SU941688A1 - Центробежный насос - Google Patents

Description

(54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС

1

Изобретение относитс  к гидромашиностроению , более конкретно к конструкци м центробежных насосов, имеющих устройства дл  уравновешивани  радиальной силы.

Известен центробежный насос, содёржаш ,ий корпус, размеш,енное в нем рабочее колесо со входной горловиной, образуюш.ей с корпусом радиальное щелевое уплотнение , в зоне которого в корпусе выполнены камеры радиальной гидростатической опоРы 1.

Недостатком известной конструкции  вл етс  низка  жесткость радиальной опоры и сложность конструкции.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  центробежный насос, содержащий корпус, размещенное в нем рабочее колесо со входной горловиной, образующей с корпусом торцевой зазор и радиальное щелевое уплотнение, в зоне которого в корпусе выпол нены камеры радиальной гидростатической опоры 2.

Недостатком известного насоса  вл ютс  низкие значени  КПД и надежности, обусловленные повышенной утечкой перекачиваемой жидкости и малой несущей способностью опоры.

Цель изобретени  - повышение КПД и надежности насоса.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что 5 на корпусе или входной горловине колеса выполнен кольцевой выступ, образующий соответственно с входной горловиной колеса или с корпусом дополнительное радиальное щелевое уплотнение, расположенное на де в торцевой зазор, а корпус в зоне последнего снабжен радиальными пазами, сообщенными с камерами опоры.

На фиг. 1 представлен насос, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на

15 фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1, первый вариант выполнени ; на фиг. 5 - то же, второй вариант выполнени .

Центробежный насос содержит корпус 1,

2Q размещенное в нем рабочее колесо 2 со входной горловиной 3, образующей с корпусом 1 торцевой зазор 4 и радиальное щелевое уплотнение 5, в зоне которого в корпусе 1 выполнены камеры 6 радиальной гидростатической опоры. На корпусе 1 или входной горловине 3 колеса 2 выполнен кольцевой выступ 7, образующий соответственно с входной горловиной 3 колеса 2 или с корпусом 1 дополнительное радиальное щелевое уплотнение 8, расположенное на входе в торцевой зазор 4, а корпус 1 в зоне последнего снабжен радиальными пазами 9, сообщенными с камерами 6 опоры.

На ведущем диске 10 колеса 2 выполнен кольцевой бурт 11. Камеры 6 разделены аксиальными гребн ми 12, а радиальные пазы 9 - радиальными гребн ми 13.

Насос работает следующим образом.

Рабочее колесо 2, враща сь, нагнетает перекачиваемую жидкость потребителю. Утечки жидкости по зазору между колесом 2 и корпусом 1 протекают из области нагнетани  в область всасывани . Поток утечки последовательно проходит через дополнительное радиальное щелевое уплотнение 8, радиальные пазы 9, камеры. 6 радиальной гидростатической опоры и основное радиальное щелевое уплотнение 5.

При смещении рабочего колеса 2 в радиальном направлении измен тс  зазоры и гидравлические сопротивлени  дополнительного и основного радиальных щелевых уплотнений 8 и 5, давление в камерах 6 опоры перераспределитс  таким образом, что возникща  уравновешивающа  радиальна  сила будет стремитьс  отцентрировать колесо 2.

Взаимно обратное щелевое дросселирование , осуществл емое основным и дополнительным уплотнени ми 5 и 8, увеличивает

жесткость и несущую способность радиальной гидростатической опоры.

Опора, аналогична  показанной на фиг. 4. может быть образована буртом 11 ведущего диска 10 колеса 2 и корпусом 1. В этом случае возможно полное исключение радиальных подщипников из конструкции насоса.

Изобретение существенно повыщае т КПД и надежность центробежного насоса.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 605044, кл. F 04 D 29/04, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР № 688709, кл. F 04 D 29/04, 1978.