SU1451754A1 - Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone - Google Patents

Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone Download PDF

Info

Publication number
SU1451754A1
SU1451754A1 SU864097481A SU4097481A SU1451754A1 SU 1451754 A1 SU1451754 A1 SU 1451754A1 SU 864097481 A SU864097481 A SU 864097481A SU 4097481 A SU4097481 A SU 4097481A SU 1451754 A1 SU1451754 A1 SU 1451754A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
time
analog converter
threshold
Prior art date
Application number
SU864097481A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Шурман Григорьевич Липартелиани
Владимир Викторович Валиков
Александр Петрович Попов
Original Assignee
Научно-производственное объединение "Автоматика"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-производственное объединение "Автоматика" filed Critical Научно-производственное объединение "Автоматика"
Priority to SU864097481A priority Critical patent/SU1451754A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1451754A1 publication Critical patent/SU1451754A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к области управлени  дорожным движением и может быть использовано в автоматизированных системах управлени  дорожным движением . Цель изобретени  - повышение точности устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что при въезде транспортного средства в контролируемую зону за счет последовательного срабатьгоани  порогового злемента 3 (или 4), элемента ИЛИ 14 и ключа В коммутатора 5, разрьтаетс  цепь обратной св зи, содержаща  усилитель 2 обратной св зи, врем задающие резисторы 9, 10 и конденсатор 11. При этом на входе аналогового преобразовател  1 поддерживаетс  уровень напр жени , ; соответствующий уровню напр жени  на конденсаторе 11 при отсутствии транспортных средств в контролируемой зоне . 3 ил. (ЛThe invention relates to the field of traffic control and can be used in automated traffic control systems. The purpose of the invention is to improve the accuracy of the device. The goal is achieved by the fact that when a vehicle enters a controlled area by sequentially triggering threshold element 3 (or 4), element OR 14 and switch B of switch 5, the feedback circuit containing feedback amplifier 2 is broken, the time setting resistors 9, 10 and capacitor 11. At the same time, a voltage level is maintained at the input of analog converter 1; corresponding to the voltage level of the capacitor 11 in the absence of vehicles in the controlled area. 3 il. (L

Description

фuгifugs

Изобретение относитс  к управлению дорожным движением и может быть использовано в автоматизированных системах управлени  дорожным движением. сThe invention relates to traffic management and can be used in automated traffic control systems. with

Цель изобретени  - повьшение точности устройства.The purpose of the invention is to increase the accuracy of the device.

На фиг. 1 представлена блок-схема устройства; на фиг. 2 и 3 - схемы аналогового преобразовател , примеры 10 выполнени .FIG. 1 is a block diagram of the device; in fig. 2 and 3 are analog converter circuits; examples 10;

Устройство содержит аналоговый преобразователь 1, усилитель 2 обратной св зи, пороговые элементы 3 и 4, коммутатор 5, вьшолненный в виде 15 ключей 6-8, врем задагощие резисторы 9 и 10, накопительный конденсатор 11, дифференцирующие элементы 12 и 13, элемент ИЛИ 14.The device contains an analog converter 1, feedback amplifier 2, threshold elements 3 and 4, switch 5, executed in the form of 15 keys 6–8, time zadadochie resistors 9 and 10, storage capacitor 11, differentiating elements 12 and 13, element OR 14 .

Аналоговый преобразователь 1 сое- 20 тоит из схемы 15 возбуждени  чувствительного элемента, чувствительного элемента 16, выпр мител  17, дифференциального усилител  18.Analog converter 1 is connected from the excitation circuit 15 of the sensing element, sensing element 16, rectifier 17, and differential amplifier 18.

поэтому после установлени  аналогового преобразовател  1 в исходное состо ние пороговьй элемент 3 сбрасываетс , выдава  сигнал на вход элемента ИЛИ 14. Сигналом с выхода элемента ИЛИ 14 открываетс  ключ 8 ком- ,мутатора 5, подключающий врем задаю- шую цепь, состо щую из врем задающих резисторов 9 и to и накопительного конденсатора 11, к выходу усилител  2 обратной св зи. С этого момента выходной сигнал коммутатора 5, задержанный по времени, величина которого определ етс  посто нной времени RC - врем задающей цепи R9R10C11, поступает в цепь управлени  аналогового преобразовател  1. Все медленные изменени  выходного напр жени  аналогового преобразовател  1 компенсируютс  по цепи управлени .therefore, after establishing the analogue converter 1 to the initial state, the threshold element 3 is reset, giving a signal to the input of the element OR 14. The signal from the output of the element OR 14 opens the switch 8 key of the mutator 5, which connects the time of the master circuit. resistors 9 and to and a storage capacitor 11, to the output of feedback amplifier 2. From this point on, the time delayed output of switch 5, whose value is determined by RC time constant — master circuit time R9R10C11, enters the control circuit of analog converter 1. All slow changes in output voltage of analog converter 1 are compensated for by the control circuit.

