SU1440692A1 - Ударно-импульсный механизм - Google Patents

Abstract

) Изобретение относитс  к инструменту ударно-импульсного действи . Цель изобретени  - повышение производительности. Ударно-импульсный механизм содержит корпус 1., размещенные в нем ведущий вал 3 с закрепленным на нем зубчатым колесом 4 и шпиндель-наковальню 5 с внутренними радиальными рабочими кулачками 7 и расположенными на торце ос ми 8. На каждой из осей с возможностью враш,ени  размешены ударник 9 с рабочими кулачками 10 и зубчатое колесо 11. Каждый ударник 9 и зубчатое колесо 11 подпружинены относительно друг друга в тангенциальном направлении пружиной 12. Центр масс ударника 9 смещен от его оси в сторону рабочего кулачка 10. Центральное отверстие ударника 13 выполнено в виде радиального паза. Перед началом работы ударно-импульсный механизм подсоедин етс  к приводу и устанавливаетс  на гайку или головку болта разбираемого резьбового соединени . Привод вращаетс  против часовой стрелки и его вращение через зубчатые колеса 4 и 11, пружины 12 и ударники 9 передаетс  шпинделю-наковальне 5. При возрастании.сопротивлени  отвертыванию шпиндель-наковальн  5 и ударники 9 останавливаютс . При этом происходит закручивание пружин 12, которые концами, св занными с ударниками 9, увлекают их за собой. Ударники 9 начинают перемещатьс  в радиальном направлении до выхода из зацеплени  их кулачков 10 с кулачками- 7. При этом пружины 12 накапливают энергию. При выходе кулачков 10 из зацеплени  ударники 9 поворачиваютс  вокруг осей 8 и нанос т удар кулачками 10 по кула4кам 7 шпиндел -наковальни 5, осуществл   разборку резьбового соединени . 3 з.п.ф-лы, 5 ил. (О 4 N О 05 СО ГчЭ

Description

F

Изобретение относитс  к инструменту ударно-импульсного действи  и может быть использовано в комбинации с электрическим или пневматическим приводами в различных отрасл х промышленности при зат жке и разборке резьбовых соединений.

Цель изобретени  - повышение производительности за счет увеличени  числа ударных импульсов, передаваемых на зат гиваемое резьбовое соединение.

На фиг. 1 изображен ударно-импульсный механизм, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - взаимное расположение ударника и шпиндел -наковальни перед началом работы механизма в ударно-импульсном режиме и в момент соударени  их рабочих кулачков; на фиг. 4 - взаимное расположение шпиндел -наковальни и ударника при выходе из зацеплени  их рабочих кулачков; на фиг. 5 -одна из схем возможного взаимного расположени  ударников и шпиндел -наковальни.

Ударно-импульсный механизм содержит корпус 1 с крышкой 2, размешенные в них соосные ведуш,ий вал 3 с закрепленным на нем зубчатым колесом 4 с внутренними зубь ми и шпиндель-наковальню 5 с центральным отверстием 6 под хвостовик сменного рабочего инструмента (не показан) и равномерно расположенными по окружности внутренними рабочими кулачками 7. На торце шпиндел -наковальни 5 закреплены равномерно расположенные по окружности оси 8, параллельные оси шпиндел -наковальни 5. На каждой из осей 8 с возможностью вра- шени  размешены ударник 9 с радиальными рабочими кулачками 10 и зубчатое колесо 11 дл  взаимодействи  с зубчатым колесом 4. Каждые ударник 9 и зубчатое колесо 11 подпружинены относительно друг друга в тангенциальном направлении пружиной 12, концы которой закреплены в ударнике 9 и зубчатом колесе 11 соответственно.

Отверстие 13 каждого из ударников 9 описано двум  параллельными пр мыми участками и сопр гаюшими их между собой дуговыми и расположено эксцентрично относительно оси ударника 9. На наружной поверхности каждого из ударников 9 выполнены скосы 14, благодар  чему центр масс ударника 9 смешен в сторону рабочего кулачка 10. На свободном конце ведущего вала 3 выполнена головка 15 дл  присоединени  последнего к электрическому или пневматическому приводу (не показан).

Ударно-импульсный механизм работает следующим образом.

