SU1437251A1 - Four-wheel tractor - Google Patents

Four-wheel tractor Download PDF

Info

Publication number
SU1437251A1
SU1437251A1 SU874244624A SU4244624A SU1437251A1 SU 1437251 A1 SU1437251 A1 SU 1437251A1 SU 874244624 A SU874244624 A SU 874244624A SU 4244624 A SU4244624 A SU 4244624A SU 1437251 A1 SU1437251 A1 SU 1437251A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic
tractor
pressure
cavity
working
Prior art date
Application number
SU874244624A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Васильевич Зеленый
Александр Борисович Бруек
Валерий Васильевич Будько
Григорий Антонович Молош
Original Assignee
Белорусский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Политехнический Институт filed Critical Белорусский Политехнический Институт
Priority to SU874244624A priority Critical patent/SU1437251A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1437251A1 publication Critical patent/SU1437251A1/en

Links

Landscapes

  • Guiding Agricultural Machines (AREA)
  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к тракторному и сельскохоз йственному машиностроению и может использоватьс  в механизмах управлени  приводом переднего ведущего моста трактора. Цель - повышение надежности работы путем улучшени  поворачиваемости. Полноприводной трактор, содержаший остов Г, передний и задний ведущие мосты, груз-противовес 7, выдвигаемый силовым цилиндром 5, и механизм 8 навески машин с приводом от силового цилиндра 10, снабжен дифференциальным механизмом в виде планетарного редуктора дл  регулировани  крут щего момента, передаваемого на передний мост. Коронна  шестерн  2 редуктора св зана со вторичным валом трансмиссии трактора, водило - с центральной передачей переднего моста, а солнечна  щес- терн , выполн юща  роль реактивного звена , - с валом привода гидронасоса. В напорную магистраль гидронасоса включен перепускной клапан, управл емый давлением жидкости в полост х 11 и 12 силовых цилиндров 5 и 10, сообща сь с ними гидромагистрал ми 13 и 39. 3 ил.SSThe invention relates to a tractor and agricultural machinery industry and can be used in drive control mechanisms of a front drive axle of a tractor. The goal is to increase operational reliability by improving steering. The all-wheel drive tractor containing the skeleton G, the front and rear drive axles, load-counterweight 7, pushed by the power cylinder 5, and mechanism 8 for attachment of machines driven by the power cylinder 10, is equipped with a differential mechanism in the form of a planetary gearbox for adjusting the torque transmitted to front axle. The crown gear 2 of the gearbox is connected with the tractor's secondary transmission shaft, the carrier - with the central transmission of the front axle, and the solar gear, which acts as a jet link, - with the hydraulic drive drive shaft. An overflow valve is included in the pressure line of the hydraulic pump, which is controlled by fluid pressure in cavities 11 and 12 of power cylinders 5 and 10, communicating with them by hydraulic lines 13 and 39. 3 Il.SS

Description

7 67 6

СО -4 Ю СЛ CO -4 Yu SL

. 2. 2

Изобретение относитс  к тракторному и сельскохоз йственному машиностроению и может использоватьс  в механизмах управлени  приводом переднего ведущего моста трактора.The invention relates to a tractor and agricultural machinery industry and can be used in drive control mechanisms of a front drive axle of a tractor.

Цель изобретени  - повышение надежности работы путем улучшени  поворачи- ваемости трактора.The purpose of the invention is to increase the reliability of work by improving the tractor's rotation.

На фиг. 1 изображен полнопроводной трактор с механизмом навески машин, видFIG. 1 shows a full-wire tractor with a machine hitch mechanism, view

ной передачей 29 переднего моста. Кинематическую св зь центральной передачи с колесами 4 осуществл ют конический дифференциальный механизм 30 и карданные валы 31.29 front axle gear. The kinematic connection of the central gear with wheels 4 is carried out by a conical differential mechanism 30 and cardan shafts 31.

