SU1435302A1 - Ультрацентрифуга - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к ультрацентрифугам , используемым дл  проне- . дени  исследовательских работ в медицине , биологии, биофизике и других област х науки и техники. Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение маесогабаритных показателей . Ультрацентрифуга содержит ваку-- умную камеру 1, снабженную нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней :ротор 4 и холодильный агрегат 5.

Description

Ч

-гг

fS

fs Ф /f

с S

(Л

с

Я7

Привод ротора 4 включает установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий вал 10, Корпус П электродвигател  9 снабжен рубашкой охлаждени  12, Дл .подачи масла в подшипники 8 в масл ном баке 13 установлен насос 14, Ультрацентрифуга снабжена теплообменником 15 дл  охлаждени  масла, охлаждающий элемент 16 которого подсоединен между выходом испарител  3 и всасываюш м трубопроводом б холодильного агрегата 5 в Насос 14 через корпус теплообменника 15 св зан с рубашкой охлаждени  12,, а последн   - с масл ным баком 13, в котором

установлены фильтры 18 и клапан 20л На трубопроводе 6 установлен термочувствительный элемент 23 дл  управлени  терморегулирующим вентилем 24 нагнетательного трубопровода 7. Вакузгм- на  камера I соединена с вакуумным насосом 25, В ультрацентрифугах,имеющих частоту вращени  свьпле 35000 мин устанавливаетс  диффузионный насос 26 дл  создани  необходимого остаточного давлени . При этом через рубашку охлаждени  последнего корпус теплообменника 15 соединен с рубашкой охлаждени  12 электродвигател  9, 1 з.п, ф-лы, 1 ил.

1

Изобретение относитс  к ультрацентифугам , используемым дл  проведени  сследовательских paiooT в медицинеs иологии5 биофизике и других област х науки и техники.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение массогабаритных показателей

На чертеже схематически изображе- д на ультрацентрифуга,

Ультрацентрт5 уга содержит вакуумную камеру 1, снабженн то нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней ротор 4 и ХОЛОДИЛЫ-1ЫЙ агрегат 15 5, всасываюЕщй 6 и нагнетательный 7 трубопроводы которого св  аны с испарителем 3, Привод ротора 4 включает в себ  установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий 20 вал 10, Корпус П электродвигател  9 снабжен рубашкой 12 охлаждени ,Дл  подачи масла в подшипш ки 8 в масл ном бйке 13 установлен насос 14, Ультрацентрифуга снабжена теплообмен- 25 НИКОМ 15 дл  охлаждени  масла, охлаждающий элемент 16 которого.подсоединен между выходом испарител  -3 и всасывающим трубопроводом 6 холодиль™ ного агрегата 5, при этом насос 14, 30 размещенный в масл ном баке 13, через корпус теплообменника 15 св зан с рубашкой 12-охлаждени  электродвигател  9 J, а последн   через апивной трубопровод 17 - с масл ным баком 13

2

В последнем установлены фильтр 18, вьтолненный на стойке 19, соедин ющей насос 14 с его приводом,, и клапан 20, соединенный трубопроводом 21 с подшипниками 8,

Дл  сглаживани  пульсаций, создаваемых насосом 14, и ограничени  расхода смазки, используемой на охлаждение , фильтр 18 соединен дросселирующим т-рубопроводом 22 с теплообменником 15., На всасьгеающем трубопроводе б установлен термочувствительный элемент 23 дл  управлени  термо- регулнрующим вентилем« 24 нагнетательного трубопровода 7, Вакуумна  1 амера 1 соединена с вакуумным насосом 25.

