Изобретение относитс к области электромашиностроени и может быть использовано в моментных двигател х и тахогенераторах магнитоэлектрического возбуждени высокого класса точности. Целью изобретени , вл етс улучшение выходных характеристик и снижение трудоемкости из-, готовлени . Машина содержит дисковый корь 1 и магнитопроводы, каждый из

(Л

4Ь ОО

со

СП СП

со

Физ.1

которых выполнен из р сегментов 2, на которых размещены посто нные магниты 3,4 разной пол рности. Сегменты 2 установлены в окнах 5 подшипниковых щитов 6,7. В сегментах 2 предусмотрены пазы под крепежные элементы 8 дл обеспечени взаимного смещени сегментов 2 с полюсами 3,4 в тангенциальном направлении в предеf

Изобретение относитс к эшктро- машиностроениго и может быть использовано в моментпых двигател х и та- хогенераторах магиигоэлектрического возбуждени высокого класса точное- ти.

Цель изобретени - - улучшение выходных характеристик и снижение трудоемкости сборки.

Иа фиг.1 показана многополгасна электрическа машина посто нного тока , продольный разрез, на фиг.2 - расположение сегментов магнитопро- вода с полюсами на подшипниковом щите , вид А на фиг.1; на сЬиг.З - пути прохождени магнитного потока системе возбуждени машины при незначительном смещении осей противоположно установленных сегментов, на фиг.4 - путь прохождени магнитного потока в системе возбуждени при смещении осей окон, противоположно установленных щитов на угол ff/p радиан.

Многополюсна электрическа манш- на посто нного тока содержит дисковый корь 1 и магнитопроводы, каждый из которых выполнен из р сегментов 2 Сегменты 2 с размещенными на них посто нными магнитами 3 к 4 разной пол рности установлены в окнах 5 подшипниковых щитов 6 и 7. В сегментах 2 предусмотрены пазы под крепежные элементы 8 дл обеспечени взаимного смещени сегментов 2 с полюсами 3 и 4 в тангенциальном направлении,в пределах окон 5 подшипниковых щитов 6 и 7. На лобовых част х дискового кор 1 установлен коллектор 9, контактирующий с щетками 10. Оси 11 противоположных сегментов 2 уста

лах окон 5 подшппиковых щитов 6 п 7. Па лобовых част х дискового кор 1 установлен коллектор 9, контактирующий со щетками 10. Улучшение выходных характеристик достигаетс за счет тангенциального смещени сегментов , обеспечивающего идс ттичность магнитных потоков каждой пары сегментов . 1 з.п.Ф-лы, 4 ил.

0 0

О 5 0

5

новлены одна против другой со смещением на угол л (фиг.З) или окна смещены на угол 1Г/р радиан (фиг.4). При этом оппозитно установленные посто нные магниты 3,4 имеют противоположную пол рность (фиг.3,4).

Устройство работает следующим образом .

При подключении обмотки дискового кор 1 к коллектору 9 с установленными на нем по геометрической нейтрали щетками 10 на последних при вращении наводитс электродвижуща сила , пропорциональна частоте вращени . При подключении щеток 10 к нагрузке машина работает в генераторном режиме, а при подключении щеток к источнику питани - в режиме двигател .

За счет неидентичности характеристик посто нных магнитов величина по- токосцеплени каждой пары сегментов 2 с установленными на них посто нными магнитами 3,4 при установке их в соответствии с фиг.З обусловливает наличие полюсных пульсаций выходных характеристик машины (напр жени - в генераторном режиме, электромагнитного момента - в двигательном режиме работы). В указанной конструкции улучшение выходных характеристик достигаетс за счет тангенциального смещени противоположно установленных сегментов 2 с полюсами (фиг.З) до величин, обеспечивающих идентичность магнитных потоков Ф каждой из пар сегментов магнитопровода.

При установке осей 11 окон 5 со взаимным смещением на угол н/р радиан (фиг.4) обеспечиваетс полное выравнивание магнитных потоков Ф § под каждым из полюсов вследствие последовательного включени всех посто нных магнитов в единой системе возбуждени многополюсной электрической машины.

Снижение трудоемкости сборки электрической машины предлагаемой конструкции достигаетс за счет последовательной установки каждого из сегментов с посто нными магнитами в соответствующие окна подшипниковых щитов предварительно собранной машины . При этом силы взаимного т жени

1 в - раз меньше по сравнению с силаР

ми т жени , возникающими при сборке прототипа.

Предложенна конструкци электрической машины по сравнению с прототипом позвол ет практически полностью устранить полюсные пульсации (f выходных характеристик без предварительного трудоемкого процесса селекции посто нных магнитов по их магнитным свойствам, величина которых у прототипа составл ет

J

%,

де

Т

S

2а

технический разброс посто нных магнитов по величине индукции-, (10-15)%;

число секции ббмотки кор ; число пар параллельных ветвей обмотки кор .

Кроме того, сборка механических узлов электрической машины предложенной конструкции осуществл етс без специальной оснастки, необходимой при сборке прототипа, вследствие наличи значительных сил взаимного магнитного прит жени между системами возбуждени .

10

Claims

Формула изобретени

1,Многополюсна электрическа машина посто нного тока, содержаща дисковый корь, по обе стороны которого на немагнитных подшипниковых; щитах расположены магнитопроводы

с 2р посто нными магнитами чередующейс пол рности, отличающа с тем, что, с целью улучшени выходных характеристик и снижени трудоемкости сборки машины,каждый из магнитопроводов выполнен из р сегментов, которые установлены в ок- нах, выполненных в подшипниковых щитах, сегменты выполнены с возможностью их взаимного смещени в тангенциальном направлении.
2.Машина по п.1, о т л и ч a torn , а с тем, что окна подшипникового щита, расположенного по одну сторону кор , смещены на угол 1Г/р рад относительно окон подшипникового щита, расположенного по другую сторону кор .

ВидА

2 3

Физ.З

2 5 11

7,