Солнечна  шестерн  32 планетарного редуктора, выполн юща  роль реактивного звена, кинематически (посредством редуктора 33) св зана с валом 34 привода гидронасоса 35. В напорной магистрали 36The sun gear 32 of the planetary gearbox, acting as a reactive element, is kinematically (via gearbox 33) connected to the drive shaft 34 of the hydraulic pump 35. In the pressure line 36

сбоку; на фиг. 2 - то же, но в агр.е-ю насоса установлен управл емый по давле- гате с навесной машиной; на фиг. 3 -нию перепускной магистрали 36 насоса ус- кинематическа  схема привода мостов трак-тановлен управл емый по давлению перетора ,пускной клапан 37. Одна из управл ющих Полнопроводной трактор дл  агрегатиро-полостей клапана сообщена гидромагист- вани  с навесными сельскохоз йственнымиралью 38 с напорной магистралью 36, а вто- мащинами содержит остов 1, опирающийс  ра  сообщена гидромагистралью 39 с гиб- на ходовую часть, колеса которой обра-ким трубопроводом 13 дл  подвода дав- зуют передний 2 и задний 3 ведущие мосты. Колеса 4 переднего моста выполнены управл емыми (механизм их согласованного поворота не показан). Они снаб-JQ жены также догружателем в виде выдвижного силового цилиндра 5 и возвращаемого пружиной 6 груза-противовеса 7. В зоне заднего моста на остове установлен механизм 8 навески машин 9, снаб- же нный приводом подъема от силового25 тельным звеном механизма переключени  цилиндра 10. Рабоча  полость 11 этогопр мого или обратного хода трактора), силового цилиндра (в которую нагнетает-В исходном состо нии перепускной кла- с  жидкость при подъеме машины) сооб-пан 37 имеет некоторое начальное дав- щена с рабочей полостью 12 силовоголение на входе благодар  подпружинива- цилиндра 5 (в которую нагнетаетс  жид-нию упругим элементом 43 с регулируе- кость при выдвижении груза). Это сооб- 0 винтом 44 силой предварительного щение осуществлено гибким трубопрово-сжати . Упругий элемент установлен в управл ющей торцовой полости клапана, сообщенной с рабочей полостью 11 силового цилиндра механизма навески. Благодар from the side; in fig. 2 - the same, but in the pump agr. E-th is installed controlled by pressure with a mounted machine; in fig. 3 - the pump bypass line 36 is an uskinematic drive scheme for the axles of a pump controlled by a pressure switch, an inlet valve 37. One of the controllers The full-line tractor for the valve cavities is connected to the hydraulic circuit with mounted agricultural lines 38 to the discharge line 36 , and the second masks contain the core 1, which is supported by the hydraulic line 39 with a flexible chassis, the wheels of which have a front pipe 13 for supplying pressure with the front 2 and rear 3 driving axles. The front axle wheels 4 are controllable (the mechanism for their coordinated rotation is not shown). They also supply their wife with a co-loading device in the form of a retractable power cylinder 5 and a counterweight 7 returned by a spring 6. In the rear axle zone, the hitch mechanism 8 of the machines 9 is fitted on the back axle, equipped with a lift drive from the power link of the cylinder switching mechanism 10. The working cavity 11 of this tractor or the return stroke of the tractor), the power cylinder (into which the bypass valve is in its initial state by fluid when lifting the machine), the cobalt 37 has some initial pressure with the working cavity 12 Lagodar spring-loaded cylinder 5 (into which fluid is injected by the elastic element 43 with adjustability when the load is extended). This is reported by a screw 44 through the force of preliminary preloading carried out by flexible pipe compression. The elastic element is installed in the control end cavity of the valve, communicated with the working cavity 11 of the power cylinder of the hitch mechanism. Thanks

1ени  рабочего тела с полости 11 силового цилиндра механизма навески.1 of the working fluid from the cavity 11 of the cylinder of the hinge mechanism.