В ультрацентрифугах,, имеющих частоту вращени  свылпе 35000 , установлен диффузионный насос 26 дл  создани  необходимого остаточного давлени . При этом через рубатку 27 охлаждени  последнего корпус теплооб- 15 соединен с рубашкой 12 ох- ла кдени  электродвигател  9,

Ультрацентрифуга работает следую-, щим образом,

В ротор 4 загружаетс  исследуемый препарат, после чего его устанавливают на гибкий вал IQ электродвигател  9, Затем вютючаютс  вакуумный насос 25, маслонасос 14 и холодильный агрегат 5, После достижени  в камере 1 заданного остаточного давлени  включа

етс  электродвигатель 9. При работе ультрацентрифуги смазка из бака 13 нсосом 14 подаетс  в фильтр 18 и клапан 20, откуда по трубопроводу 21 поступает в подшипники 8, Слив смазки с подшипников 8 осуществл етс  по трубопроводу 17 в бак 13. Одновременно жидкий фреон из холодильного агрегата 5 по трубопроводу 6 поступа- ет в терморегулирующий вентиль 24, из которого по трубопроводу 7 поступает в испаритель 3. Затем фреон поступает в охлаждающий элемент 16 теплообменника 15, из которого возвращаетс  в холодильный агрегат 5. Поддержание определенной температуры смазки, подаваемой на охлаждение электродвигател  9, необходимое дл  создани  оптимального режима независимо от температуры окружающей среды Регулирование температуры смазки,подаваемой на охлаждение, осуществл етс  терморегулирующим вентилем 24« Управление вентилем 24 ос5га;ествл ет термочувствительньй элемент 23, установленный на трубопроводе 6, Смазка, используема  на охлалздение, подаетс  в систему охпаждени  тем же маслона- срсом 14, который используетс  в сие- теме смазки . При работающем маслона- сосе 14 смазка из фильтра 18 через дросселирующий трубопровод 22 поступает дл  охлаждени  в корпус теплообменника 15, откуда направл етс  в ру- башку 12 охлаждени  электродвигател  9 и возвращаетс  в бак 13 по трубопроводу 17. При использовании диффузионного расоса 26 ультрацентрифуга работает аналогичным образом за исключением того, что с целью охлаждени  этого насоса смазка из теплообменника 15 сначала проходит через рубашку 27 насоса, а затем поступает в рубашку 12 электродвигател  9.

Конструкци  предлагаемой ультрацентрифуги позвол ет использовать в качестве охлаждающей среды масло.

Составитель В.Овчаров Редактор О.Головач Техред М.Ходанич Корректор Н.Король

/Заказ 5583/7

Тираж 523

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам .изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

примен емое в системе смазки. При этом температура масла, циркулирующего в системе охлаждени , поддерживаетс  с помощью холодильного агрегата рефрижераторной системы. В результате отпадает необходимость в наличии второго холодильного агрегата и второго бака с масл ным насосом дл  циркул ции охлаждающей среды.При этом объем, занимаемый системой.охлаждени , составл ет не более I,5% общего объема ультрацентрифуги.

Claims (2)

1. Ультр центрифуга, содержаща  вакуумную камеру, снабженную нагрейа- телем и испарителем, размещенный в ней ротор, холодильный агрегат, всасывающий и нагнетательный трубопро- . воды которого св заны с испарителем, привод ротора, включающий установленный в-подшипниках электродвигатель, корпус которого имеет рубашку охлаждени  и масл ный бак с размещенным в нем насосом, сл пкащим дл  подачи масла в подшипники, отличающа с  тем, что, с целью ynpof щени  конструкции и уменьшени  массо- габаритных показателей, она снабжена теплообменником дл  охлаждени  масла, охлаждающий элемент которого подсое . динен между выходом испарител  и всасывающим .трубопроводом.холодильного агрегата, причем насос, размещетшй в масл ном баке, через корпус теплообменника св зан с рубашкой охлаждени  электродвигател , а последн   через сливной трубопровод - с масл ным баком.

0

2. Ультрацентрифуга по п.1, от - личающа с  тем, что- она снабжена диффузионным насосом, через рубашку охлаждени  которого корпус теплообменника соединен с рубаикой охлаждени  электродвигател .

Подписное