SU1434018A2 - Road roller - Google Patents

Road roller Download PDF

Info

Publication number
SU1434018A2
SU1434018A2 SU864158272A SU4158272A SU1434018A2 SU 1434018 A2 SU1434018 A2 SU 1434018A2 SU 864158272 A SU864158272 A SU 864158272A SU 4158272 A SU4158272 A SU 4158272A SU 1434018 A2 SU1434018 A2 SU 1434018A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shell
sliders
road roller
semi
cylinders
Prior art date
Application number
SU864158272A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Бадмаевич Гунзенов
Владимир Боваевич Онкоров
Николай Анатольевич Максимов
Original Assignee
Калмыцкий государственный университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Калмыцкий государственный университет filed Critical Калмыцкий государственный университет
Priority to SU864158272A priority Critical patent/SU1434018A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1434018A2 publication Critical patent/SU1434018A2/en

Links

Landscapes

  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к вибрационным машинам дл  уплотнени  грун- тор и позволит интенсифицировать процесс уплотнени . Дорожный каток содержит цилиндрический валец 1, корпус , раму 5, обечайку. Обечайка образована верхним и нижним полуцилиндрами . Полуцилиндры сопр жены в горизонтальной плоскости. Центр кривизны нижнего полуцилиндра смещен относительно оси вальца 1 к верхнему полуцилиндру . 3 ил.The invention relates to vibratory machines for soil compaction and will allow to intensify the compaction process. Road roller contains a cylindrical roller 1, the housing, the frame 5, the shell. The shell is formed by upper and lower semi-cylinders. Semi-cylinders are mated in a horizontal plane. The center of curvature of the lower half cylinder is offset relative to the axis of the drum 1 to the upper half cylinder. 3 il.

Description

((f // {ffl- ff( ff / Y ГСХ((f // {ffl- ff (ff / Y GSH

NNXNNVXXN.fNNVvNK NN V NNNXNNVXXN.fNNVvNK NN V N

.2Т // / .2Т // /

(L

сwith

22

эоeo

NN

Изобретение относитс  к строительству , а именно к вибрационным машинам , может быть использовано дл  уплотнени  или разрушени  различных сред грунтов, бетонных сверхжестких смесей и  вл етс  усовершенствованием катка по основному авт. св. № 874836.The invention relates to the construction, in particular to vibratory machines, can be used to compact or destroy various environments of soils, super-concrete concrete mixtures and is an improvement of the roller on the main ed. St. No. 874836.

Цель изобретени  - интенсификаци  процесса уплотнени .The purpose of the invention is to intensify the compaction process.

На фиг. 1 изображен дорожный каток общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1j на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows a road roller overall view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1j in FIG. 3 shows a section BB in FIG. 2

Пола  обечайка 6 вьшолнена в виде двух полуцилиндров - верхнего 21 и нижнего 22, сопр женных в горизонтальной плоскости.The floor of the shell 6 is made in the form of two semi-cylinders — the top 21 and the bottom 22, mated in a horizontal plane.

Дорожный каток работает следующим образом.Road roller works as follows.

Приводимые во вращение в противоположных направлени х налы 17 и 18 через рычаги - водила 13 и 14 вызывают перекатывание бегунков 11 и 12 в противоположных направлени х по внутренним поверхност м сопр женных полуцилиндров 21 и 22 обечайки 6 сDriven in opposite directions, the sleeves 17 and 18 through the levers - drove 13 and 14 cause the runners 11 and 12 to roll in opposite directions along the inner surfaces of the adjacent semi-cylinders 21 and 22 of the shell 6 s.

Дорожный каток содержит цилиндри- 15 радиусами R, центры которых смещеныRoad roller contains 15 cylindrical radii R whose centers are shifted

ческий валец 1. Валец 1 снабжен упругими амортизаторами 2 и под шипниками 3, установленными в корпусе 4. Корпус 4 закреплен на раме 5.Cage drum 1. The drum 1 is provided with elastic shock absorbers 2 and under the studs 3 mounted in the housing 4. The housing 4 is fixed to the frame 5.