Питающа  магистраль 40 насоса и упом нута  напорна  магистраль 36 сообщены со сливом 41. К насосу обе магистрали подключены через гидрораспределитель 42 снабженный органом управлени  (ручным или кинематически мсв занным с исполниэтому давление в упом нутой полости иThe supply line 40 of the pump and the above-mentioned pressure line 36 are connected to the drain 41. Both lines are connected to the pump via a control valve 42 provided with a control element (manually or kinematically connected with the pressure in said cavity and

в напорной магистрали насоса, а следовательно , и значение реактивного момента на сочлененной шестерне 32 планетарногоin the pressure line of the pump, and hence the value of the reactive torque on the articulated gear 32 of the planetary

дом 13. Дл  питани  силовых цилиндров рабочей жидкостью под давлением на тракторе имеетс  гидросистема, состо ща house 13. To supply the power cylinders with working fluid under pressure on the tractor there is a hydraulic system consisting of

из гидронасоса 14, слива 15 и четырех- , „ ,.., ..from the hydraulic pump 14, plum 15 and four-, „, .., ..

позиционного гидрораспределител  16, уп- упругий элемент поджимают клапан в одном равл емого с рабочего места водител  вруч-направлении, совместно определ   давление ную. Распределитель может обеспечивать запирание полостей силового цилиндра 10, сообщение их между собой, нагнетание жидкости в ту или иную полость при со-40 редуктора.positioning valve 16, the resilient element presses the valve in the same direction as the driver from the workplace, jointly determining the pressure. The distributor can ensure the locking of the cavities of the power cylinder 10, their communication with each other, the injection of fluid into one or another cavity with the co-40 gearbox.

общении второй на влив.Устройство работает следующим образом. Привод колес переднего и заднего мое-При работе трактора без задненавесных тов осуществл етс  от двигател  17 (муф-машин перераспределение нагрузок по моста сцеплени  и коробка перемены пере-там отсутствует. Конструктивные параметры дач (не показаны). От вторичного вала 18трактора обеспечивают рациональное дл  коробки перемены передач крут щий момент этого случа  нагружение мостов, передаетс  на центральную передачу 19,В частности, на передний мост нагружение такое, что трактор не тер ет управл емости на повороте (движетс  с допустимым боковым отклонением переднего мос ...-„- . .j,„. .„ ). Подводимый к колесам моста крут ществлен через дифференциальный механизмщий момент обеспечивает посредством рев виде планетарного редуктора. Коронна гулировки давлени  в напорной магистрашестерн  24 редуктора св зана внешнимли 36. При увеличении винтом 44 силы ежа- зубчатым венцом с шестерней 25 вторич- ти  упругого элемента 43 давление, а следоного вала, а внутренним зубчатым вен-вательно, и реактивный момент на солнечцом - с сателлитами 26, несомыми 6 шестерне 32 возрастут, обусловивcommunicating the second on the injection. The device works as follows. The drive of the front and rear mine wheels when the tractor operates without rear-mounted products is carried out by the engine 17 (muff-machines redistribution of loads along the clutch axle and the change box are not pere-tom. The design parameters of the dachas (not shown). From the secondary shaft 18 of the tractor provide rational the gear change boxes, the torque of this case, the loading of the axles, is transmitted to the central gear 19, in particular, to the front axle, the load is such that the tractor does not lose steering control (moves with the allowable lateral deviation of the front axle ...- "-. .j,".. ""). Driving to the wheels of the axle through the differential gearing torque provides, through a roar, with the shape of a planetary gearbox. The corona pressure hinge in the pressure master bus 24 of the gearbox is connected by an external 36. When the screw 44 increases the force of the hedgehog gear with the gear 25 of the secondary elastic element 43, the pressure of the follower shaft and the internal gear of the ventilator, and the reactive moment on the sun with satellites 26, carried by 6 gear 32, will increase, causing

конический дифференциальный механизм 20, бортовые передачи 21 и 22 и ведущие колеса 23 заднего моста. Привод колес 4 переднего моста от вторичного вала 18 осудилом 27.a conical differential gear 20, final drives 21 and 22, and driving wheels 23 of the rear axle. Drive wheels 4 front axle from the secondary shaft 18 convicted 27.

