SU1422029A1 - Устройство дл регистрации нагрузок на шариковый подшипник - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно к устройствам дл  регистрации нагрузок на шариковый подшипник в процессе его эксплуатации. Целью изобретени   вл етс  повьппение точности и расширение функциональных возможностей за счет обеспечени  регистрации нагрузок в процессе эксплуатации закреп- . ленного на валу подшипника. При вращении вала 12 возникают нагрузки на подшипник I1. Эти нагрузки вызывают перемещение вала 12 и кольца 7, установленного на валу 12. Перемещени  копыта 7 передаетс  на шарик 3, завальцованный в центре 4 упругого элемента 2. Элемент 2 закреплен в траверсе 8, установленной в корпусе 1 с возможностью перемещени  и фиксации от винта 10. На упругом элементе 2 расположен деформометр в виде двух пластин 5 с тензорезистора- ми 6. Прогиб упругого элемента 2 трансформируетс  в сигнал теизоре- зисторов 6, который и фиксируетс  3 ил. (Л

Description

f

ifui.t

1

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно к устройствам дл  регистрации нагрузок на шариковый подшипник в процессе его эксплуатации.

Целью изобретени   вл етс  повы- йение точности и расширение функциональных возможностей за счет обеспечени  регистрации нагрузок в про- цессе эксплуатации.

На фиг. 1 приведено устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг„ 3 - усилитель де формации.

Устройство содержит корпус 1, уц ругий элемент 2 с шариком 3, заваль цованньм в центре А упругого элемента 2, деформомер в виде двух консольных пластин 5, расположенных на элементе 2 симметрично относительно его центра 4 и тензорезисторов 6, соедин ющих кра  консольных пластин 5, кольцо 7, жесткую траверсу 8, в которой размещены концы упругого элемента 2 и котора  имеет возможность поступательного перемещени  в корпусе 1 в направлении действующей нагрузки по шлицевому соединению 9 с фиксацией положений по отношению к корпусу 1 с помощью стопорного вита 10. Исследуемый подшипник 11 посажен с нат гом на вал 12, Кольцо 7 посажено с нат гом на вал 12 соосно внутреннему кольцу исследуемого под шипника 11.

Устройство работает следующим образом .

На упругий элемент 2 наклеиваетс деформометр 5 с тенэореэисторами 6, после чего упругий элемент 2 помещаетс  в жесткую траверсу 8, котора закладьгоаетс  в шлицевое соединение 9 корпуса 1, установленного а корпус 13 подшипника 11, С помощью сто порного винта 10 жестка  траверса 8 перемещаетс  в шлицевом соединении- 9 в направлении к валу 12 до соприкосновени  шарика 3 с кольцом 7, Пр

этом создаетс  начальна  упруга  деформаци  упругого элемента 2, передаваема  на тензорезисторы 6. Подшипник 11 в этом положении не вращаетс , а радиальна  нагрузка на него создаетс  только за счет собственного веса деталей, .закрепленных на валу 12о Электрические контакты не показаны от тензорезисторов 6 вьшод т с  на корпус 1, В этом положении устройство готово к работе,

В услови х эксплуатации машины вал 12 вращаетс , а подшипник 11 воспринимает динамические нагрузки, которые нос т циклический и случайный характер. Эти нагрузки вызывают деформацию контактирующих деталей подшипника 11 и перемещение вала 12, которое передаетс  на кольцо 7, Перемещение кольца 7 передаетс  на шарик 3, вызьша  деформацию упругого элемента 2 и деформометра. Сигнал от тензорезисторов 6 передаетс  на регистратор не показан). За счет предварительной тарировки упругого элемента 2 на регистраторе сразу получают значение усилий, действую-, щих на подшипник,

Claims (1)

1. Формулаизобретени 

   Устройство дл  регистрации нагрузок на шариковый подшипник, содержащее корпус и упругий элемент с закрепленным в его центре шариком и деформометром, отличающе е- с   тем, что, с целью повьш1ени  точности и расширени  функциональных возможностей за счет обеспечени  регистрации нагрузок в процессе эксплуатации закрепленного на валу под- шипника, оно снабжено предназначенным дл  размещени  на валу подшипника кольцом, взаимодействующим с шариком упругого элемента и установленной в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещени  траверсой, а упругий элемент размещен на траверсе.

   А

   Фиг.1

   ие.З