SU1440765A1

SU1440765A1 - Method of starting induction electric motors of auxiliary machines of electrified rolling stock

Info

Publication number: SU1440765A1
Application number: SU853913402A
Authority: SU
Inventors: Арнольд Максович Рутштейн; Александр Иванович Назаров; Александр Аркадьевич Щупак
Priority date: 1985-06-18
Filing date: 1985-06-18
Publication date: 1988-11-30

Abstract

Изобретение относитс к электрооборудованию транспорта, предназначено дл работы в системе двухступенчатого частотно- упразл емого привода а.инхронкы. электродвигателей электроподвлжного состава и обеспечивает уменьшение установленной мощности питающей сети. Питание трехфазных асинхронных электродвигателей от однофазной сети осуществл етс через основной и дополнительный преобразователи частоты . При этом управл ющие импульсы на оба преобразовател частоты подают по алгоритму делител частоты на три, причем на дополнительный преобразователь частоты -- со сдвигом на период питающего напр же- пи относительно основного. Вел1 чина напр жени на выходах преобразователей частоты устанавливаетс .вгоматически в соответствии с алгори -мом работы делител частоты па три по закону U/Un l7l,) . По окончании процесса nvcKa управл ющие импульсы с дополнительного преобразовател частоты снимаютс , а основной преобразователь продолжает работать в режиме тел частоть; ка три со cтaбИv изaциeй выходного напр жени . 1 n:i. ОThe invention relates to electrical transport equipment and is intended for operation in a two-stage frequency-controlled drive system of an synchronous drive. electric motors and reduces the installed power supply network. The three-phase asynchronous electric motors are powered from the single-phase network through the main and additional frequency converters. In this case, the control pulses are fed to both frequency converters by the frequency divider algorithm by three, and to the additional frequency converter - with a shift by the period of the supply voltage relative to the main one. The voltage range at the outputs of the frequency converters is set automatically according to the algorithm of the frequency divider by three according to the law U / Un l7l,). At the end of the nvcKa process, the control pulses from the additional frequency converter are removed, and the main converter continues to operate in tel-frequency mode; ka three with the stabilization of the output voltage. 1 n: i. ABOUT

Description

О5O5

СДSD

Изобретение относитс к электрооборудованию транспорта и предназначено дл электроподвижного состава переменного тока.This invention relates to electrical transport equipment and is intended for alternating current electric rolling stock.

Цель изобретени - уменьшение установленной мощности.The purpose of the invention is to reduce the installed capacity.

На чертеже показана принципиальна электрическа схема, реализующа предлагаемый способ пуска асинхронных электродвигателей .The drawing shows a schematic electrical circuit that implements the proposed method of starting induction motors.

На схеме показаны асинхронные электро- двигатели 1, первые фазы которых подключены к одному выводу однофазной сети и образуют одноименную фазу трехфазной системы, вторые и третьи фазы электродвигателей 1 подключены через коммутирующие аппараты 2 к одноименным фазам трехфазной системы и одновременно к выходам основного 3 и дополнительного 4 соответстве - но преобразователей частоты, собранных на двух встречно-параллельных тиристорах каж дый и подключенных входами к другому выводу однофазной сети, и индивидуальные симметрирующие конденсаторы 5, включенные между первой и третьей фазами асинхронных электродвигателей.The diagram shows asynchronous electric motors 1, the first phases of which are connected to one output of a single-phase network and form the same phase of a three-phase system, the second and third phases of electric motors 1 are connected via switching devices 2 to the same-name phases of a three-phase system and simultaneously to the outputs of the main 3 and additional 4 corresponding frequency converters assembled on two anti-parallel thyristors each and connected by inputs to another output of a single-phase network, and individual baluns Satoru 5 included between the first and third phase asynchronous motors.

Способ пуска асинхронных электродвига- телей электроподвижного состава заключаетс в следующем.The method for starting asynchronous electric motors for electric rolling stock is as follows.

Питание трехфазных асин-хронных электродвигателей от однофазной сети осуществл етс через основной 3 и дополнительный 4 преобразователи частоты, управление которыми производитс одновременно с включением коммутирующих anriaparoE 2. При этом управл ющие импульсы на оба преобразовател 3 и 4 частоты подают по алгоритму делител частоты на три, причем на дополнительный преобразователь 4 часто- ты - со сдвигом на период питающего напр жени относительно импульсов основного преобразовател 3. Величина напр жени на выходах преобразователей 3 и 4 частоты устанавливаетс автоматически в соотвст- ствии с алгоритмом работы делител частотыThree-phase asynchronous electric motors are powered from a single-phase network through primary 3 and additional 4 frequency converters, which are controlled simultaneously with switching on switching anriaparoE 2. At the same time, control pulses to both frequency converter 3 and 4 are supplied by a frequency divider algorithm of three, moreover, the additional frequency converter 4 is shifted by the period of the supply voltage relative to the pulses of the main converter 3. The voltage value at the outputs of the converter 3 and 4 frequencies are set automatically in accordance with the algorithm of the frequency divider

i2.i2.

f - часто- цf - frequency

на три по закону ) где f - « Тн /three according to the law) where f - "Tn /

5five

00

та вращени двигател ; Т,- - номинальна частота вращени двигател ; U -- нн - р же- ние на выходах преобразовател UH - номинальное напр жение), обеспечива при этом необходимый пусковой мом-ент асинхронного электродвигател . После окончани процесса пуска снимают управл ющие импульсы с дополнительного преобразовател 4 частоты, а основной преобразователь 3 частоты продолжает работать как стабилизатор напр жени заданной частоты.that rotation of the engine; T, - is the nominal speed of the engine; U - NR - voltage at the outputs of the converter UH - nominal voltage), while providing the necessary starting torque of the asynchronous motor. After the start of the start-up process, the control pulses are removed from the additional 4 frequency converter, and the main frequency converter 3 continues to operate as a voltage regulator of a given frequency.

Предлагаемый способ позвол ет снизить установленную мощность сети за счет снижени напр жени , подводимого к делителю частоты, и исключени форсировки выход- ноги напр жени делител частоты в пусковых режимах мотор-вентил торов. При этом во врем работы делител частоты в режиме стабилизатора напр жени уменьшаютс углы регулировани тиристоров делител , что ведет к увеличению коэффициента мощности системы привода и снижению дополнительных потерь в двигател х. Кроме этого , отпадает нeoбxoд мocть в дополнительных (пусковых) фазосмещающих конденсаторах .The proposed method makes it possible to reduce the installed network power by reducing the voltage applied to the frequency divider and eliminating forcing the output-leg voltage of the frequency divider in the starting modes of the motor-fans. At the same time, during operation of the frequency divider in the voltage stabilizer mode, the angles of regulation of the divider thyristors decrease, which leads to an increase in the power factor of the drive system and reduction of additional losses in the motors. In addition, there is no need for power in additional (starting) phase-shifting capacitors.

Claims

Invention Formula

The method of starting synchronous electric motors vc: IOhma eLiJIYx machines of an alternating current electric carriage, connected through counter-parallel type switches to odphase 1: ohth network and containing individual balancing capacitors, consisting in supplying controllers; Hitny ibCbi on; the indicated thyristors pi algorithm,). single phase frequency divider and KOH7ij jji: - pyiOT rotational speeds of asynchronous circuits;: lh-leu, characterized in that, in order to reduce the installed mosh, the nose and the control pulses are fed with a shift for a period feeding ;; when the highest frequency of rotation of the electric motors is reached, the control pulses are stopped.