SU1456512A1 - Ковш экскаватора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горнодобывающей и строительной промышленности , в частности к рабочим органам экскаваторов и фронтальных погрузчиков . Цель изобретени  - снижение энергоемкости процесса выгрузки за счет снижени  сопротивлени  открыванию ковша при разгрузке. Дл  этого дншче /Д/ 1 ковша шарнирно прикреплено к руко ти 2, а козырек /К/ 10 соединен с ним посредством кронштейнов 6, эксцентриков-т г 8 и осей 7 и 9. Гидроцилиндры /ГЦ/ 11 поворота К 10 установлены вдоль Д 1 ковша. Ролики 15 смонтированы на шарнирах 13 соединени  рычагов 14 и концов ГЦ 1 Г и .расположены в направл ющих 12, жестко прикрепленных к Д 1. Эксцентриситет каждого из эксцентриков- т г 8 в исходном положении направлен в сторону Д 1. Центральные оси 7 соединены с кронштейнами 6 и расположены между периферийнь1ми ос ми 9 К 10 и его режущей кромкой.Дл  разгрузки штоки ГЦ 11 вт гиваютс , при этом дно, режуща  кромка и зубь  К 10 как бы вьщергиваютс  из-под грунта, уменьша  трение между дном К 10 и грунтом. 3 ил. i (Л

Description

ffHs

гг

Фг/г2

6-6

п

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Ковш экскаватора, включающий соединенное с рукоятью днище, связанный с днищем посредством кронштейнов и шарниров козырек с боковыми стенками, дном и режущей кромкой и гидроцилиндры поворота козырька, шарнирно соединенные одними концами с днищем, а другими - с боковыми стенками козырька посредством жестко при³ 1456512 ⁴ крепленных к последним рычагов, ными в направляющих днища, а каждый отличающийся тем, что, из шарниров крепления козырька к с целью снижения энергоемкости про- ’ цесса выгрузки, гидроцилиндры установлены вдоль днища ковша, которое снабжено расположенными за ним параллельно осям гидроцилиндров направляющими, а козырек снабжен роликами, установленными на шарнирах соединения рычагов боковых стенок и концов гидроцилиндров и размещен днищу ковша выполнен в виде эксцент· рика, эксцентриситет которого в ис5 ходном положении козырька направлен в сторону днища, при этом центральная ось эксцентрика соединена с кронштейном днища и расположена между соединенной с козырьком периферийной осью эксцентрика и режущей кромкой.

   А-А фиг.З