При проезде транспортных средств через контролируемую зону на выходе аналогового преобразовател  1 по вУстройство работает следующим об- 25 л етс  импульс, который может поступоэтому после установлени  аналогового преобразовател  1 в исходное состо ние пороговьй элемент 3 сбрасываетс , выдава  сигнал на вход элемента ИЛИ 14. Сигналом с выхода элемента ИЛИ 14 открываетс  ключ 8 ком- ,мутатора 5, подключающий врем задаю- шую цепь, состо щую из врем задающих резисторов 9 и to и накопительного конденсатора 11, к выходу усилител  2 обратной св зи. С этого момента выходной сигнал коммутатора 5, задержанный по времени, величина которого определ етс  посто нной времени RC - врем задающей цепи R9R10C11, поступает в цепь управлени  аналогового преобразовател  1. Все медленные изменени  выходного напр жени  аналогового преобразовател  1 компенсируютс  по цепи управлени .When vehicles pass through the controlled area at the output of the analog converter 1 through the Device, a pulse is generated that can arrive after the analog converter 1 is reset, threshold element 3 is reset, giving a signal to the input of the element OR 14. Signal the output of the OR 14 element opens the switch 8 of the com-, mutator 5, which connects the time of the master circuit, consisting of the timing of the setting resistors 9 and to and the storage capacitor 11, to the output of the feedback amplifier 2. From this point on, the time delayed output of switch 5, whose value is determined by RC time constant — master circuit time R9R10C11, enters the control circuit of analog converter 1. All slow changes in output voltage of analog converter 1 are compensated for by the control circuit.

При проезде транспортных средств через контролируемую зону на выходе аналогового преобразовател  1 по вWhen passing vehicles through the controlled area at the output of the analog converter 1 to

разом.at once.

При включении источника питани  на выходе аналогового преобразовател  1 устанавливаетс  напр жение высокого уровн , вызывающее срабатывание порогового элемента 3, выдающего сигнал на вход элемента ИЛИ 14. Выходной сигнал элемента ИЛИ 14 поступает на управл ющий вход ключа 8 коммутатора 5. Ключ 8 при этом закрываетс , отключа  врем задающий резистор 9 от врем зйдающей цепи, состо щей из врем задйющего резистора 10 и накопительного конденсатора 1 1 .When the power source is turned on, the output of the analog converter 1 is set to a high level voltage, which triggers the triggering of the threshold element 3, which outputs the signal to the input of the OR element 14. The output signal of the OR element 14 is fed to the control input of the switch 8 key 5. At the same time, the key 8 closes, disconnecting the time, the driving resistor 9 from the time of the starting circuit, consisting of the time of the pushing resistor 10 and the storage capacitor 1 1.

Одновременно при включении питани  на выходе дифференцирующего элемента 12 формируетс  импульс, поступающий на управл ющий вход ключа 6 коммутатора 5, которьй подключает при этом врем задающую цепь, состо щую из врем задающего резистора 10 и накопительного конденсатора 11, к выходу усилител  2 обратной св зи.At the same time, when the power is turned on, the output of the differentiating element 12 generates a pulse arriving at the control input of the switch 6 of the switch 5, which at the same time connects the master circuit consisting of the time of the master resistor 10 and the storage capacitor 11 to the output of the feedback amplifier 2.

По истечении временного интервала , определ емого посто нной времени врем задающей цепи, аналоговый преобразователь 1 устанавливаетс  в исходное состо ние и на его .выходе по вл пить на управл ющий вход преобразовател  1 только определенного интервала в наличи  в цепи управлени After the time interval, determined by the constant time of the master circuit, the analog converter 1 is reset, and on its output, only a certain interval in the control input of the control circuit appears on the control input of the converter 1.

