SU1468926A1

SU1468926A1 - Method of heat treatment of alloys based on iron-chromium-cobalt system for hysteresis motors

Info

Publication number: SU1468926A1
Application number: SU864096945A
Authority: SU
Inventors: Людмила Александровна Кавалерова; Ирина Анатольевна Малько; Игорь Матвеевич Миляев; Вадим Борисович Никаноров; Александр Петрович Селезнев; Борис Александрович Яковлев
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6927; Московский энергетический институт
Priority date: 1986-07-17
Filing date: 1986-07-17
Publication date: 1989-03-30

Abstract

Способ термообработки сплавов на основе железо-хром-коёальт дл гистерезисных двигателей. Изобретение относитс к металлургий, в частности к технологии термической обработки 1«агнитополужестких сплавов на основе системы железо-хром-кобальт, примен емых дл изготовлени роторов гистерезисных двигателей. Цель изобретени - повышение КПД гистерезисных двигателей путем получени оптимального интервала коэффициентов выпуклости петли гистерезиса сплава в диапазоне 0,6-0,7. Отличительной особенностью способа вл етс термомаг- нитна обработка (ТМО)., проводима в магнитных пол х напр женностью 1-20 кА/м, позвол юща получить величину коэффициентов выпуклости (Kg), в указанном диапазоне. Уменьшение Kg меньше 0,6 вызывает снижение мощности двигател и уменьшение КПД, увеличение Kj более 0,7 приводит к уменьшению синхронного момента на валу двигател , увеличению энергопотреблени и снижению КПД. Использование предложенного способа,.т.е. термомагнитна обработка в пол х напр женностью 1-20 кА/м позвол ет получить К;g Oj6-0,7, повысить КПД двигателей , уменьшить энергопотребление, упростить оборудование дл ТМО,уменьшить его габариты. 2 табл.The method of heat treatment of alloys based on iron-chromium-coalt for hysteresis motors. The invention relates to metallurgy, in particular, to the technology of heat treatment of 1 "agnopolyscule alloys based on the iron-chromium-cobalt system used to manufacture rotors of hysteresis motors. The purpose of the invention is to increase the efficiency of hysteresis motors by obtaining the optimal range of coefficients of convexity of the alloy hysteresis loop in the range of 0.6-0.7. A distinctive feature of the method is thermomagnetic processing (TMT)., Carried out in magnetic fields with a strength of 1–20 kA / m, which makes it possible to obtain the magnitude of the coefficients of convexity (Kg) in the indicated range. A decrease in Kg of less than 0.6 causes a decrease in engine power and a decrease in efficiency, an increase in Kj of more than 0.7 leads to a decrease in synchronous torque on the motor shaft, an increase in energy consumption and a decrease in efficiency. Using the proposed method, .e. Thermomagnetic treatment in fields with a strength of 1–20 kA / m makes it possible to obtain K; g Oj6-0.7, increase engine efficiency, reduce energy consumption, simplify equipment for durability, reduce its dimensions. 2 tab.

Description

1one

Изобретение относитс к металлур- , (ГНИ, в частности к технологии термической; обработки магнитополужестких сплавов на основе системы железо-хром- кобальт, примен емых дл изготовлени роторов гистерезисных двигателей.The invention relates to metallurgy, (STI, in particular to the technology of thermal; processing of magnetic-tough alloys based on the iron-chromium-cobalt system used to make rotors of hysteresis motors.

Цель изобретени - повьшение маг- йитных свойств путем получени оптимального интервала коэффициентов вы- йуклости петли гистерезиса сплава в диапазоне 0,6-0,7.The purpose of the invention is to increase the magnetic properties by obtaining the optimal interval of coefficients of buccane of the alloy hysteresis loop in the range of 0.6-0.7.

