SU1444454A1

SU1444454A1 - Apparatus for cutting rails

Info

Publication number: SU1444454A1
Application number: SU864054875A
Authority: SU
Inventors: Николай Алексеевич Козлов; Николай Павлович Виногоров; Евгений Петрович Оськин; Андрей Федорович Жуков
Original assignee: Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта им.Я.М.Свердлова; Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1986-04-10
Filing date: 1986-04-10
Publication date: 1988-12-15

Abstract

Изобретение относитс к ремонту железнодорожного пути, а именно к (U« устройствам дл резки рельсов, уложенных в пути. Цель изобретени - повышение эффективности путем увеличени числа резов. Устройство содержит раму 1, на которой одним своим концом шарнирно смонтированы плиты 6. На другом конце каждой плиты установлен трежущий диск 7 посредством т ги 8регулируемой длины, нат жной ролик 9ремней 12 и электродвигатель 10. Плита установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом . Дл фиксации устройства на рельсах имеютс рельсовые захваты 5. Опоры 2 рамы установлены с возможностью перемещени в вертикальной плоскости. 1 ил. с (Л ,-оThe invention relates to the repair of a railway track, namely to (U "devices for cutting rails laid in transit. The purpose of the invention is to increase efficiency by increasing the number of cuts. The device comprises a frame 1 on which plates 6 are hinged at one end each plate is equipped with a cutting disc 7 by means of an adjustable-length cable, a tension roller 9 and 12 and an electric motor 10. The plate is installed with the possibility of being turned in a vertical plane by a drive. rail clamps 5. Supports 2 frames are mounted with the ability to move in a vertical plane. 1 ill. s (L, -o

Description

плитой 6, например, посредством свободного зацеплени , дл чего конец т ги может быть вьтолнен в виде П- образного захвата, или посредством шарнирного соединени плиты 6 и т ги 5. Кроме того, устройство содержит вертикальные 16 и горизонтальные 17 цилиндры, маслопроводы с запорными J-Q кранами, объедин ющие гидроцилиндры 16 и 17 с гидронасосом 18. Установка диска 7 посредством т ги 8 на нижней поверхности плиты 6 совместно с нат жным роликом 9, измен ющим геомет- 15 рин) движени ремней 2 за счет регулировани положени ролика 9 по высоте, а также перемещени его вдоль плиты 6 посредством винтовой пары совместно с поворотом плиты 6 относи- расположены попарно с обеих сторон от20 тельно оси 5, обеспечивает выполнение подольной оси симметрии. Така фор- одним диском на -3 раза больше по ма кронштейнов 3 обеспечивает ком- - сравнению с известными режущими уст- пактное размещение.на устройстве ройствами,plate 6, for example, by free engagement, for which the end of the thrust can be executed in the form of a U-shaped grip, or by means of a hinged connection of the plate 6 and the rod 5. In addition, the device contains 16 vertical and 17 horizontal cylinders, oil pipes with locking JQ cranes combining hydraulic cylinders 16 and 17 with a hydraulic pump 18. Installing disk 7 by means of a pull 8 on the bottom surface of plate 6 together with a tension roller 9 that changes the geometry of the movement of belts 2 by adjusting the position of roller 9 in height and also It along the plate 6, by means of a screw pair, together with the rotation of the plate 6, are located in pairs on both sides of the axis 5, ensures the execution of the axial axis of symmetry. Such a for-one disk is -3 times larger in terms of the brackets 3, which provides a com- pact placement compared to the known cutting devices.

гидравлической аппаратуры, жесткое Устройство работает следующим об- опирание устройства на рельсы при их 25 разом.hydraulic equipment, rigid The device operates as follows: supporting the devices on rails at 25 times.

Изобретение относитс к ремонту железнодорожного пути, а именно к устройствам дл резки рельсов, уложенных в пути.The invention relates to the repair of a railway track, namely to devices for cutting rails laid in transit.

