SU1442610A1 - Inclined ship lift - Google Patents
Inclined ship lift Download PDFInfo
- Publication number
- SU1442610A1 SU1442610A1 SU874228330A SU4228330A SU1442610A1 SU 1442610 A1 SU1442610 A1 SU 1442610A1 SU 874228330 A SU874228330 A SU 874228330A SU 4228330 A SU4228330 A SU 4228330A SU 1442610 A1 SU1442610 A1 SU 1442610A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- chamber
- wall
- ship
- seal
- lock
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к водному транспорту , в частности к транспортным судоподъемникам , и позвол ет повысить надежность работы контурного уплотнени между камерой и полушлюзом. Судоподъемник состоит из судовозной камеры 1, установленной на наклонные судовозные пути 2. Перемещение камеры 1 осуществл етс механизмами , установленными в помещении 3. Торец полущлюза 4 выполнен скошенным, оборудован уплотнением 5 и перекрыт воротами 6. Оба торца камеры 1 выаолнены также скошенными и перекрыты воротами 7. С противоположного от полущлюза торца камеры установлена стенка 8, оборудованна роликовыми опорами 9. Под уплотнением параллельно каклокным пут м 2 выполнен дренажный лоток 14. В камере размещаетс судно 22. 1 з.п.ф-лы, 6 ил. .The invention relates to waterborne transport, in particular to ship lifts, and makes it possible to increase the reliability of the contour seal between the chamber and the semi-sluice. The ship elevator consists of a ship-borne chamber 1 installed on inclined ship-borne paths 2. The chamber 1 is moved by mechanisms installed in room 3. The half-gate end 4 is made oblique, equipped with a seal 5 and is blocked by gate 6. Both ends of chamber 1 are also twisted and blocked by gate 7. A wall 8 is installed on the opposite end of the chamber half-chamber, equipped with roller supports 9. Under the seal, a drainage tray 14 is arranged parallel to the block path 2. The vessel 22 is located in the chamber. s, 6 ill. .
Description
Ti TlTi Tl
Pti./Pti./
Изобретение относитс к водному транспорту , в частности к транспортным судоподъемникам .This invention relates to waterborne transport, in particular to ship lifts.
Цель изобретени - повышение надежности работы контурного уплотнени между камерой и полу шлюзом.The purpose of the invention is to improve the reliability of the contour seal between the chamber and the floor of the gateway.
На фиг. 1 приведен судоподъемник, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 - узел I на фиг. 2.FIG. 1 shows the elevator, plan; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. 2; in fig. 5 is a section of YYD in FIG. 3; in fig. 6 — node I in FIG. 2
Наклонный судоподъемник состоит из су- довозной камеры 1, установленной на наклонные судовозные пути 2. Перемещение камеры 1 осуш,ествл етс механизмами, установленными в помещении 3. Камера 1 сопр гаетс с верхним бьефом через полушлюз 4, а с нижним бьефом - погружением в воду (показана на фиг. 1 пунктиром). Торец полушлюза 4 выполнен скошенным, оборудован уплотнением 5 и перекрыт воротами 6. Оба торца камеры 1 выполнены также скошенными и перекрыты воротами 7. С противоположного от полу шлюза торца камеры установлена стенка 8, оборудованна роликовыми опорами 9. Ось каждой роликовой опоры смонтирована на стенке 8 перпендикул рно наклонным пут м 2.The inclined ship elevator consists of a shipborne camera 1 installed on inclined ship routes 2. The movement of camera 1 is dried, operated by mechanisms installed in room 3. Chamber 1 is mated with the upper reach through the semi-lock 4, and with the lower tail - by immersion (shown in Fig. 1 by the dotted line). The end of the semi-anus 4 is made oblique, equipped with a seal 5 and is blocked by gates 6. Both ends of the chamber 1 are also made obliquely and are blocked by gates 7. A wall 8 is installed on the end of the gateway opposite the floor of the chamber and equipped with roller supports 9. The axis of each roller bearing is mounted on wall 8 perpendicularly inclined m 2.
Уплотнение 5 монтируетс по торцу полушлюза 4 и состоит из уплотнительного элемента 10, резиновой ленты И, пружины 12 и подвески 13 с верхним плавающим шарниром . Под уплотнением параллельно наклонным пут м 2 выполнен дренажный лоток 14.The seal 5 is mounted on the end of the half-door 4 and consists of a sealing element 10, rubber tape And, the spring 12 and the suspension 13 with the upper floating hinge. Under the seal parallel to the inclined path m 2 made the drainage tray 14.
Кажда роликова опора 9 смонтирована на треугольном выступе 15 стенки 8 и закреплена посредством двух шарнирных элементов 16, образующих с осью роликовой опоры 9 шарнирный параллелограмм. Между элементами 16 смонтирована роликова рама 17. Между рамой 17 в пазу 18 установлен клин 19, оборудованный регулировочным устройством 20 с ручным приводом 21. В камере 1 размещаетс судно 22.Each roller bearing 9 is mounted on a triangular protrusion 15 of wall 8 and secured by means of two hinge elements 16, which form an articulated parallelogram with the axis of roller bearing 9. A roller frame 17 is mounted between the elements 16. Between the frame 17, a wedge 19 is installed in the groove 18, equipped with an adjustment device 20 with a manual actuator 21. A vessel 22 is placed in the chamber 1.
