SU1404685A1 - Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую - Google Patents
Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую Download PDFInfo
- Publication number
- SU1404685A1 SU1404685A1 SU874174583A SU4174583A SU1404685A1 SU 1404685 A1 SU1404685 A1 SU 1404685A1 SU 874174583 A SU874174583 A SU 874174583A SU 4174583 A SU4174583 A SU 4174583A SU 1404685 A1 SU1404685 A1 SU 1404685A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- energy
- vehicle
- ski
- converting
- moving vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам железнодорожного транспорта дл Преобразовани энергии транспортного средства в электрическую при тор
Description
сл
|
Од QO СЛ
2i/p. /
можении. Цель изобретени - повьппе- ние эффективности. В процессе движени лыжи 4 по. коническому шкиву I последний приводитс во вращательное , движение и приводит генератор 3. Передний конец лыжи 4 по ходу движени расположен со стороны основани конуса и в процессе передвижени лы- . жи перемещаетс к вершине конического шкива, чем обеспечиваетс примерно посто нна скорость вращени генератора 3.,2 ил. I
1
Изобретение относитс к устройствам дл железнодорожного транспорта, предназначенным преобразовывать энергию транспортного средства в электрическую при торможении.
Цель изобретени - повышение эффективности .
На фиг. 1 показано устройство, вид сверху; на фиг. 2 - вид на установку ипсива относительно транспортного средства .
стройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средстве в электрическую содержит установленны на пути движени транспортного средства конический щкив 1, ось которого наклонена к горизонтали под углом конусности .. Конический шкив 1 кинематически св зан с маховиком 2 и генератором 3. К транспортному средству под углом к продольной оси транспортного средства упруго прикреплена лыжа 4. Передний конец лыжи 4 по ходу движени расположен со стороны основани конуса. Конический шкив 1 может быть соединен с генератором 3 через обгонную муфту 5.
В процессе замедленного движени транспортного средства дл последую- щей остановки лыжа 4 входит во фрикционное взаимодействие с поверхностью основани конического шкива 1.
5
В процессе движени лыжи 4 по коническому шкиву 1 последний приводитс во вращательное движение, передава вращение генератору 3 электрической энергии.
При этом лыжа по мере уменьшени скорости движени транспортного средства , перемещаетс по конической поверхности конического шкива 1, приближа сь к вершине конического шкива, чем обеспечиваетс примерно посто нна скорость вращени генератора 3 при уменьшении скорости движени транспортного средства.
Ф о рмула изобретени
Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую, содержащее стационарно установленный на пути его движени шкив, кинематически св занный с маховиком и генератором и взаимодействующий с упруго прикрепленной к транспортному средству лыжей, отличающеес тем, что, с целью повьш1ени эффективности, шкив выполнен коническим, его ось наклонена к горизонтали под углом конусности, а лыжа установлена под углом к продольной оси транспортного средства, причем ее передний конец по ходу движени расположен со стороны основани конуса.
Фиг. 2
Claims (1)
- Фо рмула изобретения Устройство для преобразования энергии движущегося транспортного средства в электрическую, содержащее стационарно установленный на пути его движения шкив, кинематически связанный с маховиком и генератором и взаимодействующий с упруго прикрепленной к транспортному средству лыжей, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, шкив выполнен коническим, его ось наклонена к горизонтали под углом конусности, а лыжа установлена под углом к продольной оси транспортного средства, причем ее передний конец по ходу движения расположен со стороны основания конуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874174583A SU1404685A1 (ru) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874174583A SU1404685A1 (ru) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1404685A1 true SU1404685A1 (ru) | 1988-06-23 |
Family
ID=21277855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874174583A SU1404685A1 (ru) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1404685A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995016133A1 (en) * | 1993-12-06 | 1995-06-15 | Amjad Almubaraki | Vehicular energy recovery |
-
1987
- 1987-01-04 SU SU874174583A patent/SU1404685A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № I013635, кл. F 03 G 7/08, 1981. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995016133A1 (en) * | 1993-12-06 | 1995-06-15 | Amjad Almubaraki | Vehicular energy recovery |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1404685A1 (ru) | Устройство дл преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую | |
DK0384223T3 (da) | Elektrohængebane | |
DE3667652D1 (de) | Abschaltvorrichtung fuer krananlagen. | |
CA951922A (en) | Dispositif d'enfoncement de moyens d'ancrage pour la fixation de conduites sur fond subaquatique et procede mis en oeuvre | |
EP0281205A3 (en) | Cableway installation with a deflected cable run | |
BE883767A (fr) | Dispositif pour le reglage automatique de la force de freinage d'un frein ferroviaire | |
FR2532264B1 (fr) | Engin de pose de voie, deplacable sur les rails, comportant un poste de conduite | |
SU1553601A1 (ru) | Устройство дл задержани автомобил | |
SU142477A1 (ru) | Устройство дл отбора проб из вагона | |
FR2537932B1 (fr) | Dispositif de deplacement a vitesse lente d'un vehicule dont le moteur doit tourner a vitesse elevee pour entrainer un equipement, et vehicule muni d'un tel dispositif | |
TR200200905T2 (tr) | Asansör için tahrik mekanizması. | |
SU1013635A1 (ru) | Устройство дл преобразовани кинетической энергии транспортного средства в электрическую | |
SU373196A1 (ru) | МОНОРЕЛЬСА с НЕПОДВИЖНЫМnAT?HTHO^TLXl''"T-lfAH | |
SU643384A1 (ru) | Станци подвесной канатной дороги | |
CN2135494Y (zh) | 一种机动车辆滑行器 | |
ES2075577T3 (es) | Instalacion para tiempo libre. | |
JPS6313094Y2 (ru) | ||
ATE82207T1 (de) | Fahrwerk fuer schienenfahrzeuge mit einer magnetschienenbremse oder einer wirbelstrombremse. | |
SU1411165A1 (ru) | Транспортное средство | |
FR2637333B1 (fr) | Dispositif regulateur automatique de tension pour mecanismes de commande a distance par cable, notamment mecanismes de commande de l'embrayage sur les vehicules automobiles | |
FR2434594A1 (fr) | Frein d'immobilisation pour table a dessin | |
SU574493A1 (ru) | Стрелочный перевод дл двухрельсового подвесного транспортного средства | |
FR2521512B1 (fr) | Dispositif de ralentissement et d'arret pour engins roulant sur rails | |
FR2318062A1 (fr) | Dispositif de frein electro-pneumatique, notamment pour vehicules sur rails pour evacuer la conduite generale | |
SU1675143A1 (ru) | Расцепной привод автосцепки железнодорожного транспортного средства |