SU1413020A1 - Mobile power apparatus - Google Patents
Mobile power apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- SU1413020A1 SU1413020A1 SU864172155A SU4172155A SU1413020A1 SU 1413020 A1 SU1413020 A1 SU 1413020A1 SU 864172155 A SU864172155 A SU 864172155A SU 4172155 A SU4172155 A SU 4172155A SU 1413020 A1 SU1413020 A1 SU 1413020A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydraulic
- electro
- cylinder
- valve
- brake cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
(21)4172.155/31-11(21) 4172.155 / 31-11
(22)01.12.86(22) 12/01/86
(46)30.07.88. Бкш. № 28(46) 07/30/88. Bksh. Number 28
(71)Белорусский политехнический ин сТИТУт(71) Belarusian Polytechnic Institute
(72)В.В.Гуськов, Н.В.Богдан, С.Н.Турлай и Л.М.Лукерчик(72) V.V.Guskov, N.V. Bogdan, S.N.Turlay and L.M. Lukerchik
(53)629.113(088.8)(53) 629.113 (088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 1258754, кл. В 62 D 59/02, 1985.(56) USSR Author's Certificate No. 1258754, cl. In 62 D 59/02, 1985.
(54)МОБИЛЬНОЕ ЭНЕРГЕТР1ЧЕСКОЕ СРЕДСТВО(54) MOBILE ENERGY MEANS
(57)Изобретение относитс к транспорту и сельскохоз йственному машиностроению , а именно к средствам управлени полноприводными машинами при торможении. Цель изобретени - повышение устойчивости при торможении и надежности. Мобильное энергетичес- :кое средство -содержит т говое средство , соединенное через навесное(57) The invention relates to the transport and agricultural machinery industry, namely to the means of controlling all-wheel drive vehicles when braking. The purpose of the invention is to improve the stability during braking and reliability. Mobile energy: means - contains traction means, connected through mounted
устройство с технологическим модулем. Навесное устройство находитс в пла- вакхцем положении. Гидрощ-шиндр навесного устройства гидравлически св зан посредством двухпозиционных электрогидравлических клапанов с одной стороны с гидрораспределителем т гового средства, полости которого соединены с магистрал ми нагнетани и слива, а с другой - с главным тормозным цилиндром . Электромагниты двухпозицион- ного электрогидравлического распределител и электрогидравлических клапанов энергетически св заны с микровыключателем , которьп вместе с главным тормозным цилиндром кинематически соединен с тормозной педалью т гового средства. Микровыключатель элек- рически св зан с источником питани . Главный тормозной цилиндр гидравлически соединен с магистралью нагнетани . 1 ил.device with technology module. Attachment is in a flatbed position. The hitch-mounted hydraulic device is hydraulically connected by means of two-position electro-hydraulic valves on the one hand to the hydraulic distributor of traction means, the cavities of which are connected to the main lines of injection and discharge, and on the other hand to the main brake cylinder. The electromagnets of the two-position electro-hydraulic distributor and electro-hydraulic valves are energetically connected to the microswitch, which, together with the master brake cylinder, is kinematically connected to the brake pedal of traction means. The micro switch is electrically connected to the power supply. The master brake cylinder is hydraulically connected to the injection line. 1 il.
Изобретение относитс к тракторному и сельскохоз йственному машиностроению , а именно к средствам управлени полноприводными машинами при торможении.The invention relates to a tractor and agricultural machinery industry, namely to controls of all-wheel drive machines when braking.
Цель изобретени - повышение устойчивости движени при торможении мобильного энергетического средства в агрегате с навесными оруди ми, повышение эксплуатационной надежности навесного устройства т гового средства .The purpose of the invention is to increase the stability of movement when braking a mobile power means in an aggregate with mounted implements, and to increase the operational reliability of the attachment of the means.
На чертеже изображено мобильное энергетическое средство в агрегате с навесным -орудием, вид сбоку.The drawing shows a mobile power tool in the unit with mounted-weapon, side view.
Мобильное энергетическое средство содержит т говое средство 1, соединенное через навесное устройство 2 с технологическим модулем 3. Мобильное энергетическое средство агрегатирует- с с навесным орудием 4. Гидроцилиндр 5 навесного устройства 2 гидравлически св зан посредством двухпозиционно- го электрогидравлического распределител 6 и электрогидравлических кла- панов 7 и 8 с одной стороны с гидрораспределителем 9 т говой машины 1, а с другой - с главным тормозным цилиндром 10. При этом полости гидрораспределител 9 соединены с магистрал ми 11 нагнетани и 12 слива. Электромагниты 13, 14 и 15 соответственно двухпозиционного электрогидравлического распределител 6 и электрогидравлических клапанов 7 и 8 электрически св заны с микровыключателем 16. Микровыключатель 16 и главный тормозной цилиндр 10 кинематически соединены с тормозной педалью 17. Кроме того, микровыключатель 16 электрически св зан с источником 18 питани , а главный тормозной цилиндр 10 ,гидравлически соединен с магистралью 19 нагнетани .The mobile power means comprises a traction means 1 connected via a hinged device 2 to a technological module 3. The mobile power means is aggregated with a hinged tool 4. The hydraulic cylinder 5 of a hinged device 2 is hydraulically connected by means of a two-position electro-hydraulic distributor 6 and electro-hydraulic valves 7 and 8, on the one hand, with the hydraulic distributor 9 t of the booster machine 1, and on the other, with the main brake cylinder 10. At the same time, the cavities of the hydraulic distributor 9 are connected to the main line 11 injection and 12 drain. Electromagnets 13, 14 and 15, respectively, of an on-off electro-hydraulic distributor 6 and electro-hydraulic valves 7 and 8 are electrically connected to the microswitch 16. The microswitch 16 and the main brake cylinder 10 are kinematically connected to the brake pedal 17. In addition, the microswitch 16 is electrically connected to the power supply 18 and the master brake cylinder 10 is hydraulically connected to the injection line 19.
