SU1437714A1

SU1437714A1 - Method of determining the technical condition of cylinder-piston group of automotive internal combustion engine

Info

Publication number: SU1437714A1
Application number: SU853916950A
Authority: SU
Inventors: Леонид Славинович Фарбер; Василий Ильич Бельских; Юрий Юрьевич Титов; Борис Славинович Фарбер
Priority date: 1985-06-28
Filing date: 1985-06-28
Publication date: 1988-11-15

Abstract

Изобретение позвол ет повысить точность диагностировани , В надпорш- невом пространстве цилиндра создают давление, отличное от давлени окружающей среды, с помощью индикатора (и) при положении поршн в конце такта сжати . Давление сбздают путем образовани столба жидкости посто нной высоты в И, выполненном в виде прозрачной цилиндрической трубки 3. Путем измерени величины перемещени столба жидкости по трубке 3 за заданный промежуток времени определ ют величину изменени объема камеры И, по которому оценивают техническое состо ние цилиндропоршневой группы диагностируемого цилиндра. Если эта.величина превышает допускаемое .значе.ние, то продолжают диагностирование с целью раздельного определени величин неплотностей, обусловленных износом гильзы, и других неплотностей|( не обусловленных износом. Дл зте:г э рации способа провод т при положении поршн в начале такта сжати , а;, износ гильзы определ ют по разности вапичин перемещени столба жидкости, измеренных при обоих положени х поршн . I з,п. ф-лы, i ил. t W е «fib 00 м The invention makes it possible to increase the accuracy of diagnostics. In the above-piston cylinder space, a pressure different from the ambient pressure is created using the indicator (s) at the position of the piston at the end of the compression stroke. The pressure is relieved by forming a liquid column of constant height in AND, made in the form of a transparent cylindrical tube 3. By measuring the amount of movement of the liquid column in tube 3 for a given period of time, determine the amount of change in the volume of the chamber AND, which assess the technical condition of the cylinder-piston group diagnosed cylinder. If this value exceeds the allowable value, continue diagnosis for the purpose of separately determining leakage values due to liner wear and other leakages | (not caused by wear. To do this, carry out the method at the position of the piston at the beginning of the compression stroke , a ;, the wear of the liner is determined by the difference in the vapiches of the displacement of a liquid column measured at both piston positions. I h, n phylum, i il. t W e "fib 00 m

Description

Изобретение относитс к технической диагностике и может быть использовано дл определени технического состо ни цилиддропоршневой группы автотракторных двигателей в услови х эксплуатации.The invention relates to the technical diagnostics and can be used to determine the technical condition of the cylinder piston group of automotive and tractor engines under operating conditions.

Целью изобретени вл етс повьше- ние точности.The aim of the invention is to increase accuracy.

На чертеже изображены цилиндр днигател и индикатор дл осуществлени предлагаемого способа.The drawing shows the cylinder of the flasher and the indicator for the implementation of the proposed method.

Индикатор содержит основание 1 со шкалой 2 и прозрачную, например стекл нную , трубку 3, имеющую посто нное по длине проходное сечение, с воронкой 4 на конце. Трубка 3 может быть, например, цилиндрической, Противо- положный конец трубки 3 соединен с эластичной грушей 5 и соединительным резиновым шлангом 6 с наконечником 7 дл подключени индикатора к надпорш- невому пространству 8 диагностируемого цилиндра через отверстие дл установки форсунки или свечи зажига- ни . С помощью пипетки (не показана) в трубке 3 создают столб 9 жидкости. Объем трубки 3, сообщающийс с над- поршневым пространством 8 и ограниченный столбом 9 жидкости, образует камеру 10 индикатора. Трубка 3 соединена со шлангом 6 через трехходовой кран 11 , который позвол ет сообщать, надпоршневое пространство 8 цнлин,цра .с трубкой 3 или с атмосферой через трубку 12. На стойке 13 основани шарнирно закреплена пластина 14, в отверстии которой расположен винт 15 установленный в резьбовом отверстии основани с возможностью перемещени Пластина 14 .контактирует с грушей 5, предназначенной дл установки столба 9 жидкости в требуемое положение с помощью винта 15. При измерени х трубку 3 индикатора располагают вер тикально или под заданным углом. Дл автотракторных двигателей внутренний диаметр трубки 3 составл ет 3-7 мм, Дл .более точного определени технического состо ни цилиндропоршневой группы двигателей различных марок индикатор может иметь набор трубок разных диаметров. Чем больше рабочий объем цилиндра диагностируемого двигател , тем больше должен быть диа- метр трубки,и наоборот. В качестве жидкости может быть использована вода . При этом высота столба должна быть равной 3-30 мм в зависимостиThe indicator comprises a base 1 with a scale of 2 and a transparent, for example glass, tube 3 having a constant flow length along the length, with a funnel 4 at the end. The tube 3 may, for example, be cylindrical. The opposite end of the tube 3 is connected to an elastic bulb 5 and a connecting rubber hose 6 with a tip 7 for connecting the indicator to the piston cylinder 8 above the piston through an orifice or a spark plug opening. Using a pipette (not shown) in the tube 3, a column of liquid 9 is created. The volume of the tube 3, which communicates with the supra-piston space 8 and is bounded by the liquid column 9, forms the indicator chamber 10. The tube 3 is connected to the hose 6 through a three-way valve 11, which allows you to report 8 piston overpiston space, a cor with tube 3 or with the atmosphere through tube 12. A plate 14 is hinged on the base rack 13 and in its hole there is a screw 15 installed in the threaded hole of the base with the possibility of movement Plate 14. contacts the pear 5, intended for installation of the liquid column 9 in the desired position with the screw 15. When measuring, the indicator tube 3 is positioned vertically or at a given angle. For automotive engines, the inner diameter of the tube 3 is 3-7 mm. To more accurately determine the technical condition of the cylinder-piston group of engines of various brands, the indicator may have a set of tubes of different diameters. The greater the working volume of the cylinder of the engine being diagnosed, the greater must be the diameter of the tube, and vice versa. Water can be used as a liquid. The height of the column should be equal to 3-30 mm, depending on