Перед началом работы ударно-импульсный гайковерт головкой 15 подсоедин етс  к приводу, а в центральное отверстие 6 шпиндел -наковальни .5 устанавливаетс  гаечна  головка (не показана). Затем ударно-импульсный механизм совместно с приводом и гаечной головкой устанавливаетс  на головку болта или гайку разбираемого

резьбового соединени . Включают привод. Вращение от привода, вращающегос  против часовой стрелки, передаетс  на ведущий вал 3 с зубчатым колесом 4, откуда вращение передаетс  зубчатым колесам 11. Далее через пружины 12 крут щий момент передаетс  на ударники 9, вращение которых на ос х 8 при взаимодействии их рабочих кулачков 10 с кулачка.ми шпиндел -наковальни 5 исключено. Величины и усиЛИЯ сжати  пружин 12 определ ютс  величиной момента сопротивлени  на шпинделе-наковальне 5.

При величине момента сопротивлени  на шпинделе-наковальне 5, меньше величины

5 предельного суммарного момента, передаваемого пружинами 12, ударно-импульсный механизм вращаетс  как жестка  система без относительных перемещений его деталей и ударных импульсов.

По мере увеличени  момента сопротив0 лени  на шпинделе-наковальне 5 до величины , свыше предельного суммарного момента , передаваемого пружинами 12, зубчатые колеса 11 продолжают вращатьс  при остановившихс  ударниках 9, а пружины 12 начи нают закручиватьс , обеспечива  непрерывность вращени  привода. При этом пружины 12 аккумулируют полученную от привода энергию.

При определенной величине закрутки пружины 12 (одной или нескольких) ее конец,

0 скрепленный с ударником 9, начинает перемещатьс  к центру оси 8, увлека  за собой ударник 9. Последний начинает перемещатьс  в радиальном направлении к оси шпиндел -наковальни 5, скольз  боковой стороной отверсти  13 по оси 8 до выхода

5 его рабочего кулачка 10 из зацеплени  с рабочим кулачком 7 шпиндел -наковальни 5. Как только происходит размыкание рабочих кулачков 10 и 7, ударник 9 под действием закрученной пружины 12 начинает вращатьс  относительно оси 8. При этом пружина 12 раскручиваетс  и перемещает вращающийс  ударник 9 в радиальном направлении , чему также способствует смещение центра масс ударника 9 относительно оси его вращени .

5

Вращающийс  ударник 9 рабочим кулачком 10 наносит удар по рабочему кулачку 7 шпиндел -наковальни 5 и передает ей накопленную кинетическую энергию. Она поворачиваетс  на некоторый угол, осущест0 вл   разборку резьбового соединени .

Взаимное положение ударников на ос х обеспечивает различные режимы работы устройства: последовательный - одним ударником , последовательный - парой ударников, массированный - всеми ударниками. Более

5 эффективным в части повышени  удельных энергетических показателей при неизменной мощности приводного двигател   вл етс  режим последовательных ударов.

Дл  перевода ударно-импульсного механизма в режим зат гивани  резьбового соединени  его перебирают и переставл ют пружины 12 путем поворота на 180°, за счет чего измен етс  направление навивки их витков.

В процессе зат гивани  резьбового соединени  привод врандаетс  по часовой стрелке, а в остальном работа протекает в указанной последовательности.

Claims (4)

1. Ударно-импульсный механизм, содер- жап.1ий корпус, размещенные в нем ведущий вал, шпиндель-наковальню с радиальными внутренними кулачками и кинематически св занный с приводным валом через пружину кручени  ударник с ответными радиальными кулачками и отверстием, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности, он снабжен закрепленными на торце шпиндел -наковальни ос ми, равномерно расположенными по окружности, дополнительными ударниками и пружинами , идентичными основным, ударники разме

5

0

щены на ос х, а кинематическа  св зь выполнена в виде закрепленного на ве- дуще.м валу зубчатого колеса с внутренними зубь ми и ответных зубчатых колес, каждое из которых установлено на соответствующей оси и подпружинено в тангенциальном направлении относительно ударника.

2.Механизм по п. , отличающийс  тем, что на наружной поверхности каждого ударника диa ieтpaльнo рабочему кулачку выполнен скос.

3.Механизм по п. 1, отличающийс  тем, что отверстие ударника описано двум  параллельными пр мыми участками и сопр гающими их между собой дуговыми и расположено эксцентрично относительно оси ударника.

4.Механизм по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что ударники развернуты относительно соответствующего рабочего кулачка шпиндел -наковальни на угол, определ емый из выражени 

2  п

a(/fe-i:

где k - номер ударника; п. - число ударников.

/4е

Фиг. 2

/J

7

10

12S

Фиг.з

ФцгЛ