SU1469192A2

SU1469192A2 - Exhaust muffler for ic-engine

Info

Publication number: SU1469192A2
Application number: SU874200780A
Authority: SU
Inventors: Яков Львович Черепахо
Original assignee: Минский автомобильный завод
Priority date: 1987-02-25
Filing date: 1987-02-25
Publication date: 1989-03-30

Abstract

Изобретение позвол ет снизить газодинамическое сопротивление глушител . Цилиндрический корпус частично помещен в кожух 4,а поверхность корпуса, размещенна в кожухе, выполнена перфорированной. Выпускной патрубок 3 установлен на боковой поверхности кожуха 4, а впускной патрубок 2 установлен на торцовой стенке корпуса . Отношение площадей поперечных сечений полости, образованной корпусом и кожухом, и корпуса составл ет 0,65-0,96. Отработавшие газы расшир ютс в корпусе 1, через перфорацию поступают в кожух и выход т в атмосферу. 1 ил.The invention makes it possible to reduce the gas-dynamic resistance of a silencer. The cylindrical body is partially placed in the casing 4, and the surface of the body housed in the casing is perforated. The exhaust pipe 3 is installed on the side surface of the casing 4, and the inlet pipe 2 is installed on the end wall of the housing. The ratio of the cross-sectional areas of the cavity formed by the body and the shell and the body is 0.65-0.96. The exhaust gases are expanded in the housing 1, through the perforations enter the casing and are released into the atmosphere. 1 il.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания.The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and in particular to silencers of the exhaust emission of an internal combustion engine.

Цель изобретения - снижение газодинамического сопротивления глушителя шума.The purpose of the invention is the reduction of the gas-dynamic resistance of a silencer.

На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.The drawing shows a silencer, longitudinal section.

Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми стенками, впускной 2 и выпускной 3 патрубки. Корпус 1 частично помещен в кожух 4. Поверхность корпуса 1, размещенная в кожухе 4, выполнена перфорированной. Выпускной патрубок 3 установлен на боковой поверхности кожуха 4, а впускной патрубок - на торцовой стенке корпуса 1.The silencer includes a cylindrical housing 1 with end walls, inlet 2 and exhaust 3 pipes. The housing 1 is partially placed in the casing 4. The surface of the housing 1, located in the casing 4, is perforated. The exhaust pipe 3 is installed on the side surface of the casing 4, and the inlet pipe is on the end wall of the housing 1.

Отношение площадей поперечных сечений полости, образованной кор2 · пусом 1 и кожухом 4, и корпуса 1 составляет 0,65-0,96.The ratio of the cross-sectional areas of the cavity formed by the housing 1 · housing 1 and the casing 4, and the housing 1 is 0.65-0.96.

Глушитель шума работает следую$ щим образом.The silencer works as follows.

Отработавшие газы через впускной патрубок 2 поступают в корпус 1, где расширяются. Далее газы через перфо<0 рацию корпуса 1 поступают в кожух 4, откуда через.выпускной патрубок 3 выходят в атмосферу.The exhaust gases through the inlet pipe 2 enter the housing 1, where they expand. Then the gases through the perforation <0 the radio of the housing 1 enters the casing 4, from where through the exhaust pipe 3 go into the atmosphere.

Claims

The claims 15

Silencer exhaust internal combustion engine ed. St. No. 1262067, characterized in that, in order to reduce the gas-dynamic resistance20, the ratio * 'of the cross-sectional areas of the cavity formed by the housing and the housing and the housing is 0.65-0.96.