SU1467323A1 - Горелка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горелоч- ным устройствам дл  сжигани  газома- зутиого топлива и может быть использовано в парогенераторах и других топливосжигакщих установках. Цель изобретени  - повышение экономичности Горелка содержит воздухеподвод - вц корпус 1 и размещенную в нем с кольцевым зазором 2 обечайку 3, внутри которой размещены воэдухопод- вод щие трубы 4 с лопатками и топX ливными сопл.ами, а также лопаточный завихритель 7, установленный в кольцевом зазоре 2 между корпусом 1 и обечайкой 3. По оси горелки установлена дополнительна  воздухоподвод ща  труба 8, а на входе в горелку - регул тор воздуха, выполненньй в виде подвижного и неподвижного дисков с профилированными пазами в каждом. Трубы 4 закреплены в отверсти х неподвижного диска, снабжены на входе поворотными .шиберами 14, а на выходе- перфорированными диффузорами, в обечайке 3 между ними установлена ре-5 шетка 16, причем в подвижном диске напротив всех воздухоподвод щих труб .выполнены отверсти , размещенные по кольцу с шириной, равной диаметру этих труб, а лопатки 7 завихрител  в кольцевом зазоре 2 установлены с ;возможностью поворота. Горелка-также I содержит привод 18 шиберов 14 с руко ткой 19 управлени , ось 20 вращени  подвижного диска с ручкой 21 управлени , привод 22 лопаток 7 завихрител , газовый коллектор 23 с газопроводами 24. 3 ил. « (Л с: 41 00 оэ

Description

Изобретение относитс  к горелоч- ным устройствам дл  сжигани  газомазутных видов топлива и может быть использовано в парогенераторах и других топливо сжигающих установках,

Цель изобретени  - повьшение экономичности .

На фигЛ представлена горелка, продольный разрез; на фиг,2 - узел I на фиг.. 1; на фиг.З - вид А и разрез Б-Б на фиг.,

Горечка содержит воздухоподвод - щий корпус 1 и размещенную в нем с кольцевым зазором 2 обечайку 3,

внутри которой размещены воздухопод- вод щие трубы 4 с лопатками 5 и топ- лив.ными соплами 6, а также лопаточный завихритель 7;, установленньй в кольцевом зазор е 2 мезкду корпусом 1 и обечайкой 3,

По оси горелки установлена дополнительна  воздухоподвод ща  труба 8, а на выходе в горелку дополнительно установлен регул тор 9 воздуха, вьтолненный в виде подвижного 10 и неподвижного 11 -дисков с профилированными пазами 12 в каждом, Воздухоподвод щие трубы 4 закреплены в отверсти х 13 неподвижного диска II, снабжены на входе поворотными шиберами 14, а на выходе - перфорированными диффузорами 15, В обечайке 3 между трубами 4 установлена поперечна  решетка 16,, причем в подвижном диске 10 напротив всех воздухопод- вод щих труб 4 выполнены отверсти  17, размещенные по кольцу с шй;риноЙ5 равной диаметру труб 4, а лопатки завихрител  7 в кольцевом зазоре 2 установлены с возможностью поворота;

Горелка также содержит привод 18 шиберов 14 с руко ткой 19 упразз- лени , ось 20 враденил подвижного диска 10 с ручкой 21 управлени , при вод 22 лопаток завихрител  7 и га- зовый коллектор 23 с газопроводами 24,

Горелка работает следз ющим образом

Газ через коллектор 23 и газо-- проводы 24 подаетс  в сопла 6. Воздух из общего короба (не показан) поступает в трубы 4 (первичный возд гх), где закручиваетс  лопатками 5, в

кольцевой зазор 2 (вторичньй воздух) и междз трубами 4 (третичный дух). Вторичный воздух также зггкру-- чиваетс  лопатками завихрител  7,,

20

25

JQ

15

30

с

5

5

0

Приводом 22 регулируетс  аэродинамическа  структура факела путем изменени  угла поворота лопаток завихрител  7. Первичный воздух и частично третичный, поступающий через перфорированные диффузоры 15, смещиваютс  с газом и смесь воспламен етс .

Регулирование расхода первичного воздуха осупзествл етс  поворотными шиберами 14 путем вращени  руко тки 19. Коэффициент избытка третичного воздуха регулируетс  путем поворота диска 10 и степенью перекрыти  живого сечени  профилированных пазов 12 в диске 11. Расход вторичного воздуха регулируетс  поворотом лопаток завихрител  7, одновременно они служат дл  закрутки воздуха и как направл ющий аппарат дл  регулировани  расхода воздуха.

Выполнение отверстий 17 обеспечива-- вает равномерность подачи первичного воздуха в трубы 4. Установка поперечной решетки 6 также позвол ет добитьс  равномерности подачи третичного воздуха. Возможность широкого диапазона регулировани  характеристик факела позвол ет выбрать оптимальный режим слсигани  топлива и тем самым повысить экономичность горелки,

Ф ормула изобретени 

Горелка, содержаща  воздухоподаю- щий корпус и размещенную в нем с кольцевым зазором обечайку, внутри которой размещены по окружности возду- хоподвод щие трубы с лопатками дл  закручивани  воздуха и топливными сопламиз а также лопаточный завихритель , установленньй.в кольцевом зазоре между корпусом и обечайкой, о т- личаюш, а с  тем, что, с целью повышени  экономичности, по оси горелки установлена дополнительна  воздухоподвод ща  труба, а на входе в горелку дополнительно установлен регул тор возду7са, выполненный в виде подвижного и неподвижного дисков с профилированными пазами в каждом из ннХэ причем воздухоподвод щие трубы.закреплены в отверсти х неподвижного диска, снабжены на входе поворотными шиберами, а на выходе - перфорированными диффузорами, в обечайке м.ежду трубами установлена поперечна  решетка, причем в подвижном

Вид А

10

6-6

11

Claims (1)

1. Ф'о р м у л а изобретения

   Горелка, содержащая воздухоподающий корпус и размещенную в нем с кольцевым зазором обечайку, внутри которой размещены по окружности воздухоподводящие трубы с лопатками для закручивания воздуха и топливными соплами, а также лопаточный завихритель, установленный.в кольцевом зазоре между корпусом и обечайкой, о тличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, по оси горелки установлена дополнительная воздухоподводящая труба, а на входе в горелку дополнительно установлен регулятор воздуха, выполненный в виде подвижного и неподвижного дисков с профилированными пазами в каждом из них, причем воздухоподводящие трубы.закреплены в отверстиях неподвижного диска, снабжены на входе поворотными шиберами, а на выходе перфорированными диффузорами, в обечайке между трубами установлена поперечная решетка, причем в подвижном диске напротив всех воздухоподводящих труб выполнены отверстия, размещенные по кольцу с шириной, равной диаметру этих труб, а лопатки в коль· левом зазоре установлены с возможностью поворота.

   Фи2<?