30 щей цепи. За это врем  ус ботать пороговый элемент зависимости от пол рности щего импульса). Выходной гового элемента поступает30 chains. During this time, the threshold element depends on the polarity of the pulse). Output output element

35 элемента ИЛИ 14, который ходным сигналом отключает мутатора 5, отключа  тем усилител  2 обратной св з л ющей цепи аналогового п35 of the element OR 14, which disconnects mutator 5 with a signal, disconnecting the amplifier 2 of the feedback circuit of the analog circuit

40 тел  1. На накопительном 11 сохран етс  уровень на соответствующий уровню на нем при отсутствии в конт зоне транспортных средств40 bodies 1. At cumulative 11, the level is maintained at an appropriate level on it in the absence of vehicles in the control zone.

45 езда транспортных средств лируемой зоны чувствитель та пороговые элементы 3 и ливаютс  в исходное состо ключаетс  через ключ 8 ко цепь управлени  аналогово зовател  1 .45 The driving area of the vehicle of the sensing zone of the sensor and the threshold elements 3 are cast into the initial state through the key 8 to the control circuit of the analogue picker 1.

При установке устр1ойст ное состо ние.с помощью с ний сброс работа устройсWhen you install the device state. Using it to reset the operation of the device

5050

етс  напр жение, близкое по величине 55 аналогично описанной.A voltage similar in magnitude to 55 is similar to that described.

к опорному напр жению HonofiH Пороговое напр жение порогового элемента 3 выбрано вьше уровн  выходного напр жени  аналогового преобразовател  1,to the reference voltage HonofiH The threshold voltage of the threshold element 3 is chosen above the output voltage level of the analog converter 1,

Claims (1)

Формула изобрFormula images Устройство дл  определ ни присутстви  транспортнA device for detecting the presence of a transport пить на управл ющий вход аналогового преобразовател  1 только по истечении определенного интервала времени из-за наличи  в цепи управлени  врем задаю0 щей цепи. За это врем  успевает сработать пороговый элемент 3 или 4 (в зависимости от пол рности поступающего импульса). Выходной сигнал порогового элемента поступает на входdrink to the control input of the analog converter 1 only after a certain time interval has expired due to the presence of the master circuit in the control circuit. During this time, the threshold element 3 or 4 has time to work (depending on the polarity of the incoming pulse). The output signal of the threshold element is fed to the input 5 элемента ИЛИ 14, который своим выходным сигналом отключает ключ 8 коммутатора 5, отключа  тем самым выход усилител  2 обратной св зи от управл ющей цепи аналогового преобразова0 тел  1. На накопительном конденсаторе 11 сохран етс  уровень напр жени , соответствующий уровню напр жени  на нем при отсутствии в контролируемой зоне транспортных средств. После вы5 езда транспортных средств из контролируемой зоны чувствительного элемента пороговые элементы 3 и 4 устанавливаютс  в исходное состо ние и подключаетс  через ключ 8 коммутатора 5 цепь управлени  аналогового преобразовател  1 .5 of the OR 14 element, which by its output turns off the key 8 of the switch 5, thereby disconnecting the output of the feedback amplifier 2 from the control circuit of the analog transducer 0 of the body 1. A voltage level corresponding to the voltage level at the storage capacitor 11 is maintained at the absence of vehicles in the controlled area. After the vehicles exit from the controlled area of the sensing element, the threshold elements 3 and 4 are reset and connected via the switch 8 key 8 to the control circuit of the analog converter 1. При установке устр1ойства в исходное состо ние.с помощью сигнала Внешний сброс работа устройства происхо0When the device was set to its original state using an external reset signal, the device was operated Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  определени  времени присутстви  транспортных средствDevice for determining the time of presence of vehicles 3 зоне,3 zone в контролируемой зоне, содержащее аналоговый преобразователь, выход которого соединен с первыми входами первого порогового элемента и усилител  обратной св зи, выход которого соединен с первым выводом первого врем задающего резистора, второй вход усилител  обратной св зи  вл етс  опорным входом устройства, коммутатор , второй врем задающий резистор, первый вывод которого соединен с входом аналогового преобразовател  и первой обкладкой накопительного конденсатора , втора  обкладка которого соединена с шиной нулевого потенциала , выход первого порогового элемента  вл етс  первым выходом устройства , отличающеес  тем,что, с целью повьшени  точности устройства , в него введены второй пороговый элемент, элемент УШИ, два дифференцирующих элемента, а коммутатор выполнен в виде трех ключей, выходы кото145in the monitored zone, containing an analog converter, the output of which is connected to the first inputs of the first threshold element and a feedback amplifier, the output of which is connected to the first output of the first time of the setting resistor, the second input of the feedback amplifier is the device reference input, switch, the second time master resistor, the first output of which is connected to the input of the analog converter and the first lining of the storage capacitor, the second lining of which is connected to the zero potential bus, you od first threshold element is a first output device, characterized in that, in order povsheni precision devices, it introduced a second threshold element EARS element, two differentiating element, and the switch is in the form of three keys, the outputs koto145 .рых объединены и подключены к второму 25 дом сброса устройства..ryh are merged and connected to the second 25 house reset device. сриг.2srig.2 t/yrrp.t / yrrp. 5050 Составитель Е.Оленин Редактор Е.Копча Техред М.Дидык Корректор М.ДемчикCompiled E.Olenin Editor E.Kopcha Tehred M.Didyk Proofreader M.Demchik Заказ 7085/50Order 7085/50 Тираж 5.18Circulation 5.18 BHHiiira Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5BHHiiira State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, 4/5 Raushsk nab. 17541754 выводу второго врем задающего резистора , выход аналогового преобразовател  соединен с первым входом второго g порогового элемента, выход которого  вл етс  вторым выходом устройства, вторые входы пороговых элементов  вл ютс  задающими входами устройства, . выход усилител  обратной св зи соеди- 10 нен с информационными входами первого и второго ключей, второй вывод первого врем задающего резистора соединен с информационным входом третьего ключа , выходы первого и второго диффе- ренцирующих элементов соединены с управл ющими входами соответственно первого и второго ключей, выходы пороговых элементов подключены к входам элемента ИЛИ, выход которого сое- динен с управл ющим входом третьего ключа, вход первого дифференцирующего элемента  вл етс  установочным входом устройства, вход второго дифференцирующего элемента  вл етс  .the output of the second setpoint resistor, the output of the analog converter is connected to the first input of the second g threshold element, the output of which is the second output of the device, the second inputs of the threshold elements are the setting inputs of the device,. the output of the feedback amplifier is connected to the information inputs of the first and second keys, the second output of the first time of the master resistor is connected to the information input of the third key, the outputs of the first and second differential elements are connected to the control inputs of the first and second keys, respectively the threshold elements are connected to the inputs of the OR element, the output of which is connected to the control input of the third key, the input of the first differentiating element is the installation input of the device, the input is the second differentiating element is. У Рсрие .At Rsrieh. ПодписноеSubscription
SU864097481A 1986-07-29 1986-07-29 Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone SU1451754A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864097481A SU1451754A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864097481A SU1451754A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1451754A1 true SU1451754A1 (en) 1989-01-15

