SU1450045A1 - Reversible motor-booster - Google Patents
Reversible motor-booster Download PDFInfo
- Publication number
- SU1450045A1 SU1450045A1 SU874240344A SU4240344A SU1450045A1 SU 1450045 A1 SU1450045 A1 SU 1450045A1 SU 874240344 A SU874240344 A SU 874240344A SU 4240344 A SU4240344 A SU 4240344A SU 1450045 A1 SU1450045 A1 SU 1450045A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bridge
- pin
- windings
- stator
- winding
- Prior art date
Links
Landscapes
- Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике , в частности к совмещенным электрическим машинам, например, содержащим двигатель посто нного тока и магнитный усилитель. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и расширение диапазона регулировани частоты вращени . Двигатель-усилитель содержит шихтованный однопакетный сердечник статора 1 с двум вновьфаженными полюсами. На противоположных стенках статора разThe invention relates to electrical engineering, in particular, to combined electric machines, for example, containing a direct current motor and a magnetic amplifier. The aim of the invention is to simplify the design and expand the range of speed control. The motor-amplifier contains a single-pack stator core 1 with two newly inserted poles. On opposite walls of the stator once
Description
1one
Изобретение относитс к электротехнике , в частности к совмещенным электрическим машинам, например, содержащим двигатель посто нного тока и магнитный усилитель.The invention relates to electrical engineering, in particular, to combined electric machines, for example, containing a direct current motor and a magnetic amplifier.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и расширение диапазона регулировани частоты враще- I ки .The aim of the invention is to simplify the design and expand the range of frequency control of the rotation.
На чертеже приведены электричес- ка схема и конструктивна схема двигател -усилител .The drawing shows the electrical circuit and the constructive circuit of the engine amplifier.
Двигатель-усилитель содержит шихтованный однопакетный сердечник статора 1 с двум вно выраженными полюсами . На противоположно расположенны спинках статора размещены две обмотки возбуждени , кажда из которых разделена на две одинаковые части 2,The motor-amplifier contains a single-pack stator core 1 with two clearly expressed poles. On the opposite side of the back of the stator there are two field windings, each of which is divided into two identical parts 2,
3 и 4.5. Питание двигател -усилител 3 and 4.5. Engine Power Amplifier
производитс от однофазной сети от клемм через первый вывод 6 и второй вывод 7 через диодный мост 8, к диагонали посто нного тока которого подсоединена обмотка кор 9 коллекторного двигател . Часть 2 обмотки возбуждени последовательно и согласно соединена с частью 4 обмотки, а часть 3 обмотки последовательно и согласно соединена с частью 5 об- мотки.It is produced from a single-phase network from the terminals through the first terminal 6 and the second terminal 7 through a diode bridge 8, to the DC diagonal of which the coil 9 of the collector motor is connected. The field winding part 2 is connected in series with the winding part 4, and the winding part 3 is connected in series with the winding part 5.
Начало части 2 обмотки возбуждени и начало части 5 обмотки, помеченные точками, соединены друг с другом и с первой клеммой 6 сети, а конец час- ти 3 обмотки и конец части 4 обмоткиThe beginning of the field winding part 2 and the beginning of the winding part 5, marked with dots, are connected to each other and to the first terminal 6 of the network, and the end of the winding part 3 and the end of the winding part 4
5five
5five
5 five
00
5five
00
соединены друг с другом и с первым выводом 10 диагонали переменного тока диодного моста 8, второй вывод которой соединен с вторым выводом 7 дл подключени сети. Конденсатор 11, служащий дл компенсации реактивной составл ющей тока обмоток возбуждени как рабочих обмоток магнитного усилител , подсоединен параллельно диагонали переменного тока мостовой схемы соединени этих обмоток.connected to each other and to the first output 10 of the diagonal of the alternating current of the diode bridge 8, the second output of which is connected to the second output 7 for connecting the network. A capacitor 11, used to compensate for the reactive component of the current of the excitation windings as the working windings of the magnetic amplifier, is connected in parallel with the diagonal of the alternating current of the bridge circuit connecting these windings.