на величину . При сход щемс  и рас ход щемс  движени х бегунков 11 и 12 в верхнем полуцилиндре 21 обечайка 6 с грузом 19 находитс  в исходном 20 (подн том) положении, при сход щемс  движении бенунков 11 и 12 - в нижнем полуцилиндре 22, получа  ускоренное перемещение вниз, так как радиусы R прилегани  бегунков 11 и 12 больше, чем рассто ни  между осью бегунков 11 и 12 и любой точкой кривизны нижнего полуцилиндра 22. В результате создаетс  дополнительный динамический удар по вальцу 1. Величина удара зависит от величины & , частоты вращени  бегунков 11 и 12 и веса обечай ки 6 с грузом 19. Большей частоте вращени  бегунков 11 и 12 соответств ет больша  величина удара. Скорость вращени  бегунков 11 и 12 за четверть оборота должна быть больше ско рости свободного падени  обечайки 6 с грузом 19 на величину Л,by value. With converging and dissolving movements of the sliders 11 and 12 in the upper semi-cylinder 21, the shell 6 with the load 19 is in the initial 20 (raised) position, with convergent movement of the benunks 11 and 12 in the lower semi-cylinder 22, receiving an accelerated downward movement , since the radii R of the adjoining sliders 11 and 12 are larger than the distances between the axis of the sliders 11 and 12 and any point of curvature of the lower half-cylinder 22. As a result, an additional dynamic impact is created on the roller 1. The impact value depends on the & , the rotational speeds of the sliders 11 and 12, and the weight of the shell 6 with the load 19. The higher the rotational speed of the sliders 11 and 12 corresponds to the greater magnitude of the impact. The speed of rotation of the sliders 11 and 12 for a quarter turn should be greater than the velocity of free fall of the shell 6 with a load of 19 by the value of L,

Обечайка 6 посредством полых цапф 7 и закрепленных на них ползунов 8, которые вход т в направл ющие 9, закреплена на раме 5. Ползуны в направл ющих 9 зафиксированы пруткинами 10. Внутри полой обечайки 6 установлены и прилегают к ее внутренней .юверх- ности бегунки 11 и 12, св занные с водилами 13 и 14,, ступицы 15 и 16 которых укреплены на валах - центральном 17 и объемлющем 18. Дл  синхронного вращени  валов 17 и 18 в противоположных направлени х на их выступающих наружу част х смонтированы детали соответствующего привода известных видов, например цепного (позици  не указана). При этом между внутренней поверхностью полых цапф 7 и наружной поверхностью объемлющих валов 18, а также между внутренней поверхностью вальца 1 и наружной поверхностью выступающей ударной части обечайки 6 имеетс  зазор, не превьш1ающий размах ее колебаний.The shell 6 by means of hollow trunnions 7 and the sliders 8 fixed on them, which enter guide 9, is fixed on frame 5. The sliders in guide 9 are fixed by rods 10. Inside the hollow shell 6 are installed and are adjacent to its internal top and top runners 11 and 12 associated with the drovers 13 and 14, the hubs 15 and 16 of which are fixed on the shafts — central 17 and ambient 18. For synchronous rotation of the shafts 17 and 18 in opposite directions, parts of the corresponding actuator of the known drive are mounted in opposite directions to their outside. species for example wow (item not specified). At the same time, there is a gap between the inner surface of the hollow axles 7 and the outer surface of the enclosing shafts 18, as well as between the inner surface of the drum 1 and the outer surface of the projecting impact part of the shell 6, which does not exceed the range of its oscillations.

Дп  сосредоточенного приложени  импульсов к корпусу вальца 1 ударна  часть обечайки 6 может быть выполнена в виде бруса 19. С торцов валец ограничен дисками 20.Dp of concentrated application of pulses to the body of the drum 1, the shock part of the shell 6 can be made in the form of a bar 19. From the ends, the drum is limited to disks 20.

Ф о р м у л F o rm y

на величину . При сход щемс  и расход щемс  движени х бегунков 11 и 12 в верхнем полуцилиндре 21 обечайка 6 с грузом 19 находитс  в исходном (подн том) положении, при сход щемс  движении бенунков 11 и 12 - в нижнем полуцилиндре 22, получа  ускоренное перемещение вниз, так как радиусы R прилегани  бегунков 11 и 12 больше, чем рассто ни  между осью бегунков 11 и 12 и любой точкой кривизны нижнего полуцилиндра 22. В результате создаетс  дополнительный динамический удар по вальцу 1. Величина удара зависит от величины & , частоты вращени  бегунков 11 и 12 и веса обечайки 6 с грузом 19. Большей частоте вращени  бегунков 11 и 12 соответствует больша  величина удара. Скорость вращени  бегунков 11 и 12 за четверть оборота должна быть больше скорости свободного падени  обечайки 6 с грузом 19 на величину Л,by value. With convergent and divergent movements of the sliders 11 and 12 in the upper semi-cylinder 21, the shell 6 with the load 19 is in the initial (raised) position, with convergent movement of the benunks 11 and 12 in the lower semi-cylinder 22, getting accelerated downward movement, so as the radii R of the adjoining sliders 11 and 12 are larger than the distances between the axis of the sliders 11 and 12 and any point of curvature of the lower half-cylinder 22. As a result, an additional dynamic impact is created on the roller 1. The impact value depends on the & , the rotational speeds of the sliders 11 and 12, and the weight of the shell 6 with a load of 19. The higher the rotational speed of the sliders 11 and 12 is the greater impact value. The speed of rotation of the sliders 11 and 12 for a quarter turn should be greater than the speed of the free fall of the shell 6 with a load of 19 by the amount L,