Способ вкдшчает в себ следующую последовательность операций: гомоге-The method includes the following sequence of operations: homogenous

низаци при температуре до с выдержкой 30-60 мин, закалка в воде, нагрев до 780 С, вьщержка 30-60 мин, охлаждение до 700°С с произвольной Ькоростью, охлаждение в интервале 700-600°С в магнитном поле напр женностью 1-20 кА/м со скоростью (1-ь. 2)°С/мин, многоступенчатьй отпуск в интервале (620-540)°С.reduction at a temperature up to 30–60 min exposure, quenching in water, heating to 780 ° C, drying 30–60 min, cooling to 700 ° C with arbitrary b-rate, cooling in the range of 700–600 ° C in a magnetic field of 1- 20 kA / m with a speed of (1. 2) ° С / min, multistage tempering in the range (620-540) ° С.

В табл. 1, 2 приведены значени относительной коэрцитивной силы относительной остаточной индукцииIn tab. 1, 2 shows the relative coercive force values of the relative residual induction

ьs

MmMm

коэффициента выпуклости петлиloop convexity ratio

гистерезиса Kg, напр женибсти магнитного пол и магнитной индукции в точке максимальной магнитной проницаемости Н т и В , соответственно дл the hysteresis of Kg, the magnetic field of magnetic field, and the magnetic induction at the point of maximum magnetic permeability Nt and B, respectively

сплавов 23X15КА и 23X15К5ФА, содержащих 23Cr-14Co-r1V-1Al-1Nb-ocT. Fe и 23Cr-15Co-5V-ocT.Fe, после термической обработки по известному и предлагаемому способам.23X15CA and 23X15K5FA alloys containing 23Cr-14Co-r1V-1Al-1Nb-ocT. Fe and 23Cr-15Co-5V-ocT.Fe, after heat treatment according to known and proposed methods.

Как видно из данных табл. 1 и 2, термомагнитна обработка в магнитном поле напр женностью 1-20 кА/м обеспечивает получение материала с Kg в интервале 0,6-0,7,As can be seen from the data table. 1 and 2, thermomagnetic treatment in a magnetic field with a strength of 1–20 kA / m ensures the production of a material with Kg in the range of 0.6–0.7,

Снижение Ки до 0,5 вызывает ,уменьшение мощности двигател и снижение КГЩ о Увеличение Kg выше 0,75 измеи ат характер перемагничивани ротораS что приводит к уменьшению полезного синхронного момента на валу двигател 5 увеличению энергопотреблени , снижению КПД из-за вли ни высших гармонических характеристик. .Reducing the key factor to 0.5 causes a decrease in engine power and a decrease in the headspace. . .

1468926 .1468926.

Уменьшение напр женности магнитного пол при ТМО от 100 до 1-20 кА/м позвол ет снизить энергопотребление, -утгростить. оборудование дл ШО, уменьшить его габариты, снизить магнитные пол рассе ни вокруг установок дл ТМО, вредно вли ющие на здоровье обслуживающего персонала, снизить пожарную опасность.A decrease in the magnetic field strength at a TMT from 100 to 1–20 kA / m makes it possible to reduce energy consumption and to increase it. equipment for SHO, reduce its size, reduce magnetic fields scattered around the installation for durable equipment, adversely affecting the health of the staff, reduce the fire hazard.

00

Claims

Invention Formula

The method of heat treatment of alloys based on iron - chromium - cobalt for 5 hysteresis engines, including homogenization, T (thermomagnetic processing and tempering, distinguishing, so that, in order to increase the magnetic: in the range of 0.6-0.7, thermomagnetic processing is carried out in a magnetic field with a strength of 1-20 kA / m, Table.

20

A decrease in the magnetic field strength at a TMT from 100 to 1–20 kA / m makes it possible to reduce energy consumption and to increase it. equipment for SHO, reduce its size, reduce magnetic fields scattered around the installation for durable equipment, adversely affecting the health of the staff, reduce the fire hazard.

Invention Formula

The method of heat treatment of iron-chromium-cobalt-based alloys for hysteresis engines, including homogenization, T (thermomagnetic processing and tempering, differently so that, in order to increase the magnetic: range 0.6-0.7, thermomagnetic processing is carried out in a magnetic field of 1-20 kA / m strength, Table.