SU1401134A1 - Устройство дл бурени скважин большого диаметра - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к буровой технике и м.б. использовано при инженерно-геологических изыскани х, а также дл  бурени  неглубоких скважин большого диаметра в твердых породах с целью сооружени  фундаментов различного назначени . Цель - повышение произв-ти в твердых породах. Дл  этого внутри кожуха 1, имеющего крьш1ку, размещен с возможностью осе

Description

10

(Л

гг

00

вого перемещени  корпус (К) 2 устройства с крышкой, приводом и боковыми окнами 22. В К 2 размещена траверса (т) 6, а в Т 6 посредством валов 12 и 13 установлены соответственно центральный 4 и периферийные 5 породоразрушак цие инструменты (долота ). Валы 13 кинематически св заны с вращающейс  в крьшке К 2 и пропущенной через крьшку кожуха 1 приводной штангой 3, скрепленной с валом 12. При этом К 2 кинематически св зан с валом шнекового транспортера 7, имеющего К 19, в котором выполнено боковое окно 21 дл  выхода шлама . Окно 21 выполнено на уровне окон 22. Нижний конец К 19 закреплен в Т 6, а верхний его конец закреплен в

отверстии размещенного в К 2 под окнами 22 конического диска 18. Один конец диска 18 скреплен с установленной с возможностью вращени  на штанге 3 втулкой 17. Привод осевого перемещени  К 2 выполнен в виде гидроцилиндров 10, корпусы которых закреплены на крьш1ке кожуха 1, а штоки скреплены с крьш1кой К 2. При врще- НИИ штанги 3 вращение передаетс  Т 6 и долотам 4 и 5. Враща сь, долота 4 и 5 разрушают плоскость забо . Разрушенна  порода поднимаетс  транспортером 7, затем через окно 21 попадает на диск 18. Враща сь вместе с диском 18, при совмещении окон 21 и 22 разрушенна  порода через них выходит наружу. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1

Изобретение относитс  к буровой ;технике и может быть использовано I при инженерно-геологических изыска- : ни х, а также дл  бурени  неглубоких :скважин большого диаметра в твердых i породах с целью сооружени  фундамен- Iтов различного назначени . I Цель изобретени  - повьш1ение производительности работы устройства в твердь1Х породах.

На фиг.1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - устройство вместе с базовой машиной, общий вид.

Устройство дл  бурени  скважин большого диаметра состоит из кожуха 1, Корпуса 2, установленного в кожухе 1, приводной штанги 3, центрального 4 и периферийных 5 породоразру- шающих инструментов .(долот), траверсы 6 и шнекового транспортера 7. Ролики 8, закрепленные на верхнем конце корпуса 2, размещены в направл ющих 9, выполненных внутри кожуха 1. Приводом осевого перемещени  корпуса 2 в кожухе 1  вл ютс  гидроцилиндры 10 (или звукбарабанна  лебедка), корпуса которых установлены на крьш1ке кожуха, а штоки соединены с крьш1кой корпуса (крьш1ки не обозначены).

Траверса 6 установлена в корйусе 2 посредством подшипников 11. Долота 4 и 5 привинчены соответственно к центральному 12 и периферийным 13 валам. Валы установлены в траверсе 6

с ВОЗМОЖНОСТЬЮ вращени  посредством радиально-упорных подшипников 14.

Приводна  штанга 3 пропущена через крьш1ку кожуха 1 и установлена с возможностью вращени  посредством

радиально-упорных подшипников 15 в крьшже корпуса 2. Нижний конец приводной штанги скреплен, например, посредством резьбы с валом 12. На приводной штанге 3 посредством радиапьно-упорных подшипников 16 установлена втулка 17, к нижнему концу которой приварен конический диск 18. Нижний конец корпуса 19 шнекового транспортера 7 закреплен в траверсе

6, а верхний конец - в диске 18.Вал шнекового транспортера 7 посредством подшипников 20 закреплен на втулке 17. В корпусе 19 выполнено боковое окно 21 дл  выхода шлама. На одном

уровне с этим окном в корпусе 2 также выполнено несколько боковых окон 22 дл  выхода шлама наружу. Валы 13 кинематически св заны с приводной штангой 3 и с корпусом 2 посредством шестерен 23-25, прикрепленных соответственно к хвостовикам валов 13, к приводной штанге и к внутренней поверхности корпуса 2. Вал шненового транспортера 7 и корпус 2 нематически св заны между собой посредством шестерен 26 и 27, прикрепленных соответственно к валу транспортера 7 и к внутренней поверхности корпуса 2..