Family

ID=21248973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864097481A SU1451754A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1451754A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1120391, кл. G 08 G 1/015, 1983. Авторское свидетельство СССР № 684594, кл. G 08 G 1/015, 1976. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1005903A (en) Improvements in electrical integrating totalizer
SU1451754A1 (en) Arrangement for registering the time of presence of vehicles in monitored zone
EP0389156B1 (en) Current-to-frequency converter
SU1596360A1 (en) Device for monitoring movement of object
SU1527706A1 (en) Single-shot vibrator
SU1499461A1 (en) Extreme value indicator
SU389624A1 (en) ANALOG-DIGITAL CONVERTER
SU1374281A1 (en) Analog storage
SU1095370A1 (en) Triangular voltage generator
SU1196906A1 (en) Integrator
SU924719A1 (en) Scanning operational amplifier
SU1327128A1 (en) Analog-discrete integrating device
SU832336A1 (en) Device for monitoring object movement direction
SU1296954A1 (en) Device for determining extrema of analog signal
SU1418768A1 (en) Hybride integration device
SU1443126A1 (en) Phase-responsive demodulator
SU1287264A1 (en) Device for detecting pulse loss
SU437047A1 (en) DC amplifier
SU995327A2 (en) Device for forming measurement pulses
SU440781A1 (en) Pulse-phase discriminator
SU424200A1 (en) DEVICE FOR INSPECTION AND REGISTRATION OF EQUIPMENT WORK
SU1302180A1 (en) Device for electromagnetic checking of moving ferromagnetic parts
SU1629976A1 (en) Device for comparison of analog signals
SU1499467A1 (en) Phase detector
SU963104A1 (en) Analogue storage device