Двухтактный управл емый блок 12 п итани обмоток возбуждени подсоединен своим выходом к диагонали посто нного тока мостовой схемы соединени этих обмоток.A push-pull controllable unit 12 p of the excitation windings is connected by its output to the direct current diagonal of the bridge circuit of the connection of these windings.
Такое соединение частей обмотки возбуждени двигател -усилител обеспечивает их тройное функциональное использование, а именно: роль рабочих обмоток однофазного дроссельного магнитного усилител , обмоток управлени магнитного усилител и обмоток возбуждени двигател .Such a connection between the parts of the motor excitation winding-amplifier provides their triple functional use, namely: the role of the working windings of a single-phase choke magnetic amplifier, control windings of the magnetic amplifier and motor excitation windings.
Двигатель-усилитель работает следующим образом.Engine-amplifier works as follows.
При нулевом уровне выходного сигнала двухтактного блока 12 питани обмотки возбуждени двигател его вал вл етс неподвижным ввиду отсутстви магнитного потока 13 в воздушном зазоре двигател .When the output signal of the two-stroke power supply unit 12 of the motor excitation winding is zero, its shaft is stationary due to the absence of a magnetic flux 13 in the air gap of the engine.
При по влении выходного тока блока 12 этот ток разветвл етс и течёт по двум обмоткам возбуждени . При этом магнитные потоки спинок сердечника статора складываютс , создава обищй магнитиьш поток возбуждени двигател , на валу двигател по вл етс вращающий момент.When the output current of unit 12 appears, this current splits and flows through the two field windings. At the same time, the magnetic fluxes of the backs of the stator core are folded, creating a magnetic flux for the engine excitation, a torque appears on the motor shaft.
При изменении пол рности выходного напр жени двухтактного блока 12 питани обмоток возбуждени двигател измен етс направление вращени When the polarity of the output voltage of the two-stroke power supply unit 12 of the motor excitation windings changes, the direction of rotation changes
вала. Ishaft. I
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874240344A SU1450045A1 (en) | 1987-05-05 | 1987-05-05 | Reversible motor-booster |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874240344A SU1450045A1 (en) | 1987-05-05 | 1987-05-05 | Reversible motor-booster |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1450045A1 true SU1450045A1 (en) | 1989-01-07 |
Family
ID=21302433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874240344A SU1450045A1 (en) | 1987-05-05 | 1987-05-05 | Reversible motor-booster |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1450045A1 (en) |
-
1987
- 1987-05-05 SU SU874240344A patent/SU1450045A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Электричество,1959, W , с.46. Авторское свидетельство СССР № 1293798, кл. Н 02 К 23/66, 1985. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3995203A (en) | Reluctance-type arrangement | |
US4851758A (en) | Brushless generator | |
CA2071542C (en) | Multiple-stator induction synchronous motor | |
US7230358B2 (en) | Electrical resonance circuits for high efficiency direct current motors | |
SU1450045A1 (en) | Reversible motor-booster | |
JPH037046A (en) | Electrically rectified dc motor | |
SU1293798A1 (en) | Forward-backward motor-amplifier | |
RU2279173C2 (en) | Inductor engine (variants) | |
RU1798864C (en) | Electromachine unit | |
KR102652170B1 (en) | Dual Mode Motor | |
GB2124831A (en) | Electric torque converter | |
SU1709486A1 (en) | Small electric drive | |
EP0110561A1 (en) | Rotary machine system having an electric motor controlled by a modulated exciting voltage | |
SU710096A1 (en) | Frequency converter | |
SU1599946A1 (en) | Synchronous electric motor | |
RU1794273C (en) | Dynamoelectric frequency converter | |
SU1494186A1 (en) | Ac electric drive | |
SU1488932A1 (en) | Single-phase induction motor | |
SU1494149A1 (en) | Single-phase induction motor | |
JPS60241755A (en) | Brushless synchronous motor | |
JPH0724930Y2 (en) | Brushless single phase alternator | |
KR890004920B1 (en) | Electric motor | |
SU1467724A1 (en) | Electric drive | |
CN1046417A (en) | Electronic commutated dc motor | |
SU1282300A1 (en) | Electric drive for crank mechanism |