SU1421890A1 - Fuel filter of vehicle internal combustion engine - Google Patents
Fuel filter of vehicle internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1421890A1 SU1421890A1 SU864073538A SU4073538A SU1421890A1 SU 1421890 A1 SU1421890 A1 SU 1421890A1 SU 864073538 A SU864073538 A SU 864073538A SU 4073538 A SU4073538 A SU 4073538A SU 1421890 A1 SU1421890 A1 SU 1421890A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- filter
- internal combustion
- combustion engine
- fuel
- fuel filter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
(21)4073538/31-26(21) 4073538 / 31-26
(22)25.03.86(22) 03/25/86
(46) 07.09.88. Bran, ff 33(46) 09/07/88. Bran, ff 33
(71)Научно-производственное объединение космических исследований при АН АзССР(71) Scientific and Production Association of Space Research under the Academy of Sciences of the AzSSR
(72)Л.Г.Лбдуллаев, А.И.Наджафов, Ш.Б.Азизов и Н.А.Аджийска (72) L.G.Lbdullaev, A.I.Nadzhafov, Sh.B.Azizov and N.A. Adzhiyska
(53) 66.067.34(088.8)(53) 66.067.34 (088.8)
(56) Авторское свидетельство СССР(56) USSR author's certificate
№ 1139471, кл. В 01 D 29/28, 1982.No. 1139471, cl. B 01 D 29/28, 1982.
(54) ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относитс к очистке жидкостей от твердых включений, в частности к фильтрованию топлива, используемого на транспортных двигател х внутреннего сгорани . Цель - повьшение надежности работы фильтра путем упрощени конструкции. Фильтр содержит цилиндрический корпус 1 с патрубками 2 и 3 подвода и отвода(54) INTERNAL COMBUSTION TRANSPORT ENGINE FUEL FILTER (57) The invention relates to the purification of liquids from solid inclusions, in particular to the filtration of fuel used on internal combustion transport engines. The goal is to increase the reliability of the filter by simplifying the design. The filter contains a cylindrical body 1 with nozzles 2 and 3 of the inlet and outlet
ЮYU
§ (Л§ (L
1717
4 four
сх фcf f
топлива и фильтруюпщй элемент, выполненный в виде поршн 4, установленного в корпусе с возможностью возвратно-поступательного движени . Поршень 4 вьтолнен из стекловолокнис- того фильтрующего материала, размещенного между сло ми хлопчатобумажного фильтрующего материала. С тор1fuel and filter element made in the form of a piston 4 installed in the housing with the possibility of reciprocating motion. The piston 4 is made of glass fiber filter material placed between the layers of cotton filter material. Torr1
Изобретение относитс к очистке жидкостей от твердых включений, в частности к фильтрованию топлива, используемого на транспортных двигател х внутреннего сгорани .The invention relates to the purification of liquids from solid inclusions, in particular to the filtration of fuel used on internal combustion transport engines.
Цель изобретени - повышение надежности работы фильтра путем упрощени конструкции.The purpose of the invention is to increase the reliability of the filter by simplifying the design.
На фиг. 1 представлен предлагаемый топливный фильтр, продольный разрез , на фиг. 2 - пространственное изображение деталей фильтра, на фиг. 3. - муфта дл креплени фильтра к корпусу транспортного средства.FIG. 1 shows the proposed fuel filter, a longitudinal section; FIG. 2 is a spatial image of filter details; FIG. 3. - coupling for attaching the filter to the vehicle body.
