SU1401120A1 - Опорно-поворотный круг - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к землеройным , грузоподъемным машинам, а именно к поворотным кругам, и расшир ет область применени  за счет использовани  на машинах разных типов. Опорный круг включает подвижное и неподвижное кольца 1,6с дорожками качени  (ДК) 11. Последние образуют I „ 1% t L кольцевую полость, заполненную телами 12 качени . Кольца 1, 6 выполнены с кольцевыми Т-образными проточками 2, 7, в которых расположены болты 3, 8. Кольцева  проточка 2 расположена над ДК 1, а кольцева  проточка 7 - под ДК 1. Опорно-поворотный круг устанавливают на ходовой платформе 10 так, чтобы выступающие концы болтов 8 оказались в отверсти х 15-, после чего болты 8 зат гивают гайками 9. Болты 3 ввод т в Т-образную проточку 2 и устанавливают неравномерно по окружности. Болтъ 3 должны располагатьс  в отверсти х 14, а затем их зат гивают гайками 4. Возможность мен ть количество болтов и шаг их расстановки за-счет наличи  Т-образных проточек 2 и 7 позвол ет примен ть опорно-поворотный круг на машинах других типоразмеров, расшир ет диапазон оптимального использовани  креплени  круга. 2 ил. 4 с @ (Л 4 1 to

Description

Изобретение относитс  к землерой- ньм, грузоподъемным машинам, а более конкретно к поворотным кругам.

Цель изобретени  - расширение области применени  за счет использовани  на машинах разных типов.

На фиг, изображен опорно-поворотный круг,- разрез по элементам креплени ; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.

Опорно-поворотный круг содержит два кольца. Подвижное кольцо 1 присоединено с помощью элементов креплеНИН - Т-образной кольцевой проточки 2, болтов 3 и гаек 4 - к поворотной платформе 5. Неподвижное кольцо 6 присоединбшо с помощью элементов Kjien леншг - Т-образчой кольцевой проточки 7, болтов 8 и гаек 9 - к ходовой платформе 10. Кольца 1 и 6 имеют до- рожки 11 качени , которые образуют кольцевую полость, заполненную телами

12качени . Кольцева  Т-образна  проточка 2 расположена над дорожкой 1I качени , ci кольцева  Т-образна  про- точка 7 - под дорожкой 11 качени .

В кольцевую Т-образную проточку 2 ч ерез загрузочное окно 3 введены болты 3. Их выступающие концы располагаютс  в отверсти х 14 поворотной платформы 5 и зат нуты гайками 4. Болты 3 расположены по окружности неравномерно, в соответствии с эпюрой внешних Harpysojc, действующих на опорно-поворотный круг. Болты 8 вве- дены в кольцевую Т-образную проточку 7 через загрузочное окно, аналогичное окну 13. Выступающие концы болтов 8 располагаютс  в отверсти х 15 ходовой платформы 10 и зат нуты гай- ками 9. Болты 8 расположены равномерно по окружности. Загрузочное окно

13на подвижном кольце 1 расположено в зоне отсутстви  отрывающих нагрузок на болты, а именно на поперечной оси 16 поворотной платформы.

Сборку опорно-поворотного круга с поворотной и ходовой платформами осуществл ют следующим образом.

Болты 8 ввод т в Т-образную проточку 7 и устанавливают там равномерно по окружности. Опорно-поворотный круг устанавливают на ходовой платформе 10 таким образом, чтобы высту

Q

5 0

5

0 c 0

0

пающие концы болтов 8 оказались в отверсти х 15, после чего болты 8 зат гиваютс  гайками 9. Болты 3 ввод т в Т-образную проточку 2 и устанавливают неравномерно по окружности, в соответствии с эпюрой внешних нагрузок . На опорно-поворотный круг устанавливают поворотную платформу 5 таким образом, чтобы выступающие KOHtpii болтов 3 оказались в отверсти х 14, после чего болты 3 зат гивают гайками 4 .

Во врем  работы грузоподъемной машины болты 3 равнонагружены, так как их располагают по окружности неравномерно в соответствии с эпюрой внешних нагрузок на опорно-поворотный круг. Это позвол ет полностью использовать нагрузочную способность болтов , что снижает металлоемкость креплени  .

Возможность мен ть количество болтов и шаг их расстановки, обусловленна  наличием Т-образных проточек 2 и 7, позволит применить опорно-поворотный круг на машинах других типоразмеров , расширить диапазон оптимального использовани  креплени  круга , что дает возможность повысить уровень унификации производства оптимальных по затратам на крепление опорно-поворотных кругов.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Опорно-поворотный круг, включаю- щиА подвижное и неподвижное кольца с дорожками качени , образующими кольцевую полость, в которой расположены тела качени , болты дл  креплени  колец к поворотной и неподвижной платформам, отличающий- с   тем, что, с целью расширени  области применени  за счет использовани  на машинах разных типов, подвижное и неподвижное кольца вьтол- HeJibi с кольцевыми Т-образными проточками , в которых расположены болты, при этом Т-образна  проточка в неподвижном кольце расположена под дорож-. кой качени , а в подвижном кольце - над дорожкой качени , причем каждое кольцо liMeeT окно дл  прохода болтов в Т-образную проточку.

   .2