Водило посредством телескопического карданного вала 28 св зано с центральвозрастание и подводимого к переднему мосту крут щего момента. При ослаблении упругого элемента 43 - момент, подвоной передачей 29 переднего моста. Кинематическую св зь центральной передачи с колесами 4 осуществл ют конический дифференциальный механизм 30 и карданные валы 31.The carrier, via a telescopic cardan shaft 28, is associated with a central increase and a torque applied to the front axle. With the weakening of the elastic element 43 - the moment, podvoy transfer 29 front axle. The kinematic connection of the central gear with wheels 4 is carried out by a conical differential mechanism 30 and cardan shafts 31.

Солнечна  шестерн  32 планетарного редуктора, выполн юща  роль реактивного звена, кинематически (посредством редуктора 33) св зана с валом 34 привода гидронасоса 35. В напорной магистрали 36The sun gear 32 of the planetary gearbox, acting as a reactive element, is kinematically (via gearbox 33) connected to the drive shaft 34 of the hydraulic pump 35. In the pressure line 36

насоса установлен управл емый по давле- нию перепускной магистрали 36 насоса ус- тановлен управл емый по давлению перепускной клапан 37. Одна из управл ющих полостей клапана сообщена гидромагист- ралью 38 с напорной магистралью 36, а вто- ра  сообщена гидромагистралью 39 с гиб- ким трубопроводом 13 дл  подвода дав- тельным звеном механизма переключени  пр мого или обратного хода трактора), В исходном состо нии перепускной кла- пан 37 имеет некоторое начальное дав- ление на входе благодар  подпружинива- нию упругим элементом 43 с регулируе- винтом 44 силой предварительного сжати . Упругий элемент установлен в управл ющей торцовой полости клапана, сообщенной с рабочей полостью 11 силового цилиндра механизма навески. Благодар The pump is equipped with a pressure controlled bypass pipe 36; a pump is installed with a pressure controlled bypass valve 37. One of the valve control cavities is connected by a hydraulic highway 38 to a pressure line 36, and the second is connected by a hydraulic highway 39 with a flexible pipe 13 for supplying a pressure link of the mechanism for switching the tractor's forward or reverse stroke). In the initial state, the bypass valve 37 has some initial inlet pressure due to a spring-loaded elastic element 43 with an adjusting screw. 44 by pre-compression force. The elastic element is installed in the control end cavity of the valve, communicated with the working cavity 11 of the power cylinder of the hitch mechanism. Thanks

насоса установлен управл емый по давле- нию перепускной магистрали 36 насоса ус- тановлен управл емый по давлению перепускной клапан 37. Одна из управл ющих полостей клапана сообщена гидромагист- ралью 38 с напорной магистралью 36, а вто- ра  сообщена гидромагистралью 39 с гиб- ким трубопроводом 13 дл  подвода дав- тельным звеном механизма переключени  пр мого или обратного хода трактора), В исходном состо нии перепускной кла- пан 37 имеет некоторое начальное дав- ление на входе благодар  подпружинива- нию упругим элементом 43 с регулируе- винтом 44 силой предварительного сжати . Упругий элемент установлен в управл ющей торцовой полости клапана, сообщенной с рабочей полостью 11 силового цилиндра механизма навески. Благодар The pump is equipped with a pressure controlled bypass pipe 36; a pump is installed with a pressure controlled bypass valve 37. One of the valve control cavities is connected by a hydraulic highway 38 to a pressure line 36, and the second is connected by a hydraulic highway 39 with a flexible pipe 13 for supplying a pressure link of the mechanism for switching the tractor's forward or reverse stroke). In the initial state, the bypass valve 37 has some initial inlet pressure due to a spring-loaded elastic element 43 with an adjusting screw. 44 by pre-compression force. The elastic element is installed in the control end cavity of the valve, communicated with the working cavity 11 of the power cylinder of the hitch mechanism. Thanks

1ени  рабочего тела с полости 11 силового цилиндра механизма навески.1 of the working fluid from the cavity 11 of the cylinder of the hinge mechanism.

Питающа  магистраль 40 насоса и упом нута  напорна  магистраль 36 сообщены со сливом 41. К насосу обе магистрали подключены через гидрораспределитель 42 снабженный органом управлени  (ручным или кинематически мсв занным с исполниэтому давление в упом нутой полости иThe supply line 40 of the pump and the above-mentioned pressure line 36 are connected to the drain 41. Both lines are connected to the pump via a control valve 42 provided with a control element (manually or kinematically connected with the pressure in said cavity and

, „ ,.., .. , „, .., ..

