SU1428995A1 - Стенд дл испытани железобетонных шпал на динамические нагрузки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности к устройствам дл  динамических испытаний ншал. Цель изобретени  - повышение достоверности результатов испытаний путем приближени  их условий к реальным. Стенд содержит стационарную раму 6, стойки 7, неподвижную 8 и подвижную 9 траверсы, гидроцилиндр 10 и балан-. сир, состо щий из неподвижного, подвижных промежуточных и подвижных рабочих звеньев с подпружиненными подуш

Description

1

Изобретение относитс  к испытаг. тельной технике, в частности к устройствам дл  динамических испытаний шпал.

: Цель изобретени  - повьш1ение дос- тбверности результатов испытаний путем приближени  их условий к реаль- ньвм.

На фиг, 1 изображен стенд, рабо- чее положение; на фиг. 2-- балансир стенда, рабочее положение; на фиг.З разрез А-А на фиг, 2; на фиг., 4 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 5 - узел I на фиг. 1..

Дл  йодачи испытьшаемой пэталы на стенд к последнему установлен приемный рольганг.

Приемный рольганг содержит регулируемую по высоте и опирающуюс  на домкраты 1 раму 2 дл  размещени  роликов 3 с фланцами, рассто ние между которыми соответствует ширине испытываемой шпалы 4, На -шпале 4 через , резиновые прокладки и металли- ческие подкладки закреплены с помощь клеммно-болтового соединеьш  отрезки рельсов 5,

Стевд содержит стационарную раму 6, стойки 7, неподвижную 6 и подвиж- ную 9 траверсы, гидроциливдр 10, Ста даонарна  рама 6 выполнена сварной и используетс  дл  установки стоек 7, на торцах которЬк закреплена неподвижна  траверса 8, По кра м траверсы 3 выполнены сквозные отверсти , в которые запрессованы втулки 11, Траверса 8  вл етс  опорой дл  гидроцилиндра 10, а втулки 11 используютс  дл  размещени  цилиндрических направл ю- шдх подвижной траверсы 9, котора  св зана со штоком гидроциливдра 10,

д Q

5

По кра м подвижной траверсы 9 смонтированы подпружиненные горизонтально расположенные п ты 12, которые выставл ютс  винтами 13.

Гидроцилиндр 10 запитываетс  через пульсатор (не показан),

Балансир содержит стационарное звено 14, щеки которого закреплены на раме 6, подвижные промежуточные и рабочие звень . Обе щеки стационарного звена 14 балансира соединены с помощью прецизионных болтов корпусами 15, в сквозных отверсти х которых запрессованы втулки 16 и имеютс  окна, Щв- ки стационарного звена 14 используютс  дл  установки с помощью втулок шестерен 17, а втулки 16 корпусов 15 - дл  установки реек 18, на верхних торцах которых имеютс  проушины 19, Шестерни 17 кинематически св заны между собой, при этом крайние шестерни через окна в корпусах 15 дополнительно взаимодействуют с вертикально установленными рейками 18. Проущины 19 реек 18 используютс  дл  закреплени  с помощью болтов рам подвижных про-. межуточных звеньев. Рама каждого подвижного промежуточного звена состоит из двух щек 20, соединенных с помощью прецизионных болтов корпусами 21 с окнами. В каждом корпус© 21 имеетс  сквозное отверстие, в которое запрессована втулка 22, Щеки 20 используютс  дл  размещени  с помощью втулок шестерен 23, а втулки 22 дл  размещени  реек 24. Шестерни 23 кинема- трчески св заны между собой, а край-. ние шестерни через окна дополнительно. взаимодействуют с вертикально установленными р ейками 24, на торцах которых имеютс  проушины 25. Проушины 25

с помощью болтов -св заны с подвижными рабочими звень ми. Рама каждого подвижного рабочего эвена содержит две щеки 26, которые соединены с помощью прецизионных болтов корпусами 27 с окнами и сквозными отверсти ми, в которые запрессованы втулки 28. Между щеками 26 на втулках установлена шестерн  29, кинематически св занна  через окна с вертикально установленными во втулках 28 рейками.30. Кажда  из реек 30 имеет сквозное отверстие дл  установки т ги 31, на нижнем конце которой нарезана резьба дл  гаек 32, а на верхнем имеетс  проушина с отверстием дл  шарнирного закреплени  с пружинно;: подушкой.

