SU1412660A1

SU1412660A1 - Собиратель-погрузчик древесины

Info

Publication number: SU1412660A1
Application number: SU874178861A
Authority: SU
Inventors: Пятрас Пятрович Виршилас; Антанас Казевич Кузминскас; Владимир Александрович Зайнаков; Гражвидас Леонович Банис
Original assignee: Литовский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации
Priority date: 1987-01-12
Filing date: 1987-01-12
Publication date: 1988-07-30

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл сбора и погрузки срезанного или выкорчеванного кустарника и мелколесь и может быть использовано при освоении закуста ренных земель в мелиоративном строительстве . Цель изобретени - повышение производительности работы. Толкающа рама выполнена из двух полурам: задней 4 и передней 5. Полурамы соединены между собой при помощи гидроцилиндров 6. Задн полурама присоединена к навеске посредством подвижных щарниров 3 и снабжена кронщтей- ками 13. Кронщтейны через подвижные щар- ниры 14 опираютс на опоры 15. Опоры смонтированы на ходовой тележке самоходного щасси 1. При движении собирател -погрузчика по неровной поверхности перекос ходовых тележек компенсируют подвижные щар- ниры 3 и 14. Нагрузки, передаваемые от задней полурамы через кронщтейны на опоры , распредел ютс равномерно. 3 ил.

Description

////////////

(Л

ю

О5 Од

Изобретение относитс к устройствам дл сбора и погрузки срезанного или выкорчеванного кустарника и мелколесь и может быть использовано при освоении закуста- ренных земель в мелиоративном строительстве .

Цель изобретени - повышение производительности работы.

На фиг. 1 изображен собиратель-погрузчик , вид сбоку; ла фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Собиратель-погрузчик древесины содержит самоходное шасси 1, к задней части которого прикреплена навеска 2. К навеске 2 через подвижный шарнир 3 присоединена толкаюш,а рама, состо ш,а из двух полурам: задней 4 и передней 5. Полу- рамы 4 и 5 соединены между собой при ПОМОШ.И гидроцилиндров 6 и подшипников 7. На передней полураме 5 шарнирно при помощи пальцев смонтирован отвал 8 с зубь ми 9 и захватами 10. Дл управле- ни отвалом 8 на передней полураме 5 смонтированы гидроцилиндры 11, а дл управлени захватами 10 на отвале 8 смонтированы гидроцилиндры 12.

На задней полураме 4 смонтированы съемные кронштейны 13, которые через под- вижные шарниры 14 опираютс на опоры 15, установленные на ходовой тележке самоходного шасси.

Собиратель-погрузчик древесины работает следуюшим образом.

Собирание срезанного или извлеченного кустарника производитс при движении вперед самоходного шасси 1 с опушенными при помоши гидроцилиндров 6 передней полурамой 5 и отвалом 8 до соприкосновени зубьев 9 с грунтом, при этом отвал 8 с зубь ми 9 гидроцилиндрами 11 устанавливаетс в оптимальное дл сгребани положение, а захваты 10 при помощи гидроцилиндров 12 раскрываютс . Толкающее усилие дл собирани кустарника от навески 2 через заднюю 4 и переднюю 5 полурамы передаетс отвалу 8 и зубь м 9.

При движении самоходного шасси по неровной поверхности ходовые тележки совершают качательные движени . Перекос ходовых тележек компенсируют подвижные шарниры 3 и 4, при этом нагрузки, передаваемые от задней полурамы 4 через кронштейны 13 на опоры 15, распредел ютс равномерно. Собранна древесина зажимаетс захватами 10, управл емыми гидроцилиндрами 12.

Дл подъема собранной древесины гидроцилиндрами 6 поднимают переднюю полураму 5. При этом дл уменьшени осыпани древесных остатков при подъеме отвал 8 посредством гидроцилиндров 11 переводитс Б крайнее переднее положение. При разгрузке захваты 10 раскрываютс , отвал 8 посредством гидроцилиндров 11 поворачиваетс и древесина соскальзывает по зубь м в транспортное средство или в кучу.

Применение изобретени позволит повысить надежность собирател -погрузчика за счет уменьшени плеча подъема стрелы и повысить производительность труда примерно на 10% за счет рационального распределени и уменьшени нагрузок на ходовую часть самоходного шасси, что способствует улучшению проходимости и маневренности машины.

Claims

Формула изобретени

Собиратель-погрузчик древесины, включающий самоходное шасси с жестко закрепленной сзади навеской, к которой шарнир- но присоединена толкающа рама с установленной на ней шарнирно поперечной балкой с зубь ми и захватами, поддерживаема гидроцили-ндрами и опорами, смонтированными на ходовой тележке самоходного шасси, отличающийс тем, что, с целью повышени производительности работы, тол- каюша рама выполнена из двух шарнирно соединенных между собой и при помощи гидроцилиндров полурам, задн из которых присоединена к навеске посредством подвижных шарниров, выполненных в виде преимущественно прорезиненных втулок, и снабжена съемными кронштейнами, опирающимис через подвижные шарниры на опоры.

Фиг. 2

i5

tpue.3