упругий элемент поджимают клапан в одном направлении, совместно определ   давление редуктора. the elastic element presses the valve in one direction, together determine the pressure of the gearbox.

в напорной магистрали насоса, а следовательно , и значение реактивного момента на сочлененной шестерне 32 планетарногоin the pressure line of the pump, and hence the value of the reactive torque on the articulated gear 32 of the planetary

упругий элемент поджимают клапан в одном направлении, совместно определ   давление редуктора.the elastic element presses the valve in one direction, together determine the pressure of the gearbox.

возрастание и подводимого к переднему мосту крут щего момента. При ослаблении упругого элемента 43 - момент, подводимый к переднему мосту, соответственно уменьшитс .torque increase to the front axle. When the elastic element 43 is weakened, the moment applied to the front axle will correspondingly decrease.

В случае агрегатировани  трактора с навесными заднерасположенными машинами нагрузка с переднего моста стремитс  перераспределитьс  на задний. Однако бла- годар  выдвижению груза-противовеса этого не происходит. Напротив, может быть обеспечено даже догружение переднего моста большей силой, нежели заднего. Это завиПружина 6 удерживает груз-противовес в приближенном к передним колесам положении , обеспечива  тем самым большую нагрузку на ведуш,ие колеса 23. Это целесообразно , поскольку задние колеса  вл ютс  основными ведуш,ими, выполн ютс  у универсально-пропашных сельскохоз йственных тракторов большей ширины и диаметра , а потому потенциально способны развить большее т говое усилие на пресит от рассто ни , на которое выдвигает- 10 одоление т гового сопротивлени  рабочих с  вперед груз-противовес. Выдвижение гру-органов машины.In the case of an aggregation of a tractor with mounted rear-mounted machines, the load from the front axle tends to be redistributed to the rear. However, thanks to the advancement of the cargo-counterweight, this does not happen. On the contrary, even the additional load of the front axle can be provided with greater force than the rear axle. This spring 6 holds the load-counterweight in a position close to the front wheels, thus providing a greater load on the sprint wheels, 23. This is advisable, since the rear wheels are the main springs, which are made by large-scale universal tillage tractors and diameter, and therefore potentially capable of developing a greater traction force on the pressure from the distance, which puts forward - 10 the defeat of the traction resistance of workers with forward weight-counterweight. The advancement of the gro-organs of the machine.

Высокой поворотливости от трактора в опушенном положении машины не требуетс , поскольку рабочие ходы совершаютс High turning from the tractor in the pubescent position of the machine is not required, since the working strokes are made

за-противовеса осуществл етс  самосто тельно с возрастанием нагрузки на систему навески машины. Поскольку при этом возрастает и усилие на шток силового ци- . в основном только пр молинйно, а дл  под- линдра 10, а следовательно, и давление держани  пр молинейного движени , дл  ко в его рабочей полости 11, то благодар  такому же возрастанию давлени  в рабочей полости 12 силового цилиндра 5 поршень последнего, преодолева  силу упругосторого не характерны значительные боковые реакции почвы на передние колеса, достаточно меньшее нагружение переднего моста силой веса и подводимым крут щимthe counterweight is carried out independently with an increase in the load on the machine's hinge system. As this increases the force on the stock of power cy-. basically only straight, and for the sub-cylinder 10, and, consequently, the pressure of keeping the linear movement, for in its working cavity 11, then due to the same increase in pressure in the working cavity 12 of the power cylinder 5, the piston of the latter Significant lateral reactions of the soil to the front wheels are not characteristic, rather less loading of the front axle by force and weight

ти пружины б, и обеспечивает упом ну- 20 моментом, что, собственно, и имеет место.These springs are b, and provides the mention- 20 moment, which, in fact, takes place.