Фильтр содержит полый цилиндрический корпус 1 с патрубками подвода 2 и отвода 3 топлива и фильтрукнций элемент , выполненный в виде поршн 4, установленного в корпусе 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещени . Корпус 1 в нижней .части имеет коническую отстойную камеру 5 со сливной пробкой 6, Камера 5 снабжена отражател ми 7 и отделена от корпуса 1 сеточным диском 8. Между отражател ми 7 и сеточным диском 8 разме .щены дистанционирующие кольца 9. На верхнюю часть корпуса 1 навинчена крьш1ка 10. Поршень 4 выполнен из стекловолокнистого фильтрующего материала 11, расположенного между сло ми 12 хлопчатобумажного фильтрующего материала, которые зафиксированы прижимными шайбами 13. С торцовых сторон поршень 4 подпружинен к корпусу 1 пружинами 14. Элементы 15, выполненные в виде шайб, служат дл увеличени меры инерции поршн 4. К нижнему элементу 15 приварена сеткаThe filter contains a hollow cylindrical body 1 with nozzles for supplying 2 and removing 3 fuel and filtering elements made in the form of a piston 4 mounted in the body 1 with the possibility of reciprocating movement. The housing 1 in the lower part has a conical settling chamber 5 with a drain plug 6, the chamber 5 is equipped with reflectors 7 and is separated from the housing 1 by a net disk 8. Spacing rings 9 are spaced between the reflectors 7 and the net disk 8. On the upper part of the body 1 is screwed on the cap 10. The piston 4 is made of glass fiber filter material 11 located between the layers 12 of cotton filter material, which are fixed by pressure washers 13. On the front sides, the piston 4 is spring-loaded to the body 1 by springs 14. Elements 15, in complements as washers, are used to increase the inertia of the action of the piston 4. The lower member 15 is welded mesh
16предварительной очистки. Муфта16 pre-cleaning. Clutch
17служит дл креплени фильтра к корпусу транспортного, средства.17 serves to attach the filter to the vehicle body.
цовых сторон .поршень 4 подпружинен к корпусу 1 пружинами 14. Элементы 15, выполненные в виде шайб, служат дл увеличени меры инерции поршн 4 и, следовательно, стабилизируют режимы работы фильтра. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.The two sides. The piston 4 is spring-loaded to the housing 1 by the springs 14. The elements 15, made in the form of washers, serve to increase the inertia measure of the piston 4 and, therefore, stabilize the filtering conditions. 2 hp f-ly, 3 ill.
Фильтр работает следующим образом . .The filter works as follows. .
По патрубку 2 топливо поступает в фильтр, проходит через фильтрующий 5 элемент и отводитс через патрубок 3. Крупные механические частицы под действием сил гравитации осаждаютс в конической отстойной камере 5. Отражатели 7 и сеточный диск В преп т10Through pipe 2, the fuel enters the filter, passes through filter element 5 and is discharged through pipe 3. Large mechanical particles under the action of gravity are deposited in a conical settling chamber 5. Reflectors 7 and a mesh disk In prep f
ствуют возврату осажденных частиц вreturn of precipitated particles to
объем между сеточным диском 8 и поршнем 4. Нижний слой 12 хлопчатобумажного фильтрующего материала вл етс одной из ступеней очистки топ 5 лива, а верхний слой служит дл предохранени попадани волокон фильтрующего материала 11 в очищенное топливо. Под действием внещних возмущений (вибраций, передаваемых от 0 корпуса двигател и автомобил ) наход щиес между пружинами 14 детали начинают вибрировать, что обеспечивает регенерацию фильтрующих материалов . Элементы 15 выравнивают час5 тоту и амплитуду вибраций поршн 4 И;. следовательно, стабилизируют режимы работы фильтра. Вьшолнение поршн 4 из стекловолокнистого материала позвол ет надежно герметизировать по0 лость очищенного топлива от полости фильтруемого топлива.the volume between the mesh disk 8 and the piston 4. The bottom layer 12 of cotton filter material is one of the cleaning stages of the top 5 Lebanon, and the top layer serves to prevent the fibers of the filter material 11 from entering the cleaned fuel. Under the action of external disturbances (vibrations transmitted from the engine block and the car), the parts located between the springs 14 begin to vibrate, which ensures the regeneration of filter materials. Elements 15 align the clock and the amplitude of the vibrations of the piston 4 AND ;. therefore, stabilize the operation of the filter. The implementation of a piston 4 of glass fiber material permits reliable sealing of the cavity of the cleaned fuel from the cavity of the filtered fuel.