В состав каждой пружинной подушки вход т плита 33 с вертикально распо- ложенными роликами 34, шарики 35 и пружина 36. Нижн   поверхность плиты 33, к которой приварен стакан 37, используетс  дл  шарнирного закреплени  соответствующей т ги 31, а верхн   дл  опоры шариков 35, размещенных в конических отверсти х планки 38. При этом конические отверсти  планки 38 выполнены с шагом, равным среднему размеру зерна щебн  балластно1 о сло , а сама планка 38 закреплена на плите 33. Верхн   часть пружины 36 размещена в стакане 37 плиты 33, а нижн   в стакане 39, который упираетс  в верхний торец рейки 30. Кроме того , на плитах 33 крайних пружинных подушек балансира шарнирно закреплены регулируемые упоры 40, поворот которых осуществл етс  с помощью поворота гаек шарнирного винта 41.

В исходном положении пульсатор выключен , поршень гидpoцf линдpa 10 вместе с подвижной траверсой 9 находитс  в крайнем .верхнем положении, обе п ты 12 винтами 13 выставлены в одну плоскость, регулируемый упор 40, расположенный напротив приемного рольганга , находитс  в нерабочем положении , а противоположный регулиремьй упор переведен гайкой шарнирного винта 41 в вертикальное рабочее положение , при этом ролики 3 приемного рольганга домкратами 1 выставлены на соответствующий уровень.

В исходном положении испытываема  шпала 4 укладываетс  электроталью (не показана) на ролики 3 приемного рольганга между ребордами и производитс  регулировка гайками 32 жесткос

95

ти пружин 36 каждой пружинной подушки . Вследствие того, что пружины несколько отличаютс  по высоте и характеристикам , они при одинаковой жесткости имеют разные высоты и вершины шариков 35 каждой пружинной подушки располагаютс  в разных плоскост х.

Затем горизонтально расположенную сориентированную испытываемую шпалу 4 вручную перемещают по роликам 3 до соприкосновени  с вертикально рас- положенным упором 40. Во врем  перемещени  шпалы 4 ее опорна  поверхность (крайние части которой расположены в одной плоскости,, а средн   часть приподн та) соприкасаетс  с шариками 35 соответствующих пружинных подушек, при этом шарики выполн ют

0 5 о 0

5

5

0

5

роль нижних опор качени , а вертикальные ролики 34 - боковых упоров. Во врем  соприкосновени  одного из торцов испытываемой шпалы 4 с вертикально расположенным регулируемым упором 40, она останавливаетс  с помощью поворота шарнирного винта 41 противоположного упора 40, закрепл етс  в рабочем положении, При включении пульсатора шток гидроцилиндра 10 перемещает подвижную траверсу 9 со скоростью, котора  выбираетс  в зависимости от скорости движётш  состава и рассто ни  между колесными парами , а усилие на штоке соответствует нагрузке на колесную пару груженого вагона. Движуща с  от штока гидроцилиндра 10 подвижна  траверса 9 взаимодействует , посредством п т 12 с наход щейс  в рабочем положении шпалой 4 через рельсы 5, а последн   - с балансиром . При этом пружины п т 12 и пружинных подушек деформируютс , а вследствие балансирной реечной зубчатой кинематической св зи пружинных подушек последние дополнительно перемещаютс  на различные рассто ни , копиру  конфигурацию опорной поверхности испытываемой шпалы 4. Наличие пружин обеих п т 12 имитирует действие рессор груженого вагона на шпалу, а относительное перемещение пружинных подушек и подвижных промежуточных и рабочих звеньев балансира обеспечивает равномерное распределение нагрузок на опорную поверхность испытываемой шпалы 4.

После проведени  испытани  с определенной частотой и силой нагружени  пульсатор выключаютjпри этом подвижнал траверса 9 останоалена в крайнем верхнем положении, испытанна  шпала 4 выкатываетс  на приемный рольганг, откуда она транспортируетс  электро- талью на склад,и цикл повтор етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стенд дл  испытани  железобетонных шПал на динамические нагрузки, со- д$ржащй гидроципиндр, снабженный пульсатором, и раму, на вертикальных сфойках которой закреплена неподвижна  траверса,, отличающийс  тем, что, с целью повышени  достовер- ности результатов испытаний путем приближени  их условий к реальным, стенд

   4

   снабжен подвижной траверсой с установленными на ней цилиндрическими направл ющими и подпружиненными п тами и балансиром, включающим в себ  вертикально размещенные и св занные между собой зубчатыми рейками через шестерни неподвижное, подвижные промежуточные и Подвижные рабочие звень , при этом каждое из подвижных рабочих звеньев снабжено регулируемыми по высоте т гами с возможностью их вертикального перемещени  и подпружи.ненными подушками, на которых размещены шарики , при этом гидроцилиндр установ- . лен с возможностью взаимодействи  его штока с подвижной траверсой.

   И

   J455

   57

   9иг.2

   55

   36 9иг.Ь

   (Риг.