тое выдвижение груза-противовеса на рас-При завершении рабочего хода машину поднимают в транспортное положение, переместив золотник гидрораспределител  16 в начале в правое положение, затем - положение , изображенное на схемах (фиг. 1 и 2), что не преп тствует повороту трактора дл  переориентации движени  на выполнениеAt the end of the working stroke, the machine lifts the counterweight of the counterweight to the transport position by moving the valve of the hydraulic distributor 16 at the beginning to the right position, then the position shown in the diagrams (Fig. 1 and 2), which does not prevent the tractor from turning reorienting movement to performance

2525

рабочего хода в противоположном направлении .working stroke in the opposite direction.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula сто ние, соответствующее весу сельскохоз йственной машины.Stand corresponding to the weight of the agricultural machine. С возрастанием давлени  в рабочих полост х 11 и 12 силовых цилиндров возрастает давление и в напорной магистрали 36 гидронасоса. Поскольку перепускной клапан 37 окажетс  дополнительно поджатым в направлении действи  упругого элемента 43 давлением в его торцовой управл ющей полости, сообщенной посредст- on BOM гидромагистралей 39 и 13 с упом нутыми рабочими полост ми 11 и 12 сило-Полноприводной трактор, содержащий вых цилиндров, то на его отпирание пона- передний и задние мосты, коробку пере- добитс  большее давление во второй уп- дач, оборудованный приводным механизмом равл ющей торцовой полости, а следователь- задней навески остов, на кронштейне ко- но, и в сообщенной с ней гидромагист- с торого закреплен догружатель передних ко- ралью 38 напорной магистрали 36. Воз- лес с противовесом, закрепленные на осто- растание давлени  в напорной магистрали , ве гидроцилиндры, шток одного кинемати- потребует приложени  к валу привода гидро- чески соединен с приводным механизмом насоса 35 большего крут щего момента, что задней навески, а шток другого - с обусловит увеличение реактивного момента догружателем передних колес, и систему на солнечной шестерне 32 планетарного 40 управлени  гидроцилиндрами, включающую редуктора, а следовательно, и момента, под- в себ  гидронасос и гидрораспределитель, водимого к переднему ведущему мосту трактора.With an increase in pressure in the working cavities 11 and 12 of the power cylinders, the pressure increases in the pressure line 36 of the hydraulic pump. Since the bypass valve 37 will be additionally compressed in the direction of the action of the elastic element 43 by the pressure in its end control cavity, communicated by means of the BOM main lines 39 and 13 with the said working cavities 11 and 12 of the force-four-wheel drive tractor containing the outgoing cylinders, its unlocking to the front and rear axles, the box is transferred to a greater pressure in the second gearbox, equipped with a drive mechanism for the equal end cavity, and the follower is to the rear hinge of the frame, it is hydromagically secured by a co-loader with the front pushers 38 of the pressure line 36. The air with a counterweight, attached to the pressure remaining in the pressure pipe, is hydraulic cylinders, the rod of one kinemat- is required to be applied to the drive shaft a higher torque pump mechanism 35, that the rear hitch, and another with a rod, will cause an increase in the reactive moment by the front-wheel loader, and the system on the sun gear 32 of the planetary 40 hydraulic cylinders, including the gearbox and, consequently, of the moment, the hydraulic pump and the hydraulic distributor driven to the front tractor driving axle. В целом принцип действи  устройства при выполнении трактором в -агрегате с навес- ной-машиной сельскохоз йственных технологических процессов заключаетс  в следующем .In general, the principle of operation of the device when performing a tractor in an a-unit with a mounted machine of agricultural technological processes is as follows. Соверша  рабочий ход, обеспечивают опирание машины на почву посредствомWhen making a working stroke, the machine is supported on the ground by ее рабочих органов и собственной ходо- шени  поворачиваемости, он снабжен диф- вой части. В результате машина лишьференциальным механизмом, дополнительчастично , а то и вовсе не нагружает трактор силой своего веса. Давление в рабочей полости 11 силового цилиндра 10, следовательно , отсутствует (золотник гидрораспределител  16 занимает крайнюю левую 55 дифференциального механизма соединено с позицию, сообща  на слив все полостикоробкой передач, второе - с переднимits working bodies and its own turnability, it is equipped with a differential part. As a result, the machine is only a differential mechanism, in addition, or even does not load the tractor with the force of its weight. Consequently, the pressure in the working cavity 11 of the power cylinder 10 is absent (the valve of the hydraulic distributor 16 occupies the extreme left 55 of the differential mechanism connected to the position, together to drain all the cavities of the gearbox, the second to the front и гидромагистрали, питаемые гидронасо-мостом, а третье - с дополнительнымhydraulic lines powered by a hydronic-bridge, and the third with additional сом 14).