Устройство дл  бурени  скважин работает следующим образом.

После установки устройства в исходное рабочее положение включают вращение приводной штанги 3 и ее продольную подачу. Вращение штанги 3 передаетс  на шестерню 24, котора , наход сь в зацеплении с шестерн ми 23, вращает периферийные долота 5 вокруг собственных осей. Но так как шестерни 23 наход тс  в зацеплении с шестерней 25, то происходит также вращение траверсы 6 внутри корпуса 2. Вместе с траверсой вращаютс  вокруг оси корпуса и периферийные долота 5, которые таким образом участвуют в планетарном вращении. Центральное долото 4 вращаетс  вокруг своей оси вместе со штангой 3. Направление вращени  долот обозначено стрелками (фиг.2).

Соверша  планетарное вращение, долото 5 вместе с долотом 4 разрушают всю плоскость забо . Осевую нагрузку на долота 4 и 5 вместе с корпусом 2 осуществл ют гидроцилиндрами 10 (или двухбарабанной лебедкой), штоки которого вьщвигают корпус 2 из кожуха 1. Разрушенна  порода с забо  поднимаетс  шнековым транспортером 7.

Шнековый транспортер 7 вращаетс  вокруг оси корпуса 2 вместе с траверсой 6, а вал транспортера дополнительно вращаетс  вокруг своей оси на подшипниках 20 за счет кинематическо св зи шестерен 26 и 27.

Разрушенна  порода, подн та  шнековым транспортером, через боковое окно в корпусе 19 попадает на диск 18, который вместе с втулкой 17 вра щаетс  вокруг оси корпуса 2. Разрушенна  порода вращаетс  вместе с диском (его поверхность может быть рифленой) и, при совпадении окон 21 и 22, через последние выходит наружу и удал етс  любым известным способом

киоепсс1401134

ки Подъем бура из скважины посредством гидроци-пиндров

Claims (2)

1. Устройство дл  бурени  скважин большого диаметра, включающее корпус, траверсу с центральным и периферийными породоразрушающими инструментами , шнековьй транспортер, корпус которого , имекщий боковое окно дл  выдачи шлама, нижним концом закреплен в траверсе, и приводную штангу, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности работы в твердых породах, оно снабжено кожухом с крьшткой, внутри которого размещен корпус устройства с возмо сностью осевого перемещени , приводом осевого перемещени  корпуса устройства в кожухе, крышкой корпуса устройства, втулкой, установленной на приводной штанге с возможностью вращени , коническим диском с отверстием, в котором закреплен верхний конец корпуса шнекового транспортера , при этом в корпусе устрой- ства выполнены боковые окна на уровне бокового oKrta корпуса шнекового транспортера, конический диск скреплен с нижним концом втулки и размещен в корпусе устройства под его боковыми окнами, траверса размещена в корпусе устройства с возможностью вращени , породоразрушающие инструменты установлены в траверсе с возможностью вращени  посредством валов , приводна  штанга установлена в крьш1ке корпуса устройства с возможностью вращени  и скреплена с валом центрсшьного породоразрушающего инструмента , причем валы периферийных породообразующих инструментов кинематически св заны с приводной штангой и корпусом устройства, а вал шнекового транспортера и корпус устройства кинематически св заны между собой.

2. Устройство по п. 1,отличающеес  тем, что привод осевого перемещени  корпуса в кожухе выполнен в виде п-щроцилиндров, корпуса которых закреплены на крышке кожуха, а штоки скреплены с крышкой

корпуса устройства.

Фиг, 3

Составитель Л.Черепенкина Редактор Г.Гербер Техред А.КравчукКорректор В.Бут га

Заказ 2774/31 Тираж 459Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР , по делам изобретений и открытий 113035,. Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Пронзр(;:ственно-полиграфическое предпри тие, г, Ужгород, ул. Проектна , 4