изобретени the invention

Ф о р м у л F o rm y

Дорожный каток по авт.св.№ 874836, отличающийс  тем, что, с целью интенсификации процесса уплотRoad roller on autor.St. 874836, characterized in that, in order to intensify the compacting process

нени , пола  обечайка образована верхним и нижним сопр женными в горизонтальной плоскости полуцилиндрами , причем центр кривизны последнего смещен относительно оси вальца к верхнему полуцилиндру.The bottom shell is formed by upper and lower semi-cylinders adjoining in the horizontal plane, with the center of curvature of the latter displaced relative to the axis of the drum to the upper semi-cylinder.

/////////// TTTTrff////// //////////// TTTTrff ////// /

Фиг.11

1717

1}one}

11eleven

////////Л//////// Л

Б-БBb

2121

У/// 7//У/U /// 7 // U /

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Дорожный каток по авт.св.№ 874836, отличающийся тем, что, с целью интенсификации процесса уплотнения, полая обечайка образована верхним и нижним сопряженными в горизонтальной плоскости полуцилиндрами, причем центр кривизны последнего смещен относительно оси вальца к верхнему полуцилиндру.A road roller according to Autoswitch No. 874836, characterized in that, in order to intensify the compaction process, the hollow shell is formed by upper and lower half-cylinders conjugated in the horizontal plane, and the center of curvature of the latter is shifted relative to the roll axis to the upper half-cylinder. Фиг.1Figure 1 Фиг.ЗFig.Z
SU864158272A 1986-10-28 1986-10-28 Road roller SU1434018A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864158272A SU1434018A2 (en) 1986-10-28 1986-10-28 Road roller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864158272A SU1434018A2 (en) 1986-10-28 1986-10-28 Road roller

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874836A Addition SU330839A1 (en) CHAPLER WIRE FOR FASTENING OF BRANCHES OF PLANTS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1434018A2 true SU1434018A2 (en) 1988-10-30

Family

ID=21271691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864158272A SU1434018A2 (en) 1986-10-28 1986-10-28 Road roller

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1434018A2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 874836, кл. Е 01 С 19/28, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5117925A (en) Shock absorbing apparatus and method for a vibratory pile driving machine
SU1434018A2 (en) Road roller
JPS60231600A (en) Balancing device of press machine
US3916704A (en) Vibratory locomotion means
CA1165145A (en) Vibrating device
US3854318A (en) Forging machine
US2942427A (en) Device for effecting the driving and facilitating the extraction of piles
SU1113181A1 (en) Vibrating tip for vibration exciter
RU2077636C1 (en) Guided vibration sinker for sinking piles, grooved piles in ground
US3792617A (en) Unbalance vibrator for setting of concrete in sheet-steel-molds of machines for production of concrete-stones or concrete-finished products
SU845868A1 (en) Vibration machine
ATE68861T1 (en) Schuettelbock.
SU715691A2 (en) Soil-compacting machine
SU1470833A1 (en) Road roller
JP2533092Y2 (en) Differential mechanism of two-part vibration roll
SU1418387A1 (en) Device for breaking ice on road paving
SU808598A2 (en) Vibrated hammer for driving piles,sheet piling and the like
SU361822A1 (en) VIBRATION SELF-BALANCE ROUND
SU895886A1 (en) Hook suspension assembly
SU1520190A1 (en) Pile
SU645834A1 (en) Submersible vibration compacting device
SU667244A1 (en) Vibrated flotation machine drive
SU1325245A1 (en) Support for mounting machine on foundation
JP2533091Y2 (en) 2 split vibrating roll
SU622931A2 (en) Device for making soil-concrete piles in ground