гидронасосом, который соединен с входамиcatfish 14). hydraulic pump, which is connected to the inputs 4545 причем входы гидрораспределител  соединены с гидронасосом и гидробаком, один из выходов магистралью - с рабочей полостью гидроцилиндра управлени  приводным механизмом , а другой выход через штоковую полость гидроцилиндра св зан с рабочей полостью гидроцнлиндра управлени  догружателем , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы путем улучным гидронасосом, двухпозиционным гидро- распределите лем ручного управлени  и перепускным подпружиненным с управл ющей полостью клапаном, причем одно звеноthe inputs of the hydraulic distributor are connected to the hydraulic pump and hydraulic tank, one of the outputs is connected to the working cavity of the hydraulic cylinder controlling the drive mechanism, and the other output through the rod cavity of the hydraulic cylinder is connected to the working cylinder of the hydraulic cylinder controlled by the overloader, which is improved in order hydraulic pump, two-way hydraulic distributor by manual control and bypass valve, spring-loaded with a control cavity, with one link Пружина 6 удерживает груз-противовес в приближенном к передним колесам положении , обеспечива  тем самым большую нагрузку на ведуш,ие колеса 23. Это целесообразно , поскольку задние колеса  вл ютс  основными ведуш,ими, выполн ютс  у универсально-пропашных сельскохоз йственных тракторов большей ширины и диаметра , а потому потенциально способны развить большее т говое усилие на преодоление т гового сопротивлени  рабочих органов машины.The spring 6 holds the load-counterweight in a position close to the front wheels, thereby providing a greater load on the wedge and the wheels 23. This is advisable, since the rear wheels are the main leads, they are performed by large-width universal tilled agricultural tractors and diameter, and therefore potentially able to develop greater traction force to overcome the traction resistance of the working bodies of the machine. с , поскольку рабочие ходы совершаютс c as work moves are made в основном только пр молинйно, а дл  под- держани  пр молинейного движени , дл  ко  mostly just straight, and to maintain a rectilinear motion, for 2525 on с 40 on from 40 рабочего хода в противоположном направлении .working stroke in the opposite direction. Формула изобретени Invention Formula Полноприводной трактор, содержащий передний и задние мосты, коробку пере- дач, оборудованный приводным механизмом задней навески остов, на кронштейне ко- торого закреплен догружатель передних ко- лес с противовесом, закрепленные на осто- ве гидроцилиндры, шток одного кинемати- чески соединен с приводным механизмом задней навески, а шток другого - с догружателем передних колес, и систему управлени  гидроцилиндрами, включающую в себ  гидронасос и гидрораспределитель, A four-wheel drive tractor containing front and rear axles, a gearbox equipped with a rear linkage driving mechanism, on the bracket of which the front axle loader is mounted with a counterweight, mounted on the side of the hydraulic cylinders, the rod of one kinematically connected to the drive axle. the rear linkage mechanism, and the stock of the other with a front-wheel loader, and a hydraulic cylinder control system including a hydraulic pump and a hydraulic distributor, on Полноприводной трактор, содержащий передний и задние мосты, коробку пере- дач, оборудованный приводным механизмом задней навески остов, на кронштейне ко- с торого закреплен догружатель передних ко- лес с противовесом, закрепленные на осто- ве гидроцилиндры, шток одного кинемати- чески соединен с приводным механизмом задней навески, а шток другого - с догружателем передних колес, и систему 0 управлени  гидроцилиндрами, включающую в себ  гидронасос и гидрораспределитель, on A four-wheel drive tractor containing front and rear axles, a transmission box, equipped with a rear hitch frame drive mechanism, on the bracket of which the front axle loader is mounted with a counterweight, mounted on the axles of the cylinders, the rod of one kinematically connected with the rear linkage drive mechanism, and the other one with the front-wheel loader, and the hydraulic cylinder control system 0, which includes a hydraulic pump and a hydraulic distributor, шени  поворачиваемости, он снабжен диф- ференциальным механизмом, дополнитель5 understeer, it is equipped with a differential mechanism, additional 5 причем входы гидрораспределител  соединены с гидронасосом и гидробаком, один из выходов магистралью - с рабочей полостью гидроцилиндра управлени  приводным механизмом , а другой выход через штоковую полость гидроцилиндра св зан с рабочей полостью гидроцнлиндра управлени  догружателем , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы путем улучдифференциального механизма соединено с коробкой передач, второе - с переднимthe inputs of the hydraulic distributor are connected to the hydraulic pump and hydraulic tank, one of the outputs is connected to the working cavity of the hydraulic cylinder controlling the drive mechanism, and the other output through the rod cavity of the hydraulic cylinder is connected to the working cylinder of the hydraulic cylinder controlling the drill loader, characterized in that mechanism connected to the gearbox, the second - with the front ным гидронасосом, двухпозиционным гидро- распределите лем ручного управлени  и перепускным подпружиненным с управл ющей полостью клапаном, причем одно звеноhydraulic pump, on-off hydraulic valve with manual control valve and overflow valve with cavity control spring, with one link двухпозиционного гидрораспределител , один из выходов которого соединен с гидробаком , а другой - с перепускным клапаном , управл юща  полость которого соединена с рабочей полостью гидроцилиндра управлени  догружателем.two-way valve, one of the outlets of which is connected to the hydraulic tank, and the other - to the bypass valve, the control cavity of which is connected to the working cavity of the hydraulic cylinder controlling the load loader. фаз./phases./ (риг.З(rig. 3
SU874244624A 1987-05-14 1987-05-14 Four-wheel tractor SU1437251A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874244624A SU1437251A1 (en) 1987-05-14 1987-05-14 Four-wheel tractor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874244624A SU1437251A1 (en) 1987-05-14 1987-05-14 Four-wheel tractor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1437251A1 true SU1437251A1 (en) 1988-11-15