Мобильное энергетическое средство работает следующим образом.Mobile power tool works as follows.
При торможении, т.е. нажатии на тормозную педаль 17, микровыключатель 16 электрически св зьгоает источник 18 питани с электромагнитами 15, 14 и 13, а главный тормозной цилиндр 10 соедин етс с магистралью 19 нагнетани . Электромагнит 15 открьшает клапан 8, а электромагнит 14 закрывает клапан 7, и электромагнит 13 перемещает золотник гидрораспределителWhen braking, i.e. depressing the brake pedal 17, microswitch 16 electrically connects power supply 18 to electromagnets 15, 14 and 13, and the main brake cylinder 10 is connected to injection line 19. The electromagnet 15 opens the valve 8, and the electromagnet 14 closes the valve 7, and the electromagnet 13 moves the valve of the hydraulic distributor
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
6 в попожение II. Полости гидроцилиндра 5 соедин ютс с магистралью 19 нагнетани , что приводит к блокированию поршн данного гидроципиндра. Устанавливаетс жестка св зь между т говым средством 1 и технологическим модулем 3, что способствует гашению колебаний технологического модул в продольной плоскости. Повышаетс устойчивость торможени мобильного энергетического средства в агрегате с т желым навесным орудием при одновременном повышении эксплуа.тационной надежности навесного устройства т говой машины.6 in para. II. The cavities of the hydraulic cylinder 5 are connected to the injection line 19, which leads to the blocking of the piston of this hydraulic cylinder. A rigid connection is established between the traction means 1 and the technological module 3, which contributes to damping the oscillations of the technological module in the longitudinal plane. The stability of braking of a mobile power tool in a unit with a heavy attachment tool is increased, while at the same time increasing the operational reliability of the attachment device of the traction machine.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864172155A SU1413020A1 (en) | 1986-12-01 | 1986-12-01 | Mobile power apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864172155A SU1413020A1 (en) | 1986-12-01 | 1986-12-01 | Mobile power apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1413020A1 true SU1413020A1 (en) | 1988-07-30 |
Family
ID=21276976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864172155A SU1413020A1 (en) | 1986-12-01 | 1986-12-01 | Mobile power apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1413020A1 (en) |
-
1986
- 1986-12-01 SU SU864172155A patent/SU1413020A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE8502227L (en) | HYDRAULIC BRAKE SYSTEM WITH SLIP CONTROL | |
SE8106325L (en) | BRAKE CONTROL DEVICE WITH EXTRA ENERGY SUPPLY FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM | |
SE8102572L (en) | BRAKE SAGET WITH HYDRAULIC REINFORCEMENT | |
SE8003113L (en) | BRAKE DEVICE WITH HYDRAULIC REINFORCEMENT DEVICE | |
SE8405175D0 (en) | HYDRAULIC BRAKE SYSTEM WITH SLIP CONTROL | |
US4040255A (en) | Control system for a hydraulically actuated device such as the vibrator motor of a self-propelled vibratory compactor | |
SE8701003D0 (en) | HYDRAULIC BRAKE ADJUSTMENT WITH REGULATION OF WHEEL SLAY | |
SU1413020A1 (en) | Mobile power apparatus | |
JPS62247960A (en) | Hydraulic brake gear | |
WO1994002334A3 (en) | Hydraulic drive and braking system | |
JPS5811330B2 (en) | zenkōshinkirikaeyou jidōkuratsuchisouchi | |
KR19990053671A (en) | Brakes and power steering for hybrid electric vehicles | |
GB725686A (en) | Improvements in and relating to track laying vehicles | |
SU1569279A1 (en) | Tracked vehicle | |
SU1418173A1 (en) | Mobile power plant | |
JPH0310955A (en) | Pressure modulator | |
SU1463533A1 (en) | Hydropneumatic booster of vehicle clutch control drive | |
SU1194755A2 (en) | Single-axle power module of articulated vehicle | |
DE60024788D1 (en) | CAM DRIVEN, HYDRAULIC BRAKING SYSTEM | |
SU1521627A1 (en) | Hydropneumatic booster for vehicle clutch | |
JPH0371312B2 (en) | ||
JPS6428036A (en) | Fixed speed running device for vehicle | |
SU643105A1 (en) | Mechanism for mounting implements on tractor | |
JPS6467438A (en) | Light-direction changing device for automobile | |
SU1049303A1 (en) | Hydropneumtatic actuator for braking system |