Передача вибраций корпуса автомобил и корпуса двигател фильтрующему элементу обеспечивает его регене5 рзцию без применени специального вибратора, что упрощает конструкцию фильтра, повьппает надежность его работы , упрощает технологию его изготовлени и снижает стоимость.The transmission of vibrations of the car body and the engine body to the filter element ensures its regeneration without the use of a special vibrator, which simplifies the design of the filter, enhances the reliability of its operation, simplifies the technology of its manufacture and reduces its cost.
0Фор1 ула изобретени 0For1 ula invention
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864073538A SU1421890A1 (en) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | Fuel filter of vehicle internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864073538A SU1421890A1 (en) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | Fuel filter of vehicle internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1421890A1 true SU1421890A1 (en) | 1988-09-07 |
Family
ID=21239955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864073538A SU1421890A1 (en) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | Fuel filter of vehicle internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1421890A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5089132A (en) * | 1989-04-20 | 1992-02-18 | Kagisho Pty. Ltd. | Filter assembly |
US5234589A (en) * | 1989-04-20 | 1993-08-10 | Kagisho Pty. Ltd. | Filter assembly |
DE4239099A1 (en) * | 1992-11-20 | 1994-05-26 | Knecht Filterwerke Gmbh | Fuel filter |
DE4331467A1 (en) * | 1993-09-16 | 1995-03-23 | Knecht Filterwerke Gmbh | Fuel filter |
EP3456400A1 (en) * | 2017-09-19 | 2019-03-20 | Illinois Tool Works Inc. | Filter arrangement |
-
1986
- 1986-03-25 SU SU864073538A patent/SU1421890A1/en active
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5089132A (en) * | 1989-04-20 | 1992-02-18 | Kagisho Pty. Ltd. | Filter assembly |
AU631830B2 (en) * | 1989-04-20 | 1992-12-10 | International Auto Parts Pty Ltd | Filter assembly |
US5234589A (en) * | 1989-04-20 | 1993-08-10 | Kagisho Pty. Ltd. | Filter assembly |
DE4239099A1 (en) * | 1992-11-20 | 1994-05-26 | Knecht Filterwerke Gmbh | Fuel filter |
DE4239099C2 (en) * | 1992-11-20 | 2001-02-15 | Mahle Filtersysteme Gmbh | Fuel filter |
DE4331467A1 (en) * | 1993-09-16 | 1995-03-23 | Knecht Filterwerke Gmbh | Fuel filter |
EP3456400A1 (en) * | 2017-09-19 | 2019-03-20 | Illinois Tool Works Inc. | Filter arrangement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1421890A1 (en) | Fuel filter of vehicle internal combustion engine | |
SU1650196A1 (en) | Filter | |
SU1049111A2 (en) | Air cleaner | |
SU1558433A1 (en) | Fuel filter for vehicle i.c.engine | |
RU96110228A (en) | DEVICE FOR WASHING CELLULOSE FIBERS | |
SU695677A1 (en) | Acoustic filter | |
SU1526734A1 (en) | Apparatus for refining petroleum products | |
SU1456187A1 (en) | Vibrating filter | |
SU1386241A1 (en) | Vibration filter | |
SU955989A1 (en) | Dust trap | |
SU871807A1 (en) | Filter | |
SU1318255A1 (en) | Filter of continuos action | |
SU1033161A1 (en) | Liquid cleaning filter | |
SU1388085A1 (en) | Fine filter | |
SU1755859A1 (en) | Filter-water separator | |
SU1451295A1 (en) | Oil separator of i.c. engine crankcase ventilation system | |
SU1130370A1 (en) | Vibration filter | |
RU2039298C1 (en) | Filter for cleaning oil | |
SU1627217A1 (en) | Slurry cleaning filter | |
RU1813581C (en) | Hydraulic cyclone separator | |
SU1003873A1 (en) | Oil cleaning filter | |
SU1445757A1 (en) | Filter for purifying liquids | |
SU1639712A1 (en) | Apparatus for purification of liquids | |
SU966953A1 (en) | Vibratory filter | |
SU1710100A1 (en) | Vibratory filter |