от диаметра используемой цилиндрической трубки и марки диагностируемого двигател . Дл меньших i значений измер емых неплотностей следует созда-г вать столб жидкости большей величины.on the diameter of the cylindrical tube used and the brand of the engine being diagnosed. For smaller i values of measured leakages, a larger liquid column should be created.

Способ осуществл ют следующим образом .The method is carried out as follows.

Устанавливают поршень диагностируемого цилиндра в конце такта сжати (зона наибольшего износа гильзы цилиндра). Затем устанавливают в отверстие дл форсунки или свечи зажигани наконечник 7 индикатора. Переключают трехходовой кран 11 в такое положение, при котором трубка 3 не сообщаетс со 1Ш1ангом 6 и трубкой 12 (как показано на чертеже). С помощью пипетки в воронку 4 трубки 3 подают определенное количество жидкости. Устанавливают кран 11 в положение, при котором трубка 3 сообщаетс р над- поршневым пространством 8, в результате чего жидкость попадает в трубку 3 и образует столб 9 жидкости. Под действием своего веса столб 9 пе- ремещаетс вниз по трубке до тех пор, пока создаваемое им давление воздуха в камере 10 индикатора и надпоршневом пространстве 8 не станет равным давлению столба жидкости. Дальнейшее движение столба жидкости и изменение объема камеры 10 индикатора обусловлены неплотност ми цилиндропоршневой группы, через которые происходит истечение воздуха из надпоршневого пространства 8, причем давление в надпоршневом пространстве в процессе истечени воздуха остаетс посто нным и равным давлению столба 9 жидкости, высота которого значительно меньше длины трубки 3. Скорость изменени объема камеры 10 индикатора соответствует расходу воздуха через неплотности цилиндропоршневой группы и с достаточной дл диагностики точностью определени скоростью перемещени столба 9 жидкости. С целью обеспечени необходимой точности при скорости перемещени столба жидкости, превышающей примерно 30 мм/с, следует образовать столб жидкости меньшей высоты иди использовать трубку 3 большего диаметра. В момент прохождени мениска столба 9 жидкости через нулевую отметку шкалы 2 включают секундомер. По истечении заданного времени отмечают расположение столба жидкости по шкале, разобщают с помощью крана 11The piston of the diagnosed cylinder is installed at the end of the compression stroke (zone of the greatest wear of the cylinder liner). Then install the tip 7 of the indicator in the hole for the nozzle or spark plug. The three-way valve 11 is switched to a position in which the tube 3 is not in communication with the 1X1ang 6 and the tube 12 (as shown in the drawing). Using a pipette into the funnel 4 tube 3 serves a certain amount of fluid. The valve 11 is placed in a position in which the tube 3 is connected to the p-piston space 8, as a result of which the liquid enters the tube 3 and forms a column of fluid 9. Under the action of its weight, column 9 moves down the tube until the air pressure generated by it in the chamber 10 of the indicator and the over piston space 8 becomes equal to the pressure of the liquid column. Further movement of the liquid column and the change in the volume of the indicator chamber 10 are caused by weaknesses of the cylinder-piston group, through which air flows out of the above-piston space 8, and the pressure in the above-piston space remains constant during the outflow of air and is equal to the pressure of the liquid column 9 whose height is significantly less than the length tube 3. The rate of change in the volume of the chamber 10 of the indicator corresponds to the air flow through the leakage of the cylinder-piston group and with sufficient for diagnostics and determining the accuracy rate of movement of the liquid column 9. In order to ensure the required accuracy, when the velocity of the liquid column is greater than about 30 mm / s, it is necessary to form a liquid column of lesser height or use tube 3 of larger diameter. At the time of passage of the meniscus of the liquid column 9 through the zero mark of the scale 2 include a stopwatch. After a specified time, mark the location of the liquid column on the scale, divide by means of a crane 11

