SU1416077A2 - Машина дл посадки лука - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению. Цель изобретени  - снижение энергозатрат на создание воздушного потока и повышение качества насадки мелких луковиц . При движении машины агрегати- руемый трактором бороздообразующий элемент 23 сошника вращаетс  в на- правлении, противоположном направлению враш;ени  опорных колес машины, . образу  бороздку.Боковины 23 предотвращают осыпание стенок бороздки в зоне телескопической насадки устройства дл  ориентации трубы 19. Луковицы , наход щиес  на транспортерах 4, при встрече с установленны- ми в бункере 1 наклонно и под углом друг к другу щитками 17 смещаютс  в сторону среднего транспортера и вынос тс  им из бункера к трубе 19. После отрыва от транспортера луковица движетс , каса сь нижней поверхностью направл ющего щитка 18, который направл ет ее вертикально вниз в трубу 19 устройства дл  ориентации. Под воздействием вертикально восход щего воздушного потока, создаваемого вент ш тором 21, луковицы ориентируютс  донцем вниз и совершают падение в борозду. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. W

Description

Z8

к

Фаг,г

25 26

л

1 1416077

Изобретение относитс  к сельско- i  йственнойу машиностроению, а нно к машинам дл  посадки, Цель изобретени  - снижение энерго- - рат на создание воздушного потока.

На фиг.1 изображена схема машины посадки лука, вид сбокуi на г.2 - то же, вид сверху.

Машина включает бункер 1 и уста- ю ленный под бункером питатель 2, ержащий три параллельных горизон- ьно расположенных транспортера 4, средний из которых имеет образное сечение, а два других - 15 ские. Шкивы транспортеров 4 устас эл йы ки тр пр оп

мо эл ле вр ра ле ос ва не па ск ор зв са от на да че эт дв ст ры ро по ны ло с  и ус от же пр л  ус

|новлены на валу 5 свободно, а шкив среднего транспортера 3 закреплен Iжестко. На вал 6 шкивы транспорте- I ров 4 посажены неподвижно, а шкив :транспортера 3 установлен на нем сво- |бодно. На валу 6 закреплены также |две звездочки 7 и 8, одна из которых |посредством цепей и звездочек 9 и 10, установленных на промежуточном валу П, св зана со звездочкой 12 опорно- приводного колеса, а друга  .- с установленной на промежуточном валу 13 звездочкой 14. На валу 13 закреплена также шестерн  15, контактирующа  с шестерней 16, установленной на валу 5 В задней части бункера 1 закреплены два цитка 17 треугольной формы, расположенные под углом 90 друг к другу и под углом 60 к плоскости транс- портера.

У выходного конца транспортера 3 установлен направл ющий щиток 18,выполненный в виде пластины, изогнутой по ветви параболы. Под направл ющим щитком 18 расположено устройство дл  ориентации луковиц, представл ющее собой вертикально установленную трубу 19, котора  сообщена с выходным

5

5

0 0 s

0

с рамой машины. Бороздообразующий элемент 23, выполненный в вт-оде фре- йы с Г-образными ножами, кинематически св зан с валом отбора мощности трактора с возможностью вращени  противоположно направлению вращени  опорных колес машины.

Машина работает следующим образом.

При движении машины, агрегатируе- мой трактором, бороздообразующий элемент 23 сошника вращаетс  в направлении , противоположном .направлению вращени  опорных колес машины, образу  борозд;чу. Часть почвы, разрыхленной бороздообразующим элементом, остаетс  в бороздке, остальна  почва располагаетс  с двух сторон от нее. Боковины 25 предотвращают осыпание стенок бороздки в зоне телескопической насадки устройства дл  ориентации трубы 19. Вращение от звездочки 12 опорно-приводного колеса передаетс  на промежуточный вал 1 1, от него посредством звездочек 8 и 9 - на вал 6, от которого вращение пере- даетс  на вал 5 посредством звездочек 7 и 14 и шестерен 15 и 16. При этом средний транспортер 3 питател  движетс  в сторону трубы 19 устройства дл  ориентации, а транспортеры 4 движутс  в противоположную сторону . Луковицы, наход щиес  на транспортерах 4, при встрече с установленными в бункере 1 наклонно и под углом друг к другу щитками 17 смещаютс  в сторону среднего транспортера 3 и вьшос тс  им из бункера к трубе 19 устройства дл  ориентации. После отрыва от транспортера луковица движетс , каса сь нижней поверхности направл ющего щитка 18, который направл ет ее вертикально вниз в трубу 19 устройства дл  ориентации. Под воздей