Судоподъемник работает следующим образом .The ship lift works as follows.
Дл подъема судна 22 из нижнего бьефа в верхний камера 1 погружаетс в воду. Дл приема судна в нижнем бьефе открываютс ворота 7. Судно 22 заходит в камеру 1, ворота 7 закрываетс , и камера вместе с водой и судном поднимаетс по пут м 2 к верхнему полушлюзу 4. При подходе к полушлюзу 4 камера одним торцом прижимаетс к уплотнению 5, а другим - к роликовым опорам 9 стенки 8 и останавливаетс . Открываютс ворота 6 полушлюза 4 к ворота 7 камеры 1, при этом межворотное пространство заполн етс водой. Уплотнение 5 надежно удерживает воду, так как стенка 8 исключает какие-либо подвижки камеры вдоль своей оси, которые всегда имеют место из-за действи гидростатического напора при открытии ворот.In order to lift the vessel 22 from the downstream into the upper chamber 1 it is immersed in water. To receive the ship in the downstream, gate 7 is opened. Vessel 22 enters chamber 1, gate 7 closes, and the chamber along with the water and the ship goes up along the path 2 to the upper half-gate 4. At the approach to the half-lock 4, the chamber with one end presses against the seal 5 and the other to the roller bearings 9 of the wall 8 and stops. The gates 6 of the half-gate 4 are opened to the gates 7 of the chamber 1, while the interturnal space is filled with water. Seal 5 reliably holds water, since wall 8 eliminates any camera movements along its axis, which always take place due to the action of hydrostatic pressure when the gate is opened.
Судно 22 выходит из камеры 1, вместо него заходит другое судно. Ворота 6 и 7Vessel 22 exits chamber 1, another vessel enters instead. Gates 6 and 7
закрываютс . Камера 1 по пут м 2 перемещаетс в нижний бьеф. При отходе от полушлюза 4 торец камеры 1 отходит от уплотнени 5, а вода из межворотного пространства сливаетс в дренажный лоток 14 иare closed. Chamber 1 along the path m 2 moves to the downstream. When moving away from the half-lock 4, the end of the chamber 1 moves away from the seal 5, and the water from the interturn space is drained into the drainage tray 14 and
с поступает в нижний бьеф.with enters the downstream.
При колебани х наружной температуры и изменении длины камеры роликовые опоры 9 регулируютс клином 19, перемеща сь ближе и дальше от стенки 8. Регулировкой достигаетс точна установка камеры 1 вWhen the outside temperature fluctuates and the chamber length changes, the roller supports 9 are adjusted by a wedge 19, moving closer and farther from the wall 8. By adjusting, an accurate setting of the chamber 1 is achieved.
0 створе полушлюза 4.0 half-door link 4.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874228330A SU1442610A1 (en) | 1987-04-13 | 1987-04-13 | Inclined ship lift |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874228330A SU1442610A1 (en) | 1987-04-13 | 1987-04-13 | Inclined ship lift |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1442610A1 true SU1442610A1 (en) | 1988-12-07 |
Family
ID=21297733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874228330A SU1442610A1 (en) | 1987-04-13 | 1987-04-13 | Inclined ship lift |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1442610A1 (en) |
-
1987
- 1987-04-13 SU SU874228330A patent/SU1442610A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 815115, кл. Е 02 С 3/00, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6979149B1 (en) | Vessel transfer system and associated methods | |
SU1442610A1 (en) | Inclined ship lift | |
US1985976A (en) | Sliding door construction | |
FI60056B (en) | BALANSERINGSANORDNING FOER KIPPDOERRAR | |
JP3843879B2 (en) | Horizontal pull gate | |
SU1044760A1 (en) | Liftable gates of ship-building covered-in berth | |
US657774A (en) | Water-gate. | |
SU1567756A1 (en) | Device for emergency movement of gate on encountering obstacle | |
SU1039857A1 (en) | Gantry crane for servicing water engineering equipment | |
SU977665A1 (en) | Device for closing openings in building wall | |
SU1062319A1 (en) | Bath covering device | |
SU1035180A1 (en) | Sliding gates | |
SU1441009A1 (en) | Water-filling closure gate | |
SU944919A1 (en) | Manipulator | |
SU1549849A1 (en) | Closure of ship hatch | |
SU947373A1 (en) | Hinged lift gates | |
JPH08135007A (en) | Gate structure for sewage treatment plant, reducing penetration of bad smell | |
SU398731A1 (en) | LIFTING AND TURNING DOORS12 | |
SU1444236A1 (en) | Shutter for opening of ship vertical bulkhead | |
SU1169399A1 (en) | Arrangement for opening and closing gates | |
SU484430A1 (en) | Tray for the study of hydraulic processes in the channels | |
SU1001020A1 (en) | Liquid level control | |
SU749974A1 (en) | Inclined chamber-less ship lift | |
SU367210A1 (en) | FLAT-AUTOMATIC LEVEL OF TOP BEAUTY | |
US1983951A (en) | Automatic water gate |