SU1449432A1 - Rail car retarder - Google Patents

Rail car retarder Download PDF

Info

Publication number
SU1449432A1
SU1449432A1 SU874214873A SU4214873A SU1449432A1 SU 1449432 A1 SU1449432 A1 SU 1449432A1 SU 874214873 A SU874214873 A SU 874214873A SU 4214873 A SU4214873 A SU 4214873A SU 1449432 A1 SU1449432 A1 SU 1449432A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
interacting
wheel
adjustable throttle
screw
cylinder
Prior art date
Application number
SU874214873A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Евстафьевич Никитин
Николай Иванович Толстопятов
Original Assignee
Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта
Управление Алма-Атинской Железной Дороги
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта, Управление Алма-Атинской Железной Дороги filed Critical Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU874214873A priority Critical patent/SU1449432A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1449432A1 publication Critical patent/SU1449432A1/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту и касаетс  устройств дл  регулировани  скорости вагонов на горках сортировочных станций. Цель изобретени  - повышение эффективности замедлени  вагонов. Устройство состоит из замкнутой гидравлической системы, включающей в себ  заполненный жидкостью цилиндр 1. снабженный шнеком 2, трубопроводы 3, регулируемый дроссель 4, предохранительный клапан 5 и механизм дл  взаимодействи  с колесом вагона, включающий в себ  бесконечный т говый орган 6 с нат жной станцией 7 и роликовые упоры 8. Колесо вагона, взаимодейству  с роликовым упором 8, приводит в движение бесконечный т говый орган 6, кинематически св занный со щнеком 2, который начинает вращатьс  и проталкивать рабочую жидкость по трубопроводу 3 через регулируемый дроссель 4, с помощью которого задаетс  сопротивление движению колеса тормозимого вагона. 3 ил.The invention relates to railway transport and relates to devices for controlling the speed of railcars on the slides of sorting stations. The purpose of the invention is to increase the efficiency of slowing down cars. The device consists of a closed hydraulic system including a cylinder 1 filled with liquid. Equipped with a screw 2, pipelines 3, an adjustable throttle 4, a safety valve 5 and a mechanism for interacting with the wheel of the car, including an endless traction body 6 with a tensioning station 7 and roller stops 8. The car wheel, interacting with roller stop 8, drives an endless traction body 6, kinematically connected with the screw 2, which begins to rotate and push the working fluid through the pipe ode 3 via an adjustable throttle 4, which is given by the resistance to movement of the wheel carriage inhibited. 3 il.

Description

-J .-у- - л ./ .Д v.--(,;.-J. -Y- - l ./ .D v .-- (,;.

.; . - 5.-:: --Iijj- ;- -:±: ; . - 5.- :: --Iijj-; - -: ±:

иг.дig.d

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для замедления вагонов, содержащее заполненный жидкостью цилиндр, связанные с ним регулируемое дроссельное устройство и механизм для взаимодействия с колесом вагона, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено шнеком, смонтированным внутри указанного цилиндра и трубопроводами, сообщающими указанный регулируемый дроссель с цилиндром со стороны его торцов, а механизм для взаимодействия с колесом, включает в себя бесконечный тяговый орган, кинематически связанный со шнеком и несущий ролики для взаимодействия с колесом вагона.A device for slowing down wagons, comprising a cylinder filled with liquid, an adjustable throttle device associated with it, and a mechanism for interacting with the car wheel, characterized in that, in order to increase efficiency, it is equipped with a screw mounted inside the specified cylinder and pipelines communicating the specified adjustable throttle with the cylinder from the side of its ends, and the mechanism for interacting with the wheel includes an endless traction member kinematically connected with the screw and carrying rollers for interaction Actions with a car wheel. Фиг.ЗFig.Z Составитель А. Никитин Compiled by A. Nikitin Редактор Л. Зайцева Заказ 6921/21 Editor L. Zaitseva Order 6921/21 Техред.И. Верес Корректор В. Гирняк Тираж 464 Подписное Tehred. And. Veres Corrector V. Girnyak Circulation 464 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5VNIIIPI of the USSR State Committee for Inventions and Discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Production and printing company, Uzhhorod, st. Project, 4
SU874214873A 1987-03-25 1987-03-25 Rail car retarder SU1449432A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874214873A SU1449432A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Rail car retarder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874214873A SU1449432A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Rail car retarder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1449432A1 true SU1449432A1 (en) 1989-01-07

Family

ID=21292680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874214873A SU1449432A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Rail car retarder

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1449432A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1043867C (en) * 1994-06-27 1999-06-30 杨恩久 Externally controlled screw drum speed reducer for vehicle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 291431, кл. В 61 К 7/02 1971 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1043867C (en) * 1994-06-27 1999-06-30 杨恩久 Externally controlled screw drum speed reducer for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3831527A (en) Passenger car switching device
ES2160099T3 (en) METHOD FOR CHANGING THE ROAD WIDTH OF A RAILWAY VEHICLE, RAILWAY VEHICLE WITH VARIABLE VIA WIDTH, AND CORRESPONDING FIXED INSTALLATION.
YU47331B (en) TRUCK STATION FOR SPEED RAILWAY VEHICLES
AU1451483A (en) Rail guided transport
ES331840A1 (en) A bogie device or carreton for cars of three monocarrills. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
SU1449432A1 (en) Rail car retarder
HUT51980A (en) Wheel set guiding for bogie of track vehicles particularly for vehicles of the town traffic
US3760904A (en) Device for lubricating wheel flanges of railway vehicles
US3522772A (en) Dog carriage for a railroad car mover
FR2439118A1 (en) VEHICLE SUSPENSION ON TRACKS EQUIPPED WITH BOGGIES
FR2637861B1 (en) MOTOR BOGIE FOR RAIL VEHICLE WITH LOW FLOOR THROUGHOUT ITS LENGTH
US5029675A (en) Method and device for speed control of railway transport facilities
EP0065061A3 (en) Hydraulic piston track brake for braking railway vehicles
KR200280276Y1 (en) Driving device of maglev train
JPS5811643Y2 (en) Freight car acceleration/deceleration device
US3372652A (en) Railway car moving device
SU1659272A1 (en) Braking device railway rolling stocks
SU1344663A1 (en) Rail vehicle bogie for tracks of different gauges
US3812790A (en) Dynamic stop
ATE54628T1 (en) TWO-AXLE LOW BODY.
ATE4975T1 (en) HYDRAULIC PISTON TRACK BRAKE FOR BRAKING RAILWAY CARS.
SU1039827A1 (en) Conveyer arrangement
DE2610857A1 (en) Toy railway two point bearing coupling - has coupling block located in horizontal plane by spring engaging central eye
SU761339A1 (en) Arrangement for retarding vehicle motion
JPH0231334Y2 (en)