патрубком 20 вентил тора 21. Труба 19 5 ствием вертикально восход щего возсостоит из .двух частей, соединенных с возможностью перемещени  относительно друг друга в осевом направлении . Нижн   часть, выполненна  в виде телескопического насадка, шарнирно. соединена с сошником. В верхней части устройства дл  ориентации установлена емкость-накопитель 22 дл  мелких луковиц.

Сошник содержит бороздообразующий элемент 23 с кожухом 24 и боковинами 25, загортачи 26 и прикатьгаающее колесо 27. Сошник посредством подвески 28 пантографного типа соединен

55

душного потока, создаваемого вентил  тором 21, луковицы ориентируютс  дон цем вниз и совершают падение в бороз ку, формируемую бороздообразуюш 1м элементом 23 и боковинами 25 сошника Луковицы, диаметр которых меньше диа метра фракции лука, на которую произ ведена настройка скорости воздушного потока, удал ютс  потоком через верх ний край трубы 19 в емкость-накопитель 22, По выходе из трубы луковицы погружаютс  в рыхлую почву на дне бороздки, загортачи смещают почву с ,обеих сторон бороздки к луковицам.

.

5

душного потока, создаваемого вентил тором 21, луковицы ориентируютс  донцем вниз и совершают падение в бороздку , формируемую бороздообразуюш 1м элементом 23 и боковинами 25 сошника. Луковицы, диаметр которых меньше диаметра фракции лука, на которую произведена настройка скорости воздушного потока, удал ютс  потоком через верхний край трубы 19 в емкость-накопитель 22, По выходе из трубы луковицы погружаютс  в рыхлую почву на дне бороздки, загортачи смещают почву с ,обеих сторон бороздки к луковицам.

присыпа  их. Прикатьшающее колесо 27 выравнивает и уплотн ет почву в зоне посадки луковиц. При колебани х, сошнка и рамы машины вследствие неровностей поверхности почвы и неравномерной ее твердости части трубы устройства дл  ориентации перемещаютс  относительно друг друга вдоль оси трубы, причем рассто ние между нижним концом телескопической насадки и дном бороздки остаетс  посто нным. Это исключает касание луковиц, наход щихс  в бороздке,С: нижним концом насадки. Пантографна  подвеска обеспечивает посто нство усили  нажати  сошника на почву при вертикальных колебани х рамы машины и сошника.

Claims (3)

1. Формула изобретени  I 1. Машина дл  посадки лука по авт. св. № 1118307, отличающа /A- -lt r jW-/2 J5 16

   . 0

   5

   0

   с   тем, что, с целью снижени  энергозатрат на создание воздушного потока , в месте схода луковиц с транспортера в верхней части трубы уст- . ройства дл  ориентации установлен на- правл клций щиток, имеюшЕИй форму ветви параболы.
2. 2.Машина по п.1, о т л и ч а ющ а   с   тем, что с целью повьшени  качества посадки мелких луковиц,сошник снабжен бороздообразующим эле ментом- в виде активного рыхлительно- го рабочего органа.
3. 3.Машина по п.1, Отличающа с  тем, что активный рьпспи- тельный рабочий орган вьтолнен в виде фрезы с горизонтальной осью вра- щени  с возможностью вращени  противоположно направлению вращени  опорных колес машины.

   Фиг. г