Family

ID=21304092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874244624A SU1437251A1 (en) 1987-05-14 1987-05-14 Four-wheel tractor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1437251A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 734051, кл. В 62 D 49/08, 14.12.77. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU593693B2 (en) Bucket to excavator connection
GB1428631A (en) Tractor vehicle having material handling subframe
GB1135072A (en) Improvements in or relating to vehicles
CN201254100Y (en) Four-wheel drive multifunctional agricultural machine
DE102015207248A1 (en) DISTRIBUTION GEAR (PTU) ON FORWARD DRIVE BASE WITH HYDRAULICALLY OPERATED SEPARATION
DE69834895T2 (en) Motor vehicle with four-wheel drive
EP0187447B1 (en) Motor-cycle
DE3564398D1 (en) Power transmission arrangement in a tractor
CN101856014A (en) Multifunctional pesticide spraying machine
SU1437251A1 (en) Four-wheel tractor
EA001082B1 (en) Traction transportation means
RU2401759C2 (en) Tractor
DE102019214353A1 (en) Electric drive system for an articulated work vehicle
RU2163209C1 (en) Traction vehicle (design versions)
CN104129291A (en) Tractor
CN209063888U (en) Full posture tractor dynamic power transmission system
CN103723037A (en) Articulated tractor head and tractor with same
CN106828596A (en) A kind of hydraulic steering system and the flexible wheel base vehicle using the system
CN208343927U (en) Big-powered tractor
JPS63159134A (en) Transmission of self-running working vehicle
CN208760745U (en) A kind of hinged wheeled tractor of modularized multipurpose
BR102019021705A2 (en) wheel hub to mount a wheel to an axle of a working vehicle
GB1131651A (en) Double articulated vehicles
CN104129293A (en) Tractor
US3874682A (en) Load leveling system