SU1435839A1 - Гидроп та центробежного насоса - Google Patents

Abstract

Изобретение м. б. использовано дл  осевой разгрузки роторов центробежных насосов , в частности питательных насосов тепловых электростанций. Цель изобретени  - повышение надежности гидроп ты путем увеличени  несущей способности. Закрепленный на валу 1 разгрузочный диск 2 и установленна  в корпусе 3 п та 4 образуют торцовыми поверхност ми дроссе. 1прующ ю цепь 5 и разгрузочную камеру 6. Торцова  поверхность п ты выполнена гладкой, а на торцовой поверхности диска 2 выполнены спиральные канавки, сообщенные с камерой 6 и развернутые вогнутостью в сторону направлени  вращени  диска 2. На торцовой поверхности диска м. б. выполнена кольцева  канавка, и спиральные канавки сообщены с последней. При вращении диска 2 вместе с ротором насоса жидкость, наход ща с  в каждой канавке, взаимодействует с ее стенками и благодар  развороту вогну- гостей спиралей в сторону вращени  создает гидродинамический подпор, преп тствующий протеканию жидкости к периферии диска 2 вплоть до ее обратного движени  к центру вращени . Это сопровождаетс  повыщением давлени  в канавках и, следовательно, увеличение.м несущей способности гидроп ты. I 3. п. ф-лы, 4 ил. с S сл

Description

4

00 СП

00

СА: со

fPu2. 1

Изобретение относитс  к насосострое- иию и может быть использовано дл  осевой разгрузки роторов центробежных насо- -сов, в частности, питательных насосов тепловых электростанций.

Цель изобретени  - повышение надежности путем увеличени  несущей способности .

На фиг. 1 изображена гидроп та центробежного насоса, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. I при рзынолнении на диске кольцевой канавки; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Гидроп та центробежного насоса содержит закрепленный на валу 1 разгрузочный диск 2 и установленную в корпусе 3 п ту 4, образующие торцовыми поверхнос- т .ми дросселирующую щель 5 и разгрузочную камеру 6, сообщенную с зоной высокого давлени  кольцевоГ щелью 7 и посре.ч.- с тво.м дросселирующей щели 5 - с зоной 8 низкого давлени . Торцова  поверхность п ты 4 выполнена гладкой, а на торцовой поверхности диска 2 выпо.чнены канавки 9, сообп1енные с разгрузочной камерой 6. Канавки 9 выполнены спиральными и развернуты вогнутостью в сторону направлени  врап1.ени  диска 2 (направление враще 1и  показано стрелкой). На торцовой поверхности диска 2 может быть выполнена кольцева  канавка 10, и спиральные канавки 9 гооб|цены с последней (фиг. 3}.

Гидроп та центробежного насоса работает с.ледующим образом.

При наличии перепада давлений жидкости , срабатывае.мого в щели 5 между торцовыми поверхност .ми диска 2 и п ты 4, авто.матически устанавливаетс  така  величина зазора щели 5, котора  обеспечивает равновесие ротора. При этом жидкость перетекает из камеры 6 в зону 8 низкого давлени , преп тству  непосредственному контакту поверхностей диска 2 и п ты 4.

При вращении диска 2 вместе с ротором насоса (направление вращени  на фиг. 2 и 3 указано стрелкой) жидкость, наход - н.а с  в каждой канавке 9, взаимодействует с ее стенками и благодар  развороту вогнутостей спиралей в сторону вращени  создает гидродинамический подпор, преп тствующий протеканию жидкости к перифе- рии диска 2 вплоть до ее обратного движени  к центру вращени . Это сопровождаетс  повышением давлени  в канавках 9, а следовательно, и увеличением несущей способности гидроп ты. Жидкость, протекающа  по щели 5, пересекает канавки 9 и 10 под углом, близки.м к пр мому, благодар  чему .максимально увеличиваетс  гидродинамическое сопротивление щели 5 и ее зазор. Это повышает надежность и ресурс гидрон ты. Параметры сниралей и количество кана5 вок 9 определ етс  гидродина.мическим расчетом устройства дл  конкретной конетрук- ции и условий ее эксплуатации. При этом они .могут быть выбраны так, что в канавках 9 организуетс  противоток жидкости, направленный к центру вращени  диска 2 и ком0 пенсирую1ций расход жидкости через щель 5. Это позвол ет снизить расход жидкости через гидроп ту.до минимума и увеличить эко- номичнос ь ее работы.

25

Claims (2)

1.Гидрон та центробежного насоса, содержаща  закрепленный на валу разгрузочный диск и установленную в корпусе п ту , образующие торцовыми поверхност ми

0 дросселирующую щель и разгрузочную камеру , сообщенную с зоной высокого давлени  и посредство.м дросселирующей - с зоной низкого давлени , при этом торцова  поверхность п ты выполнена гладкой, а на торцовой поверхности диска выпол5 нены канавки, сообщенные с разгрузочной камерой, отличающа с  тем, что, с целью повышени  на1аежности путем увеличени  несущей способпости, канавки выполнены спиральными и разв ернутыми вогнутостью в сторону направлени  диска.

2.Гидрон та по п. 1, отличающа с  тем, что на торцовой поверхности диска выполнена кольцева  канавка, а спира,1ьные канавки сообщены с последней.

0

/А-А

сриг.д

фиг. г