Цель изобретени - повышение эффективности путем увеличени числа резов,The purpose of the invention is to increase efficiency by increasing the number of cuts,

На чертеже изображено устройство, общий вид,The drawing shows the device, the general view,

Устройство дл резки метйлличес- ких изделий, преимущественно уложенных в путь железнодорожных рельсов,, содержит портальную раму 1, опирающуюс на опоры 2, перемещающиес в вертикальной плоскости, К поперечньот Направл ющим рамы 1 приварены кронштейны 3, нижние части которых выполнены дугообразными, Кронщтейны 3A device for cutting metal products, mainly laid in the way of railway rails, contains a portal frame 1 supported by supports 2 moving in a vertical plane, K transversely Guides frames 1 welded to the brackets 3, the lower parts of which are made arc-shaped, Brackets 3

резке, а также удобную компановку режущего диска. . cutting, as well as a convenient arrangement of the cutting disc. .

Кронштейны 3 соединены поперек п,, ти попарно св з ми, а вдоль пути ос ми и имеют на концах рельсовые захваты 4, предназначенные дл сации устройства на ре.таьсак,The brackets 3 are connected across pairs, in pairs, and along the way, the axles 4 have rail claws 4 at the ends, designed to accommodate the device on the river,

На каждой.оси 5 шарнирно закреплена гглита б, которую при резке рель . са поворачивают относительно этой оси, сообща тем самым поступательно движение режущему механизму, установленному на плите 6, одновременно в вертикальной и в горизонтальной плоскост х. Режущий механизм состоит из режущего, например, абразивного диска 7, установленного посредством т ги 8 регулируемой длины, которой Может быть фаркопф5 нат жного ролика 9, установленного на нг-зжней поверхности плиты 6 с возможностью перемещени вдоль нее, электродвигате-- л 10 с регул тором П скорости враOn each axle 5 is pivotally fixed gglita b, which when cutting reel. Sa is rotated about this axis, together with the same translational movement of the cutting mechanism mounted on the plate 6, simultaneously in the vertical and horizontal planes. The cutting mechanism consists of a cutting, for example, an abrasive disk 7, installed by means of an adjustable length 8, which may be a hitch 5 tension roller 9, mounted on the ng-zhny surface of the plate 6 with the ability to move along it, the electric motor l 10 with adjustable Torus P speed up

щени последнего, а соответственнОаthe last, and correspondingly

ние винтовой пары, взаимодействую- и режущего диска 7, по мере его изно 50 с помощью т ги 15 с плитой 6, са соединенного с диском 7 ремн ми закрепленной на оси 5, вокруг кото- 52.рой ее поворачиваютэ передава приscrew pair, the interacting and cutting disc 7, as it worn 50 with the help of a grip 15 with a plate 6, connected to the disc 7 by belts fixed on the axis 5, around which it is turned around at

этом пост шательное движение одновременно в вертикальной и в горизон- 55 тальной плс-скост х режущему диску 7. По окончании резки режущий диск 7 вывод т вращением штурвала I3 из раПодачу режущего диска 7 осуществл ют вращением штурвала 3 по часовой стрелке, установленного в верхней части стойки 14 винта. В нижней части эта стойка имеет резьбу, поThis posture movement simultaneously in the vertical and horizontal horizontal section of the cutting disk 7. At the end of the cutting, the cutting disk 7 is removed by rotating the steering wheel I3 from the cutting of the cutting disk 7 by rotating the steering wheel 3 in a clockwise direction, set in the upper part rack 14 screws. At the bottom of this rack has a thread,

которой перемещаетс гайка с подвижной т гой 15, взаимодействующей сwhich moves the nut with a movable pull 15, interacting with

бочего в .транспортное положениеавкг о- -чают горизонтальные цилин.цры ) 7 ,in the transport position of the horizontal horizontal Zilin. 7,

Устанавливают устройство по месту реза. Фиксируют устройство на рельсах с помощью захватов А,, подн в ;:,:,. этом опоры.Install the device at the place of cut. Fix the device on the rails using the grips A ,, raised in;:::,. this prop.