трубку 3 с резиновым шлангом 6 и трубкой 12 и определ ют величину перемещени столба 9 по трубке 3, По этой величине оценивают техническое состо ние цилиндропоршневой группы диагностируемого цилиндра. Если эта величина превышает допускаемое значение , то продолжают диагностирование 6 целью раздельного определени величин неплотностей, обусловленных износом гильзы цилиндра, и других неплотностей, не обусловленных износом . Дл этого сообщают с помощью крана 1I надпоршневое пространство 8 с атмосферой через трубку 12. Устанавливают поршень в другое положение , например в начале такта сжати в такое, чтобы при определении износ гильзы компрессионные кольца располагались в канавках поршн как и в первом случае, т.е. кольца во-врем измерений должны быть прижаты к одному и тому же торцу канавки поршн . Затем перемещают столб 9 жидкости в верхнюю часть трубки 3, сжима грушу 5 пластиной 14 при помощи винта 15. Снова сообщают камеру 10 индикатора с надпоршневым пространством 8 и определ ют величину перемещени столба жидкости за тот же заданный отрезок времени. По разности величин перемещени столба жидкости, измеренных при положении поршн в конце такта сжати и при другом его положении например в начале такта сжати , определ ют износ гильзы цилиндра. При , осуществлении способа в надпоршневом пространстве можно создавать и по--, сто нное по величине разрежение. С этой целью образованный в трубке столб жидкости перемещают в нижнюю часть трубки 3, а затем поворачивают индикатор на 180 (воронкой 4 вниз) и осуществл ют аналогичные описанным вьш1е операции.tube 3 with a rubber hose 6 and tube 12 and determine the magnitude of the movement of column 9 along tube 3. From this value, the technical condition of the cylinder-piston group of the cylinder being diagnosed is estimated. If this value exceeds the permissible value, then continue the diagnosis 6 in order to separately determine the leakage values due to cylinder liner wear and other leakages that are not caused by wear. For this purpose, the over piston space 8 with atmosphere is communicated by means of the crane 1I through the tube 12. The piston is set to another position, for example, at the beginning of the compression stroke such that, when determining the wear of the sleeve, the compression rings are located in the piston grooves as in the first case, i.e. . rings during the measurement must be pressed to the same end of the groove of the piston. Then the fluid column 9 is moved to the upper part of the tube 3, compressing the pear 5 with the plate 14 with the help of a screw 15. The indicator chamber 10 is again communicated with the piston space 8 and the amount of movement of the liquid column is determined for the same predetermined period of time. The wear of the cylinder liner is determined from the difference in the magnitudes of the displacement of the liquid column measured at the position of the piston at the end of the compression stroke and at another position, for example at the beginning of the compression stroke. With the implementation of the method in the over-piston space, it is possible to create a unit-size negative pressure. For this purpose, the liquid column formed in the tube is moved to the lower part of the tube 3, and then the indicator is rotated 180 (by the funnel 4 downwards) and the operations described are the same as described above.

Использование в качестве индикатора прозрачной цилиндрической трубки и создание в надпоршневом npocTpaHct0Use as an indicator of a transparent cylindrical tube and the creation of a supra piston npocTpaHct0

5five

00

5five

00

5five

ве давлени , отличного от атмосферного , путем образовани в трубке столба жидкости посто нной высоты позвол ют создать в надпоршневом пространстве диагностируемого цилиндра избыточное давление или разрежение, не измен ющеес в процессе истечени воздуха через неплотности цилиндропоршневой группы, а определение изменени объема камеры индикатора по величине перемещени столба жидкости при положени х поршн в начале и в конце такта сжати позвол ет значительно повысить точность способа.pressure, other than atmospheric pressure, by forming a constant height in the tube of a liquid column allows an overpressure of the cylinder being diagnosed to create an overpressure or underpressure that does not change during the outflow of air through the cylinder and piston group of leakages. a liquid column at the piston positions at the beginning and at the end of the compression stroke can significantly improve the accuracy of the method.

Claims

1. The method of determining the technical condition of the cylinder-piston group of an autotractor internal combustion engine by creating a pressure in the above-piston space of the cylinder other than the ambient pressure using an indicator at the piston position at the end of the compression stroke and determining the change in the volume of the indicator chamber by which the technical condition is evaluated cylinder-piston group, which is characterized by the fact that, in order to increase accuracy, pressure is created by forming a liquid column of constant height in the indicator torus vtolnennom a transparent cylindrical tube, and the amount of change in the indicator chamber volume is determined by measuring the quantity of the liquid column moving through the tube for a predetermined period of time.

2. The method according to claim 1, which differs in that the method is additionally carried out at the position of the piston at the beginning of the compression stroke, and the wear of the cylinder liner is determined by the difference in the values of displacement of the liquid column measured at the indicated positions pistons

15