SU1431960A1

SU1431960A1 - Устройство дл наложени ленточного материала на сборочный барабан

Info

Publication number: SU1431960A1
Application number: SU874184224A
Authority: SU
Inventors: Николай Георгиевич Парфенов; Юрий Алексеевич Воробьев; Александр Васильевич Волков; Леонид Андреевич Гонцов
Original assignee: Предприятие П/Я А-7310
Priority date: 1987-01-19
Filing date: 1987-01-19
Publication date: 1988-10-23

Abstract

Изобретение относитс к шинной промьшшенности, в частности к устройствам дл наложени резиновой бортовой ленты. Цель изобретени повышение качества наложени ленточного материала на бортовую поверхность покрьшки. Дл этого устройство снабжено силовым цилиндром. Привод раскатки выполнен в виде смонтированного рычага с роликом на его конце дл взаимодействи со сборочным барабаном. Ролик св зан посредством цепной передачи с валиками привода раскатки. Опора выполнена в виде подпружиненного пружиной дл фиксации его положени коромысла. На одном его плече установлен регулируемый упор дл взаимодействи со штоком силового цилиндра. На другом его плече смонтированы центрирующее приспособление и прикаточный ролик. 5 ил. с (Л

Description

00

а

Изобретение относитс к шинной промьшшенности и предназначено дл наложени на сборочный барабан деталей покрышки, преимущественно резиновой бортовой ленты, предварительно сдублированной с металлокордной, на бортовую поверхность покрьпшси типа Р на станке первой стадии сборки.

Цель Изобретени .- повьшение ка- чества наложени ленточного материала на бортовую поверхность покрышки.

На фнг. 1 изображено устройство, : общий ВИД} на фиг. 2 - то же, вид сверхуi на фиг. 3 - то же, вид cnepe ди} на фиг. 4 - коромысло, вид спереди; на фиг. 5 - то ,же, вид сверху. Устройство содержит смонтированные на станине 1 бобины 2 с закатанным не ней в прокладку 3 ленточным материалом 4 и бобины 5 дл прокладки , привод дл раскатки с приводными валиками 6 и 7, систему направл ю . щих роликов 8 и 9, смонтированные на раме 10 на опоре 1t прикаточный роли 12 и центрируклцее приспособление 13.

Устройство снабжено смонтированны на раме 10 силовым цилиндром 14. При Ьод раскатки выполнен в виде шарнир- ,но смонтированного с помощью оси 15 на опоре 11 рычагаг 16 с роликом 17 на его конце дл взаимодействи со ;сборочным барабаном 18 и св занного посредством цепной передачи 19 и спа ;ренной промежуточной звездочки 20 с валиками 6 и 7. Опора 11 выполнена ;в виде подпружиненного пружиной 21 : дл фиксации его положени коромыс- |Ла. На одном его плече установлен регулируемый упор 22 дл взаимсдей- стви со штоком 23 силового цилиндра : 14. Центрирующее приспособление 13 вьтолнено в виде щелевого лотка, име к цего в т перечном сечении профиль Подаваемого материала 4. Лоток и при каточиый ролик 12 смонтированы на другом плече коромысла. Рычаг 16 св зан с пневмоцилиндром 24 дл его качани .

Дл обеспечени одновременного наложени на сборочный барабан сразу двух деталей, например сдублированны бортовых лент, такое же устройство устанавливаетс симметрично первому относительно центра над сборочным барабаном 18 и с другой его стороны (фиг. 2-5).

Устройство работает следующим образом .:

Q

5 0 5

о

5

0

С бобины 2 ленточный материал 4 заправл ют через ролики 8 и 9 в щелевой лоток так, что конец материала располагаетс под прикаточным роликом 12, а прокладку 3 закрепл ют на бобине 5, свободно установленной на приводных обрезиненных валиках 6 и 7. .

Заправку второго устройства осуществл ют аналогично. В исходном положении коромысло пружиной-21 фиксируетс в верхнем над сборочным барабаном 18 положении. Сборку покрьш1ки на сборочном стане послойным способом осуществл ют в соответствии с технологическим регламентом на вращающемс сборочном барабане 18, при этом коромысла приподн ты, а ролики 17 опущены.

При достижении операции наложени бортовых лент оператор обеими руками переводит коромысло в рабочее положение . Включают механизм привода одного оборота барабана и одновременно цилиндры 24 и 14. Рычаги 16, поворачива сь на ос х 15, прижимают ролики 17 к цилиндрической поверхности барабана 18, а штоки 23 силовых цилиндров 14 через регулируемые упоры 22 плотно прижимают концы бортовых лент прикаточными роликами 12 к бортовой части покрьш1ки. За счет кинематической св зи с помощью цепной передачи вращение от барабана 18 через ролики 17 передают валикам 6 и 7 и ролику 8, прокладка 3 наматываетс на бобину 5, а ленточный материал 4, поджимаемый прикаточными роликами, прикатываетс к бортовой части собираемой покрьш1ки.

По окончании одного оборота барабана операци наложени бортовых лент заканчиваетс . Отключают цилиндры 14 и 24, ролики 17 отвод тс от барабана , коромысла оператором возвращаютс в исходное положение и ножом с электрообогревом (не показано) непрерывные ленты последовательно с левой и правой строи барабана 18 обрезаютс точно по стыку их передних концов. Далее цикл работы устройства повтор етс .

Claims

Формула изобретени

Устройство дл наложени ленточного материала на сборочный барабан, содержащее бобины дл ленточного материала и дл прокладки, привод раскатки с валиками, систему направл ющих роликов, смонтированные на раме на опоре прикаточный ролик и центрирующее приспособление, отличающеес тем, что, с целью повьшени качества наложени ленточного материала на бортовую поверхность покрышки, оно снабжено смонтированным на раме силовым цилиндром, привод раскатки выполнен в виде шар- нирно смонтированного рычага с роли

ком на его конце дл взаимодействи со сборочным барабаном и св занного посредством цепной передачи с валиками привода раскатки, а опора выполнена в виде подпружиненного пружиной дл фиксации его. пложени коромысла с установленным на одном его плече регулируемым упором дл взаимодействи со штоком силового цилиндра, причем центрирующее приспособление и прикаточный ролик смонтированы на другом плече коромысла.

.23

12

6

a.J

К

Фи.5