После закреплени устройства вклю-- чают режущий механизм, предварительно отрегулировав нат жение ремней 2 посредством т ги 8 и установив вращением винта нат жной ролик 9 так, чтобы в процессе резки ремни 12 не касались головки рельса. Затем, устанавливают регул тор JJ скорости вращением электродвигател JOB положение , обеспечивающее посто нство ско- рости вращени рексущего диска 7 не- зависимо от его износа,After fixing the device, the cutting mechanism is turned on, preliminarily adjusting the tension of the belts 2 by means of the rod 8 and setting the tension roller 9 by rotation so that the belts 12 do not touch the rail head during the cutting process. Then, the speed regulator JJ is set by rotating the motor JOB a position ensuring the constancy of the rotational speed of the disc 7, regardless of its wear,

Включение режущего диска 7 осуществл ют включением злектродйигате- л lOj который посредством ремней 12 вращает режущий диск 7, Подачу дгтск;-; 7 осуществл ют вращением штурвала t Э по часовой-стрелке, Стойка 14 при вращении штурвала 13 измен ет положебочего в .транспортное положениеавкг о- -чают горизонтальные цилин.цры ) 7 ,The turning on of the cutting disk 7 is carried out by turning on the electrolyte lOj which by means of the belts 12 rotates the cutting disk 7, Feed dgts; -; 7 is carried out by turning the handwheel t E in a clockwise direction, Hour 14 rotating the handwheel 13 changes the position of the driving wheel to the transport position (horizontal horizontals of the cylinder) 7,

3J4444543J444454

после чего рельсовые захваты А вы- щ е е с тем, что, с целью повыше- ход т из взаимодействи с рельсами. ни эффективности путем увеличени Вертикальными цилиндрами 16 опускают числа резов, оно снабжено плитами, на рельсы опоры 2 и поднимают с их кажда из которых шарнирно эакреп- помощью устройство.лена одним концом на раме с возмож , ностью поворота в поперечной вертиФормула изобретени кальной плоскости приводом, приводwhereupon the rail grabs A is a step with the fact that, in order to increase the interaction with the rails. Efficiency by increasing the vertical cylinders 16 lowers the number of cuts, it is equipped with plates, the rails of the support 2 and lift from them each of which is pivotally supported by the device. drive unit

каждого режущего диска включает вeach cutting disc includes

Устройство дл резки рельсов, со- ю себ ременную передачу с нат жным держащее шасси, смонтированные на роликом и двигатель, установленный его раме симметрично относительно на другом конце плиты, при этом каж- пррдольной оси приводные режущие дис- дый режущий диск смонтирован на дру- ки, установленные с возможностью по- гом конце плиты посредством т ги ре- ворота в поперечной вертикальной пло- 15 гулируемой длины, колеса шасси уста- скости приводом, закрепленные на ра- новлены с возможностью перемещени в ме рельсовые захваты, отличаю- вертикальной плоскости.A device for cutting rails, a belt drive with a tension holding chassis, mounted on a roller and an engine mounted to its frame symmetrically relative to the other end of the plate, with each linear axis of the drive cutting disc being mounted on another ki installed with the possibility of an end of the slab by means of a turn of the turn in a transverse vertical adjustable length, the wheels of the chassis of the drive driven, mounted on the wheel, can be moved in the rail grips, differ plane.

Claims

Claim

A device for cutting rails containing a chassis mounted on its frame symmetrically with respect to the longitudinal axis of the drive cutting discs mounted with the possibility of rotation in the transverse vertical plane of the drive mounted on the frame rail grips, characterized in that, in order to increase efficiency by increasing the number of cuts, it is equipped with plates, each of which is pivotally mounted at one end on the frame with the possibility of rotation in the transverse vertical plane of the drive, the drive of each cutting disk includes in 1θ, there is a belt drive with a tension roller and an engine mounted on the other end of the plate, with each cutting disk mounted on the other end of the plate by means of adjustable length traction 15, the chassis wheels are mounted for movement in a vertical plane.