SU147630A1 - Устройство дл автоматического управлени пуском электромашинного агрегата - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  области электрического привода.

Известны устройства, представл ющие собой каскад асинхронного двигател  и машины посто нного тока с преобразованием энергии скольжени  при помощи неуправл емого вентил , у которых дл  уменьшени  мощности последнего напр жение на него подаетс  коммутирующим роторную цепь контактором только по окончании пуска агрегата.

Предлагаемое изобретение имеет цель упростить устройство, сокраи1 ,а  количество коммутирующих контактов в роторной цепи.

Отличительной особенностью предлагаемого устройства дл  автоматического управлени  пуском электромашинного агрегата  вл етс  то, что нормально открытые контакты коммутирующего роторную цепь контактора включены между кольцами ротора, а в цепь катушки этого контактора введены нормально закрытые контакты реле напр жени , катушка которого присоединена к  корю машины посто нного тока, используемой в период цуска агрегата в качестве тахогенератора. Это обеспечивает автоматическое срабатывание коммутирующего контактора при достижении агрегатом минимальной рабочей скорости.

На чертеже приведена принципиальна  электрическа  схема устройства .

На ней обозначены: 1Д - трехфазный асинхронный электродвигатель с фазньш ротором, К.К - контактные кольца двигател  /Л; 2Д, - машина посто нного тока с независимой обмоткой возбуждени ; 1СВ - селеновые выпр мители, собранные в трехфазную мостовую схему и включаемые в роторную цепь электродвигател  /Д; 2СВ - селеновые выпр мители, собранные в однофазную мостовую схему, предназначенные дл  иитани  обмотки возбуждени  электродвигател  1Д; 1К. - линейный контактор в цепи статора; 2К - коммутирующий контактор

№ 147630

в цепи ротора электродвигател  /Д; 1РН и 2РН - реле напр жени ; ТП - трансформатор, питающий цепи управлени ; AT - автотрансформатор к селеновым выпр мител м; РТ-1 и РТ-2 тепловые реле; /СУ - пускова  кнопка.

Устройство управл ет электромашинным агрегатом, имеющим асинхронный электродвигатель € фазным ротором 1Д и машину посто нного тока 2Д,, валы которых жестко соединены. В цепь ротора включен выпр митель 1СВ, питающий мащину посто нного тока 2Д.

Пуск агрегата осуществл етс  нажатием на пусковую кнопку /СУ. Вначале закорачиваетс  ротор, а затем подаетс  напр жение в статор.

При этом электрическа  машина 2Д работает как тахогенератор. Величина скорости контролируетс  реле напр жени  2РН, включенного на напр жение  кор  машины 2Д.. При достижении заданной скорости реле 2РН срабатывает, отключа  коммутирующий контактор 2К. Роторное напр жение двигател  1Д выпр мл етс  выпр мителем 1СВ и подаетс  в  корную цепь электрической мащины 2Д. Измен   при этом возбуждение последней, можно регулировать скорость вращени  агрегата .

Предмет изобретени 

Устройство дл  автоматического управлени  пуском электромашинного агрегата, состо щего из приводного асинхронного двигател  с фазным ротором, неуправл емого выпр мител , к которому напр жение подаетс  с колец ротора посредством коммутирующего контактора, срабатывающего по окончании пуска, агрегата, и машины посто нного тока с независилмым возбуждением, питаемой от указанного выпр мител  и жестко св занной с валом приводного двигател , отличающеес  тем, что, с целью упрощени  схемы, нормально открытые контакты указанного контактора включены между кольцами ротора, а в цепь катушки этого контактора введены нормально закрытые контакты реле напр жени , катушка которого присоединена к  корю машины посто нного тока, используемой в период пуска агрегата в качестве тахогенератора , что обеспечивает автоматическое срабатывание коммутирующего контактора при достижении агрегатом минимальной рабочей, скорости.